BMW...aber nicht nur

Verschiedenes aus dem Alltag eines Autofans

Soundvergleich - Was klingt schöner: R6, V8, V10 oder V12?

Fri Mar 27 20:36:54 CET 2009 | BMW-Fan91 | Kommentare (54) | Stichworte: Reihensechszylinder, Sound, V10, V12, V8, Verschiedenes, Video

Und was meint ihr, erzeugt den besten Sound? Ein...

... R6
...V8
...V10
...V12

Dass ich großer Soundliebhaber bin, wissen machnche von euch mit Sicherheit schon

Aus diesem Grund diese Woche schon wieder über einige tolle V8 Klänge gestolpert bin, hier ein kleiner Vergleich zwischen Reihensechszylinder, V8, V10 und V12.

Ich find, alle haben ihren eigenen Charakter und sind richtig toll anzuhören, aber mein Liebling ist immer noch der gute, alte V8, am besten noch als Hochdrehzahlkonzept mit bassigem Leerlauf und kreischenden Höhen nahe des Begrenzers...ich komm wieder ins Schwärmen

BMW M3 BMW M3

Für einen kleinen Vergleich hab ich mal allseits bekannte Video-Portale nach passenden Soundeinlagen durchforstet und ein paar schöne für euch rausgesucht.

Viel Spass beim Anhören.

BMW-Fan

Kommentare: 54

Fri Mar 27 21:11:22 CET 2009 | Spurverbreiterung10097

Hi!

Dir fehlt noch nen schöner V6 in deiner Aufzählung.

Wie wär es denn mit dem hier?

vorbeifahrt

im stand

(2.5 V6 24V von AR)

oder der alte 3.0 als 12V:

klick

Naja, ich find sie alle toll.

Kann mich gar nicht für eine deiner Auswahlmöglichkeiten entscheiden

Gruß,

Karsten

Fri Mar 27 21:13:42 CET 2009 | MichaelOesdorf

Boxermotoren jeglicher Art ob H6 oder 4-Zylinder

Fri Mar 27 21:26:16 CET 2009 | fabe123

Das 1er Coupe mit dem Performance Paket klingt einfach nur geil! Für dieses Segment und dieser "Kompaktklasse", der helle Wahnsinn! SUPER!

Ansonsten geht natürlich nix über den Ferrari. Die Mercedes können einpacken finde ich...

Schöne Zusammenstellung!

Grüsse

Fri Mar 27 21:32:30 CET 2009 | majka

hm... na ja, also ein c63 klingt live schon irre... erst recht wenn du drinsitzt

Fri Mar 27 21:33:20 CET 2009 | Standspurpirat208

Ich find nichts geht über einen alten Ami-V8. Ohne Hubraum kein Sound

Fri Mar 27 21:51:57 CET 2009 | Standspurpirat135307

Der c63 kommt nem Ami-Schlitten verdammt nah... Aber normal ist der doch nicht so brutal am blubbern?!? Der ist auf jedenfall geil; dezent ist was anderes .

Greetz

David

Fri Mar 27 21:56:59 CET 2009 | Patriots

Also der C63 blubbert ja abartig, aber Gesund sieht das nicht aus, was da rauskommt.

Für meinen Geschmack hast du aber einen vergessen, den guten alten Fünfender.

Wolfgang

Fri Mar 27 22:10:21 CET 2009 | Sp3kul4tiuS

beim C63 kommt schon Klang raus. Bei vielen anderen AMG 8 endern ist es einfach zu dumpf.

Hochdrehende 4 zylinder. V6 von Audi & co. Von Alfa Ford und Opel mag ich den Klang der 6 zylinder eig garnicht.

v12 je nachdem. Alles was anders klingt als der Zonda eig auch nicht lieber jeden V8, aber die müssen Kernig klingen nicht so dumpf. Da blubbert nachher mein Impreza noch mehr.

Fri Mar 27 22:16:31 CET 2009 | Rostlöser46500

ein smart for two hätt ich noch anzubieten..satter sound.........(innen)bei 100 auf der autbahn

Fri Mar 27 22:27:38 CET 2009 | BMW-Fan91

@laciaY12

Der V6 von Alfa hat was für sich, speziell der 2-Ventiler scheint sehr unruhig und aggressiv zu klingen.

Der C63 wirkt in dem Video schon extrem. Letztens ist aber einer direkt an mir vorbeigefahren...das klang schon wirklich geil

Passend dazu für die ganz harten hier noch mal etwas rotziges, uramerikanisches Klick. Auch nicht schlecht.

