andyrx

anstellen für günstigen Sprit....

[andyrx]

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drei-von-der-tankstelle haben gut zu tun

Moin,

heute ist Montag und wie so oft wird in Hamburg dann am Nachmittag der Sprit meist recht günstig gehandelt....heute bei 1,30 für den Liter Super an der Jet am Ring 3

Ich wollte eigentlich nur mal meinen BMW mal durch die Waschstrasse schicken,damit der Schmodder der letzten 3 Wochen runter kommt...mein Tank hingegen war randvoll

aber was an der Tankstelle los war kann man sich nicht recht vorstellen.....bis weit auf den Ring 3 raus standen die sparwütigen und wollten alle günstigen Sprit tanken.

ich schätze mal so rund 15-20 Minuten Geduld war schon nötig um an die Zapfsäule zu kommen.....die Waschstrasse war somit natürlich nicht anfahrbar und so hab ich die nächste genommen,an der nächsten Tanke war der Sprit übrigens nur 1 Cent teurer mit 1,31.

Ich für meinen Teil kann nur sagen,mir ist meine Zeit zu kostbar als mich da so lange anzustellen wegen einer Einsparung von 50 Cent bis 1 Euro auf die Tankfüllung.

wie sieht das bei auch aus,nehmt ihr in Kauf solange anzustellen wenn der Sprit mal günstig ist...??

Auch bei 5 Euro Einsparung würde ich mir wahrscheinlich die Wartezeit nicht antun wollen

mfg Andy

[Spiralschlauch11740]

Also, ich tanke dann, wenn ich muss und nicht weil ich muss (sofern es nicht irgendwo hakt ). Das heißt, dass eine Tankrechnung selten weh tut...

-> wenn man bei Halbvoll/Halbleer tankt, zahlt man eben nur den halben Tank voll billig/teuer

Einmal aber habe ich beim Tanken mich angestellt. Ich war gerade in der Gegend und die Tanke hatte ein Preis von 1,009€/Liter... Da MUSSTE ich tanken. Für 50€ den 55l Tank vollgemacht Da war ich froh (hätte an dem Tag tanken müssen).

Ich verstehe diese Leute nicht, die dann mitten am Tag plötzlich aufspringen und zur billig Tanke hetzen... Gut, ich fahre immer ca. 15 km zu meiner STAMMtanke (da habe ich immer die selbe Pistole -> alles rein zur Spritverbrauchsrechnung) aber ich fahre da immer abends nach 22 Uhr hin... Dann ist leer und halbwegs günstig...

[Spiralschlauch31838]

vorallem wenn man da wirklich ne stunde steht un der motor läuft hat man auchwieder nen liter verballert was auf +/- null kommt...

aber solln die sich nur wie de blöden anstellen un noch beulen un kratzer in die autos fahrn...ich fahr zur tanke wos 1-2cent mehr kost un strapazier meine nerven weniger.und durch diesen stress den ICH mir nich an tuh bleib ich länger am leben um länger arbeiten zu könn un am ende mehr geld zu haben

so,meine tolle,grad erfundene strategie

[KKW 20]

Zitat:

wie sieht das bei auch aus,nehmt ihr in Kauf solange anzustellen wenn der Sprit mal günstig ist...??

Nie im Leben! Eine halbe Ewigkeit anstellen und warten bis ich endlich an eine Zapfsäule komme, nur damit ich anschließend die Befriedigung habe 5 Cent Pro Liter eingespart zu haben, dafür ist mir echt meine Zeit zu schade.

Getankt wird dort wo frei ist, egal wieviel die Brühe kostet.

[Spiralschlauch11740]

@Exxe

Zudem, 2-5 Cent mehr je Liter kommt bei den meisten Fahrzeugen auf vielleicht 2,50€ Differenz pro Tankfüllung. WOW was für eine Ersparnis! Bei 4 x Tanken (im Monat) sind dann ja 10€ gespart wurden... WOW!! NOCH GRÖSSER!

Das reicht nicht mal für ne Schachtel Kippen oder ein größerer Burger bei Mäckes

[Rider66]

Hm...man muss es auch mal von der anderen Seite sehen. Wenn man den billigen Sprit tankt (auch wenns nur 1 cent billiger ist als an anderen Tagen bzw anderen Tankstellen), dann machen die Ölscheichs in der Masse weniger Umsatz.

