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andyrx

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Sun Dec 25 13:44:37 CET 2011    |    andyrx    |    Kommentare (25)    |   Stichworte: Ladung, LKW, Schwertransport, Sicherheit, Trucker

overloaded-truck2
Overloaded-truck2

Moin Motortalker,

 

Ladung gut zu sichern ist in Deutschland und anderswo sicherlich etwas strenger geregelt und wird auch kontrolliert....die Jungs oben im Video nehmen das da ganz genau und kümmern sich persönlich darum das nichts runterfällt:cool:

 

solange die Fuhre ohne Komplikationen fahren kann ist es ja fast egal wie die Ladung verstaut ist....aber ein plötzliches Bremsen oder ausweichen oder gar ein Unfall macht eine schlechte Sicherung der Ladung schnell zur tödlichen Gefahr;eek:

 

wie komme ich auf das Thema..??

 

ein Hermes Fahrer hatte gerade seine Tür geöffnet als ich vorbei kam und ich schaute direkt in den Laderaum....das der irgendein Paket noch gefunden hat würde mich wundern....das sah aus wie nach einem Bombenangriff in dem Sprinter:D:D

 

 

 

mfg Andy


Sun Dec 25 14:55:57 CET 2011    |    Provaider

Die Paketzusteller sortieren vor, die kennen ihre Touren und legen dann die Pakte in der richten Straßen Reihenfolge rein.

Wenn sie dann in der richtigen Straße sind werden die Päckchen von der in den Fahrerraum gelegt und dann sortiert nach Hausnummer und ausgefahren.

die DHL Fahrzeuge haben ja noch ne Tür und Mittelgang zwischen Kabine und Frachgtraum, da kann man die schön auf dme Boden entlang legen wie man sie brauch.

 

Und wenn mal ein liegen bleibt dann kommt es halt nen Tag später ;)

Sun Dec 25 15:10:07 CET 2011    |    _RGTech

Dabei ists so einfach - das Schwere nach unten und vorne, keine Lücken lassen, und den Rest dann verteilen...

 

Andererseits, weiß ich auch, wie man's nicht macht :D


Sun Dec 25 15:20:22 CET 2011    |    Daemonarch

Das ist eh' ne Kunst für sich!

In der Baumaschinen-Transport-Branche haste sowieso die A-Karte gezogen.

Wenn du es genauso machst, wie in den Kursen gelernt, ist dir ne Anzeige und Bußgeld sicher.

 

Am besten, extra-Antirutschmatten drunter, noch 2 Ketten mehr dran und auf die Fähigkeiten des Anwalts hoffen... :rolleyes:

Sun Dec 25 17:06:27 CET 2011    |    Reifenfüller39114

moin, ich habe zum thema ladungssicherung auch noch ein recht gutes bild

 

das pferd hat und uns im sommer in cairo bei ca 90 kmh noch überholt.:confused::confused::confused::confused:

 

mfg

Sun Dec 25 17:08:31 CET 2011    |    andyrx

das mit dem Pferd ist ja mal genial...ich denke man würde es nicht glauben wenn man es nicht als Bild abgespeichert hätte:D:D

 

 

mfg Andy

Sun Dec 25 17:14:10 CET 2011    |    deville73

Königsberger Ladungssicherungskreis.

 

Hier sind Beispiele zum Thema.

 

Wenn das Röhrchen anklopft...(Gottseidank nix Schlimmes passiert)

Sun Dec 25 19:00:52 CET 2011    |    Reifenfüller39114

du sagst es :) glauben wird man wohl auch net das wir 3 kamele auf nem normalen sattelauflieger (ohne aufbau!) auf der gegenfahrbahn gesehen haben. leider war die kamara nicht schnell genug zur hand :D:D

 

lg

Sun Dec 25 19:05:10 CET 2011    |    andyrx

du meinst ein Kamel auf der Ladefläche und 2 im Führerhaus:D:D

 

mfg Andy

Sun Dec 25 19:28:42 CET 2011    |    Reifenfüller39114

das würde es auch treffen :)

Sun Dec 25 19:37:37 CET 2011    |    Provaider

Kamele auf Laster sind Ägypten doch Standard. Wir sind mal in der Pizzeria essen gegangen da sind ein paar von den Lastern vorbeigefahren.