Fünfzylinder speziell von Audi bekannt klingen meistens auch sehr schön, aber ich konnte ja nicht alles auf einmal unterbringen

Ich werd dann einfach immer mal wieder ein paar nette sounds einstellen, mit dabei dann Porsche, Audi und was sich sonst noch gänsehauthervorrufendes findet

Fri Mar 27 22:39:49 CET 2009 | Multimeter4695

Die VR Motoren haben auch was...........................

Aber ich denk mal en V8 is einfach was geiles!

Fri Mar 27 22:53:45 CET 2009 | BMW-Fan91

Stimmt Klick

Fri Mar 27 22:57:11 CET 2009 | D318i

Die Sounds haben alle was, sind alle zwar verschieden, aber jeder ist besser als der andere...

Fri Mar 27 23:05:09 CET 2009 | Reifenfüller15354

Mercedes V8. Die haben einfach den super Unterton!

Fri Mar 27 23:09:44 CET 2009 | Schattenparker31491

mir gefallen eigentlich die hochdrehzahl-v8 wie ausm m3 oder von ferrari am besten, aber der dbs toppt meiner meinung nach alles!

Fri Mar 27 23:44:06 CET 2009 | Spurverbreiterung9966

gibt natürlich nix über V8 sounds alá amg und alte ami´s, pardon, einen V10 gibt es, der stellt jeden sound in den schatten. warum ist der übrigens noch nicht hier aufgetaucht?

wer auf kompressor sounds steht, ist beim ariel atom genau richtig.

wenn ich schonmal dabei bin, hier was für die turbo-zischer --> 1,6L - 500ps - frontantrieb

Fri Mar 27 23:49:18 CET 2009 | Patriots

Zitat:

aber der dbs toppt meiner meinung nach alles!

JAAAAAAAAA !!!!!!!

Sat Mar 28 00:04:47 CET 2009 | Schattenparker48337

Auf jeden Fall den Klang des V8. Dieses tiefe Gewittergrollen ist einfach Gänsehaut pur!

Wenn da sowas ankommt bzw an der Ampel steht, dann weiß man gleich bescheid. Es brabbelt und blubbert immer sooo tief

Sat Mar 28 02:59:07 CET 2009 | carcraxx

Am liebsten Boxer 6-Zylinder aus dem Porsche 911 (als Carerra, Carerra S, Turbo oder GT2) oder V8, dabei sind vor allem die Kompressor 5,5 Liter Motoren von AMG mein Favourit, auch wenn es die leider (eine Ausnahme bildet der G55 AMG und der SLK 55 AMG) sonst nicht mehr gibt, ansonsten die neuen 6,2 Liter V8 Motoren. V8 ist allgemein (bis auf Porsche) sowieso mein Favourit, nur bei Rolls-Royce und Maybach würde mich ein 12-Zylinder interessieren.

Grundsätzlich sind auch andere 6-Zylinder sehr nett anzuhören, nur mir schreien die meistens zu viel, ich möchte mehr den Basslaut des V8.

Im Grunde ist es eigentlich egal, es gibt von jedem Motorkonzept eines, das ich mag, es kommt nur auf die Interpretation des Motorbauers an ...

Sat Mar 28 03:13:09 CET 2009 | bjoern1980

Die Elfer-Turbos klingen im Vergleich zu den Saugern eher langweilig. Der 997 klingt wie eine Waschmaschine, daran ist wirklich nichts aufregend.

Grüße

der, der den V8-Kompressor vorzieht.

Sat Mar 28 03:15:16 CET 2009 | carcraxx

Kommt auf die Auspuffanlage an ...

Aber ansonsten, soundmäßig ist der AMG V8 Kompressor Hocherotik in Motorform ...

Sat Mar 28 03:17:30 CET 2009 | bjoern1980

Standardanlage natürlich! Glaub mir, die reicht, um arglose Passanten zu Tode zu erschrecken.

Sat Mar 28 03:24:47 CET 2009 | carcraxx

Auspuffanlage war auf den Turbo bezogen, die ist im Original für die Leistung leider sehr zivil geraten, aber da lässt sich ja etwas machen (höre hier immer einen Nachbarn mit seinem S8 durch die Gegend brausen, mit dem richtigen Paket für die Abgasentlassung ist der nocheinmal schicker (ist allerdings auch der "alte", der nun schon ca. 10 Jahre alt ist)).

