Audi A3 - Codieren, Umbauen, Tipps und Tricks für Einsteiger

Audi Navigation Plus (RNS-E) + Doppel DIN Umbau im Audi A3 - alle Tipps und Tricks zusammenfasst!

[nhoangdong]

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Liebe Leser,

da ich seit kurzem auch stolzer Besitzer eines RNS-E bin und vor und nach dem Umbau einige Fragen klären musste, möchte ich die wichtigsten und interessanten Erkenntnisse hier zusammenfassen.
Sollten noch Fragen sein, dann schreibt sie wie immer in den Blog!

Umbau von 1-DIN auf 2-DIN
Der Umbau ist nicht einfach, aber mit viel Geduld machbar.
Alle wichtigen Infos findet ihr hier, auch eine gute Schablone zum Anpassen der Klimatronic:

Anleitung Umbau:
http://www.faudiq.de/330/rns-e-nachrusten-inkl-doppel-din-umbau.html

Anleitung Schablone:

http://www.faudiq.de/23/...-klimabedienteils-auf-doppel-din-grose.html

Tolle Bilder gibt es noch in Bernhards Blog:
http://www.motor-talk.de/.../nachruestug-rns-e-t2486970.html

Codieren des RNS-E
Per VCDS / VAGCOM sollte man das RNS-E noch an die jeweilige Ausstattung anpassen, die sich im Fahrzeug befindet (z.b. Multifunktionslenkrad, Telefon etc.)
Auch ist ggf. die Freisprecheinrichtung so zu konfigurieren, dass sie sauber mit dem RNS-E interagiert.

Hier sind alle Codierungen:
http://de.openobd.org/audi/rns.htm#56_rnse

Allgemeines zu den Navi DVDs
Es gibt immer 2 DVDs, die man nutzen kann (idealerweise ist Deutschland auf beiden Discs).
Die DVDs enthalten auch immer eine entsprechende Softwareversion, um das Navi aktuell zu halten (aktuell: SW 650).

DVD 1 hat Western Europe:
Deutschland, Belgien, Dänemark, Finnland, Andorra, Frankreich, Grossbritanien, Irland, Italien, Lichtenstein, Luxemburg, Monaco, Niederlande, Norwegen, Österreich, Portugal, San Marino, Schweden, Schweiz, Spanien, Tschechische Republik und Vatikanstaat

DVD 2 hat Eastern Europe:
Dänemark, Deutschland, Österreich, Schweiz, Estland, Finnland, Griechenland, Kroatien, Lettland, Litauen, Norwegen, Polen, Schweden, Slowakei, Slowenien, Tschechische Republik, Ungarn

SD Karten
Es funktionieren nur NON-SDHC Karten. Diese gibt es bis 4GB, zum Beispiel hier:
http://www.amazon.de/.../ref=sr_1_10?...

Aktivieren / Nachrüsten der SDS (Sprachdialogsteuerung)
Hier ist alles beschrieben:
http://www.flother-online.de/audi-a3/download/Workshops/SDS_RNS_E.pdf

Hinweis: Trotz einer existierenden FSE + Micro muss dennoch das Micro mit dem RNS-E verbunden werden!

Übersicht über mögliche Befehle:
http://www.navi-forum.net/board/n-t26334.html

Nachrüsten TV / AV Interface
Da das RNS-E für im Verhältnis zu seinem Preis wirklich nicht viel kann (noch nicht mal DVD abspielen), habe ich ein AV Interface von Dietz nachgerüstet (Dietz 1417) - Kostenpunkt 139 Euro, Einbau dauert so ca. 15-30 min. Nun habe ich Cincheingänge im Handschuhfach, wo ich einen DVD Player, aber auch mein Handy anschließen kann, um Ton + Bild wiederzugeben.
In der Anleitung kann man sich ein Bild über den Einbau machen:
http://www.dietz2.biz/dokumente/1417_D-E.pdf

Freischalten TV-Free / VIM (Video in Motion)
Standardmäßig schaltet das RNS-E das TV Bild ab 5km/h weg, um den Fahrer nicht abzulenken. Leider kann auch kein anderer Wert codiert werden. Es gibt aber dennoch einen Trick, um das zu umgehen. Der ist hier beschrieben:
[Quelle: http://www.audi4ever.at/.../viewtopic.php?...]

