Tue Dec 28 18:58:50 CET 2010 | andyrx | Kommentare (50) | Stichworte: Autobahn, Eis, Navi, Navigation, Schnee, Stau, Umfrage, Winter
Karte oder Atlas im Auto..??Hallo Motortalker,
ich hab heute jemand seine Winterräder (fürs BMW Cabrio wurden die Winteralus nicht mehr gebraucht) die ich ihm verkauft hatte gebracht und hab mir gesagt in die Lüneburger ist ein netter Ausflug und ich bringe sie ihm nach Schneverdingen
nun als erstes hatte ich im Kopf die A7 bis Soltau zu fahren und dann quer rüber die restlichen 15km via Landstrasse....bis ich den Verkehrsfunk hört-->30km Stau und stockender Verkehr wegen Schnee und Eis zwischen Horster Dreieck und Walsrode
also hab ich mir gesagt ich fahre besser mal rund 65km Bundes und Landstrasse....die B3 und ein paar andere sind da zu fahren
und ich muss sagen trotzdem diese nicht geräumt waren und eine festgefahrene Schneedecke komplett über die gesamte Strecke gegeben waren lies sich das dank fast nicht existenten Verkehrs wunderbar fahren....sogar die leichten Mädchen in ihren Wohnmobilen waren wie immer leicht bekleidet in ihren Fahrzeugen und warteten auf Kundschaft
ca. 1 Stunde brauchte ich ab Rade für die ca. 60km und das war völlig stressfrei....gut einmal an einem Kreisverkehr gab es mal Stress als unter dem Schnee blankes Eis war und die Fuhre kaum zu stoppen war....Bremse kurz gelöst und voll nach rechts eingeschlagen und der Schneewall an der Seite bremste zuverlässig die Fuhre ab,das ABS hat mir indem Moment nicht geholfen....sondern nur Geistesgegenwart
keine Blessuren am Auto nur viel Schnee auf dem Stossfänger
zurück natürlich auch so gefahren und eine wunderschön verschneite Winterlandschaft und freie Strecke machten das eher zu einem Vergnügen....2x ein paar Schleicher überholt die auf kerzengerade Bundesstrasse nur mir 30km/h unterwegs waren und das war es....festgefahrener Schnee ist halt nicht jedermanns Sache.
Ich frage mich einfach warum alle in den Stau fahren obwohl den ganzen Tag gesagt wurde was dort los ist und sogar die Gefahrguttransporter die Weiterfahrt untersagt bekommen haben....
ich glaube viele haben gar keine Karte oder einen Atlas mehr im Auto um sich Alternativen rauszusuchen....
mfg Andy |
Tue Dec 28 19:07:22 CET 2010 | Olli the Driver
Ich fahre meistens nach Navi, habe zur Sicherheit aber immer einen kompakten Atlas an Bord, einerseits wenn das Navi mal nicht will, aber auch um sich einen Überblick über eine Region zu verschaffen, zu prüfen ob es Sinn machen könnte eine Alternative zu suchen oder einfach nur um ein paar schöne Cabriostrecken zu finden
Tue Dec 28 19:13:41 CET 2010 | Achsmanschette134440
Ich fahr ohne Navi, Atlas oder Karte. Entweder ich kenn die Strecke oder ich gucke mir vor der Fahrt die Route einmal auf Google Maps an.
Wenn ich allerdings solche Verkehrsmeldungen wie im Moment im Radio höre, würde ich zur Sicherheit doch eine Karte mitnehmen.
Aber generell kann ich mich gut auf mein "Inneres Navi" verlassen
Tue Dec 28 19:16:32 CET 2010 | Manu19
Navi und und Atlas, beides gut im Auto verstaut immer für den Notfall dabei. Hab ich als Anfänger beides von meim Vater gekriegt.
