Sat Mar 26 13:54:46 CET 2022
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Trottel2011
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Kommentare (104)
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124, 2 (356), fiat, Multiair, Multijet, Sport, Tipo, Typ
Hallo Motor-Talker!
Die Gedankengänge waren hier mannigfaltig. Ich wusste, ich wollte etwas Günstiges haben. Hintergrund: mittlerweile ist ein Auto für mich zum "Gebrauchsgegenstand" degradiert worden. Ob ich jetzt mit Heckantrieb oder Allrad oder Frontantrieb fahre, ist mir wumpe. Die Spritpreise treiben einen die Tränen in die Augen, der Automarkt ist im Arsch. Alles Scheiße, Gruß Elli. Ein Vorteil: die Gebrauchtwagenpreise sind in Tummult... Aber auch das ist nicht immer so. So kann ich den Spider als Gebrauchtwagen mit einem Gewinn verkaufen...
-> Spider behalten? -> Spider durch ein Rest-TÜV Auto ersetzen? -> Spider durch einen alten Rolls Royce oder Bentley aus den 80ern ersetzen? -> Spider durch einen XJR ersetzen? -> Spider durch ein Auto ersetzen, was MTB-kompatibel ist? -> Gar kein Auto mehr?
Ich habe mich für Option 5 entschieden... Diesmal auf Nummer sichergehen. Und so wurden diverse Autohäuser und Marken abgeklappert. Überall Platz genommen. Eine Wunschkonfiguration erstellt. Die Konfiguratoren glühten förmlich. Es sollte etwas in der Kompaktklasse werden. Sprich: 5 Türer "Hatchback". Aufgrund meiner Erfahrungen, schied der Golf VIII schon aus - mit meiner Wunschausstattung wäre ich irgendwo bei 38.000 EUR... Überall Touchbedienung? Danke, aber nein Danke! Ebenso schieden SUV Varianten aus. Sowas kann ich mir nicht antun. Mein Budget war bei 25.000 EUR. Eigentlich ein guter Wert... Damit sollte eigentlich einiges gehen - SOLLTE!
- Renault Megané - Peugeot 308 - Toyota Corolla - Opel Astra - Ford Focus - Fiat Tipo
Aber auch in der Transporterklasse, sprich Format Größer als ein Caddy/Kleiner als ein Bulli gibt es ein paar Fahrzeuge, wo ich mir die als Gebrauchtwagen hätte beschaffen können, aber da sind dann die Rahmenbedingungen anders... Da gingen auch ein paar Pickups, die ebenfalls für mich als Transporter zählen:
- Peugeot Partner - Renault Master (auch wenn der etwas größer ist) - Ford Transit (wobei der wieder vorne recht eng ist, finde ich) - Toyota Hilux - Fiat Fullback (Misterbishi L200)
Hier wäre mit dem Budget nur weniger drin. Und auch alles nur Diesel (wobei ich gegen Diesel eine Abneigung habe, aber besser als ein Benziner in der Größe... Also wird es wohl ein Kompakter, alleine wegen der Parkplatznot in Bremen schon eine Pflicht!
- 100-120 ps (Benzin/Diesel) - Automatik wäre schön, aber Schalter ist auch gut - Klimaautomatik - LED Licht rundum oder zumindest LED Licht vorne (Xenon aber noch viel lieber!) - Tempomat (mit Abstandsregelung wäre am Besten) - Parksensoren und Rückfahrkamera (Kamera ein Minimum) - Sitzheizung - Keyless Entry (Funk-ZV wäre auch okay) - Kofferraum mit >400l Volumen - Android Auto (Bonuspunkte wenn Kabellos) - Beheizbare Aussenspiegel - Automatisch abblendender Innenspiegel - Regensensor - eine gute Aussenfarbe nur bloss kein schwarz oder weiß!
