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VW Passat 3C B6 ZMS und Kupplungs Tausch

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Ein riesen Dank an Fabian, sowie Izet und Jens für die Hilfe.

Im wesentlichen wurde der Tausch bereits hier: 1.9er und hier: 2.0er beschrieben.

Wir haben diesmal am 1.9er BKC wesentlich weniger abgebaut.
Weder der Aggregateträger, noch Querlenker, oder Koppelstangen mussten gelöst werden.
Linke Antriebswelle flutschte auch so raus, Motor einsetig abgesenkt und das Getriebe (30-40kg) unten in Empfang genommen (Für irgendwas muss doch ein 5-Gang Getriebe gut sein )

ZMS aus 2005 von Sachs flog raus und
- ZMS von Luk
- Kupplungsscheibe
- Kupplungsdruckplatte mit automatischer Nachstellung
- Ausrücklager
- Schraubensatz von Luk und
- Dehnschrauben von VW
kamen rein.

Hier ein Paar Bilder:
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Das Werkzeug, das laut Luk für den Bau notwendig ist, haben wir nicht benötigt.
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