Tue Dec 28 19:35:13 CET 2010 | Antriebswelle135730
Karte/Atlas ist immer dabei, das mobile Navi nur bei Bedarf. Hat mir am 23.12. auch geholfen, als sich der Stau auf der A2 ankündigte: Runter von der BAB und über ein paar Bundesstraßen weitergefahren. Ging ganz gut, stressfrei und ist allemal besser, als im Stau zu stehen. Allerdings brauch man dann eben die Karte, um sich über Alternativrouten in unbekannten Regionen zu informieren.
Tue Dec 28 19:36:01 CET 2010 | Dr Seltsam
Bald dazu bei mir ein Blog, nur soviel, ich fahre nur nach Karte
Tue Dec 28 19:41:15 CET 2010 | _RGTech
Wenn "Verkehrschaos" angesagt ist und längere Strecken über weniger bekanntes Terrain laufen, Navi mitnehmen.
Karte ist aber als Backup immer noch im Auto, mit der alten Sammlung (nicht nur der gute RV-Verlag von 2002, sondern z.B. auch aus Telefonbüchern die letzten Seiten) um Herrenberg rum (wer feiert aber auch ausgerechnet an einem deutschen WM-Spieltag samstag abends Geburtstag?!?) sowie durch Stuttgart (mir bislang unbekannte Schleichwege, weil die K21-Idioten alles blockiert hatten, werktags abends...) ging das auch ganz brauchbar.
Tue Dec 28 19:46:43 CET 2010 | Schattenparker135488
Ich fahre auch oft nach Navi nehme mir aber die Freiheit raus mal zwischendurch von der Route abzuweichen.
Ansonsten fahre ich auch nach Nase
Tue Dec 28 19:47:35 CET 2010 | N3M3S1S
Hi.
Ich schau mir längere Strecken immer vorher bei GoogleMaps an. Ich komm eigtl immer so ans Ziel, da ich mir solche Karten recht gut merken kann. Wenns dann doch mal zu nem "Chaos" kommt, hab ich ja ein Navi aufm Apfelphon
Gruß
Tue Dec 28 20:13:00 CET 2010 | Phaetischist
Moin,
in der Gegend immer ohne Navi. Siehe PN.
Ansonsten kannst du von HH doch gut über Sprötze etc. fahren. So fahre ich immer. Geht noch etwas schneller.
Alternativ. Navi ist aufgrund des Handys immer an Bord.
Tue Dec 28 20:58:51 CET 2010 | Druckluftschrauber238
Hallo,
Wenn ich eine alternative Route suchen muss schau ich auf der im Navi integrierten Karte nach, aber wenn wir in den Urlaub fahren haben wir den Shell-Atlas dabei
Fabi
Tue Dec 28 21:00:19 CET 2010 | tc258
Auch wenn ich ein Festeinbau Navi habe, der gute alte ADAC Atlas ist immer an Board. Ich schaue mir auch die Strecken vor der Fahrt immer erst auf der Karte an. Bin halt altmodisch.
Tue Dec 28 22:04:36 CET 2010 | PW2704
finde das nicht altmodisch. Vertraue doch nicht so nem elektronischen Quatsch - ich kenne die Route die ich fahren möchte und Alternativen immer vorher.
Navi läuft auf Langstrecken trotzdem mit - auch wegen TMC, damit ich die Umleitungsempfehlungen ignorieren kann
Tue Dec 28 23:02:50 CET 2010 | Audi_2010
Ich hab TMC auch gänzlich deaktiviert. Das RNS-E ist so geil, wenn man sieht, dass sich da was zusammenbraut, drückt man einfach auf die Info-Taste und er zeigt alle Verkehrsmeldungen der Reihe nach an. Ist dann eine dabei, die mich bzw. die Strasse auf der ich fahre betrifft ist es ja nur ein weiterer Tastendruck und er zeigt die Stau-/Unfallmeldung auf der Karte an, mit Markierung und Länge.
Und dann entscheide ich selbst, ob es sich lohnt von der AB runter zu fahren. Was nämlich oft nicht der Fall ist.
Klappt bei mir so einfach genial.
Tue Dec 28 23:12:36 CET 2010 | Duftbaumdeuter712
Fahre auch nur noch nach Navi, man geht halt mit der Zeit .. sonst geht man mit der Zeit ...
