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Star Diagnose, Xentry, Vediamo, Codierungen und Nachrüstungen für Mercedes

Zeigerwischen IC172 oder auch Startanimation

Sat Dec 30 22:30:22 CET 2017 | benzsport | Kommentare (8) | Stichworte: 166, 172, 176, 231, C117, CLA, GLA, GLE, IC172, KI, R172, R231, W156, W172, W176, W231, W246, W463, X117, X156, X166, X292, Zeigerloop

Kommen ja immer wieder die Fragen, was die einzelnen Begriffe bedeuten und vorallem wie sie aussehen.

Zeigerwischen, was soll das sein?

Startanimation, was soll man sich darunter vorstellen?

Im Anhang ein kleines Video, was nach einstecken des Zündschlüssel bei der Zeigeranimation im KI passiert.

Da immer wieder Fragen kommen ob es auch beim IC204 funktioniert, nein.

Die Animation funktioniert in allen IC172, bei allen C117 X117 X156 W166 X166 R172 W176 R231 W246 W292 X292 W463 egal ob monochrom oder Farbtacho.

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Kommentare: 8

Sun Dec 31 02:03:45 CET 2017 | Weltan

Kann man beim Widescreen des W213 inzwischen auch den AMG-Tacho des E63s codieren?

Sun Dec 31 05:15:37 CET 2017 | benzsport

Nein bisher nicht zu codieren.

Jedoch kann ein Tacho des AMG eingesetzt werden.

Ist natürlich keine billige Lösung.

Sun Dec 31 10:57:38 CET 2017 | Weltan

Ist die Hardware eine andere oder wurde nur das notwendige Bit noch nicht gefunden?

Sun Dec 31 11:10:53 CET 2017 | benzsport

Es gibt noch keine Hardware zum auslesen oder schreiben.

Einzige Option ein komplettes Tacho.

Sun Dec 31 17:10:35 CET 2017 | Weltan

Was fehlt denn? Der Adapter für das Auslesen des ICs? 2k+ € nur für das AMG-Teil macht denk eich keinen Sinn ... Interessanterweise gibt es sogar schon gewerbliche Anbieter die Umrüstung anbieten. Eine Codierung wäre da deutlich eleganter.

Sun Dec 31 17:22:46 CET 2017 | benzsport

Für das IC222 im W205 gibt es bisher weltweit eine handvoll Codierer, die das AMG Menü aktivieren können.

Im W222 ist es noch nicht entschlüsselt, bin aber dabei.

Beim W213 ist halt noch nichts brauchbares an Diagnosetools vorhanden.

Die namenhaften Hersteller der Branche arbeiten dran.

Diese Tools werden eigentlich für die Manipulation des Kilometerstands eingesetzt und die Herrsteller finden immer neue Wege um genau dies zu verhindern, das erschwert natürlich mir erheblich die Suche und Arbeit.

Ich bin dabei, habe schon ein IC213 low bestellt und werde mich mit dem EEPROM beschäftigen.

Es gibt zwei Möglichkeiten, entweder ein AMG Tacho kaufen oder warten, bis es die Aktivierung über einen Codierer gibt.

Was fehlt ist vor allem Zeit, habe ja noch einen Job und Familie.

Blogartikel zum IC213