Wed Jan 25 12:03:23 CET 2012 | andyrx | Kommentare (67) | Stichworte: C4, Citroen, Coupe, Franzose, Hobby, Kompaktklasse, Neuwagen, VTI
Moin Motortalker,
Eigentlich wollte ich ja nur unser Rover Cabrio ersetzen was ich meiner Tochter geben möchte....und hatte einen Opel Tigra TT 1.8 gekauft als Nachfolger und am Ende steht ein Citroen C4 Coupe auch noch auf dem Hof
aber der Reihe nach
Das Tigra Cabrio aus 2005 ist in einem Topzustand aus erster Hand aber dennoch hatte ich ein Problem mit einem Wassereinbruch in Kofferraum und Beifahrerseite....nachdem ein Besuch beim Opel Händler deswegen eher Frust statt weitere Lust mit sich brachte....hab ich kurzentschlossen das Citroen C4 Coupe gekauft welches im Netz als Tageszulassung aus 2010 mit 12km auf der Uhr für unter 10.000.- offeriert war.
Kurzentschlossen den Citroen gekauft und beschlossen den Tigra als ''defekt'' wieder abzustossen....reiner Frust war das
Nachdem mein Ärger verraucht war hab ich selbst recherchiert wegen dem Tigra Dach und dann auch die Lösung gefunden und die für den Wassereinbruch verantwortlichen Wasserabläufe (sehr versteckt und schwer zu finden) wieder frei gemacht....jetzt ist er trocken und der Waschstrassentest lies kein Wasser mehr rein
also hab ich den Tigra erstmal behalten und den Citroen gestern abgeholt.
Ich find die Form diese Coupes einfach toll,ein wenig erinnert diese an den Honda CRX....man könnte aber auch ''Schneewittchensarg'' dazu sagen....Volvo Kenner wissen was gemeint ist
Der Wagen wurde bei Citroen Multhaup in Waren an der Müritz gekauft und ist kein Grauimport oder EU Fahrzeug
Ja und dort zelebrierte man die Übergabe noch richtig....ich sagte noch ''bei dem Preis'' noch Fussmatten Set,Schampus,Blumen für die Frau,erste Hilfe Set mit Warndreieck und einen Kaffee zu bekommen erstaunt mich ein wenig
Die Originalfelgen wurden mit Winterreifen in 205/55r16 bestückt und die Nagelneuen Michelin Sommerreifen auf farblich perfekt passende Rondell Alus in 7,5x16ET20 gezogen die fein säuberlich im Kofferraum platziert waren....die Räder mal neben das Fahrzeug gestellt und ich muss sagen ich freu mich drauf die Räder im Sommer zu montieren....passt perfekt
nach nunmehr rund 300km ist der Tank noch mehr als 1/2 voll und der Wagen fährt sich prima....hat man sich mit der etwas anders gearteten Bedienung vertraut gemacht geht das ganz prima und Problemlos.
Sehr leise der Motor aber auch spontan auf das Gas ansprechend erscheinen die 1.6 Liter und 120PS mehr als ausreichend für den Wagen....der Motor ist eine Entwicklung von BMW und wird baugleich auch im 118i verbaut.
Die Bremse ist der sehr schnell ansprechend und die im Test ermittelten 34,7 Meter aus 100km/h erscheinen galubhaft....Die Strassenlage ist gut und der Wagen eher straff gefedert als eine Sänfte wie man es sonst von einem Franzosen erwartet.
Die Farbe Thorium Grau ist sehr schick und passt sehr gut zu dem Wagen finde ich....ein echtes Schnäppchen und ich denke mal ich hab alles richtig gemacht und für die nächsten Jahre erstmal ein rundum sorglos Paket....denn mehr als 4000-5000km per Amo wird er nicht gefahren werden,wenn ich den Tigra nun behalte eher weniger
mfg Andy |
Wed Jan 25 12:35:28 CET 2012 | Goify
Nach deiner Logik müsstest du jetzt den reparierten Corsa TT behalten und den neuen Citroen verkaufen.
