Autos - Erfahrungen und Emotionen

Der Weg zu meinem BMW - Teil 2

[VentusGL]

Wo waren wir stehen geblieben liebe Leser...achja beim Verkauf meines Golf 3 Cabriolets. Der Verkauf hat sich für mich schwieriger erwiesen als gedacht, doch dazu im Folgenden mehr.

Nun nachdem wie geschrieben der Golf in einem ausgezeichneten Zustand war und mein Geldbeutel über die Jahre einige Euros leichter, hatte ich nach gründlicher Überlegung beschlossen, das aquablaue Erdbeerkörbchen zu verkaufen. Wer will schon ein Auto kaufen und das reparieren müssen? Niemand. Daher war der Zeitpunkt, das Gölfchen anzubieten, meiner Meinung nach optimal. Ich machte schöne Fotos, die ich doch immer so gerne von dem Wagen in allen Lebenslagen geschossen hatte, und stellte einige Inserate online. Ich merkte, dass es jetzt ganz schnell gehen kann und die Freude auf einen Neuen ließ doch etwas nach. Ich mochte meinen Golf, ich mochte ihn sehr und kannte an dem Wagen mittlerweile jede Schraube.

Es meldeten sich einige Interessenten, deren Preisvorstellungen nicht einmal der Rede wert waren – 1000€ und ähnliches wurde mir angeboten. Das war eine Beleidigung für mich und meinen Golf, daher blieb ich bei meinem Wunschpreis, da ich gleichzeitig wusste, dass der Wagen das Geld wert war und der Preis auch realistisch. So gingen die Wochen ins Land und ich suchte mir parallel ein neues Cabriolet, während der Golf abgemeldet in der Garage stand und auf einen neuen Besitzer gewartet hat.

Schnell war mir klar, dass mein neuer ein BMW werden würde. Das schöne Design des zeitlosen E46 als Facelift Variante war für mich neben dem E39 5er das schönste, was das BMW Werk bis heute verlassen hat. Ich verbrachte viele Stunden suchend nach meinem neuen Auto und hatte ihn schließlich gefunden.

Wie der Zufall es so wollte, war der Wagen wieder blau, Topasblau um genau zu sein. Mit nicht einmal 100tkm auf der Uhr und ohne einen einzigen erkennbaren Kratzer an der ganzen Karosse als auch am Hardtop stand er da, weit weg von zu Hause wieder bei einem älteren Herrn in der Garage. Neben dem Wagen lag der erste Radsatz Winterräder, die noch nie im Einsatz waren. Der BMW hatte tatsächlich noch keinen Winter gesehen .

Nach einigen Telefonaten holte ich ihn schließlich ab.

Als ca. 5 Stunden Autobahn zurückgelegt waren, kam ich in die Straße, die ich schon von den her Fotos kannte und da stand er, in bester Form wartend auf mich um gefahren und gepflegt zu werden: ein 318ci auf schönen 17 Zoll M-Felgen, mit montiertem Hardtop und angeklappten Seitenspiegeln. Der Wagen war etwas dunkler als auf den Fotos, jedoch wunderschön und ich wusste sofort – das wird meiner!

von-vornevon-hinten

Nun, nachdem der übliche Papierkram und eine kleine Probefahrt durch Bochum gemacht waren, ging es heimwärts Richtung Süden. Ich freute mich wahnsinnig und war schwer beeindruckt von meiner blauen Schönheit. Das Sportlenkrad lag gut in der Hand, der Wagen gut auf der Straße und alles war einfach nur super! Auch der kleine Stau auf der A3 machte mir in dem Moment nichts aus, gar nichts. Zu groß war meine Freude darüber, so ein tolles Auto zu fahren. Zu Hause angekommen, wurde der Wagen am frühen Sommerabend im Hof geparkt. Ich weiß noch, wie meine Schwester zu mir meinte: hää, ich dachte du wolltest ein Cabrio?! Naja dachte ich mir schmunzelnd, das Hardtop macht ihn wohl doch irgendwie zum Coupé

Lange ist es nicht drauf geblieben, da genoss ich schon die ersten Sommerabende im schönen 3er. Entspannt fuhr ich durch die nächtliche Stadt, lauschte der schönen Musik und fühlte mich einfach nur wohl auch ganz alleine, ohne gesehen zu werden.

Leider hatte das Cabrio auch die eine Schattenseite. Es war natürlich das Image. Das 3er BMW Cabrio, gefahren von einem jungen Kerl ist nun mal so eine Sache. Man wirkte schnell angeberisch, dabei hatte ich alleine auf der Landstraße doch viel mehr Spaß, als in der vollen Innenstadt. Ich war nicht so und ich machte mir darüber keine Gedanken, freute mich über meinen Wagen und alles war ok. Bis auf die Tatsache, dass auch der Golf noch nicht verkauft war und die Garage blockierte, in die eigentlich schon der BMW gehörte.

Wie es weiter geht? Im drittel Teil kommt ein weiterer Wagen ins Spiel – es bleibt spannend

Bis demnächst!