1. Renault Megané: ab 24.050,00 EUR zzgl. Überführung mit 115 ps 1.2l Motor 2. Peugeot 308: ab 24.950,00 EUR zzgl. Überführung mit 110 ps 1.2l Motor 3. Toyota Corolla: ab 25.920,00 EUR zzgl. Überführung mit 122 ps Systemleistung (98 ps 1.8l und 72 ps Elektromotor) 4. Opel Astra: ab 22.465,00 EUR zzgl. Überführung mit 110 ps 1.2l Motor 5. Ford Focus: ab 23.600,00 EUR zzgl. Überführung mit 100 ps 1.0l Motor 6. Fiat Tipo: ab 22.490,00 EUR zzgl. Überführung mit 100 ps 1.0l Motor
Wie man sieht, sind die Preise doch recht ähnlich für die Kompaktklasse, wenn man den Golf rauslässt... Der Astra ist noch etwas günstiger, aber das ist dann bei der Ausstattung wieder flöten. Mir ist aufgefallen, dass die meisten in der Liste einfach keine brauchbaren Konfiguratoren haben und damit verbunden auch schlechte Pakete... Immer im Kombination mit irgendwas. Naja, beim Kaufobjekt habe ich einfach alles ausgewählt und ganz ehrlich? Da ist deutlich mehr an Ausstattung drin, die die teurere Konkurrenz nicht bietet...
Nein, im Ernst, ich habe mich in den Tipo reingesetzt und mich sofort wohlgefühlt. Es war alles da, wo man es erwartet hat. Eine Klimaautomatik mit Drehreglern und festen Tasten statt Touchbedienung, der entweder auf dem Display ist oder man wieder das Menü auswählen muss. Ein Lautstärkeregler in der Mittelkonsole (relativ weit unten aber es hat eins!) ist heute schon fast "verpönt". Die Handbremse ist mechanisch statt elektrisch - ich parke nie im Gang und die elektronische ist mir auch heute noch immer zu anfällig (Vorurteil, ich weiß!
Aber, jetzt kommts, wer hätte gedacht, dass ich den Tipo kaufe, der es nicht vorher geahnt hätte? Ich habe selbst noch meinen Artikel zum Tipo Kombi in 2018 eben überflogen und gesehen: ich habe damals ziemlich wenig auszusetzen gehabt, was nicht Motor und Getriebe betraf. Die Automatik war nicht mein Favorit. Der Diesel war okay aber für den habe ich mich jetzt nicht entschieden. Materialwahl habe ich damals kurz angemerkt...
Was mir damals aber nun heute doch nicht so sehr stört: das Lenkrad mit den "tausend Knöpfen". Früher dachte ich, es wäre eine bescheuerte Idee. Heute habe ich das lieber als die neuen Lenkräder mit "Multifunktionsschaltern" und evtl. auch noch "Touch". Neh neh! So nicht!
Okay, viel philosophiert, was hat jetzt die Fuhre?
1.0l 3 Zylinder Fiat "GSE" (Global Small Engine) mit 100 ps und 190 nm
Getriebe: 5 Gang Schaltgetriebe
Außen: Metropolitano Grau (nur für SPORT Modelle) LED Licht vorne und hinten Nebelscheinwerfer Parksensoren Rückfahrkamera 18" Felgen Spiegelkappen in Schwarz "Sport" Modell
Innen: Tempomat mit Abstandsregler Lichtautomatik (Tagfahrlicht/Abblendlicht/Fernlicht) mit Abbiegelicht Android Auto/Apple Carplay (kabellos) 4x elektrische Fensterheber Elektrische, beheizbare Aussenspiegel DAB Radio Regensensor Sitzheizung vorne Lordosenstütze verstellbar für den Fahrer Höhenverstellbarer Beifahrersitz Keyless Entry Totewinkel Warner 10.25" Touchscreen Klimaautomatik Handschuhfach 10 Becherhalter Spurhalteassistent Verkehrszeichenerkennung Automatisch abblendender Innenspiegel Induktionsladepad UVM.
Somit bin ich endlich in einem brauchbaren Alltagsauto wieder unterwegs. Wobei "endlich" eigentlich nicht richtig ist. Lieber würde ich sagen wollen, dass ich den Spider noch behalten hätte, aber ich kann leider keine 2 Autos im Fuhrpark halten (Stellplatz fehlt). Mal schauen wie sich der Tipo schlägt und ich in den nächsten Monaten berichte. |
Fiat 124 Spider
Renault Megane (Quelle: Renault)
Peugeot 308 (Quelle: Stellantis)
Toyota Corolla (Quelle: Toyota)
Opel Astra (Quelle: Stellantis)
Ford Focus (Quelle: Ford)
Fiat Tipo (Quelle: Stellantis)
Fiat Emblem ab 2021
Fiat Tipo Sport
Tipo Seitlich Hinten
Armaturenbrett in seiner vollen Breite
1.0l 3 Zylinder GSE Motor
Meine Erwartungen sind hoch!