Im groben muss auf eine alte Software gedowngraded werden, damit der Wert gesetzt werden kann, der die Geschwindigkeitsgrenze anhebt. Danach muss wieder auf die ursprüngliche Software aktualisiert werden.
Ich habe den beschriebenen Ablauf hier noch mal aufgenommen und modifiziert:

- 0080VIM CD gebrannt (Software ist hier erhältlich:
http://thecarpentiers.homelinux.com/share/EU_80.zip und muss mit
http://www.naviedit.de/fileplus/RNSE_VIM_1.10.zip Programm bearbeitet werden)

- Alle Anpassungskanaele und die Kodierung gesichert (siehe unten)
- STG 37 Kanal 97 auf 1 gesetzt und VAG-COM beendet
- 0080VIM CD eingelegt, RNS-E hat das Update begonnen und einmal neu gestartet
- Kanal 05 war auf 250 gesetzt (=ab jetzt greift die Sperre erst ab 250 km/h)
- Update CD ausgeworfen

- Dies ist der Moment wo Ihr in Europa die 12h warten muesst nachdem das RNS-E komplett stromlos gemacht wurde (1h hat bei mir gereicht, einfach den Stecker ziehen)

- Eigene DVD einlegen, Softwareupdate läuft.
- Kanal 97 war 0, Kanal 05 war 250
- Kodierung und Adapationswerte zurueck geschrieben
- Fertig

Die Werte in den Adaptionskanaelen kann man am einfachsten mit VAG-COM sichern. In VAG-COM 704.0 gibt es unter Applications (Anwendungen?) eine Option Controller Channels Map (keine Ahnung wie das in deutsch heisst), dort Controller Access 37, Function Adaptation und Output nach CSV file auswaehlen. Danach legt VAG-COM eine Datei adpmap-37-8E0-035-192-E.CSV im Verzeichnis \Ross-Tech\VAG-COM\Logs\ an. Diese umbenennen weil sie sonst spaeter ueberschrieben wird. Wenn man den Scan vor und nach dem Update macht kann man sehr einfach sehen, welche Kanaele sich veraendert haben.

Nachteile, die ich festgestellt habe:
- SDS funktioniert nicht mehr (kann ich verschmerzen)
- Die Navistimme kommt jetzt von hinten links

Aber der Vorteil ist, dass die Navigation auch weiterhin beim Gucken funktioniert!

Upgrade auf Chromknöpfe
Die neueren RNS-E haben bereits schicke Chromknöpfe verbaut. Der Umbau ist auch wieder mit Geduld verbunden. Aber es lohnt sich, das Navi sieht danach viel wertiger aus.
Übrigens kosten beide Knöpfe nun zusammen knapp 33 Euro (und nicht 24 Euro). Detaillierte Anleitung + Teilenummern gibt es hier:
http://www.a3-freunde.de/.../8P-Alu-Chromknoepfe-vom-RNS-E.html

S3 Logo / Startbildschirm konfigurieren
Die Veränderung des Startbildschirms ist mit passender Fahrzeug-codierung möglich
(z.B. S3 nur bei A3 codierung)

0?xxxxx: Fahrzeug

1 = Lamborghini
2 = Audi A3
3 = Audi A4
4 = Audi A4 Cabriolet
5 = Audi A6
6 = Audi TT
7 = Audi R8

RNS-E, Anpassung, Kanal 18.

0 = Standard Startbildschirm
1 = Audi S3 Startbildschirm
2 = Audi S4 Startbildschirm
3 = Audi RS4 Startbildschirm
4 = Audi TT Startbildschirm

5 = Audi R8 Startbildschirm

Vorraussetzung ist die aktuelle Software auf dem RNS-E SWS 0550

[Quelle: http://faudiq.de/v3/?cat=24]

Engineering Mode
Der Engineering Mode enthält interessante Infos zum Navi.

So kommt man in den Engineering Mode:

- Navi-Taste(1) drücken
- die obere linke Taste(2) um den Drehregler für 5-7 Sekunden drücken dann
- die obere rechte Taste(3) um den Drehregler drücken (ca. 7 Sek.)
- Engineering Bildschirm erscheint.

[Saida3]

super haste dir viel arbeit gemacht, alles schoen zusammengefasst.
hab selbst auf doppel-din umgeruestet aber nicht aufs rns-e sondern aufs concert 3

bin da echt am ueberlegen ob ich das rns-e einbaue aber es wird gerne mal geklaut...

lg said

[nhoangdong]

hey said, danke für die blumen.. die bedenken hatte ich auch erst, aber wenn es passiert, passierts... dafür macht es echt was her in der mittelkonsole. die ersten tage musste ich während der fahrt immer draufgucken :-)

[fabe123]

Hut ab vor der Umbauleistung! Nicht schlecht!!

[Nakaron]

Schließe mich an. Wirklich eine stolze Umbauleistung.

[Batterietester134711]

Super.....Daumen hoch und R-E-S-P-E-K-T

mfg
Ron....

[Standspurpirat35404]

Saubere Arbeit wie immer von dir...

Aber mal was anderes, bei mir im Dicken ist och´ das RNS-E verbaut und ich habe och´ die kleine süße CD/TV Taste.
Ist aber kein TV "drinnen" weist schon was ich meine !!

Jetzt meine Frage kann man das TV einfach "Frei Codieren" ?? So das ich endtlich mal wieder die Ziehung der Lotto zahlen gucken kann ??

Gruß Stefan

[Korby]

Hi, sehr saubere Arbeit, Daumen hoch.