Wed Jan 25 12:41:36 CET 2012 | andyrx
nee mach ich aber nicht....find den Citroen irgendwie geil
da meine Versicherungsverträge noch einen 30% er über hatten ist das kein Problem
mfg Andy
Wed Jan 25 12:49:23 CET 2012 | Spiralschlauch27979
Aussen find ich ihn sehr ansehnlich, aber iwie will mir das innere nicht so recht zusagen....wirkt iwie billig....
Wed Jan 25 12:52:09 CET 2012 | calagodXC707
..ist schon speziell die Optik des Armaturenträgers (die feststehende Nabe des Lenkrades war bei mit das k.o. Kriterium bei einer Probefahrt mit, einem sonst sehr ansprechenden, C5 Break - aktuelles Model) - aber die Art wie der Händler die Übergabe durchgeführt hat.
Chapeau !!
Das würde man sich bei manchen Neuwagenkauf für ein 5faches des Preises etwas von wünschen
Viel Spaß mit dem Träger eines Glasdeckels statt schnödem Kofferraumblech(-alu,-plastik)verschlusses
Gruß aus EN
Wed Jan 25 13:04:29 CET 2012 | Schattenparker50835
Langsam verliere Ich den Überblick über deine Autos....
Wed Jan 25 13:06:02 CET 2012 | saturn78
...Tageszulassung aus 2010?? Ist das ein Schreibfehler?
Wed Jan 25 13:27:17 CET 2012 | andyrx
Moin,
Mein Fahrzeugprofil hab ich aktualisiert...
Der Rover und der Mazda 323GT laufen jetzt unter ehemalige Fahrzeuge....da beide nun meine Tochter fährt
Ja Tageszulassung aus 2010 war richtig....Die Citroën AG war Vorhalter und hatte wohl ein Kontingent zugelassen aber eingelagert....und das war 2010 Februar
Der Wagen hat aber tatsächlich bei Kauf 12km auf der Uhr gehabt
MfG Andy
Wed Jan 25 13:31:09 CET 2012 | kurtberlin
Bilder, Bilder, Bilder,..
Hättest dir ein wenig mehr Mühe geben müssen, bei der Auswahl der Bilder für den Blog.
Da ist doch Qualität und nicht Quantität entscheidend, oder?
Zum Teil Augenkrebsverdächtig und doppelt, aber nun gut,...
Nur warum gibt es nicht mal einen Blick unter die Haube?
Wed Jan 25 13:35:51 CET 2012 | Dynamix
Willkommen im Kreise der VTI Fahrer. Habe den gleichen Motor in meinem 207.
Mal sehen wann die ersten hier auftauchen um dir den Motor mies zu machen
Wed Jan 25 13:37:15 CET 2012 | andyrx
Hab noch keinen Blick unter die Haube geworfen,aber ein Motor scheint drin zu sein
MfG Andy
Wed Jan 25 13:39:35 CET 2012 | andyrx
@Dynamix
Dann sind das ganz bestimmt BMW Fahrer....die haben ja den gleichen Motor in ihren 1er Modellen bzw. im Mini
MfG Andy
Wed Jan 25 14:11:08 CET 2012 | Kurvenräuber9743
Ja, der Andy.....
Freu mich schon über den Beitrag zum Thema: "Spatenstich zur Garagenerweiterung"
Aber sieht toll aus der C4!
Gruss vom Sommer, Marco
Wed Jan 25 14:44:34 CET 2012 | AustriaMI
hmm,
du wolltest den fuhrpark verkleiner, hast den rover "abgegeben" und dafür zwei neue autos gekauft. , irgendwie hast du verkleinerung mit erweiterung verwechselt
Wed Jan 25 14:57:38 CET 2012 | Dynamix
@Andy: Ich kann mich über den Motor eigentlich nicht beschweren. Fährt sich für mich wie ein typischer 16V Sauger. (Heisst: Untenrum lethargisch, ich nenne es entspannt, und dann ab 3-4000 u/min. geht die Post ab). Mit 6-7 Litern schluckt er auch nicht übermäßig viel
Das Auto darf natürlich nicht zu schwer sein. Da ist mein 207 mit knapp 1,3 Tonnen hart an der Grenze. Der 308 zum Beispiel ist viel zu schwer für den Motor. Da kann ich dann auch verstehen warum er dort als so schlapp empfunden wird da man ihn wirklich drehen muss damit die 120 PS auch mal an der Achse ankommen
Wed Jan 25 15:06:01 CET 2012 | Stewaan
Zu dem Preis ein super Wagen, der mir wirklich gut gefällt.