@der_deppen_daemel

Du sagst du verstehst Leute nicht die mitten am Tag aufspringen und zur billig Tanke hetzen. Ich verstehe Leute nicht, die immer bei den teuren Tankstellen Sprit kaufen und dann jammern wieso der Spritpreis so hoch ist. Klar wenn alle das exakt gleiche Produkt immer beim teuersten Anbieter kaufen, dann können die Preise nicht fallen.....und die Ölmultis reiben sich die Hände.

[notting]

@OP: Sowas kenne ich nur, wenn irgendein Radio-Sender für ein paar Stunden die Spritpreise an einer Tanke drastisch senkt, also nicht gerade im untersten im zweistelligen Cent-Bereich.

Klar, die Tanken waren auch bei uns gut besucht, aber nicht wirklich voll, als Außenstehender beim Durchfahren geschätzte max. 1-2min, wenn nicht wie die meisten sofort drangekommen.

Ich persönlich bin aber auch schon extra zur Tankstelle gelaufen, um nach dem aktuellen Spritspreis zu schauen (steht bei der Kette AFAIK nicht im Internet) und bin dann auch schon hingefahren, wenn's IMHO günstig war.

[KKW 20]

Zitat:

Das reicht nicht mal für ne Schachtel Kippen

Die kaufe ich immer gleich mit, zwei Packungen Marlboro für zusammen 9.40€. Der Rüssel wird solange in den Stutzen gehalten bis 40.60€ auf der Uhr steht, an der Kasse wird 'en 50er hingelegt, fertig, passt und dann geht's auch gleich wieder weiter.

[Spiralschlauch31838]

voll un ganz richtig.mag sein das sich da einer freut bei nem ganzen tank 2-3eur zu sparen.ich finds sinnlos.hab mal mit meiner freundin ausgerechnet das wir bei 2cent differenz (aral-kauflandtanke bei uns) nen euro sparen würden bei nem vollen tank

also ganz ehrlich-drauf geschissen

ich steh doch nich ewig an der tanke rum nur um die paar kröten zu sparen die mir am ende dochnix bring.da hab ich besseres mit meiner zeit vor.bei uns gibts eine einspurige strasse zum kaufland.un an der is auch die kaufland-tanke.un wenn da mal schnäppchen zu machen sind stehn die die ganze strasse zu un man kommt ausm k-land nich raus...

[Spiralschlauch11740]

@ Rider66

Ich kaufe mir die teuerste Plörre nicht und noch viel schlimmer: ich meckere auch nicht über die Spritpreise -> 40tkm im Jahr + Benziner

Wenn der Preis fällt, wird mehr getankt -> Umsatz ist fast gleich, wenn nicht, dann sogar höher

-> der Mensch kauft das häufiger, was billiger ist (siehe 1€ Geschäfte, wo man eine Schere quasi als Einwegartikel kauft und dann 10 Paar letztenendes kauft statt 1 Paar für 5€ zu kaufen, welches auch länger hält)

Wie gesagt, man kann alles aus 2 Perspektiven sehen...

Die, die der Meinung sind 1 Cent/Liter gespart zu haben und der Überzeugung sind, dass der Konzern der Tanke weniger Umsatz gemacht haben... Sowie die andere Seite, die lieber etwas mehr zahlt und keine Wartezeiten abwarten muss.

Ach, eins muss ich noch los werden. Ich habe einmal billig getankt gehabt. Das war sogar 3 Cent billiger als an der normalen Jettanke (sie so schon günstiger ist). Danach hatte ich nur Probleme. Erst als mein Tank soweit "durchgespült" wurde und mit gutem Sprit voll war, lief der Wagen wieder 1a. Leistungsverlust, unrunder Leerlauf usw. alles wegen 3 Cent Ersparnis? Nie wieder... Billiger Sprit ist nicht umsonst so billig...

[Spiralschlauch31838]

frag mich immerwieder wie manche so geizig sein könn.

ich bin lehrling un verdien im 3.LJ soviel wie fast jeder im ersten.trotzdem:wenn der tank leer is wird getankt.egal wo un zu was für nem preis.

[Lewellyn]

Meine Stammtanke um die Ecke (eine Freie mit sogar E85 an einer Säule für aktuell 94,9) ist ab Montag nachmittag nicht mehr benutzbar, weil völlig überlaufen. Es ist nahezu immer dasselbe:

Montag morgen Diesel 1,12 (Beispiel), Montag Mittag 1,10, nachmittag 1,09 ab 18 Uhr 1,06.

