Carpirinha

Corolla Verso Executive - Reparatur und Austausch der Rückfahrkamera

[touranfaq]

Wer einen Toyota Corolla Verso Executive sein Eigentum nennt, lernt sie schnell zu schätzen: Die Rückfahrkamera, die den Bereich hinter dem Fahrzeug im Navi einblendet und damit das Einparken spürbar erleichtert und sicherer macht, da der Bereich hinter dem Fahrzeug komplett einsehbar ist.

Leider hat die serienmäßige Rückfahrkamera zwei eklatante Konstruktionsschwächen, die mit steigendem Fahrzeugalter oft zu Problemen führen:

1) Die Steckverbindung

Steckverbinder

Hier oxidieren mit der Zeit die Kontakte des Steckers, was sich vor allem im Winter mit Bildstörungen (Störstreifen, Flackern) oder temporären Ausfällen (schwarzer Bildschirm) bemerkbar macht.

2) Die Dichtungen

Die Kamera hat zwei Dichtungen, und zwar einen O-Ring vorne um die Linse herum, und eine zweite Dichtung im eigentlichen Gehäuse. In beiden dringt mit der Zeit vor allem im Winter (Dichtung zieht sich zusammen, Gummi wird hart) salzhaltiges Spritzwasser direkt in die Kamera ein, wie man in diesem Bild sieht:

Interne Steckverbindung

Je nach Dauer der Einwirkung ist die Kamera noch zu retten, und zwar durch eine ordentliche Säuberung des Kamerainnenlebens und durch Behandlung der Steckverbinder mit Kontaktspray. Hilft beides nicht mehr, ist ein Austausch der Kamera fällig. Aber das Originalteil kostet bei Toyota ca. 800 Euro (!), also muss eine günstige Alternative her.

Dazu zunächst ein wenig Theorie:

Die Originalkamera arbeitet mit dem NTSC-Videoformat und wird vom Fahrzeug mit 6 Volt Spannung versorgt. Das Bild der Kamera wird gespiegelt übertragen, damit es seitenrichtig im Monitor erscheint. Der Durchmesser der Kamera in der Kunstoffkappe beträgt 18.5mm. Mit diesen Daten kann man nun auf die Jagd nach einem passenden Ersatz gehen, wichtig ist dabei aber unbedingt folgendes zu beachten:

Die Kamera muss als Videosignal zwingend NTSC ausgeben. Es gibt leider viele Händler, die ihre Kameras als PAL/NTSC bezeichnen, die angeblich automatisch umschalten, aber das ist eine Fehlinformation, diese Kameras geben PAL aus und funktionieren nicht am Original-Navi des Corolla Verso.

Ob die Kamera tatsächlich NTSC ausgibt, kann man auch ohne Einbau im Fahrzeug testen, wenn man ein neueres LCD-TV hat: Man schließt die Kamera mit dem gelben Cinch-Kabel am AV-Eingang des Fernsehgerätes an. I.d.R. zeigt das Fernsehgerät das Format des Videosignals an, bei einer NTSC-Kamera muss dort "480i/60Hz" stehen. Bei PAL wären es "525i/50Hz".

Mit diesen Informationen wird man i.d.R. schnell fündig, hier ein paar Beispiele von passenden Kameras (die folgenden Links erfolgen ohne kommerziellen Hintergrund sondern dienen lediglich als Beispiel für eine geeignete Kamera):

http://shop.afterbuy.de/.../#

http://www.maxxcount.de/...m-einbauoffnung-ohne-on-off-funktionen.html

http://www.store.ampire.de/.../...Ein-Aufbau-gespiegelt-normal.htm?...

Die angebotenen Nachrüstkameras haben für das Videosignal meist eine Cinch-Buchse als Ausgang und werden mit 12 Volt Spannung versorgt. Daher muss man für den Austausch einen kleinen Adapter basteln sowie die Spannungsversorgung ändern.

Die Basis für unseren Adapter bildet das Kabel der Original-Kamera:

Rückfahrkamera ohne Kappe

Dieses Kabel befreit man vorsichtig mit einem Cuttermesser von den beiden äußeren Schrumpfschläuchen:

Original-Kabel ohne Schrumpfschlauch

Wie man sieht, verbirgt sich unter dem Schrumpfschlauch eine Adaption vom Kamera-Kabel auf den Toyota-Stecker. Die Kabel vom Originalstecker schneiden wir an den Verbindungsstellen ab:

Original-Stecker, Kabel getrennt

Bevor man mit dem Adapterbau beginnt, benötigt man die Belegung des Originalsteckers, diese ist wie folgt:

Kabelfarbe	Belegung
rot	Versorgungsspannung (+6 Volt)
schwarz	Versorgungsspannung (Masse)
gelb	Videosignal
weiß	Videosignal (Masse)

Mit diesem Wissen kann nun der Bau des Adapters beginnen. Da die meisten Nachrüst-Kameras das Videosignal auf einer Cinch-Buchse ausgeben, braucht man an am Adapter einen Cinch-Stecker. Ich habe mich für ein Modell aus Metall entschieden, die Kunstoffvariante tut es aber genau so.