Sat Mar 26 14:08:25 CET 2022 |
ToledoDriver82
Dann mal Glückwunsch zum neuen Begleiter, soviel Vernunft hätte man gar nicht erwartet
....bin gespannt wie er sich so schlägt
Sat Mar 26 14:09:39 CET 2022 |
Trottel2011
Ja, oder? Das ich mal vernünftig kaufen würde... Habe selbst ich nicht geahnt
Sat Mar 26 14:09:45 CET 2022 |
PIPD black
Ich denke, du hast das unter deinen Aspekten genau richtig gemacht.
Allzeit gute Fahrt.
Sat Mar 26 14:17:16 CET 2022 |
Trottel2011
Danke!
Frage ist, wer weiß schon wo wir in ein paar Jahren sind? Ein Roadster muss ich definitiv irgendwann wieder haben, weil mir das Offenfahren schon fehlt aber der praktische Nutzen ist aktuell wichtiger...
Sat Mar 26 14:27:32 CET 2022 |
ToledoDriver82
Och,wenn man sich nicht festlegen will oder kann,dann ist das doch völlig ok,wenn das Angebot auch noch passt...warum nicht. Ich hätte mich wohl eher schwergetan,etwas in der Klasse zu finden,unter dein Kandidaten wäre der Fiat aber wohl auch in die engere Wahl gekommen...wobei ich im Kopf mich immer noch schwer tu mit aktuellen Motoren,das ist aber eine reine Kopfsache bei mir. Unter dem Aspekt "bringt mich (günstig) von A nach B" ist das ja völlig egal, da muss das Gesamtpaket stimmen und das tut es wohl.
Sat Mar 26 14:43:50 CET 2022 |
gato311
Der Wagen ist gut. Hat mein Sozius (der mit dem Spider) als "Zweitwagen" (also Kombi) für die Hunde.
Ich dachte aber, die örtliche Fiat-Werkstatt wäre bei Dir das "No-Go"? Deswegen hatte ich die Wahl nicht persönlich erraten...
Sat Mar 26 14:46:26 CET 2022 |
Trottel2011
Ja, wäre ich beim originalen Höndler gewesen, wäre ds ein No Go. Die haben aber Fiat eingestellt und ungefähr 800 m entfernt hat ein neuer Händler aufgemacht der Stellantis, Kia, Hyundai und noch ein paar Sachen mehr anbietet. Gäbe es nur den anderen Händler, wäre ich wahrscheinlich in Richtung Opel gegangen...
Sat Mar 26 16:10:20 CET 2022 |
Daimler201
Der Tipo gefällt mir. Wobei ich es schade finde, dass es die Limousine in Deutschland nicht mehr gibt. Ich find die immer schöner als den Hatch. Aber das ist halt Geschmacksache.
Was mich beim Konfigurieren in der Kompakt- und Mittelklasse (und neuerdings bis in die obere Mittelklasse hinein) total abtörnt ist, dass man bei der Innenraumfarbe fast keine Wahl hat.
Es gibt immer nur Schwarz, anthrazit. Und das wars. Will man was anderes / helles muss man meistens bis zur fast Top-Ausstattungslinie greifen, die dann oft mit Paketen und Motoren verbunden ist, die man gar nicht will. Bei manchen Autos würde mein Hang zur hellen Hütte gute 8000 EURO Aufpreis kosten (Skoda Octavia zum Beispiel), softern es denn überhaupt möglich ist, das zu bestellen.
MFG Sven
Sat Mar 26 18:03:22 CET 2022 |
Dynamix
Sieht ganz nett aus, auch wenn Grau nicht so meine Farbe wäre. Gab es kein Rot?
Ansonsten liest sich das von der Ausstattung schon relativ ähnlich zu unserem Fiesta. Der hat vielleicht noch 2-3 Dinge mehr, aber das war es auch schon.