[_RGTech]

Naja, jetzt will der salzfreie Wagen am Schwarzwaldrand ja geschont werden - da MUSS ja noch was nachkommen

[PIPD black]

@VentusGL Extra für deine Blog-Artikel hättest du deine Fahrzeugliste im Profil nicht offline nehmen brauchen.

[VentusGL]

Gut gemerkt PIPD black - na so ist es ja interessanter!

[M-Treiber]

Darf man fragen, welches Jahr wir in der Geschichte schreiben? 2012? Oder?

[VentusGL]

Genau, April 2012 wurde der 3er gekauft. Danke für den Hinweis, werde das in Zukunft mit erwähnen

[WorldEater666]

Schicker Wagen... aber die Felgen sollten eigentlich nur 17" sein... die hab ich nämlich auch.

[VentusGL]

Danke für den Hinweis! Waren auch 17er mit Mischbereifung.

[_RGTech]

Hrhr, doch, ohne Fahrzeugliste isses wirklich spannender Ich hab auch schon reingeschaut und dann halt Stalking über alte Beiträge betrieben - der Avatar gibt ja auch ein Resultat vor...

[VentusGL]

Eins ist klar, der E91 ist das Ziel

[Spiralschlauch135173]

Jetzt kommt er auch noch aus der Region.

Zitat:

Das 3er BMW Cabrio, gefahren von einem jungen Kerl ist nun mal so eine Sache. Man wirkte schnell angeberisch

Findest Du ? Warum ? Kosten doch nichts die alten Dinger ? Kann sich doch fast jeder leisten. Ist ja kein M6.

PS: In deiner Signatur steht doch der derzeitiger Hobel ?

[VentusGL]

Es geht nicht ums Leisten, ich denke das Image des 3er Cabrios ist jedem geläufig

Ja es läuft alles auf meinen E91 hinaus, warum das so ist, dokumentiert mein Blog

[Spurverbreiterung142]

Na ja, das Image bezieht sich aber eigentlich mehr auf die voll krass Dreier Coupe's und Limo's. Cabrio und Touring sind da eher weniger von eingeschlossen. Bevorzugt mittlerweile die E9*er Baureihe, da die E46 schon zu alt und uninteressant werden. Das fahren eigentlich nur noch die Bubis aus der Unterschicht...

(die Ironie dieser Aussage darf natürlich behalten werden)

Ein kurzes Wort zum Golf, denn das Problem ist ja bei jedem so ziemlich gleich - man bewertet das eigene Fahrzeug meist höher als die Umstände erlauben würden. Aber eines ist nun mal sicher, ein Auto ist nur so viel wert, wie ein anderer dafür zu zahlen bereit ist. Ehe so ein teil also monatelang in der Garage herumoxidiert, vielleicht doch mal besser darüber nachdenken, ob der preis nicht unrealistisch hoch angesetzt ist...

[pico24229]

Sehr schöner Bmw und tolle Farbe, allerdings finde ich gerade das Facelift vom e46 ein bisschen langweilig

Ein Cabrio muss ich mir auch mal erfüllen. Bin noch nie eins gefahren

Einmal wäre es fast zu einem Kauf von einem sehr schönen e36 325i(!) gekommen, dunkelblau, schwarzes leder, aber Leider ölwanne komplett undicht und kaputte Scheibe, dazu dann noch mehrere Kleinigkeiten.

Das Problem beim Golf: Man hat viel in das Auto investiert und ist nicht bereit das Auto für einen Bruchteil der Rep.-Summe zu verkaufen... Auch wenn es natürlioch nicht so einen hohen wert hat

[VentusGL]

Ne so übertrieben hatte ich mit dem Preis nicht, der lag bei <3000€. Auf das Niveau der heruntergerittenen wollte ich mich aber auch nicht herablassen. Der nächste Artikel kommt noch demnächst

[Spurverbreiterung142]

Klingt jetzt nicht unbedingt viel, wenn der Zustand wie beschrieben ist/war...

[M-Treiber]

Warte gespannt auf den dritten Teil!

Wenn jemand ein bischen was über einen BMW lesen will, dann würde ich mich freuen, wenn Ihr Euch mal meinen frisch geschriebenen Test BMW M6 E63 anschaut. Vielleicht hilft das, die Zeit zu verkürzen, bis Teil 3 kommt!

[atiz]

Schöne Farbe, hatte selbst einen E46 (hier) und einen Z3 (hier) in Topasblau. Die Autos machten viel Spass und waren erträglich im Unterhalt.

[VentusGL]

Teil 3 kommt noch die Woche

[MENA-C]

"Das schöne Design des zeitlosen E46 als Facelift Variante war für mich . . . das schönste, was das BMW Werk bis heute verlassen hat."

Volle Zustimmung!

Vielleicht kommt so etwas in 20 Jahren mal wieder, als Retro. :-)

[Schlawiner98]

Einen 318 Ci hat mein Onkel auch, Kilometerstand irgendwas um die 60.000. Traurig dabei ist nur, dass das Auto seit Jahren abgemeldet herumsteht und davon ja nicht gerade besser wird...