Aber kleine Anmerkung: Soweit ich weiß wird der Motor nur noch im Mini verbaut. Es gab ihn auch mal im 116i (nicht 118i) E87, wo er aber durch einen 2-Liter-Sauger ersetzt wurde.
Wed Jan 25 15:10:11 CET 2012 | Dynamix
Wikipedia weiß es
Der obere ist der VTI und der untere der 2.0 Block den du angesprochen hast.
116i N43B16 4 1597 cm³ 90 kW (122 PS) bei 6000/min 160 Nm bei 4250/min 204 km/h 10,2 s 5,8 l 2007–2009 Dreitürer, Fünftürer
116i N43B20 4 1995 cm³ 90 kW (122 PS) bei 6000/min 185 Nm bei 3000/min 204 km/h 9,9 s 6,2 l seit 03/2009 Dreitürer, Fünftürer
Bei PSA hat der Motor immer 120 PS gehabt. Bei BMW gabs halt ein bisschen mehr
Wed Jan 25 15:39:19 CET 2012 | andyrx
danke für die Aufklärung zu der Konstellation der BMW Motoren
Da hab ich wohl was durcheinander gebracht
Ich habe bei den Youngtimern reduziert....sprich den Audi Cabrio und das BMW E30 Cabrio wieder verkauft....der Rover geht an meine Tochter und den Mazda 323GT hat sie ja schon
Die Alltagsautos hab somit jetzt erstmal erneuert....wenn jetzt noch eines weg geht ist das der Jaguar weil kein Open Air Vergnügen möglich ist.....sprich weder Schiebedach noch Verdeck
Die RX-7 bleiben und das BMW 325 Cabrio bleibt auch....die sind gesetzt
Im übrigen hab ich so Anwandlungen von Vernunft zum Ende der Saison (vor allem wenn es ein mieser Sommer war) öfter mal....und frag mich warum ich da so viele schöne Autos hab aber es kaum Gelegenheit gab sie zu fahren....steht man dann in der Garage und sagt sich wen geb ich denn jetzt weg sieht das schon wieder ganz anders aus.
bei dem Citroën war da wohl auch noch ein wenig Jäger und Sammler dabei,ich fand das einfach unglaublich reizvoll ein "neues Auto" zu kaufen was ich irgendwie schon immer mochte.....aber eben zum Preis eines Fiat Panda
MfG Andy
MfG Andy
Wed Jan 25 15:49:45 CET 2012 | Dynamix
@Andy: So ganz unrecht hattest du ja nicht mit den Motoren. Der 2-Liter Block kam ja erst ab 2009.
Ab 2007 wars halt der VTI mit 2 PS mehr den es auch in der gleiche Form im Mini gab. Vermutlich sogar mit dem 6 Gang Getriebe das sich PSA leider gespart hat
Wed Jan 25 15:51:05 CET 2012 | HyundaiGetz
Hast Du eigentlich noch einen Überblick, wie viele Autos Du inzwischen besessen hast?
Wed Jan 25 15:57:33 CET 2012 | Dynamix
Bevor ichs vergesse: Glückwunsch zum Auto. Den C4 hatte ich auch mal in Betracht gezogen als Golf Nachfolger. Was mich gereizt hatte waren die günstigen Gebrauchtpreise incl. dem guten Platzangebot.
Wenigstens ist es dann einer aus dem gleichen Konzern geworden
Wed Jan 25 16:35:17 CET 2012 | tino27
Würden alle in D so Auto kaufen, wie du, dann wäre es bunter auf unseren Straßen.
Das C4 Coupe gefiel mir auch schon immer gut. Hat in etwa die Heckform, wie sie auch mein 323 hat. Ich mag dieses Minifenster.
Wed Jan 25 18:00:09 CET 2012 | Wollschaaf
Ist der VTI ein Direkteinspritzer? Das wäre mir neu...
Der 1,6er aus dem 116i ist nämlich ein Direkteinspritzer...
