andyrx

überholen auf der Land/Bundesstrasse--> wer traut sich..??

[andyrx]

so geht es natürlich auch

Moin Motortalker,

bin heute viel Bundes und Landstrasse gefahren als ich quer durch Schleswig Holstein von der Ost an die Nordseeküste gefahren bin....und da ist dann doch der ein oder andere LKW unterwegs oder auch langsamere Verkehrsteilnehmer den man mal überholen möchte--> guckst Du hier

Gelegenheiten dazu gab es genug....denn meist sind das keine sonderlich kurvigen Strecken

fährt aber hinter dem LKW ein oder zwei Autos die sich nicht trauen wird es schon schwieriger....entweder dreht man dann so auf dass man zum zügigen überholen auch mal schnell über die erlaubten 100km/h kommt oder man zuckelt halt hinterher weil von den Vorderleuten keiner mal mit dem überholen beginnt.

Statt dem Audi hätte ich da heute durchaus gerne eines meiner noch spurtstärkeren Autos dabei gehabt um zügig vorbei zu ziehen--> Klick

Ich habe den Eindruck viele trauen sich heutzutage auf Land und Bundesstrassen gar nicht mehr zu überholen....besonders Frauen tun sich da mitunter unglaublich schwer mal so einen LKW zu überholen

was sind auf Bundes oder Landstrassen so eure Erfahrungen...??

mfg Andy

[Wollschaaf]

Exakt genauso...

Gerade Frauen in ihren Abwrack-Kleinwägelchen überholen selten bis nie.

Ich hasse dieses Hinterhergeschleiche.

Mir ist das mitlerweile egal, ich zieh oft genug auch als 5. oder 6. in der Reihe raus, wenn alles frei ist. Da seltenst außer mir jemand den Drang verspürt zu überholen und ich in dem Moment natürlich hellwach bin, kam es auch noch nie im Ansatz zu einer brenzligen Situation.

Ich fahre einen 118d FL, also ein Kompaktauto mit 143PS. Keine lahme Krücke, aber auch kein Rennwagen.

Tritt man den ein wenig ist man innerhalb weniger Sekunden außer auf der AB sofort im Punktebereich-zum überholen reicht das locker.

[Hummerman]

Meine Erfahrungen sind auch die Gleichen. Aber ich aber täglich normalerweise nur Land- und Bundesstraße fahre (keine Autobahn, ein wenig Kleinstadt/Dorf) überhole ich jeden Tag immer einige Schleicher, LKWs und Angsthasen.

[CelicaSt185]

Ich kenne diese lagen Dinger nur aus der Zeitung ...

Kann mir aber vorstellen, dass es nicht sehr angenehm ist diese zu überholen.

Jedoch wenn man die Strecke kennt und weiß wo man alles nötige zum Überholen einsehen kann, dann denke ich macht es keinen großen Unterschied, da die ja wohl nur 80 km/h dürfen ...

[r-o-b-e-r-t]

Tja das ist leider oft so, dass sich einige nicht trauen. Trauen sich nicht mal einen Traktor zu überholen, der 25kmh fährt.

Wenn ich aber so einen LKW überhole, zusammen mit 1-2Autos die dahinter fahren und die Strecke frei und gut einsehbar ist, ist mir auch ehrlich gesagt das Tempolimit egal. Da habe am Ende des Überholvorgangs auch mal 150 drauf...

1. Bin ich schneller dran vorbei und 2. falls einer direkt hinter mir her zieht kommt der nicht in eventuelle Schwierigkeiten.

[Achsmanschette15]

es gibt zwei arten von nicht-überholern...

1. leute die auf 2m hinter einen einen lkw auffahren, lückenspringen so unmöglich machen..

2. leute die genügend platz zwischen ihnen und dem vordermann lassen..

leider ist typ2 seltener anzutreffen...

ansonsten wird halteben die zhg beim überholen kurzfristig überschritten

[Achsmanschette134440]

Es kommt auch immer auf das Auto an. Mit manchen braucht man überhaupt nicht ans Überholen zu denken, da die Leistung nicht reicht. Wenn ich zum Beispiel manchmal mit dem Golf Plus mit 80 PS meiner Mutter fahre, dann weiß ich, dass es sich nicht lohnt zu überholen und warte dahinter ab.