Ansonsten habe ich noch n Smartphone, wenn ich also Google Maps o.ä. brauche (wofür eigentlich ?!?) dann hab ich auch sowas.
Für den unerwarteten Fall eines Atomkrieges mit EMP Explosion ... naja ok da überholen mich dann die Jungs mit dem Atlas ... fraglich ist nur ob es dann noch Ziele gibt die man erreichen kann ^^ ...
Tue Dec 28 23:38:45 CET 2010 | Manitoba Star
Ich bin seit jeher ein Straßenkartentyp und habe eine umfangreiche Sammlung an Stadtplänen (darunter viele gute Falk-Pläne), Regional- und Übersichtskarten. Dazu gehört aber auch, daß man sie überhaupt noch lesen kann. Viele junge Leute sind dazu nicht mehr in der Lage.
Letztens habe ich jemanden auf einer Geschäftsreise begleitet, der Ende zwanzig war. Kurz nach der Abfahrt fiel das Navi in seinem Wagen aus. Der gute Mann wollte daraufhin die mehrtägige Reise abbrechen bzw. zunächst alle Termine absagen, um das Gerät reparieren zu lassen. Dann habe ich das Ruder übernommen und wir haben in 5 Tagen jede Adresse gefunden und sind nie zu spät gekommen. Dazu haben wir z.B. auch mal die Scheibe heruntergelassen und nach dem Weg gefragt. Der Junge war völlig erstaunt, daß man ggf. auch so sein Ziel finden kann.
Damit keine Missverständnisse aufkommen, natürlich nutze ich auch Navis und sie sind manchmal sehr hilfreich. Aber man darf sich nicht zu sehr davon abhängig machen, was ja für alle technischen Einrichtungen gilt.
Im übrigen ist doch die B 3 von Övelgönne (wo ja Deutschlands längste, noch durchgehend befahrbare Bundesstraße beginnt) über Sprötze und Welle nach Süden eien sehr schöne Straße.
Wed Dec 29 00:09:40 CET 2010 | Spurverbreiterung17812
Im Jag fahr ich nur mit Navi, hab nicht einmal ne Karte im Auto, hatte noch nie ein Problem damit. Im TVR siehts anders aus, da gibts kein Navi, sondern einen Auto Atlas im Kofferraum. Zu 90 Prozent fahr ich eigentlich immer die gleichen Strecken und wenn ich dann doch mal ne größere Reise unternehme, schau ich mir die Strecke zuvor noch am Computer an. wenn dann alle Stricke reißen, gehts einfach der Nase nach, vor allem wenn ich offen Unterwegs bin und auf einmal irgend ein Wegweiser steht auf dem "Panoramastraße" o.ä. steht.
Wed Dec 29 02:50:16 CET 2010 | Achsmanschette51801
Zu Hause den Routenplaner, Route aufgeschrieben (noch richtig schön von Hand, kann das noch wer? ) und ab gehts. So finde ich auch in unbekanntere Gefilde.
Die letzte solche Tour war die nach Ihlow, wo wir unseren neuen Staubsauger gekauft hatten. Die gernzitierte Tour, wo wir eine Waschmaschine durch die hintere Seitentür des Daihatsu eingeladen haben, war auch so, denn die Waschmaschine hatte ich bei ebay ersteigert und dann aus Hamburg geholt. Ach ja... Lang ists her.
Wed Dec 29 03:12:25 CET 2010 | Duftbaumdeuter18283
Ich fahre nur nach Navi, wobei ich mir vor längeren Touren schon mal bei Google anschaue, wo ich da lang komme und je nach Situation dem Navi auch mal eingbe, die Autobahn komplett zu meiden.
Wed Dec 29 03:20:42 CET 2010 | Kurvenräuber14161
Grundsätzlich sind Karten und Atlanten im Auto, Strassensperrungen gibt es immer mal, der Routenplaner ist nur eine kleine Hilfe, um den Fahrern per Tel. rechtzeitig bescheid zu geben, um auch als Fahrer selbst Bescheid zu bekommen, runter von der Bahn, wegen Sperrung/Stau... Viele Routenplaner laufen mit nur 15min Verzögerung auf Stauhinweise.. das reicht, bei 2 Std Vorlauf zum Stand der Fahrzeuge.