Der Sound vom G55 ist schon so "böse" genug, wenn man da noch etwas macht, ist es jenseits von Gut und Böse, die Sidepipes tun ihr übriges ... der einzige Sound, den ich außer den Sidepipes des SLR noch so schön finde, ist der vom CLK DTM AMG, da "reicht" ebenfalls die originale Abgasanlage.

EDIT: Erschrecken macht Spaß :P. Aber es muss in Maßen sein, sonst verpufft der Effekt .

Sat Mar 28 03:39:07 CET 2009 | bjoern1980

Stimmt, man kann einem Turbo-Elfer auch zu vernünftigem Sound verhelfen, allerdings darfs dort auch nicht too much sein. Die Turbos vor dem 996 klangen ja auch ab Werk schon recht ordentlich.

Erschreckt habe ich wissentlich erst EINMAL und das war nichtmal Absicht. Dafür aber auch wirklich fast "zu Tode".

Sat Mar 28 03:49:45 CET 2009 | carcraxx

Und die restlichen Male ist es einfach passiert ... der Fuß hat nervöse Zuckungen und der Wagen einen zu kernigen Sound!

Sat Mar 28 08:51:50 CET 2009 | Sp3kul4tiuS

zu mir haben echt schon 3 Leute gesagt das sich meiner fast wie ein v8 anhört. Find ich nicht und ist auch schon fast eine Beleidigung Sowas ist seltener

mfG

Sat Mar 28 13:53:23 CET 2009 | BMW-Fan91

V8 hätte ich jetzt auch nicht gesagt, aber was für einen Wagen fährst du denn? Ich würd vom Soundvolumen mal Vierzylinder tippen.

@all

Sidepipes mit einem Sound, der wirklich alle erschreckt->Maybach Exelero

V12 und im Concept ohne Schalldämpfer und Kat. Klick und Klick...jaaaaaaa

Sat Mar 28 15:18:16 CET 2009 | Spiralschlauch190

Hier mal einige Soundbeispiele aus Nippon, die mir persönlich auch gefallen.

Ab der Mitte gehts los: http://www.youtube.com/watch?v=xnUBtqQk0EA

Schöner V10: http://www.youtube.com/watch?v=B0OTEZDAb9c

Hochdrehzahl V10: http://www.youtube.com/watch?v=vSRbpNdCTUg

Schöner Subaru Legacy Boxer 6-Zylinder: http://www.youtube.com/watch?v=r3haSVYa4Vo&feature=related

Oder ein 911er mit einem Subaru 6-Zylinder Boxer : http://www.youtube.com/watch?v=BXZKvYWyXL8&feature=related

Sat Mar 28 15:24:04 CET 2009 | bjoern1980

Chaker, der NSX sieht zwar nicht aus wie einer (zumindest nicht wie das Modell, von dem ich seit gefühlten 100 Jahren nichts mehr gehört habe), klingt aber wirklich g***!

Sat Mar 28 15:26:47 CET 2009 | Spiralschlauch190

Das ist auch der neue für 2010. Bzw. dann als Acura NSX um dem Lexus LF-A Paroli zu bieten.

Sat Mar 28 15:28:33 CET 2009 | bjoern1980

Ich habe gerade gelesen, dass der V10-NSX auf Grund der Finanzkrise nicht weiterentwickelt und das Projekt eingestampft wurde.

Sat Mar 28 15:29:54 CET 2009 | Spiralschlauch190

Das ''Tier-1'' Projekt von Acura (Honda) läuft noch. Er wird als Acura NSX erscheinen

Sat Mar 28 16:07:14 CET 2009 | BMW-Fan91

Shocking, wer kommt denn auf die Idee einem Porsche einen Subaru-Motor zu verpassen

...hört sich aber geil an

Sat Mar 28 17:24:48 CET 2009 | Sp3kul4tiuS

ja ne nur ein 2.0 Boxer ist das. Aber auch mmer nur fast.

War aber mal basslastiger bevor der MSD geändert würde. Ist so aber besser klarere & kerniger.

http://www.youtube.com/watch?v=ML1jFNzJqPw

mit jeder Kamera klingt das anders

http://www.youtube.com/watch?v=0H-WDPT20uw&feature=channel_page

Der Lexus klingt auch nicht schlecht.... von innen.

Bei 8 Zylindern wird es mit den Schlldämmen oft übertrieben. Dann klingt es nachher so wie beim SL55. Blubbert so tief, dass man schon wieder weniger hört und bei Drehzahl fängt es fast an zu pusten. Naja gibt Schlimmeres, aber auch viel Besseres.

Ein Auspuff soll nicht bis zum geht nichtmehr tief brummen oder bollern, sondern kernig den Klang betonen.