Mit meinem überhole ich doch schon öfter ( geht ja auch relativ flott), aber es kommt auch oft vor, dass ich einfach dahinter bleibe und mir keinen Stress mache, die passende Lücke zu finden.

Das kann ziemlich entspannend sein

[mitwisser]

Also ich mache das eher Straßenabhängig, denn die Landstraße wie im Norden Berlins ist so eng und unübersichtlich, dass es meist unverantwortlich ist und auf 3-4 Minuten kommt es auch nicht so drauf an.

Wenn ich nun noch mein Auto betrachte (55PS in einem Punto), sehe ich es auch eher gelassen. Meist bin eher ich, der mit gerade so 100 fährt und ein Vertreterkombi oder ein T5 mit Xenon mich dauerhaft unbeabsichtigt blendet und mit mindestens 110 KM/h an mir vorbei rauscht.

Das ist nun keine Verallgemeinerung, aber bei meinem tieferen, älteren Auto wird man von fast allem geblendet. Sorry.

[Adam2112]

meine erfahrung:

hierzulande überholt so gut wie niemand, selbst lkw's.

es fährt auch nur eine verschwindend geringe minderheit schneller als erlaubt, sei es auch nur geringfügig, also bis ca. 10kmh.

fährt man jedoch nach polen z.b. sieht man ganz andere sitten. wer kann, gibt stoff. also alles ab schätzungsweise 100PS.

wer dort mit dem verkehr und den diesbezüglichen gebräuchen klarkommt, dem entlockt der hiesige nur ein müdes lächeln.

selbst bei regen o.ä., fahren hier alle teils weit unter dem tempolimit. (60kmh auf der AB)

wenn sowas auch noch die spur wechselt, wegen auffahrt o.ä....

[Achsmanschette15]

Zitat:

Wenn ich zum Beispiel manchmal mit dem Golf Plus mit 80 PS meiner Mutter fahre, dann weiß ich, dass es sich nicht lohnt zu überholen und warte dahinter ab.

die mischung aus vollgas und zweitem bzw. dritten gang in kombination mit drehzahlbegrenzer ist dir bekannt?!

[Habuda]

Meine Erfahrungen sind ebenfalls die Gleichen. Das Problem liegt aber meist auch eher am Fahrzeug als am Fahrzeugführer. Mit 60 PS dauert so ein Überholvorgang eben deutlich länger und man braucht somit wesentlich mehr Platz, bzw muss weiter sehen können.

Ich hab dagegen 231 Ps aus 3 Litern Hubraum und damit kommt man zügig vorbei, auch wenn dann nicht selten 150km/h + auf dem Tacho stehen. Aber bevor ich 20km hinter einem langsamen Brummi hertucker überhol ich eben dort wo es geht. Nicht selten sind das auch mal 2 oder mehr Wagen.

[Wollschaaf]

Das ist doch quatsch, mit so einem 80PS Golf kann man problemlos überholen.

Ich habe öfter einen G6 1,4 non TSI unterm Hintern und kenne daher die Längsdynamik dieser Autos.

Du darfst es halt nicht bei 70 im 5. versuchen.

Zurückschalten in den 3., drauf den Latschen und vorbei...spart Zeit und Nerven.

Der Überholweg, den du gegenüber einem doppelt so starken Auto mehr brauchst, ist gar nicht so gravierend.

[Spannungsprüfer14614]

Zitat:

Gerade Frauen in ihren Abwrack-Kleinwägelchen überholen selten bis nie.

Ironie-Modus-on Jö, stimmt mit meinem kleinen Abwrackwägelchen, Audi A6, Erstzulassung 06/10 kann ich doch gar nicht überholen. Ironie-Modus-off

[Achsmanschette134440]

MagirusDeutzUlm:

Die Variante ist mir sehr wohl bekannt. Aber trotzdem dauert der Überholvorgang mit dem Wagen sehr lange.