Korby

[nhoangdong]

hey freunde, vielen dank - wer mal hilfe bei den aktivitäten braucht, kann gerne auch mich zukommen.
@Slayer59425 - die CD/TV taste haste immer, ich glaube ab MJ 2010 heißt die nur noch "Media". TV haste aber nur mit einem TV Tuner (der ist extra) oder mit so einer Lösung wie ich sie von Dietz habe, wo man zwar kein tv drüber hat, aber cinch eingänge, wo du beliebige quellen anschließen kannst. werde mir mal die tage nen dvd player gönnen, den ich dann dort installiere :-)
viele grüße
nam

[Standspurpirat35404]

Die Kasse dankt ...

Muß dann wohl meinen besuchen fahren .

Danke Stefan

[mk1290]

Jap, beim MJ2010er RNS-E heißt die Taste nur noch Media,

hab hier n Bild davon gefunden: Klick

[Reifenfüller27029]

Hi,

also auch von mir mein Respekt für deine Arbeit und für deinen super eintrag hier.

Ich habe Serienmäßig das RNS-E verbaut.

Habe hier eine Lösung gefunden denke ich wegen TV.

http://www.media-cartec.de/product_info.php?...

Jetzt ist nur meine Frage hat das RNS-E TV eingänge so das ich eine Rückfahrkamer anschließen kann oder muss ich dazu noch was NAchrüsten?

Also muss ich dieses AV Interface von Dietz nachrüsten.

Wie genau funktioniert denn das ??

Was muss man dazu machen ??

Vielen Dank
Dennis

[nhoangdong]

Hi Dennis,
vielen Dank.

Die von dir gefundende Lösung ist lediglich ein anderer Weg, die TV-FREE / VIM (siehe oben) freizuschalten. Das geht auch quasi kostenlos, Anleitung findest du oben.
Wie gesagt, TV gucken an sich freischalten gibts nicht, es ist immer noch Hardware notwendig.

Das RNS-E hat von sich aus auch keine TV Eingänge, daher nutze ich die Dietz Lösung.
Hier kannst du sie dir mal ansehen:
http://www.dietz2.biz/dokumente/1417_D-E.pdf

Viele Grüße
Nam

http://www.dietz2.biz/dokumente/1417_D-E.pdf

[Reifenfüller27029]

Hi Nam,

ich danke dir für deine Antwort jetzt bin ich immerhin schlauer in dem Punkt das ich mir wohl auch die Dietz 1417 Lösung anschaffen werde um meine Rückfahrkamera zu installieren, da ich nihct dieses Piep-Einparkding will .

Ja gut die bieten auch module an wegen TV schauen aber sagen parallel das es wohl besser sei es direkt ohne Modul aufs Navi einzuspielen.

Ich habe nun mal eine Anfrage gestellt ob ich dadurch TV schaun kann auch während der Fahrt weil das bieten die auch an.

Der Rest sollte ja kein Problem sein hoffe ich bekomm das Navi einfach so raus oder gibts da einen Trick oder muss ich was beachten.

Wie genau wird das denn ausgebaut wie ein normales Radio ???

Vielen Dank
Dennis

[Spannungsprüfer19981]

Ich finde es wirklich beeindrucken wie viel arbeit ihr euch gemacht habt mit dem Umbau leider kann ich den link nicht öffnen wo die schablone und die Anleitung zum runterladen ist
damit ich auch ein doppel din radio einbauen kann
Könnte mir eventuell einer da weiterhelfen ?

[Rostlöser1347]

Hallo,

leider funzt der Link zur 0080 Software-Version nicht mehr...

kann mir die eu_80.zip jemand zur verfügung stellen???

wenns nicht öffentlich sein darf dann halt gern auch per PN.

Danke im Voraus!!!

SD

[nhoangdong]

Broken links aktualisiert!

[AAHDEBOK]

Sehr beeindruckend. Ich habe eine Frage uber Navigation RNS-E. Wie kan ich die umstellen von USA auf Europa, und das Radio umprogrammieren das es auch frequenzen met eben Zahlen sieht (zb 92,6). Wer kan mich weiter helfen

[schurik1987]

Hallo,
werde die Tage mit dem umbau beginnen.
Eine Frage zum nacharbeiten des Klimabedienteils, unzwar welche der beiden Schablonen benutze ich denn?

Gruß
Alex

[nhoangdong]

am besten beide, die eine gibt den umriss wieder, die andere die ausrichtung. habe sie entsprechend zusammengeklebt.

[Nico9699]

Hallo, wenn meine Navi CD drin ist zieht er mir innerh. von 2 Tagen die Batterie leer .. kann mir einer sagen was ich dagegen machen kann.

[PS-Schnecke23765]

Hey Leute,
Ich möchte auch so gern auf doppel din umbauen, traue mich aber selber nicht dran. Habe es auch noch nie gemacht, zwar schon reichlich informiert aber einfach zuviel panik davor das was nicht nach plan läuft !
Jetzt meine Frage kommt jemand aus dem Raum Freiburg wo erfahrung damit hat ?
Natürlich auch zeit & Lust ?
Hoffe es liest hier jemand noch !
Ich versuch mal den Thread hoch zu Push en !
Viele Grüße