Der Routenplaner ist neben der "kürzesten" Verbindung meist überfordert, Ausweichrouten sind oft nahe der kürzesten Verbindung gezeichnet, somit bilden alle die mit runter sind, einen neuen Stau vor dem nächsten Dorf bis hin zur nächsten Auffahrt...
Fahrer mit Navis an Bord geraten in die selbe Falle...
Ergo, die guten alten Karten und Atlanten sind gerade jetzt, bei diesen Witterungen unersätzlich, um schnellst möglich, quer durch Europa an, zum Teil über Stunden, gesperrten Autobahnen vorbei, von a nach b zu kommen...
Wed Dec 29 04:31:41 CET 2010 | dc-viper
Hehe.... Schneverdingen .... mein alter Arbeitsort. Schönes Städtchen. Das Schnee räumen in der gegend ist aber total fürn Ar***. Habe in der Gegend noch nie ein Räumfahrzeug gesehen. Und entsprechend schnell waren da die Straßen eine einzige Katastrophe. A1 und A7 hier in der Gegend waren in den letzten Tagen wirklich nicht zu empfehlen. Die mehligen Trucker haben mehrfach dafür gesorgt, dass hunderte Fahrzeuge auf den Bahnen übernachten mussten. Wollten einfach nicht auf die Verkehrsdurchsagen hören und sind trotzdem auf die Bahn.... wo die Böcke dann stecken geblieben sind.
Für Gegenden, die ich nicht kenne habe ich mir ein Navi besorgt. Und trage auch Sorge dafür, daß es immer aktuelles Kartenmaterial bekommt. Denn sonst ist der Kram witzlos. Die Probe aufs Exempel gab es letzten Herbst.... Von Höhe Bremen bis runter nach Freiburg zu einer Arztpraxis.... alles ohne Probleme.
Wed Dec 29 08:35:28 CET 2010 | JacquesClio
Ich habe ein recht gutes Gedächtnis was Straßen betrifft. Sprich: wenn ich einmal irgendwo war, finde ich immer wieder hin, auch nach Jahren noch - und das ohne Karten oder Navi. Deshalb hab ich auch keins von beiden an Board. Und wenn ich mal irgendwo hin muss, wo ich noch nie war, hilft mir vor Fahtantritt ein Routenplaner.
Für den absoluten Notfall kann glaube ich mein Handy sogar navigieren, ausprobiert hab ichs aber noch nie - der Stolz, der Stolz...
"Schatz, ich weis schon wo es lang geht...!"
Wed Dec 29 08:36:28 CET 2010 | Rostlöser144
Ich hab zwei Navis dabei..
Wed Dec 29 08:46:58 CET 2010 | Elderian
Heya,
früher hab ich die Route irgendwo im Internet berechnen lassen, ausgedruckt und ins Auto gelegt, heute macht das alles das Werksradionavi (RNS510). Die Karte darauf läuft eigentlich immer mit, da die anderen Bildschirme mir irgendwie zu langweilig sind. =)
Natürlih gilt das nur für unbekannte Routen. Wenn ich eine Strecke mal zwei Mal gefahren bin, brauche ich dafür meist kein Navi mehr.
Lustig mit dem Navi ist immer wieder die "kürzeste Route": Da wird man wirklich kreuz und quer durch die Landschaft gelotst, auf Strecken, die man teilweise nicht als Straße erkennen würde... aber was man da alles entdecken kann... =)
Mittlerweile werden die veralteten Karten zum Problem, da sich doch einiges geändert hat und man dann gern mal etwas in die Irre gelotst wird... aber nichts, was man mit ein bisschen Köpfchen und Orientierungssinn nicht ausgleichen könnte... =)
Elderian
Wed Dec 29 09:08:54 CET 2010 | HyundaiGetz
Karte / Atlas? Kann ich das essen?! Kenn ich garnicht...