[Faltenbalg34899]

Das kommt immer auf die Situation darauf an, wenn ich die Gegenfahrbahn weit genug einsehen kann, wird aber eig. immer überholt. Was ich jedoch viel schlimmer finde, ist, wenn man vor sich einen pkw hat der ebenfalls überholt, aber nicht nicht ansatzweise voll beschleunigt beim überholen, hatte die woche einen A8 4.2 der vor mir, der einen lkw überholt hat und der auch beim überholen die 100 km/h nicht erreicht hat. Anschließend ist er unmitelbar vor dem LKW gefahren. Da hab ich viel mehr verständnis dafür, wenn Autofahrer mit weniger ps lieber hinter dem LKW bummeln, sofern sie genug Platz lassen für eventuelles einfädeln für einen überholenden Hinterman^^.

[Hummerman]

Am schlimmsten sind die Kleinwagen die bei jeder guten Chance zum Überholen ansetzen und dann doch hinter bleiben.

[Achsmanschette134440]

Wollschaaf:

Wenn man so eine "Rentner-Karre", fährt mit der Motorisierung, hängt man i.d.R nicht immer im Drehzahlmesser.

Und es spart aus meiner Sicht eher Nerven, dann mit Abstand dahinter zu bleiben und die Gestressten dabei zu beobachten, wie sie vielleicht eine Minute herausholen.

Und es gilt ja keine Überholpflicht.

[Wollschaaf]

Auf der Autobahn bei höheren Geschwindigkeiten lasse ich dir das durchgehen, aber von 60-70 ausgehend (typische LKW-Überholgeschwindigkeit) kommt auch so ein Basis-G+ einigermaßen aus dem Knick.

Wie gesagt: ich kenne diesen Motor aus dem G6, wo der ebenfalls nicht unbedingt die Eigenschaft eines Rennwagens einnimmt.

Man kann ja auch vorher schon etwas mehr Abstand halten, wenn man eine ausreichende Lücke sieht frühzeitig beschleunigen und wenn der Gegenverkehr dann vorbei ist hast du bereits Überschussgeschwindigkeit und kommst mit dem schwächsten 45PS-Polo vorbei.

Es gibt fast immer einen Weg vorbei...

Wer sich das Autofahren nicht zutraut, soll´s halt lassen.

Auch mal überholen zu müssen gehört nun einmal dazu...

[M0tti]

Nun mit meinem kleinen 54-PS Swift kann ich nicht wirklich überholen. Aber nun auf der Landstraße, wenn kein Gegenverkehr kommt, dann heißt es runter in den 3. und dann zieht er auch schon ganz gut

Manchmal überhole ich auch einfach weil ich total genervt von meinem Vorderman(n) bin.

Also wenn platz ist, dann überhole ich auch mal. Aber das passiert mir nicht so wirklich oft (:

Wenn ich nun ein 150PS Wagen unterm Hintern hätte, dann würd ich öfter überholen, aber gut :>

MfG

[Faltenbalg9980]

Überholen ist böse.

Zumindest scheint es das ungeschriebene gesetz der Straße zu sein. Ich komm mir manchmal vor als wär ich der einzige der überholt.

zwangsweise dann auch mal mehrere Fahrzeuge gleichzeitig.

Ehrlich gesagt is mir beim überholen das Limit wirklich herzlich egal, was einige anscheinend nicht so sehen (mir unverständlich).

[andyrx]

@harrys

Zitat:

Was ich jedoch viel schlimmer finde, ist, wenn man vor sich einen pkw hat der ebenfalls überholt, aber nicht nicht ansatzweise voll beschleunigt beim überholen, hatte die woche einen A8 4.2 der vor mir, der einen lkw überholt hat und der auch beim überholen die 100 km/h nicht erreicht hat. Anschließend ist er unmitelbar vor dem LKW gefahren

oja diese Spezies gibt s durchaus und ich habe dieser sogar schon mal einen Artikel gewidmet--> Klick

mfg Andy

[andyrx]

@Quarks

auf nicht extra limitierten (70/80er Limits) Land oder Bundesstrassen ist mir das auch recht egal....Hauptsache zügig vorbei,wobei es dann schon mal haarig werden kann wenn ich mit dem RX-7 (dritter Gang bis 160km/h) oder dem Jaguar XKR dann auch mal mehrere Fahrzeuge überholen möchte und sich ein Vordermann dann doch mal bequemt auszuscheren und nicht mit meinem Tempo rechnet.....da muss man sehr auf der Hut sein

mfg Andy

[Papstpower]

Es gibt 2 Grundprobleme.

