Mon Sep 12 17:44:10 CEST 2011
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Andi2011
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Kommentare (8)
| Stichworte:
Ford
Edsel Ford, Sohn von Henry Ford wünschte sich ein besonderes Auto als er 1932 aus Europa zurückkehrte, beeindruckt von „Sportscars“, die er dort sehen konnte. Keinem geringeren als Chefdesigner E.T. Gregorie war der Wunsch Befehl und 1934 war es soweit.
Allerdings kamen dann noch diverse Änderungen und Verbesserungen hinzu die letztlich 1940 in der jetzigen Form und in einem Mercury V8 Motor mit 100 PS gipfelte: Aluminium Body, tief, lang, große runde Scheinwerfer die auf Höhe der Achsen ihren Dienst versahen, Leder und die Farbe "Pearl Essence Gunmetal Dark" -wunderschön!
Nach dem Tod von Edsel Bryant Ford im Jahre 1943 ging der Speedster durch viele Hände 1958 soll er angeblich für rund 600 Dollar verkauft worden sein und galt eigentlich danach lange als verschollen bis er 1999 bei der bekannten Amelia Island Concours d´Elegance auftauchte. 2008 wurde er für fast 1,8 Millionen Dollar verkauft und fand nach dem Tode des Besitzers dann 2010 den Weg zurück zum Edsel & Eleanor Ford House – in seiner ursprünglichen Heimat Michigan.
Nach erneuter Restaurierung (an dem Wagen waren zahlreiche Details nicht mehr dem Original entsprechend und auch die rote Lackierung entsprach nicht dem Edsel Wagen) und Rückversetzung in den absoluten Originalzustand incl. Lackierung steht er nun wieder so da, wie Edsel ihn fuhr.
Am 19. August 2011 war es endlich soweit, der restaurierte Speedster wurde von Lincoln und dem Edsel & Eleanor Ford House im Rahmen des Lodge Event in Pebble Beach enthüllt. Die Bilder sollte man keinem vorenthalten.
Wenn man bedenkt, dass dieser Wagen 77 Jahre alt ist—ich finde man könnte ihn auch in der heutigen Zeit vorstellen und alle würden begeistert sein von der puristischen und zeitlos schönen Form.Ein wunderbarer Wagen den ich unbedingt mal hier vorstellen wollte, wer noch mehr Info`s hat darf natürlich gern ergänzen oder einfach seine Meinung schreiben...
(Quelle: http://www.fordhouse.org/index.html) |
Mon Sep 12 18:07:57 CEST 2011 |
emil2267
bildschöner wagen,vor allem in dem dunklen grau & den grünen sitzen![:cool:](https://static.motor-talk.de/data/smilies/cool.gif)
die schörkellose karosse macht ihn zeitlos schön,die front wirkt dazu auch noch ziemlich modern,dacht schon fast beim blick auf das bild in der seitenleiste,hier gänge es um ein abgefahrenes retromobil![:)](https://static.motor-talk.de/data/smilies/smile.gif)
ich bin schon fast verliebt![:D](https://static.motor-talk.de/data/smilies/biggrin.gif)
das rot allerdings find ich ziemlich unpassend,irgendwie sieht man dem wagen in der farbe auch schon fast sein alter an ?!
Mon Sep 12 20:02:16 CEST 2011 |
Andi2011
@emil2267
versteh ich,bei mir wars Liebe auf den ersten Blick, wenn auch eine unerreichbare Liebe![:D](https://static.motor-talk.de/data/smilies/biggrin.gif)
Ich konnte leider nicht herausfinden,warum der letzte Besitzer in der kurzen Zeit in der er den Wagen besaß einige Änderungen weg vom Originalzustand vorgenommen hat,auch nicht warum der Wagen in diesem (ich finde auch unpassenden) rot lackiert wurde.
Umso schöner steht er nun da -ich find ihn einfach sexy!
Grüße
Andi
Mon Sep 12 20:14:46 CEST 2011 |
Goify
Absolut heißer Wagen. Da bin ich echt sprachlos...
Mon Sep 12 20:28:09 CEST 2011 |
Andi2011
..und das will bei Goify ja was heissen![:D](https://static.motor-talk.de/data/smilies/biggrin.gif)
![;)](https://static.motor-talk.de/data/smilies/wink.gif)
Mon Sep 12 22:05:40 CEST 2011 |
Standspurpirat38000
Sollte Ford auf die Idee kommen, das Design neu aufzulegen, könnte es in mancher Cabrioschmiede in Europa ganz schön dunkel werden.
Mon Sep 12 22:10:49 CEST 2011 |
Andi2011
@Hartgummigfelge
Da ist wohl was dran!Das heisseste Eisen der letzten Jahre war der GT40...einen Model 40Special Speedster für rund 40tsd Euro,das wärs doch![;)](https://static.motor-talk.de/data/smilies/wink.gif)
Mon Sep 12 23:22:06 CEST 2011 |
Standspurpirat38000
In der Zeit von 1909- bis 1960 fand man zu fast jedem Fordmodell auch einen Roudabout/ Roadster/ Speedster, heute? Heute siehts auf dem Gebiet echt mau aus..
Offene, wie geschlossene 2, 3 und oder 2+2 Sitzer mit mächtig Bums in richtig schick oder richtig schick mit mäßig Bums baute Ford nicht nur in den 1920ern und 30ern.
Tue Jul 31 20:45:06 CEST 2012 |
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Kommentiert auf: Andi2011 Mein C MAX MK2:
Reality Check Club - Die Off Topic Tropic Bar
[...] Scion, zu dem Edsel Speedster hatte ich mal einen -leider recht unbemerkten- Blog, siehe hier, schau mal rein.
Ich find den Wagen unheimlich gelungen und zeitlos schön!
Für alle die lieber auf [...]
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Deine Antwort auf "FORD - 1934 Model 40 Special Speedster – der Edsel Ford"