Dienstag morgen 1,16, Dienstag mittag 1,14, Dienstag abend 1,12. Und um diese 1,12 pendelt der Preis dann bis es wieder Montag wird.

Oder das Niveau ändert sich, aber die Abstände bleiben gleich. Meist hebn die Markentanken in der Gegend schon montag abend wieder an, so dass man hier in einer Stadt durchaus mal >10 Cent Differenz hat.

[Rider66]

Es geht auch nicht um den Umsatz der Tanke. Die Ölmultis machen weniger Gewinn. Wenn du mehr vom billigen Sprit kaufst hat er sein Produkt mit weniger Gewinn verkauft, auch wenn mehr getankt wird.

Also ich hab noch nie gehört, dass der Sprit von Jet,bft und wie sie alle heißen irgendwelche Probleme bereitet hat. Meistens spielt sich das im Kopf der Person ab. Ich kenn auch jemanden der ist so ein Auto-Narr der tankt auch nur Shell-Vpower 100 oder wie das heißt und will mir erzählen das das besser für den Motor ist, obwohl das schon zig mal wiederlegt wurde.

[KKW 20]

Ich habe auch kein Problem damit hin und wieder mal 'ne Ladung Super Plus rein zu schütten, wenn mir danach ist, darf's auch mal VPower oder Ultimate sein. Auch dem Auto muss man hin und wieder was gönnen.

[Spiralschlauch31838]

wiederlegt ohne e *klugscheiss*

der spritt is so billig weil es dafür keine werbung gibt un die kasse nur in nem kleinen häuschen is un kein riesen laden dran hat der mitbezahlt werden muss (zumindest bei unsrer kaufland-tanke)

[Faltenbalg33989]

@Rider66:

Nicht unbedingt. Zunächst verdient der Deutsche Staat durch geringere Steuern weniger. Im Anschluß verdient die Tanke weniger. Im Einkauf bleibt das Zeug meistens genauso teuer.

[Schoeneberg30]

Ist dein rechter Scheinwerfer undicht Andy, oder sieht das nur so aus Oo

[Rider66]

@exxe

wollen wir jetzt fehlersuchen machen?

Also bei Jet, bft...etc sind auch ganz normale Shop wie bei Aral, Shell....da.

[Faltenbalg33989]

@Rider66:

Man kauft sprit ein, läßt ihn liefern. Kalkiuliert die eigenen Kosten und den Gewinn drauf. Dann kommen die >80% Steuern. Dann hat man den Verkaufspreis.

[Spiralschlauch31838]

bin sonst auchnich so kleinkariert un bei weitem kein deutsch-ass aber das musste ma sein

achso??die billigtanken bei uns in der näheren umgebung ham nur so kleine buden wo grad so die kassierer reinpassen

[Rider66]

bei uns nicht

[Spiralschlauch11740]

@ Rider

Das war keine Markentanke sondern eine freie SB-Tanke. Danach erfuhr ich, dass die Tanke bekannt dafür ist, dass man den Sprit auch etwas "streckt"...

Die Tanken kaufen ihren Sprit auch von den Ölmultis...

Wenn die Tanke dann statt 10.000l/Woche plötzlich 11.000l/Woche bestellt, dann erhöht sich doch auch deren Umsatz... Heißt: wenn der Literpreis niedriger ist, wird mehr bestellt -> Ölmultis haben mehr Umsatz da mehr Bestellungen. Wenn die Preise höher sind, haben die Multis fast den gleichen Umsatz, aber weniger Bestellungen.

Ganz einfache "Politik".

Dabei braucht man sich ja nur die Tanken anschauen, wenn es bei 1.40€/Liter Super steht verglichen mit 1,30€/Liter Super. Bei 1,40€ wird die Tanke leer sein. Die Straßen sind auch leerer. Wenn der Preis niedriger ist, sind die Tanken voller (siehe eben den Ausgangsbericht von Andy wo man Schlange steht) - ebenso die Straßen...

[villacher1981]

Ganz ehrlich, ich fahr eigentlich immer zur günstigen Tanke, entweder Jet oder besser noch eine freie, wo´s den Sprit für "kleines" Geld gibt...

Vielleicht etwas blauäugig, aber ich denke mir, wenn das jeder machen würde, dann müssten irgendwann die teuren nachziehen... Und ausgeben tuts nach einer Weile schon was, find ich halt...