Die LKW fahren nicht die vorgeschriebenen 60km/h. Sie fahren schneller. Somit verschwindet der ansporn zum Überholen.

Weiterhin gibts dann die Truppe der priusfahrer und die derjenigen die gernen einen Spritsparer hätten (aber nicht haben) und trotzdem auf der Landstrasse max 80km/h fahren.

Es erzeugt zudem ein ungemeines Unverständnis, wenn man die gruppe der Trödler und Schläfer dann überholt.

Der Supergau ist die Ansammlung dieser trödler und schläfer. Da wenigstens aus den Medien bekannt ist, das Windschattenfahren den Verbrauch senkt, wird der Abstand dann auf ein Minimum herabgesetzt (um gleichzeitig neue mitglieder zu werben) um den vermeindlichem Raser den Überholvorgang zu erschweren...

[andyrx]

auch mit einem kleinen Auto kann man überholen-->http://data.motor-talk.de/.../202912867-w500.jpg

mfg And

[Batterietester16344]

Ganz ehrlich: ich bin sogar froh, dass nicht jeder bei jeder Gelegenheit meint, er müsse eine ganze Kolonne aus 5 Autos + LKW überholen. Und zwar ganz einfach deshalb, weil man eben genauso oft zum Gegenverkehr gehört. Musste schon häufiger saftig bremsen, weil jemand meinte, er müsse an einer Stelle überholen, die dazu absolut ungeeignet war.

Deswegen bin ich da recht tolerant, wenn es sich jemand einfach nicht "zutraut". In der Situation, dass es mich wirklich nerven würde - bspw. ein langsamer Traktor auf gerader, einsehbarer Strecke - setze ich dann natürlich selbst zum Überholen an. Aber im Zweifelsfall lieber ein Mal zu wenig überholt, als ein Mal zu viel.

Da finde ich z.B. Links- und Mittelspurschleicher auf der Autobahn 1000 mal schlimmer!

[andyrx]

wenn sich mal einer verschätzt hat bin ich tolerant und mach eine Tür auf,egal ob als Entgegenkommer oder als Überholter....möglichst weit nach rechts oder eine Lücke lassen..ist in Italien oder Frankreich selbstverständlich und schnell werden heikle Situationen entschärft,in Deutschland wird dann gehupt oder draufgehalten und somit die Gefahr erst heraufbeschworen...zumindest kommt das durchaus schon mal beim deutschen Oberlehrer leider vor

mfg Andy

[tino27]

Ich kenn einige Bundesstraßen, da hat man auf 10km vielleicht 2 Chancen zum Überholen.

Das Problem ist, dass die Hinterherfahrer oft keine Lücke lassen. Die zwingt ja keiner zum Überholen, aber die können sich überholen lassen.

Und: Viele fahren viel zu dicht auf. Ich mach das oft so, dass ich bei langen Rechtskurven weit nach rechts schauen und die Autos zähle, die entgegen kommen. Das letzte merk ich mir und wenn es an mir vorbei kommt, dann überhole ich. Ist etwas riskant, da man quasi blind überholt. Geht auch nicht, wenn Seitenstraßen da sind, da man die nicht überschauen kann.

Für alle 4., 5. oder mehrreihigen Überholer, man darf auf der Landstraße Hupen, wenn man überholt.

[N3M3S1S]

Mit 2.8l Hubraum und 204PS ist überholen auf der Landstraße an der Tagesordnung, da es gerade bei uns im Süden Deutschlands so unglaublich viele unglaublich alte Autofahrer gibt, die einfach nicht mehr auf die Straße gehören !! Und dann kassiert man auch noch ne Dauerlichthupe weil man es sich erdreistet mit nem Golf IV Opis alten Benz zu versäbeln weil er eben nur 70 oder z.T. weniger fährt vom Beschleunigen an ner Ortsausfahrt oder nem Kreisverkehr mal gar nich angefangen. Heute erst erlebt -.- Da hilft nur: Verdunkelung der Heckscheibe und "Megachill + Bleifuß" - und eine gewisse Intuition für Orte, an denen sich Abzocker am Straßenrand verstecken könnten - aber Blitzer sind ja nur an besonders gefährdeten Stellen aufgestellt. Stimmt, die 4km lange Gerade mit etwa 10m breiter Fahrbahn ist schon ne verdammt Gefährliche Straße mit vielen Schulkindern und Spaziergängern auf der Straße

Gruß, Max

[Spurverbreiterung17812]

Es kommt natürlich immer aufs Auto an. Wenn ich mal mit einer der 75PS Kisten meiner Eltern unterwegs bin kann ich es großteils vergessen, vorallem Bergauf.