Gibt es für den Tipo kein Panoramaschiebedach? Wäre ja zumindest ein kleines Trostpflaster wenn man keine Autobahn fährt.
Sat Mar 26 19:05:32 CET 2022 |
Trottel2011
Neh, das Dach ist ja in sich geformt (die Motorhaubenform geht quasi etwas km Dach weiter, so a la Zagato).
Was auch noch schön wäre, wäre Leder, aber das gibts gar nicht mehr.
Sat Mar 26 19:14:26 CET 2022 |
Dynamix
Der Fiesta ohne Schiebedach hat aber auch so eine Kante drin, denke das ist kein Hinderungsgrund wenn man sich die Arbeit macht und entsprechend zwei Dächer entwickelt. Vielleicht spart sich Fiat den Aufwand auch um die niedrigen Kosten des Tipos zu halten.
(403 mal aufgerufen)
Sat Mar 26 19:28:52 CET 2022 |
Trottel2011
Die im Tipo sind da deutlich grösser und tiefer...
Sat Mar 26 19:33:06 CET 2022 |
Dynamix
Ausflüchte!
Hast du mal ein Foto von oben? Finde im Netz gerade kein passendes.
Sat Mar 26 21:09:02 CET 2022 |
notting
Glückwünsch. Gut, dass du keinen Renault mit 1,2l TCe-Motor gekauft hast. Hättest nur Ärger damit. Das sage ich als Renault-Fan.
notting
Sat Mar 26 21:33:55 CET 2022 |
Trottel2011
Nur das hier
(435 mal aufgerufen)
Sat Mar 26 21:50:18 CET 2022 |
Swissbob
https://www.youtube.com/watch?v=rWqPFV7u_DA
POV Video.
Was auffällt.
Sehr elastischer Motor ( Automatik würde gut passen), sauber abgestimmtes Fahrwerk und angenehmes Motorgeräusch.
Viel Spass
Sat Mar 26 22:25:22 CET 2022 |
Lumpi3000
Glückwunsch zum neuen!
Ps: Ohne Schiebedach, ohne mich
Sun Mar 27 00:22:09 CET 2022 |
CaptainFuture01
@Trottel2011
Schließ auf jeden Fall die maximale Garantieverlängerung mit ab!Du wirst sie brauchen.....
Greetz
Cap
Sun Mar 27 09:28:21 CEST 2022 |
Trottel2011
Ist ja kein deutsches Premiumprodukt, da wird nicht viel passieren. Und wenn, sind es gemäß TÜV Berichte Bremse und Fahrwerk.
Sun Mar 27 09:33:26 CEST 2022 |
cutf
Von Engländern zu Italienern… viel Futter für sehr viele Klischees
ich hab meine Karriere nur mit Italienern gestartet (als Sohn italienischer Auswanderer auch kein wirkliches Wunder) war dann lange beim deutschen ABM-Einheisbrei und fahre nun seit ein paar Jahren „nur noch“ zwei alte Italiener und drei neue Engländer… und erfreue mich jeden Tag drüber 
und sehe NULL Gründe deutsche Fahrzeuge zu kaufen… von dem her, viel Spass mit dem Tipo!
Sun Mar 27 09:34:55 CEST 2022 |
cutf
Schauergeschichten wie sie die Welt nicht braucht
Sun Mar 27 10:58:36 CEST 2022 |
Trottel2011
Eigebtlich von Schweden nach Britannien nach Italien
Wikinger -> Angelsachsen -> Römer
Ich mache mir keine Sorgen wegen dem Tipo. Er wird wohl lange sein Job machen. Rost ist ja kein Fiat Problem mehr.
ABM Einheitsbrei habe ich immer gemieden. Ich sehe nicht wo der Preis gerechtfertigt sein soll und das zeigt sich im Tipo. Jeder Euro, den Fiat da rein steckte, sieht man sofort. Bei MB oder ähnlich sieht man das gar nicht. Billiges Plastuk mit Kunstleder beklebt und dann teurer verkauft...
Sun Mar 27 11:30:11 CEST 2022 |
astra33
Der Fiat Tipo ist m.E. völlig unterbewertet auf dem Automarkt. Man bekommt für anständiges Geld ein qualitativ gutes, zuverlässiges Auto mit einem ansehnlichen Design.
