Mon Apr 15 18:44:31 CEST 2019
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Superbernie1966
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Kommentare (3)
| Stichworte:
Freak, Investmentfonds, Oldtimer
Moin
Nachdem meine FFB massive Schwierigkeiten damit hat, irgendwelche Fonds"merges" korrekt abzuwickeln und auch Gewinne korrekt darzustellen habe ich beschlossen mein Geld dort abzuziehen. Sie waren ja "stets bemüht" aber ein Rückruf dauert halt 4 Monate und ein "steuerneutraler" Fondstausch wo auf einmal 20% vom ursprünglichen Wert fehlen ist ein dickes Ding. Für die Nichtspezialisten: Ein Fondstausch weil der ursprüngliche Fonds nicht weiterbetrieben wird ist wie ein Verkauf und eine Neuanschaffung. In der Regel entfällt der übliche Ausgabeaufschlag; die Transaktionsgebühren für den Währungstausch fallen unter Umständen zwei mal an und der Buchverlust wird Realverlust. Ein realisierter Verlust geht in den "Verlustverrechnungstopf" und wird mit bereits angefallenen oder zukünftigen Gewinnen verrechnet. Nicht so bei mir und der FFB. Selbst mein berliner Vermittler hat das nicht kapiert.
Die BaFin interessiert das Problem von mir oder Max Muster überhaupt nicht. Der Ombudsmann der Finanzdienstleister wurde mit den neuen AGB's zum Teufel geschickt... Also bin ich angepisst und muss meine Asche woanders hintragen.
Seit mehreren Jahrzenten beobachte ich den Oldtimer-Markt und speziell die Preise für original Porsche Teile. So ähnlich scheint es sich mit Audi Teilen zu entwickeln. Man denke nur an die Ufo-Bremsscheiben oder Komplettmotoren V8. Im Sonderangebot letzthin ein Komplettmotor ZR-V8 für günstige 24.000 Euro bei Audi.
Also bin ich über eine Gelegenheit gestolpert und habe 6 Paar Zylinderköpfe vom V8 40V Kette organisiert. Und weil mir 25 Euro pro Stück Versand zu viel sind, bin ich über die Grenze in die NL gehüpft. Vorher die hintere Sitzbank ausgebaut und die 1004 km innerhalb von 13 Stunden abgerissen. Dank Recaro Sportsitz kein Problem. Die Kreuzschmerzen kamen erst einen Tag später beim Ausladen...
Also es ist doch ganz erstaunlich wie viel in den 8ED hineingeht - hätte ich ein paar Kartons gefaltet und noch ein paar Teile mehr geladen wäre ich an die maximale Zuladung gekommen.
Spritverbrauch dank Temperaturen um 5°C wieder 10,00 Liter/ 100km wie hingenagelt. Und dank Ferienbeginn in NRW ein paar Staus mitgenommen. Den bei Sinsheim habe ich - keine Ahnung mehr wie - umfahren. Irgendwo durch Darmstadt und hinter Aschaffenburg und durch Winzigstkäffer am Neckar entlang; aber sehr schön zum Fahren.
Auf der einen Seite ist es ganz schön verrückt so eine Strecke bewusst zu planen, auf der anderen Seite brauche ich so eine Herausforderung hin und wieder. Bin halt doch ein couch-potatoe. ( Weichei )
Das Auto hat es gut weggesteckt und mit 10l / 100km und 1 Liter Öl / 2000km unterdurchschnittlich wenig Betriebsstoffe verbraucht. Der verlustige Pröppi der hinteren Sitzbank ist ebenso bestellt wie zwei NWS "E" und ein günstiger Ölkühler. Zur Belohnung gab es heute dann wieder die polierten 12-Speichen Füchse. Damit habe ich heute dann die 9,00 Liter Marke unterboten.
Apropos Räderwechsel: Die Dunlop 3D rft haben immer noch 4-5 mm Profil. Also nächstes Jahr noch einmal... Vom Fahrverhalten gibt es nichts zu meckern. Eine klare Empfehlung. |
Mon Apr 15 21:12:06 CEST 2019 |
Goify
Da sind so rote Flecken an deinen Felgen, das musst du noch wegputzen.
Mon Apr 15 21:21:36 CEST 2019 |
Superbernie1966
sehr witzig !
bei Gelegenheit kann ich die Einfassung noch einmal nachziehen. Ohne Rot wirken die Felgen grau = farblos = unpeppig.
(319 mal aufgerufen)
Mon Apr 15 22:25:15 CEST 2019 |
PIPD black
Ich kam am Samstag gerade aus Holland. Allerdings führte mich mein Weg gen Norden und ich hatte schon nen Satz Räder an Bord. Im Wohnwagen wäre auch kaum noch Zuladung gewesen. Aber ansonsten.....
Ich vertrau den Banken bei solchen Sachen nicht. Maximal gibt’s ein Sparkonto. Aber mit Aktien oder Fonds kannst mir wegbleiben. Da verdient nur einer und das ist nicht der Kunde.
Mal nicht in ganze Autos sondern nur in Teile davon zu investieren.....interessanter Ansatz.
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