Mit meinen beiden hingegen geht das zum Glück immer. Die 207 und 241 PS bringen mehr als genug Schub um überall, auch bergauf, zügig zu überholen. Großteils fahre ich immer die gleichen Strecken, also weiß ich auch wo die lästigen Radar Dinger stehen, also beachte ich den Tacho auch nicht wirklich. Meistens sinds dann ca. 140 km/h.

Besonders nervig sind diejenigen, die sich penibelst an das Tempolimit halten. Versuchen einen 95 km/h schnellen LKW mit genau 100 zu überholen.

[Habuda]

Die Meisten wissen aber auch nicht, wie man richtig überholt. Ihr müsst mal beobachten, wie viele Fahrer überholen. Wenn das Letzte Auto des Gegenverkehrs vorbei ist wird heruntergeschaltet (wenn überhaupt) und dann beschleunigt. Dass man dann natürlich länger braucht wie wenn man schon zuvor runterschaltet, den Abstand zum Vordermann vergrößert und so beschleunigt, dass man kurz nach dem letzten Gegenverkehr schon dem Vordermann am Arsch klebt und eine gewisse Überschussgeschwindigkeit hat sollte eigentlich klar sein.

[N3M3S1S]

Also mit 95km/h bewegt er sich nicht nur außerhalb des erlaubten Tempolimits (Glaub auch in Ö 60km/h oder ?), sondern auch außerhalb des Gesetzes der EU nachdem jeder LKW über 7,5t ZGM bei 90km/h elektronisch abgeregelt wird. Und dann wundern sich manche meiner Brummikollegen, warum wir so einen schlechten Ruf bei den PKW-Fahrern haben

[Spannungsprüfer133057]

Kein Problem wenn kein Gegenverkehr und genug Straße vorhanden. Kurz anblinken, Winker links setzen und so schnell wie möglich überholen.

Hatte kürzlich jedoch dabei fast einen Vollcrash!

Ich fahre wegen ständigem Gegenverkehr schon ca. 2 km hinter einem beladenem Kieslaster mit Hänger, auf Landstraße ohne Geschwindigkeitsbegrenzungsschild mit ca. 50 km/h her. Nachdem vorne alles frei ist, blinke ich und setze Winker links. LKW-Fahrer setzt Winker rechts, ohne zu bremsen. Ich interpretiere dieses als "habe dich gesehen, kannst überholen". Auf Höhe des Maschinenwagens zieht der LKW plötzlich vor meinem Auto ganz nach links auf die Gegenfahrbahn und beginnt zu bremsen. Nur eine Vollbremsung und Ausweichung auf linke Grasnarbe rettete mich vor dem Crash.

Danach biegt der LKW in einen schmalen Schotterweg rechts ab. Fazit: der LKW-Fahrer hatte mich gar nicht bemerkt und ist ohne in den Rückspiegel zu schauen, mit einem großen Linksschlenker rechts in den schmalen Weg abgebogen.

[Psychobiken]

Kenn ich zu genüge! Träcker, LKW oder anderes Verkehrshindernis mit <70 oder noch weniger vor einem! ab und an auch mehrere Hindernisse hintereinander...oder Leute die sich nicht trauen zu überholen und dann mit Sicherheitsabstand hinterher eiern!

Ich überhole dann meistens auch mit überhöhter Geschwindigkeit! In den meisten Fällen, ist es dann aber so, dass von vorne immer etwas kommt und man nicht die Möglichkeit hat zu überholen oder sich selber nicht traut sich und andere durch ein evtl gefährliches Überholmanöver zu gefährden!

[Multimeter47054]

Letztens habe ich mich gewundert: Ich lief auf eine Kolonne von 5-6 Autos auf, die hinter einem LKW festhängen. Ich hatte mich schon damit abgefunden, dass ich die nächsten 20 km hinter dem LKW festhängen werden, als auf der nächsten Gerade, die gesamte Kolonne überholte.