Aus der Liste hätte ich noch den Renault Megane in Betracht gezogen, die restlichen nicht. Tipo und Megane sind in der heutigen Form seit ein paar Jahren auf dem Markt sind und Alltagstauglichkeit bewiesen haben. Und ist die Bedingung für ein längerer Aufenthalt beim Besitzer.
Sun Mar 27 12:06:31 CEST 2022 |
SilverMA
behalte den 124
Sun Mar 27 12:11:44 CEST 2022 |
PIPD black
Der ist längst weg. Text nicht gelesen?
Sun Mar 27 12:12:56 CEST 2022 |
Trottel2011
Genau das. Die Leute kennen den Tipo auch gar nicht. Wenn man sagt, man hätte ein Tipo gekauft, denken die Leute alle, es wäre einer von 88-95... Wenn sie den dann sehen, sind sie erstaunt, weil sie eben nie auffallen. Das finde ich dabei richtig spannend und traurig. Es ist kein Eye Catcher aber ein Eye Opener. Und bisher sind alle, die mitgefahren sind, sehr überzeugt und überrascht.
Sun Mar 27 15:56:37 CEST 2022 |
KlausFrisch
Das liegt wohl eher an deiner Art als am Auto. Ich habe selten jemanden gelesen, der so leidenschaftlich formuliert, wenn es um Autos geht. Egal, ob früher an den Jaguaren, dann am 124 Spider, nun am Tipo. Da sind immer mal relativierende Aussagen dazwischen, so dass es als Understatement durchgeht und nicht als Werbeblock, aber aus meiner Sicht hast du ein großes Talent, Dinge quasi zu vermarkten. Technisch stimmig, aber gleichzeitig emotional und leidenschaftlich - eine seltene Kombination.
Sun Mar 27 17:51:13 CEST 2022 |
Trottel2011
Vielen Dank für das Kompliment!
Ich bin gerade, öhm, wortlos (du hast das geschafft, was sonst keiner geschafft hat! 
) 
Sun Mar 27 21:25:23 CEST 2022 |
Jeens
Ich hätte auch gern ein Tipo gekauft, leider gab es vor einem Jahr fast keine Leasingrückläufer in Norddeutschland und Passats waren echt günstig im Vergleich.
Die alten Fiat Motoren waren auch sehr bewährt im Tipo, wie die neuen sind wird sich wohl noch zeigen. Aber Fiat und Motoren war eigentlich immer top.
Sun Mar 27 21:42:49 CEST 2022 |
Trottel2011
Motoren kann Fiat bauen. Das auf jeden Fall. Und der kleine GSE Firefly scheint auch eine gute Basis zu sein, der recht viel ab kann. Gibt so ein paar Schwachstellen am Tipo, aber nichts was gravierend sein sollte.
Mon Mar 28 00:01:31 CEST 2022 |
CaptainFuture01
Meine Schwester fährt einen seit 2016.....du wurdest gewarnt.
Greetz
Cap
Mon Mar 28 00:08:13 CEST 2022 |
Trottel2011
Ist halt sowieso schon zu spät
Und ich denke dass die Modellpflege schon brauchbar sein wird. Der TÜV hat keine großen Auffälligkeiten drin... Daher stört mich das nicht. Und der 1.0l Motor gab es erst ab 21... Daher... 
Mon Mar 28 08:19:23 CEST 2022 |
knolfi
Moin Trottel,
du hast dich ja zwischenzeitlich entschieden, sonst hätte ich noch eine Empfehlung gehabt: Kia Ceed. Hat sich ein Mitarbeiter von mir als Firmenwagen bestellt. Komplett ausgestattet für rd. 25.500€ inkl. quirligen 160PS-Motor. Quasi eine Rakete.
Toll beim Kia ist, dass man für das serienmäßige Navi Kartenupdates für 5 Jahre inklusive hat. Das gibt's bei den deutschen Herstellern nicht. Bei meinem PHEV sind schon drei Jahre inklusive eine Ausnahme.