Die Sitzen dann aber und stehen nicht wie das Pferd.

Sun Dec 25 21:21:37 CET 2011    |    Multimeter31978

hier im werkzeugmaschinenbaue find ichs immer drollig wie man sich a) aufn hof und b) wieder runter traut.

 

da fällt mir grad mal pauschal die maschine ein die aus istanbul von der messe gekommen ist. die ham wirklich KEINEN kotzigen gurt drum rum getüddelt! und was war? transpotschaden. bei 750.000€ gibts bis heute noch theater mit den deppen.

 

oder der pole der auch meinte "gurte? zuwas? is schwer genug!"...genau 700m isser gekommen bis alles auf der bahn lag. und ja damals hätte ihn keiner fahren lassen dürfen.

 

oder auch lustig wen man genau weiss das man MIT polizieschutz unterwegs ist und dann die selbige erstmal den lkw stillsetzt wegen mehr als nur nem fehlenden gurt. zitat des polizisten "bei dem is das einzige was ok ist die hupe!"

 

ist zwar traurig aber komischerweise sind die ganzen vorurteile in sachen "ausländische aus dem osten europas" kommender fahrer 100% zutreffend. der letzte russe der da war hatte mit einem TIEFLADER weder gurte noch ne plane bei. aber alles kein problem. is der mal eben zum baumarkt gefahren und hat solche 250kg gurte und ne malerplane besorgt. und sich dann gewundert warum unser veraldemeister n anfall bekommen hat...

 

manchmal echt UNGLAUBLICH!

Mon Dec 26 00:55:13 CET 2011    |    nogaroc4

Auf Thailands Straßen ein ganz normales Straßenbild. 

 

Ich habe da noch das ganze mit kompletten Familien an Bord gesehen :D

 

Ich war dort leider sehr dezent mit Potograpieren. 


Mon Dec 26 02:49:53 CET 2011    |    o2bo

Die Thais sind doch vorbildlich: Die rüsten sogar Mopeds mit Airbags nach!

 

http://www.youtube.com/watch?v=3Ycf0v5bXQs

Mon Dec 26 08:38:29 CET 2011    |    rp-orion

Wer ist denn so bescheuert hinter diesen Typen auf der Ladefläche länger her zu fahren? Der Irre hat auch überhaupt nicht nachgedacht. Lieber ein geiles Video machen. Noch schöner wär natürlich der Höhepunkt, wenn einer von den Ladungsbegleitern runtergefallen wär. Das wollten doch alle sehen. Das Blut spritzt so schön beim drüberollen. Und das Krachen der Knochen erst. Dass so ein Dummkopf überhaupt einen Führerschein bekommen hat ist unglaublich.

 

Aber soweit denkt hier mal wieder keiner.

Mon Dec 26 10:50:27 CET 2011    |    Reifenfüller39114

:rolleyes:

Mon Dec 26 11:00:05 CET 2011    |    astra diesel wi

Moin

Unser Postbote hat den Wagen auch voll mit ungesicherten Paketen wenn er von Haus zu Haus fährt und bei der Müllabfuhr fährt sogar Personal völlig unsgesichert hinten mit, wir wohnen an der Bundesstrasse wo Tempo 100 ist.

Eigentlich müsste eine Einkaustüte im geschlossenen Kofferaum eines PKW mit Gurten gesichert werden, auch das Packen Klopapier!!!

Es darf bei Unfall kein loser Gegenstand durchs Auto fliegen, das gilt auch bei privat, mit dem Unterschied das die "Gewinnabschöpfungstabellen" der BAG dort leider (noch)nicht greifen und es daher nicht verfolgt wird.

Gruss Willy

Mon Dec 26 11:12:10 CET 2011    |    Reaven145

andere Länder andere Sitten :D

Mon Dec 26 11:19:49 CET 2011    |    soare

andere Frauen andere T........