Lass mich aber gern vom Gegenteil überzeugen!

glg, Z

[KKW 20]

Zur Zusammensetzung des Preises an den Tankstellen habe ich mal vor einer Weile eine Grafik gefunden, die hat zwar schon einige Lenze auf dem Buckel, gibt aber immer noch einen groben Überblick darüber wer sich nun den Löwenanteil vom Literpreis einsackt. Die Mineralölfirmen und erst Recht die Pächter verdienen davon am aller wenigsten, daß Meiste krallt sich Vater Staat.

Bild

• Kraftstoffpreise
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[andyrx]

moin

ich achte auch auf günstigen Sprit,denn ein wenig Wettbewerb soll schon sein.....aber diese Krötenwanderung mach ich nicht mit

wenn ich eine Tanke so sehe wo es passt vom Preis und mein Tankinhalt es lohnenswert erscheinen lässt,dann fahr ich eben mal ran und lass volllaufen

ist da aber ein Schlange die bis auf die Strasse zurückreicht überlasse ich das Schnäppchen gerne den geduldigeren Zeitgenossen,da ist mir meine Zeit einfach zu schade...

mfg Andy

[Schyschka]

gut zu wissen, dass es woanders auch so zu geht wie in Krefeld an den Billigtankstellen, ich als Dieselfahrer habe dabei meistens noch Glück, fahre bei unserer billigen einfach von der anderen seite ran und muss so nie warten^^

Als Benzinfahrer mit dem Zweitwagen, steuere ich dann lieber Shell an, da fahre ich zu wenig, das lohnt kaum.

Habe mal ausgerechnet, Diesel ist maximal 2 cent teurer an der Shell mit ADAC Rabatt nurnoch 1 cent, ich tanke etwa jede Woche voll, also grob 50 Füllungen a 50 Liter, wären 25 Euro was man aufs Jahr sparen würde, ich schätze die Benzinfahrer stehen 15-30 min bei uns in Uerdingen an, wenn man als Schnitt 20min stehen die über 16h lang, so kann man seine Zeit auch vertrötteln.

Bei uns ist das größte Problem, dass jeweil 2 Säulen zu einer Station zusammen gefasst sind also jeweils Super und Normal und jeder wartet bis Super frei ist!

Mal nachgefragt, der Pächter sagt in allen ist eh Super drin, die Deppen checken das einfach nicht und die Schilder darf er nicht in Super abändern, kann das wer bestättigen das in den Normalsäulen auch Super drin ist, kostet ja auch das gleiche?!?! Gibt es den Normal-Kraftstoff überhaupt noch???

[Spiralschlauch11740]

@ KKW

Und genau aus dem Grunde ist der Ölpreis nicht der Garant für niedrige Preise. Dauerhaft (zumindest in der Theorie) günstigere Benzinpreise gibt es nur, wenn die Mineralölsteuer gesenkt werden würde... Aber das wird nicht der Fall sein...

[Spiralschlauch31838]

bei uns gibts noch normal

nur das 1:50 ham sie vor monaten abgeschafft was mich als 50ccm-zweitakt-schönwetterfahrer bissl ärgert da ich nun selber mischen muss.aber ist für den motor auch besser so...

[Achsmanschette52961]

Für Maximal 1,5€ erparnis pro Tankfüllung würd ich mich nirgens 30 min anstellen. Der "Stundenlohn" ist mir eindeutig zu klein!

Aber ich tank ja eh Gas. Da gibts höchtens mal 2ct pro Liter Unterschied. Wobei ich nur etwa 1€ sparen würde. Und warten muss man da schon mal wenn einer vor einem Tankt, da es ja meistens nur eine LPG Säule gibt.

Ideologisch gesehen hab ich dabei auch kein schlechtes Gewissen, wegen den Scheichs oder den Ölmultis..

[Spiralschlauch31838]

is das eig noch "in"??

gasanlagen haben wir seit monaten nichmehr eingebaut.vor 1-3 jahren kam fast wöchentlich einer un wollt eine.

[KKW 20]

Zitat:

Gibt es den Normal-Kraftstoff überhaupt noch???

Würde mich doch sehr wundern wenn es den tatsächlich noch gebe. Heute ist kaum noch ein Auto für Normalbenzin ausgelegt. Entweder für Super oder sogar für Super Plus.

Und Klopfsensor hin oder her, der teilt dem Motorsteuergerät lediglich nur mit das der Sprit scheiße und der Motor kurz vorm klopfen ist, also wird vom Steuergerät die Zündung zurückgestellt was die Folge hat, daß die Verbrennung nicht optimal abläuft. Folge: Leistungsverlust und im Dauerbetrieb kann das auch den Motor schädigen, weil sich immer mehr Dreck im Brennraum ansammelt.