Die Fahrzeuge gingen querbeet, vom Kleinwagen über Audi A3 bis Ford Galaxy - also kein Porsche-Club o.Ä. auf Tour. Anschließend fuhre man gemütlich im Pulk mit 100-110 km/h über die Landstraße bis sich die Wege trennten.

Ich kann mir ehrlich gesagt nicht vorstellen, dass das alles Männer waren, bei den Autos. Aber es war sehr angenehm zu sehen, dass es auch Problemlos geht, im Pulk zu überholen und dabei auch noch schneller wie 70 zu fahren.

Gruß

Simon

[Spurverbreiterung17812]

@N3M3S1S

90 km/h abgeregelt? muahahahaha Bin erst gestern in Linz (Limit 100 km/h) von einem großen Brummi überholt worden, obwohl ich selbst mit 110 unterwegs war.

Auf Landstraßen gilt in Ö für die großen 80 km/h und auch daran hält sich fast keiner.

[Ie1234]

@wollschaaf

Zitat: "Gerade Frauen in ihren Abwrack-Kleinwägelchen überholen selten bis nie."

Da solltest Du mal mit meiner Frau fahren.

Die überholt mit ihrem Punto Diesel auf ihrer Hausstrecke in der Eifel (14 % Steigung) regelmäßig und gerne.

Am liebsten die dynamischen 1er BMW's mit anderen Frauen oder gesetzteren Herren am Steuer .

Die "stehen" oft im Berg, und husch husch, weg ist sie...

Frank

[Provaider]

Mir fehlt es leider zu oft an der Sicht(Kurven, Maisfelder usw), der Lücke oder an der Leistung. Wenn ich aber sehe das ich gefahrlos überholen kann dann zieh ich das auch durch. Dabei überfahr ich lieber eine durchgezogene Linie, als in der Kurve zu überholen wo es komischerweiße erlaubt ist, man aber nichts sieht. Da ich die Stecke jeden Tag fahre kenn ich natürlich die Stellen wo es geht oder nicht.

Alledings manchmal ist die Schlange solange wie ich sehen kann und alle fahren 60 weil einer nicht schneller kann oder darf.

Wenn es mal zwei Autos sind die ich überholen muss ich mir das auch egal, ich pass dann halt auf was der vor mir macht. Allerdings kommt das selten vor weil die Leitung bzw Lücke nicht groß genug ist. Mit dem Motorrad ist das schon was anderes

[N3M3S1S]

@Austro: Das war dann wohl einer unserer Osteuropäischen Kollegen die sich nichts aus den Abregelungen machen (die übrigens Herstellerseitig in JEDEM in der EU zugelassenen LKW vorhanden sind - kann leider viel zu leicht durch ziehen einer Sicherung aufgehoben werden ). Mich hat auch mal ein polnischer Brummi mit knapp 130 überholt Der gab mir sogar die Lichthupe, das ich bei erlaubten 100km/h und gefahrenen 115km/h doch gefälligst die Spur für ihn räume!

[christoph_e36]

@Ie1234: Ausnahmen bestätigen nunmal die Regel

Ich überhole wenn möglich immer, auch öfters mehrere Fahrzeuge auf einmal, natürlich nur wenn gefahrlos möglich. Ich beschleunige meist schon vorher und bremse falls doch Gegenverkehr kommt ab. So kommt man auch mit meinem normal motorisiertem Auto an LKWs problemlos vorbei. Mit einem M3 hätte ich wohl weniger Probleme

Meistens halten einen aber doch PKWs auf, deren Fahrer(in) entweder schon fahrunfähig ist, oder die, so vermute ich, einfach Sprit sparen wollen.

[andyrx]

meine Lebensgefährtin fährt in der Stadt durchaus recht flott,aber auf der Landstrasse überholt sie wenns hoch kommt mal einen Radfahrer oder ein Mofa....obwohl ihr Rover Cabrio mit 122PS so lahm nicht ist,aber sie hat Angst zu überholen....manchmal denke ich Frauen tun sich schwer im schätzen von Raum und Zeit...sprich sie haben Angst das reicht nicht,runterschalten und den drehfreudigen Honda Motor (roter Bereich ab 7300RPM) mal auszudrehen käme ihr dabei nicht in den Sinn...niemals

mfg Andy