Andere Alternative: Ford. Ein anderer MA fährt seit sechs Jahren sorgenfrei Kuga. Gut das ist ein SUV (wolltest du ja nicht) und kostet jenseits der 30.000€, aber ebenfalls ziemlich komplett ausgestattet. Bei uns läuft ja noch ein Ranger Pickup als Arbeitstier ebenfalls seit 5 Jahren völlig problemlos.
Ich wünsche dir jedenfalls viel Spaß mit dem Türken.
Mon Mar 28 09:38:13 CEST 2022 |
Trottel2011
Moin Knolfi,
Danke dir! Ich habe auch nur 18.000 EUR für eine Kiste mit voller Hütte bezahlt... Ich glaube, da kommt der Ceed auch nicht mit. Wobei mir der Ceed optisch nicht so sehr gefällt. 160 ps wären mir auch wieder zu viel aktuell.
Navi hat mein Tipo nicht, sondern Android Auto und damit verbunden die aktuell besten Navigationsapps (Waze, Googlemaps, usw.). Update sind da immer gratis
Da ich auch ausreichend Datenvolumen habe, ist das Problem nicht gegeben.
Wenn man den Preis bedenkt, glaube ich, käme aktuell nur ein Polo oder ein Hyundai i20 preislich halbswegs nah an den deutlich größeren Tipo heran.
Mon Mar 28 09:48:35 CEST 2022 |
Dynamix
Das ist halt der große Punkt des Tipo: Sein günstiger Preis!
Für das was ein Tipo vollausgestattet kostet kriegst du anderswo teilweise erst einen Kleinwagen mit mittlerer Ausstattung. Ein Polo geht ja erst bei knapp 20.000€ Liste los. Und beim Tipo bekommst du schon einen Online Preis von unter 19.000€. Teuer wird es beim Tipo ja eigentlich nur wenn du da den Red mit voller Hütte nimmst.
Mon Mar 28 10:05:25 CEST 2022 |
der_Derk
Glückwunsch zum Neuen - bei mir wäre es aus der Liste vermutlich eher der Toyota geworden, aber so falsch kann man mt 'nem Tipo nicht liegen
.
Die Fiat-Erlebnisse der 70er und 80er hallen immer noch nach, aber so schlecht sind sie schon seit den 90ern nicht mehr. Wobei es zum Spider schon ein harter Schnitt ist, da würde mir dann doch was fehlen. Zwar ist der Tipo im Alltag sicherlich praktischer und vernünftiger, aber auch - langweiliger
.
Gruß & gute Fahrt
Derk
Mon Mar 28 10:15:07 CEST 2022 |
Dynamix
Och, gerade im Alltag kann so ein bisschen "Langeweile" auch was entspannendes haben. Ich hab mir für den Mii auch damals einiges anhören dürfen, meisten von Typen die selber 20 Jahre alte, "aufregende" Kisten fahren, an denen aber ständig irgendwas kaputt gegangen ist.
Dafür bin ich dann mehrere Jahre ohne Probleme völlig entspannt durch die Gegend gegurkt.
Mon Mar 28 10:32:46 CEST 2022 |
Trottel2011
Klar ist der Tipo dagegen langweiliger, aber meistens sind Vernunftsautos langweilig. Ein V12 im Alltag wäre schön, aber unvernünftig
Ein Ferrari Dino wäre auch schön. Oder ein Lotus Esprit 
Aber, aktuell kann man sowieso nicht mehr das machen, was früher einst ging 
Sprich: schnellfahren ist kaum noch möglich. Und wenn, dann braucht man da ein Darlehen für 
Und Kurvenräubern ging hier in der Region nur an ein paar Stellen.
Mon Mar 28 10:35:55 CEST 2022 |
the_WarLord
Glückwunsch zur Entscheidung. Der Tipo ist in meinen Augen ein sehr gelungenes Fahrzeug. Die FIAT Technik erachte auch ich als sehr robust, zumindest sind meine Erfahrung dahingehend so. Bei einem quasi Neuwagen sollte ohnehin nichts zu erwarten sein.
Ich empfinde einen solchen Auswahlprozess wie in deinem Fall recht anstrengend, aber auch sehr interessant. Das öffnet einem quasi die Augen für den Markt und zeigt auch die Ausrichtung der einzelnen Marken.
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