Okay, das ist übertrieben. Karte lesen kann ich nicht. Will ich auch nicht. Hab mein Navi.
Im Lissabon Urlaub im September sollte ich Führung anhand einer Karte übernehmen als wir einen Tag einen Leihwagen hatten... Na, was soll ich sagen? Wir sind auch irgendwie angekommen. Aber ich glaube mit einigen Umwegen... Auf der weiteren Tour bin ich dann gefahren.
Wed Dec 29 09:38:43 CET 2010 | andyrx
@dc-viper
es war etwas hinter Schneverdingen genauer gesagt hiess der Ort ''Lünzen'' aber der ist so klein da hätte niemand gewusst wo das ist
mfg Andy
Wed Dec 29 10:25:36 CET 2010 | Standspurpirat115822
... bei Euch liegt ja Schnee ....
Bin meißt mit Navi unterwegs ... Karte liegt trotzdem im Auto ... TMC ist meißt zu langsam, das hat mir erst einmal was genutzt.
Gruß Ronny
Wed Dec 29 11:12:34 CET 2010 | Coestar
warum bleiben die meisten auf der BA trotz Staumeldung?
Weil immer noch gesagt wird:
Wir räumen zuerst die AB, dann die Bundesstraßen, dann die Landstraße usw...
Das Problem ist nur, wenn die Räumdienste auch nicht mehr durchkommen....
Ich hatte vor 2 Jahren ein ganz anderes Erlebnis: starker Schneefall im Westerwald (Herborn) A45 - mein Navi (BMW e60) schickt mich in Dillenburg raus und ich soll durch den Westerwald fahren.
Eigentlich in Ordnung - doch die Polizei hatte die Steigungen in den WW gesperrt und so musste ich mit einer Stunden Zeitverlust, einem Tankaufenthalt (und Nachkauf von Essen und Trinken) wieder auf der A45 in Dillenburg auffahren, anstellen und hoffen, dass dort bald wieder was geht...
(habe im Übrigen dann nur 1 Stunde gestanden und dann ging es langsam weiter)....Meine letzte Alternative wäre die Suche nach einem Hotel gewesen oder einen Rastplatz zu suchen und 2-3 Stunden abzuwarten und zu hoffen, dass sich die Lage entspannt.
Ich kann nur den Rate geben:
Bei solchen Winterwetter:
+ Auto volltanken (auch wenn noch 1/4 voll ist)
+ Decke im Auto bereit haben
+ Flasche Wasser ins Auto
+ ein paar Süßigkeiten (Mars etc...oder richtiges Essen)
+ Wasser fürs Auto dabei haben inkl. Scheibenfrostmittel
+ dicke Jacke (wenn jemand normalerweise bei dem Wetter im Anzug unterwergs ist) und man doch aussteigen muss
+ gestern kam im Radio noch der Hinweis auf einen Klappspaten...
Zudem habe ich die Warnweste immer Griffbereit...
Wed Dec 29 11:14:46 CET 2010 | Phaetischist
@andyrx
In Lünzen auch noch.....
Klar kennt man das!
Wed Dec 29 11:24:55 CET 2010 | andyrx
na da hätte ich wohl vorher mal Laut geben sollen und man hätte was ausmachen können
mfg Andy
Wed Dec 29 12:27:30 CET 2010 | Phaetischist
Sieht so aus
Nächst mal weißt du bescheid, wenn du wieder soooo einen Service anbietest.
MfG
Wed Dec 29 13:52:25 CET 2010 | Goify
Ich habe bis vor Kurzem immer nen Atlas benutzt. Seit ich ein neues Nokia-Telefon habe, hat er ausgedient. Denn dort kann ich mir nen Überblick verschaffen, mein Ziel suchen und den besten Weg nehmen. Für das Ausland lade ich mit kostenlos! die aktuellen Karten und weiter gehts. Jedes TomTom oder Nüvi ist gegen Ovi-Maps von Nokia nur Notbehelf, denn dort muss man für aktuelle Karten zahlen.