Mon Dec 26 11:25:18 CET 2011    |    Drahkke

Am schlimmsten sind immer noch die Privatfahrer, die teilweise vom Wort Ladungssicherung wirklich noch nie etwas gehört zu haben scheinen. Da werden teilweise sogar Gurtwarner außer Betrieb gesetzt, nur damit man die Ladung auf dem Beifahrersitz nicht sichern muß... :eek:

 

Leider wir hier immer noch nicht ausreichend und konsequent kontrolliert und geahndet...:(

Mon Dec 26 13:23:59 CET 2011    |    Felux

Gurtwarner deaktivieren um Ladungssicherung auf dem Beifahrersitz zu umgehen? Ihr nehmt euch doch selber nicht ernst oder? :rolleyes:

 

Der Beitrag von astra diesel wi kann nicht ernst sein, ein Packen Klopapier mit Spanngurten sichern? Und der Müllabfuhrfahrer schnallt sich alle 3 sekunden ab oder wie?

 

 

Ps: schaut euch mal an wie ein Pferd in einem Pferdeanhänger gesichert ist --- garnicht! Warum sollte man also ein Kamel auf nem LKW sichern?

Mon Dec 26 15:45:30 CET 2011    |    Reifenfüller39114

:rolleyes::rolleyes::rolleyes:

Mon Dec 26 17:00:53 CET 2011    |    astra diesel wi

Moin

Mein Beitrag war natürlich etwas übertrieben, aber im Grunde ist es so, es gibt keine Freigrenzen welche Gegenstände lose welche fest sein müssen.

Wenn ich im festen Blechladeraum eines Kleinlkw ein loses herumliegendes Päckchen Schrauben zu 1kg habe gibt es Strafe wenn die BAG das sieht.

Es muss ALLES gesichert sein, zumindest wenn ein Firmenschild am Wagen prangt, da lockt das Geld (Gewinnabschöpfung) und genau DAS funktioniert bei Müllabfuhr,Post und bei Privaten nicht.

Landwirte haben in der Erntezeit ebenfalls einen Freifahrtschein, man packt die Strohklappen 4m hoch und fährt ohne jede Sicherung, auch hier ist die Berechnung der Gewinnabschöpgung fraglich, weil:

Landwirtschaft ist kein Gewerbe sondern gehört zur Urproduktion, da sieht der Gewinnabschöpfungskatalog nichts vor:confused:

Zum Esel nochmal:

Ist es ein Schausteller zahlt er 40eur + geschätzte 500eur Gewinnabschöpfung für das Vergehen.

Ist es ein Bauer oder ein Privater bleibts bei den 40eur.

Das ist das was mich an dem Sicherheitsgetue so stört!!!

 

Ps. Unsere Mülleute hängen hinten auf dem Wagen etwa 5km bei Tempo 60 wenn ihre Tour zu Ende ist, ich möchte nicht wissen was in der Zeitung stünde wenn der gute Mann unterwegs einen Herzkasper bekommt:confused:

Gruss Willy

Tue Dec 27 07:45:11 CET 2011    |    Diesel73

Es passiert einfach noch nicht genug auf solchen Touren. Hier im Fuhrpark (PKW) stehen mir täglich die Haare zu Berge. Die Fahrer geben auch noch damit an, dass sie 14 (!) Klappstühle in den Focus Turnier reinbekommen haben. Als ich fragte, wie sie das gesichert haben, gab es ein saudummes Gesicht. Hat sich keiner Gedanken drüber gemacht und ich kann nicht an allen Ecken gleichzeitig sein. Die Zivis haben eine komplette Leiter quer durch den Astra verlegt. Leiterfüße schön aufs Amaturenbrett. Ganz klasse.

Wir werden es nicht ändern.

Tue Dec 27 12:16:19 CET 2011    |    Drahkke

Ich denke, eine grundlegende Änderung des Verhaltens ist hier einzig und allein über den Geldbeutel möglich. Dazu müssen die Geldbußen, die Punktbewertung und vor allem die Kontrollen allerdings drastisch verschärft werden.

Wed Nov 14 21:29:10 CET 2012    |    Achsmanschette15

solange die kontrolldichte nicht erhöht wird, werden auch höhere strafen nichts an der situation ändern!

Deine Antwort auf "Ladung gut gesichert....na klar!!"

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