Wed Jan 25 18:35:33 CET 2012 | emil2267
is wohl alles geschmackssache ?
meiner is es nicht,aussen kann mans vielleicht als "extravagant" bezeichnen,wobei mir der 5 türer mit seinem runden design sogar fast gefällt,aber innen find ich die kisten echt schaurig
nen fast neues auto zu dem kurs is allerdings echt nen wort,da gibts echt nix zu meckern,gratulation zu dem schnäppchen
aber der innenraum,besonders der fahrerfussraum & pedale sieht ziemlich dreckig aus,gabs das auto so zu kaufen oder latschst du selbst in neuen autos mit dreckigen schuhen rum ?
Wed Jan 25 18:39:47 CET 2012 | Dynamix
@ Wollschaf: Reden wir jetzt vom 1.6 oder vom 2.0 Motor? Liefen ja beide unter 116i
Wed Jan 25 18:40:59 CET 2012 | andyrx
nein kein Direkteinspritzer,das VTI steht für die variable Nockenwellen/Ventilverstellung......ähnlich oder gleich dem Vanos System bei BMW
Quelle--> http://www.spiegel.de/auto/fahrberichte/0,1518,595404,00.html
mfg Andy
Wed Jan 25 18:42:40 CET 2012 | Batterietester31465
^ Das finde ich überhaupt komisch bei BMW, hat die Zahl nicht mal früher den Hubraum bezeichnet ?
Wed Jan 25 18:43:01 CET 2012 | andyrx
leider musste ich über den ungeteerten und nassen Parkplatz im Hof laufen....um das Auto später in die Garage zu fahren
Nein das Auto war picobello sauber
mfg Andyi
Wed Jan 25 18:46:48 CET 2012 | Wollschaaf
@Dynamix
Es gibt 3 verschiedene 116i
- einen alten 1,6er ohne DI mit 115PS
- den von mir gemeinten 1,6er mit 122PS und DI
- den 2l mit DI und 122PS, ein gedrosselter 118i...keinerlei Hardwareunterschiede
Mir ging es um den 1,6er mit DI und 122PS.
Meines Wissens nach hat der Citroen keinen DI-Motor, womit der Motor nicht baugleich wäre. Dies soll keine Klugscheißerei sein, sondern ist Interesse.
PS: Ich mag den C4 als Coupe (und zwar nur so!) auch sehr gern. Hätte es bei mir keinen unverhofften kleinen Geldsegen gegeben, wäre ich jetzt mit einem C4 Coupe HDI 135 unterwegs statt dem 118d FL.
Wed Jan 25 18:52:47 CET 2012 | andyrx
ich finde auch die Limousine der letzten Serie bis 2010 schön,aber das Coupe einfach flotter und eigenständiger...ich hab den Wagen jetzt nicht gezielt gesucht sondern bin zufällig drüber gestolpert als ich den Tigra suchte und hab gedacht...geiler Preis und schickes Auto,als dann nach Weihnachten der Preis nochmal um 1000.- Euro reduziert wurde und ich den vermeintlichen Ärger mit dem Dach des Tigra hatte war das schnell realisiert....so ein schickes und quasi neues Auto von einem Citroen Vertragshändler mit der Ausstattung für 9870.- wird es so schnell nicht wieder geben...da hab ich nicht lange gefackelt
der aktuelle C4 gefällt mir lange nicht so gut...einfach Mainstream und zu wenig Citroen,der neue mag das bessere Auto sein...aber den richtigen Chic hat der Vorgänger
mfg Andy
Wed Jan 25 21:20:01 CET 2012 | seditec
Bildhübsches Auto zu einem wahren Schnäppchenpreis !!
Sieht sehr sportlich aus, ist in Wahrheit jedoch eher ein GT zum Cruisen.
By the way, der BMW N43B16 hat gar nichts mit den 1,6 VTi's aus der PSA/BMW-Group-Cooperation zu tun.
Neben der Gemischbildung ist auch Bohrung/Hub völlig anders. Der VTi ist eher langhubig ausgelegt mit 85,8 mm gegenüber 75,6 mm beim direkt einspritzenden N43B16 .
