Bernie's blog

Was ?

[Superbernie1966]

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Bandlauf Waschzettel

nachdem einige Teile hübsch ( pearl mit echtem Effekt / Lichtsilber mit Glitzer ) gelackt sind und die Autos mehr oder weniger schön fahren, habe ich angefangen meinen Blacky 2 zu betüteln...

Blacky 2 hat Sachen - und auch nicht:

Silberne Ledersitze und Aussenspiegel el. anklappbar. Innenspiegel automatisch abblendend ( mit der Option auf automatisch abblendende Aussenspiegel ), Carbon innen, RNS-E, KME nevo

aber nicht: Bose, Mufu, Handyschale in der Armauflage, Mittelschalldämpfer, TÜV...

Zur Erinnerung: Blacky 2 lief nicht richtig und hat seit mindestens 4 Jahren keine HU mehr. Er wurde auf Benzin ( in der Gasanlage kann man die Betriebsdauern auslesen ) ab und zu vom Vorbesitzer durch die Gegend gefahren.

Letztendlich waren am "Motorschaden" die Verbauer der Gasanlage schuld. Weil zu faul den Laubfang ( und vorher die Scheibenwischer ) abzubauen, wurde der Deckel der E-Box zerbrochen und mit Silikon undicht-gepfuscht. Ja, es ist Wasser hineingelaufen und hat zwei Relais abgesoffen.

das hat dann auch zu massiven Entladungen der Batterie geführt ( Sekundärluftgebläse läuft nach "Zündung aus" an). Deshalb gibt es einen Batterietrennschalter. ( ist übrigens unnütz wenn nicht geöffnet )

Langer Rede: JETZT startet das Motor und läuft auch schön. Die KME nevo lässt sich auch nach längerer angehobener Leerlaufdrehzahl aktivieren und macht dann auch...

warum so umständlich ? weil die Jodler die Entlüftungsleitung in den Ausgleichsbehälter mißbraucht und kilometerweit durch den Motorraum geschleift haben um den Verdampfer zu bedienen.

- SUPERPFUSCHER !

Dazu kommt, dass aufgrund ungeeigneter Kabelführung die Führungssonde Bank 1 der Heizstromkreis offen ist -> blind, MIL an und Ersatzwert.

Darüber hinaus sind die Einspritzdauer_n 100% auseinander -> auch Pfusch. warum ? weil ab ca. 3600/min die Düsen voll offen sind und wieder die Gefahr "Magerlauf" mitfährt.

ja, das Frank ist deswegen etwas frustriert. Es ist aber nicht un-richtbar. Schläuche tauschen, Lambdasonde fummeln, Fußraum trocknen, Beifahresitz re-elektrifizieren, Freisprech aufrüsten ( von Kufatec auf "Mobilfunkvorbereitung"), bei Gelegenheit die "airbag-Aktion" ( Rückruf Beifahrerairbag ) nebst tausch Handschuhfachdeckel ( Kaninchenstallscharnier eingemurkst ) mit Batterie-leerzieh-Effekt ( Licht brennt dauernd )

Karosseriemäßig ist auch etwas im Argen: Kühlergrill zerplatzt und Himmel hängt.

ganz ehrlich bin ich da gespalten: die Karosserie hat sogar Roststellen ( Wasserkasten-Entwasserung ) obwohl aus Italien.

gut ist, dass eine mittlerweile funktionierende Gasanlage drin ist und ein paar attraktive Details hat; andererseits aber halt doch elementares fehlt. Gedenk der einigen Alternativen, die so vorhanden sind, wäre der "schnelle Verkauf" wohl sinnvoller.

noch ein wenig "Beifahrerairbagtausch"

habe ich doch tatsächlich 5 Briefe für S4 Avants bekommen !

fürs Kabrio steht gerade noch keine Aktion an. Kompliziert wird es, weil mein parts dealer KEINE airbags auf Lager liegen hat und auch nicht darf. Also erst hinfahren und Handschuhfach ausbauen. Schauen, Handschuhfach wieder rein, heimfahren. Airbag bestellen, wieder hinfahren, Handschuhfach wieder heraus, Airbag tauschen, Handschuhfach wieder rein - heimfahren. erscheint etwas sinnlos aufwändig ?!

bei den Saisonkennzeichen-Autos außerhalb der Saison wird es noch komplizierter und ohne Zulassung ( und ohne TÜV ) praktisch unmöglich.

Nachdem Plan "A" unpraktisch ist, gibt es Plan "B": airbag für a bestellt und in b verbaut.

die Steigerung ist Plan "C": die Autos werden ambulant versorgt.

1.11. : der Münchener darf wieder ! Auto fährt und ich konnte sogar am 1.11. eine Abdampfstation finden, die offen hatte. Auch dieses Auto braucht Liebe und Unkrautvernichtungsmittel. ja, es wächst Gras heraus. Die ( bisher 3 gefunden ) Wespennester lassen sich vergleichsweise leicht entfernen - die Viecher haben die Fliegerei für dieses Jahr eingestellt. Was mich stört ist "die A6 Krankheit" und Gehoppel zwischen 70 und 100 km/h.

"die A6 Krankheit" ist das Drehzahlsägen aus dem Wandler wenn kalt. - ein Komfortproblem

Gehoppel kommt von den Pirelli 225/45 17 M&S oder den H&R Trac&Trace Spurplatten ?

Die Bremsscheiben sind nach 6 Monaten Standzeit nach der ersten Fahrt fast rostfrei. Also für diese Brembo-Bremsscheiben gibt es eine Empfehlung !

update: am Münchener wurde der Beifahrerairbag getauscht. hat 1,5 Stunden gedauert, es wurden die Werte im FIS gelöscht und die Funkfernbedienung hat nicht mehr funktioniert. Ein Grashalm wurde gezogen, dafür habe ich einen neuen Kratz auf der fetten Schwellerleiste.

-> net so toll !

das Bild: ist ein Zettel, den ich im Armaturenbrett von Avaudi gefunden habe. Avaudi ist etwas besonderes weil 2005 gebaut, Mj. 2006 und weil Presseauto Erstzulassung 2008 ( Audi AG )

Qualität Q1 ! putzig, nicht ?