Also immer schön das tanken was der Hersteller angibt, die schreiben das nicht umsonst in die Datenblätter.

[alexanderschiller]

also Ich würde mich nicht extra anstellen und warten um zu tanken.

Habe das glück das bei mir um die ecke Österreich ist, bei denen ist der Sprit

im Schnitt etwa 20Cent billiger als in Deutschland, da lohnen sich die 18KM

anfahrt ein mal die Woche schon, nehme dann gleich 20Liter Kanister zur Reserve mit

Die Qualität ist auch ganz gut.

Was Ich jedoch auf jedenfall vermeide, ist das Tanken während oder kurz nachdem der Tanklaster

die Tankstelle bedient hat, denn sonst landet die ganze aufgewirbelte Brühe in meinem Tank! (selbst erlebt: Dreck und Wasser im Vergaser!)

Mfg Alex

[RuedigerV8]

Heute war bei uns in Essen bei Mr. Wash auch mal wieder Hochbetrieb, da der Super-Preis bei 1,299 € lag.

Ich hatte zuletzt im Dezember für 1,249 € nachgetankt (auf halb voll), bin inzwischen 3500 km gefahren und habe die Standheizung über 20 Stunden laufen gehabt.

Da war es mal wieder Zeit, 15 Liter nachzutanken.

Zum Glück mußte ich trotzdem nicht warten. Ich kombiniere das Tanken immer mit dem Waschen, denn wenn ich auch tanke kriege ich die 25 € Waschmarke (außen, innen und Handwachs) immerhin für 22 €.

Fahre meinen S 500 natürlich auf Gas und komme mit grob 8 € auf 100 km hin.

lg Rüdiger:-)

[Spiralschlauch31838]

für 25€ waschen??

ich müsst mal durchrechnen ob sich ein besuch pro monat in tschechien lohnen würde (eine strecke 100km).aber die sollen ja auch miesen spritt haben....

[hades86]

Ich kriege immer regelmäßig das Kotzen, wenn sich die ganzen Pfeifen an der Billigtanke anstellen, die auf meinem täglichen Weg liegt. Ständig versperrt irgendein anderer Idiot den Weg und auf jeder Fahrspur stehen locker drei Autos hintereinander und der Verkehr soll sich irgendwie durchquetschen. Sowas ist unverantwortlich, ich hätte schon mehrmals fast einen Unfall gehabt und jedesmal staut sich dort alles zurück. Selbst wenn man da drinsteht und tankt, kommt man so schnell nicht wieder raus, weil die ganzen Honks, die sich an der einen Zapfsäulenreihe anstellen, denen, die von der anderen wegwollen, den Weg versperren. Da fängt man echt an, sich seine Gedanken zu machen, ob da evolutionstechnisch nicht was schiefgelaufen ist.

[Spiralschlauch31838]

stimmt 100%tig

so isses bei uns am kaufland.immerwieder eine top-laune wenn man nich vom kaufland raus kommt...

[hades86]

Das Geilste an der Sache ist: 100 Meter weiter ist eine Agip, bei der kostet es in der Regel 1ct mehr oder manchmal sogar genauso viel. Trotzdem ist immer nur an der Billigtanke der riesige Betrieb.

[Spiralschlauch11740]

Nicht zu vergessen die Experten, die der Meinung sind, dass die Schläuche nicht langgenug sind, um auf der gegenüberliegenden Seite vom Auto noch den Tankeinfüllstutzen zu erreichen

Wenn die eine Reihe mit Riesenschlange belegt ist weil alle den Tankdeckel rechts haben, fahre ich trotzdem da an die linken Säulen Schlauch ist halt lang genug

[Faltenbalg33989]

@der_deppen_daemel:

Alles eine Frage der Entfernung zur Säule. Im Zweifelsfall steige ich auch rechts aus.

[KKW 20]

Zitat:

Das Geilste an der Sache ist: 100 Meter weiter ist eine Agip, bei der kostet es in der Regel 1ct mehr oder manchmal sogar genauso viel. Trotzdem ist immer nur an der Billigtanke der riesige Betrieb.

Tja, manche meinen halt noch das Geiz tatsächlich geil sei.

Ich ziehe auch schon mal den Schlauch am Auto vorbei, ist mir lieber als blöd in der Gegend herum zu stehen und zu warten.