Allzeit gute Fahrt.......
seditec
Thu Jan 26 00:43:18 CET 2012 | andyrx
Den ein oder anderen dieser Schnäppchen C4 gibt es noch,allerdings nicht bei diesem Händler...aber ein paar gibt die Suche noch her-->Klick
Viel Glück
MfG Andy
Thu Jan 26 08:55:03 CET 2012 | Duftbaumdeuter20782
Einen Schönen Guten Morgen an alle hier .
andy erstmal danke für die guten Kommentare über mich und unser Haus .
Noch ein wort zu der Übergabe des Autos.Bei uns wird jedes Auto und jeder Kunde gleich behandelt und bei jeder Übergabe wird es bei uns so gemacht!!!Denn nen Autokauf ist und soll was besonderes sein.
Liebe Grüße an alle von dem Citroen Autoverkäufer aus dem Autohaus Multhaup. =)
Thu Jan 26 08:58:14 CET 2012 | Dynamix
@seditec: Danke für die Info. Von den Daten wirkte der jetzt sehr ähnlich.
Thu Jan 26 10:00:46 CET 2012 | andyrx
Moin nach Waren/Müritz,
ja das war sicherlich kein alltäglicher Kauf,weder für euch noch für mich.....denn einen Neuwagen hab ich n dank Firmen KFZ schon lange nicht mehr für mich privat gekauft....sind ja sonst fast immer Youngtimer oder ältere Spassfahrzeuge.....ohne jede Probefahrt in 10 Minuten das Ding gekauft
Ich hab ihn vorgestern abend dann das erste mal gefahren als ich zum Sport gefahren bin und muss sagen....fährt sich sehr gut und wenn man sich an die etwas andere Bedienung mal gewöhnt hat ist das auch alles ganz einfach....eben nur anders
Mein Kumpel der ihn die 270km nach Hause gefahren hat war auch ganz angetan von dem C4...wie gesagt ein Mega Schnäppchen und eine nette Betreuung....hat ja wirklich alles unkompliziert gepasst
mfg Andy
Thu Jan 26 10:18:35 CET 2012 | Duftbaumdeuter20782
Ganz ehrlich vom Typ her hat es mit uns beiden gepasst.
Haben telefoniert dann uns gesehen und gesprochen und es hat einfach gepasst.
Danke hat mir Spaß gemacht mit euch
Thu Jan 26 10:22:16 CET 2012 | Dynamix
Ist doch mal schön das sich das Autohaus hier persönlich zu Wort meldet
Als ich meinen abgeholt habe bekam ich sogar das volle Programm obwohl ich nur nen Gebrauchten gekauft habe. Da gabs dann auch schonmal ne Flasche Hausmarke zum Kauf incl. einer kurzen Einweisung vor der Abfahrt.
Thu Jan 26 10:33:18 CET 2012 | andyrx
ich hab übrigens sehr viel Lob für die tolle Farbe (thorium grau metallic) des Wagens bekommen....meine bessere Hälfte hatte mich zuvor immer wieder gefragt wie sieht denn die Farbe aus und so recht konnte ich das aus dem Kopf gar nicht beschreiben....ich denke meinen nächsten Audi werde ich in einer ähnliche Farbe bestellen,das hat was
mfg Andy
Thu Jan 26 10:56:25 CET 2012 | Dynamix
@Andy: Das wird die Farbe sein die meiner auch hat. Sieht zumindestens stark danach aus. Bei mir hieß Sie Stahlgrau oder Stahlblau metallic. Müsste ich nochmal auf die Rechnung schauen.
In der Sonne kommt da so ein bläullicher Schimmer durch.
Auf jeden Fall kommt die Farbe in gewaschenem Zustand echt geil. Und das wo ich ein hasser von totalen Langweilerfarben wie schwarz, grau, weiß, oder dunkelblau bin
Thu Jan 26 20:04:59 CET 2012 | andyrx
ja die Farbe lässt sich bei Sonne deshalb auch schlecht mit einem Photo darstellen...mal ins bläuliche und dann wieder eher dunkel fast anthrazit wirkend
find deses Farbe jedenfalls klasse....ansonsten hätte mir auch das Lucifer Rot gut gefallen
mfg Andy
Deine Antwort auf "Citroen C4 Coupe 1,6 VTI--> nun ist er da...."