Neuzulassungen per Juni 2011: C-, SLK-, E-Klasse, Meriva, X5 und 6er fahren auf Rang 1!

[MatthiasDELFS]

0titelDer sechste Monat des Jahres 2011 ist herum, Zeit also für die Neuzulassungen per Juni 2011. Die Rohdaten kommen wie immer vom Kraftfahrt-Bundesamt (KBA), die relativen Zahlen sind von mir berechnet worden. Als Neuerung gibt es ab diesem Monat die Klasse der Hochdachkombis. Danke für's Lesen und viel Spaß!

Kleinstwagen:

1kleinstwagen

Kleinwagen:

2kleinwagen

Kompaktklasse:

3kompaktklasse

Mittelklasse:

4mittelklasse

Obere Mittelklasse:

5obere-mittelklasse

Oberklasse:

6oberklasse

Mini-SUV:

7mini-suv

Mittelklasse-SUV:

8mittelklasse-suv

Oberklasse-SUV:

9oberklasse-suv

Minivans:

10minivans

Hochdachkombis:

11hochdachkombis

Kleine Kompaktvans:

12kleine-kompaktvans

Große Kompaktvans:

13grosse-kompaktvans

Großraumvans:

14grossraumvans

Kompaktklasse-Cabriolets:

15kompaktklasse-cabriolets

Mittelklasse-Roadster:

16mittelklasse-roadster

.

(Gehobene) Mittelklasse-Cabriolets:

17gehobene-mittelklasse-cabriolets

Oberklasse Cabriolets/Roadster:

18oberklasse-cabriolets

Danke für das Lesen und Kommentieren!

Viele Grüße

Matthias

[alfred320cdi]

Moin!

Ohje, Mercedes S Klasse WENIGER als 7er BMW....

Ich hoffe das bleibt nicht so?

mfg

[Steam24]

Dies ist ja wohl der erste Zulassungsblog mit absoluten Zahlen, Danke dafür.

Du perfektionierst deine Aufbereitungen immer mehr, weiter so.

[Faltenbalg30803]

Danke für die Arbeit. Ein Idee, was du vielleicht besser machen könntest:

Jeweils rechts oben in der Ecke (über den niedrigen Säulen ist ja Platz) die absoluten Zahl für alle Fahrzeuge des Graphens addiert, sowie die absolute Zahl aller Fahrzeuge auf allen Graphen addiert eintragen. Das wäre praktisch, weil man so z.B. ausrechnen könnte "Ford Focus hat x% Anteil an der Kompaktklasse und y% Anteil an allen zugelassenen Autos im Monat". Das fände ich sehr praktisch. Oder aber auch die Anteile der einzelnen Marktsegmente (Kompaktklasse am Gesamtmarkt) wären dann für jeden schnell errechenbar.

[MatthiasDELFS]

@alfred320cdi: Halb so wild, im Gesamtjahr 2011 liegt die S-Klasse immer noch vor dem 7er BMW und deutlich vor dem A8, und das trotz ihres fortgeschrittenen Alters!

@Stream24: Danke!

@CaptainSlow: Die Gesamtzahl der Neuzulassungen der jeweiligen Klasse finde ich gut und ich werde mir diese Idee durch den Kopf gehen lassen.

Gruß,

Matthias

[Spurverbreiterung132899]

Habe mir nochmal die Statistik direkt auf kba angeschaut. Was mich immernoch wundert, wieso die MB im Gegensatz zu BMW und Audi so viele private Käufer haben obwohl ja bekanntlich MB Taxen sind oder kommt MB bei privaten Käufern einfach nur besser an?

Kleiner Vergleich:

AUDI A6, S6, RS6, A7 85,5% Gewerbliche Halter

E-Klasse 51,6 %

5er BMW 82%

C-Klasse 56,1%

A4 S4 77,6 %

3er 77 %

(von AMS )

1. Halbjahr 2011

A8/S8 92,7 %

7er 92,4 %

S-Klasse 88 %

sogar der R8!! hat im ersten Halbjahr 89,7 % gewerbliche Halter

[124er-Power]

Wow, der SLK wurde weit mehr als doppelt soviel verkauft wie der Z4.

Wer kauft eigendlich die A3 Cabrios? Ich sehe hier so gut wie nie welche rumfahren .

Und der Passat ist mal nicht 1. ? Hätt ich nicht erwartet!

[Spurverbreiterung132899]

Wird das C-Coupe eigentlich nun zur C-Klasse dazu gezählt?

[MatthiasDELFS]

@waldemar: Ja.... beim Passat der Passat CC und beim 3er das Cabriolet und das Coupé.

[Goify]

Naja, wenn man Geld über hat und sich mal was gönnen will, kauft man eben irgendwann nen Mercedes und eben keinen BMW oder Audi. Kann ich nachvollziehen. Mercedes gilt eben unter Ruheständlern als Traumwagen, den man sich irgendwann erfüllen wollte.

[Daimler-Fahrer]

Also wird das 3er Cabriolet zur Mittelklasse und zu den Mittelklassecabriolets dazugezählt? Würde ja die Statistik verfälschen. Die gleiche Frage stellt sich auch beim E-Klasse Cabriolet. Oder wird bei der E-Klasse nur Limousine, T-Modell und Coupe zusammengezählt?

[MatthiasDELFS]

So ist es. Die Coupés kann man beim 3er nicht rausrechnen, so dass das Ganze nie wirklich gerecht werden kann. Aber so gesehen zählen beim 5er der GT, beim A6 der allroad quattro, beim Passat der CC usw. mit.