Audi, BMW, Mercedes-Benz | Neuzulassungen Januar 2018 | Strukturanalyse

[MatthiasDELFS]

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Es ist überraschend, wie stark sich die drei deutschen (selbsternannten) Premiumhersteller strukturell unterscheiden. Während BMW bei den Kleinwagen und mit seinen Kompaktmodellen teilweise mit großen Vorsprung vorne liegt, haben die Münchener in der Mittelklasse im Januar den Anschluss komplett verloren. In der Oberen Mittelklasse kann sich München knapp gegen Stuttgart durchsetzen. Audi landet in keiner Klasse auf dem Siegerplatz, schafft es in der Mittelklasse jedoch, sich knapp hinter Mercedes-Benz zu positionieren. Eine große Mehrheit kann sich Mercedes-Benz in der Oberklasse sichern, hier sehen Audi und BMW kein Land. Während die Stuttgarter sich auch in der Mittelklasse durchsetzen können, landen sie eine Klasse darüber auf dem zweiten Rang. Die Silbermedaille gibt es auch in der Kompaktklasse sowie bei den Minis.

Während sich in der Oberklasse bekanntlich die S-Klasse (501 Neuzulassungen) gegen A8 (192) und 7er (346) durchsetzen kann, setzt die G-Klasse noch einen drauf und kommt auf 747 Neuzulassungen im Januar. Zum Vergleich kommt der GLS nur auf mickrige 139. Bei den Oberklasse-Sportwagen liegt der GT (178) vor R8 (52) und i8 (15).

In der Oberen Mittelklasse liegt die E-Klasse (4.169) vor dem 5er (3.866) und dem A6 (3.476). Bemerkenswert stark sind der X5 und X6 (zsm. 1.510). Der GLE kommt auf nur 956. Abgeschlagen ist dagegen der Q7 mit 530 Neuzulassungen.

In der Mitteklasse liegt Audi mit den Modellen A4 und A5 (zsm. 6.929) vor der C-Klasse (5.906) und den Modellen 3er und 4er (zsm. 3.163). Das Blatt wendet sich hier aufgrund der enormen Stärke des GLC (4.179). Der Konkurrent Q5 kommt auf nur 1.731, X3 und X4 kommen zusammen lediglich auf 825.

In der Kompaktklasse kann sich BMW sowohl mit dem 1er als auch mit dem 2er und auch mit dem X1 gegen Audi und Mercedes durchsetzen. Bei den Minis sieht das Bild ähnlich aus.

Was sagt ihr dazu? Hat euch ein Modell besonders überrascht?

[mahmuatf]

Ich denke Mercedes spricht momentan eine etwas andere Sprache. Das Interieur ist in meinen Augen einfach top. Das gilt mittlerweile sogar für die Kompaktklasse (Siehe neue A-Klasse). Persönlich gefällt mir das sehr gut, da die anderen Hersteller nachziehen müssen und somit steigt das Niveau aller Klassen.

Persönlich hat mich aber der 3er BMW überrascht. Ich hätte wirklich mehr erwartet.

Ist zwar jetzt eine Weile her, dennoch sehr überraschend. Ich bin gespannt wie sich der neue 3er verkauft. Man muss ja auch immer Bedenken was zurzeit am aktuellsten ist und eventuell auch vor kurzem ein Facelift bekommen hat.

Schade, dass sich hier niemand geäußert hat. Danke für den Beitrag.