Demnächst möchte ich mal wieder unsere schöne Republik bereisen, also 2500 km Deutschland quer und dazu nehme ich stilecht zu meinem betagten Auto nen ADAC-Atlas von 1996. Es werden nur Straßen von damals befahren, vornehmlich Landstraßen. Bei '96 geht es ja noch, aber manche Nostalgiker mit dem Polo I von 78 nehmen halt auch ne Karte von anno dunnemals, da wird's schwieriger.
Bekloppt sind ja immer die Leute, die versuchen mit Navi auf ne Fähre zu fahren, die gerade auf der anderen Seite ist oder es schon seit Jahren nicht mehr gibt.
Wed Dec 29 14:03:52 CET 2010 | Achsmanschette51801
@ Andy: Das wolte ich Dir eigentlich noch sagen: Inzwischen ist es nicht mehr nur kürzer, über die A28 und Abfahrt Westerstede nach Zetel zu fahren, sondern auch schneller. Die unsägliche Tempo-100-Begrenzung zwischen Oldenburg und Westerstede ist weg.
Kannst auch ab Bremen, Delmenhorst oder Ganderkesee-West komplett über Land fahren. Das dauert aber immer noch länger. Da gibt es aber auch mehrere Möglichkeiten, nämlich über B212 und Varel oder ab Delmenhorst über Oldenburg und Bad Zwischenahn und dann ab Westerstede über Neuenburg, wobei ich letztere Strecke landschaftlich schöner finde.
Wenn Du über B212 Richtung Varel fährst, Vorsicht. In einer der kleinen Ortschaften ist ein Blitzer, der hat mich Weihnachten bekommen, nach Tacho waren es 61 km/h.
Wed Dec 29 21:05:56 CET 2010 | Antriebswelle47808
ICH habe Navi und ein Atlas im Wagen
wenn das Navi nicht weiter weiß
nehm ich den Atlas
Wed Dec 29 22:42:50 CET 2010 | VolV40
@andyrx,
freut mich, dass Du so eine schöne Ausfahrt hattest. Wunderbar. Erinnert mich an genussvolle Motorradausfahrten (nein, nicht im Winter ).
Gruß
Thu Dec 30 12:43:29 CET 2010 | .Philipp.
Navi+Atlas
Gruß
Thu Dec 30 19:09:45 CET 2010 | tino27
Wie echte Männer eben.
Ich nutze aber zusätzlich noch die Straßenschilder.
Thu Dec 30 21:38:23 CET 2010 | scion
In letzter Zeit, greife ich wieder mehr zum Atlas, da das Navi mich doch zu oft in kleine Feldwege oder Seitenstraßen schickt. Egal, ob ich dabei schnellste Route oder Route mit begrenzter Geschwindigkeit eingebe. Dabei benutze ich ein TomTomWork, bei welchem man ein Fahrzeugprofil mit Länge, Breite, Höhe und Gewicht eingeben kann. Ist aber eben nur PKW-Software.
Ich benutze aber nicht so einen Klopper, wie den Shell-oder ADAC-Atlas, sondern meist einen Falk-Deutschland mit 1:150.000 Maßstab.
Abseits kann man ja in Deutschland auch gut den U-Schildern folgen, falls auf der Autobahn mal wieder nix geht.
Fri Dec 31 13:05:04 CET 2010 | italeri1947
Navigationssysteme schön und gut, ich bin seit 1966/1967 immer ohne auch gut angekommen und schwöre daher auf Atlanten und Karten. Der gesunde Menschenverstand ist mir wertvoller als das Prestige eines elektronischen Kastens im/am Armaturenbrett!
Fri Dec 31 16:37:58 CET 2010 | _RGTech
Das ist kein Prestige. Spätestens wenn du mal in einem Ort steckst, wo dir dein Atlas keine Einbahnstraßen mehr anzeigt oder alles voll ist mit Baustellen, macht der kleine elektronische Helfer absolut Sinn
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