Sun Jan 13 15:06:01 CET 2008
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Trennschleifer134695
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Kommentare (5)
| Stichworte:
524td, 6-zylinder, BMW, Sonstiges
Ja dass war mein Erstes Auto
Ein BMW 524td BJ.84.
Er hatte zwar einige macken aber er hat auch tierisch spass gemacht und ging wie sau.
Was war dein Erstes Auto? Was war deine Erfahrung Damit?
Erzählt es mir doch einfach im "Blog auf dem Pikes Peak" |
Mon Jan 14 21:34:18 CET 2008 |
Designs
Tja, mein erstes Auto sieht man ja auf meiner Homepage. Der gute alte Kadett D, Bj82. Damals als Lehrling hab ich dafür dicke 120DM auf den Tisch gelegt.. Wahnsinn, oder? *lol*
Hab das Ding damals sogar einmal fast auf 180km/h gehabt, allerdings nur für ca. 0,36 Sekunden. Habs dann wieder gelassen, weil ich befürchtete die Außenhaut würde sich mit einem Knall in Luft auslösen. Die Festigkeit von Rost ist ja nicht die größte..
Naja, er fuhr - meistens. Typisch erstes Auto halt. Mit so ner Bonzenkarre wie du hab ich nicht angefangen..
Was verbrauchte der denn so?
Gruß Jürgen
Mon Jan 14 21:40:20 CET 2008 |
Trennschleifer134695
Ha, der war gut Bonzenkarre-ich könnt schreien vor lachen.
Es war ein 524td 6-zylinder reihe, turbo diesel mit 115ps.
Er ging zwar gut aber ich glaub er war mindestens so rostig wie dein Kadett.
Und jede woche ne andere macke.
Aber er war richtig gut zu fahren, BMW typisch halt.
Verbrauch ca.11L Diesel!!!
Aber das 1. Auto ist halt das erste auto egal wie sch***** er war ich vermisse ihn irgendwie.
Trotzdem nicht so wie meinen 100er MTM aber von dem habe ich leider nur mehr die minibilder aus Autoscout bevor ich ihn kaufte.
Mon Jan 14 21:52:58 CET 2008 |
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11Liter Diesel..
Ein normaler 520 war da ja fast sparsamer *g* Schon heftig.. da soll noch einer über die neuen Diesel schimpfen.
Hast du von deinem 100er auch keine normalen Fotos? Also so ausgedruckt auf Papier mit Farbe und so?
Könnte man ja immer noch einscannen...
Mon Jan 14 21:59:48 CET 2008 |
Trennschleifer134695
Eben nicht.
Ich weiß ich bin ein Idiot aber anscheinend habe ich vergessen ihn für die nachwelt zu sichern.
Aber ich war stolz auf ihn denn im umkreis von 150km konnte nichtso schnell einer mit halten.
Thu Mar 27 00:16:07 CET 2008 |
emil2267
trabant 601 deluxe,laut papieren ez irgendwas in 1969 aber bei ner sehr intensiven polizeikontrolle stellte sich raus,dass nur die schilder mit der fahrgestellnummer original waren![:eek:](https://static.motor-talk.de/data/smilies/eek.gif)
war 1998 im nachhinein mit über 500dm nicht wirklich billig,aber schön aufpoliert,mit reichlich chrom behangen & in panamagrün mit gletscherblauen fahrertür lief er als automobile visitenkarte super,bis er jugendlichen leichtsinn zum opfer fiel![:(](https://static.motor-talk.de/data/smilies/frown.gif)
ihm folgten noch 3weitere sachsenporsche,darunter nen kultiger 71er hycomat-kombi mit halbautomatischen getriebe & da ich kaum ne bezahlbare garage mit toleranten vermieter find,hab schon seit fast 8jahren keinen mehr![:(](https://static.motor-talk.de/data/smilies/frown.gif)
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