Zuerst schiebt man die Hülse des Cinch-Steckers sowie die transparente Schutzhülle (diese entfällt beim Kunstoff-Stecker) über das Kabel.

Cinch-Stecker mit überzogener Hülse

Danach befreit man das weiße und gelbe Kabel am Ende ca. 3-5mm lang von seiner Isolation:

Kabel abisoliert

Als nächstes werden die beiden Kabelenden verzinnt:

Kabel verzinnt

Anschließend wird der Innenleiter am Cinch-Stecker verzinnt, das erleichtert das Verlöten:

Cinch-Stecker

Nun wird das gelbe Kabel mit dem Innenleiter des Cinch-Steckers verlötet:

Videosignalleitung verlötet

Das weiße Kabel wird von oben durch die kleine Bohrung des Masseanschluß gesteckt und von unten verlötet:

Video Massesignal

Video Massesignal verlötet

So sieht der fertig verlötete Cinch-Stecker aus:

Cinch-Stecker komplett verlötet

Die transparente Schutzhülle wird über die beiden Anschlüsse geschoben:

Isolationshülse übergeschoben

Am Schluß wird der Stecker verschraubt:

Cinch-Stecker verschraubt

Als nächstes wird der Masseanschluss für die Stromversorgung der Kamera hergestellt. Dazu nimmt man das schwarze Kabel des Original-Steckers und isoliert es ab:

Massenanschluss Originalstecker

Gleiches Spiel mit dem Massekabel der Kamera:

Masseleitungen zur Verlötung vorbereitet

Auf einer Seite wird ein Stück Schrumpfschlauch über das Kabel gezogen:

Schrumpfschlauch über Masseanschluss

Die beiden Kabelenden werden verlötet:

Masseanschluss verlötet

Der Schrumpfschlauch wird darüber gezogen:

Schrumpfschlauch übergezogen

Mit einem Feuerzeug wird der Schrumpfschlauch kurz erhitzt und die Lötstelle damit isoliert:

Schrumpfschlauch verschrumpft

Das rote Kabel des Originalsteckers (liefert 6 Volt Versorgungsspannung) kann man für die Nachrüstkamera nicht gebrauchen, weil diese nur mit 12 Volt arbeitet. Also legt man dieses Kabel still, indem man es mit einem Stück Schrumpfschlach isoliert:

Versorgungsspannung alte Kamera

Mit Schrumpfschlauch überzogen

Schrumpfschlauch verschrumpft

So sieht der fertige Adapter nun aus:

Adapter fertig

Adapter fertig

Für einen kurzen Test kann man den Adapter in der Kofferraumklappe einbauen und sich die 12 Volt Versorgungsspannung von der Heckscheibenheizung holen:

Test des Adapters

Das Bild wird im Original-Navi angezeigt, alles richtig gemacht:

Ansicht mit der neuen Kamera

Die Versorgungsspannung von 12 Volt holt man sich am besten an der Rückfahrleuchte auf der rechten Fahrzeugseite, dazu verlegt ein Kabel durch die D-Säule und die Dichtung der Heckklappe. Bei der Dichtung muss man aufpassen, wenn man den unteren Teil löst, die Dichtung wird durch einen konisch zulaufenden Kunstoff-Propfen fixiert, dieser hat vorne und hinten eine Rastnase. Diese am besten mit einem flachen Schraubenzieher eindrücken, bevor man ihn rauszieht, sonst bricht die Rastnase ab:

Kabelführung durch die Heckklappe

Das Kabel schliesst man mit einem "Stromdieb" am rosa Kabel der Heckleuchte an:

Stecker der Heckleuchte

Rückfahrleuchte angezapft

Die neue Kamera wird in die Kunstoffkappe der Originalkamera gesteckt, ausgerichtet und von innen mit Silikon abgedichtet.

p4075318

Danach wird die Kamera angebaut, kein Unterschied zu erkennen:

Einbau der Kamera mit der Originalkappe

So sieht das Bild der Nachrüstkamera im Navi-Monitor aus (die Hilfslinien stammen von der Kamera und sind abschaltbar):

Bild der neuen Rückfahrkamera

[Multimeter26512]

Hallo

Sehr gut erklaert genau so habe ich es vor einem Jahr gemacht.

Allerdings habe ich ne kamera bei Ebay fuer 19,00 ? gekauft funktioniert tadellos .

habe alles geloettet .

www.yence.de

siehst du mein CV

Grus yence

[touranfaq]

Zitat:

Allerdings habe ich ne kamera bei Ebay fuer 19,00 ? gekauft funktioniert tadellos .

Ja, es gibt diese Kameras bei Ebay auch noch billiger, direkt aus China. Sind sowieso fast alles die gleichen Kameras. Ich wollte aber keine aus China kaufen wegen der Rückgabe falls es doch Probleme geben sollte. Und das war auch gut so, denn meine erste Kamera lieferte PAL und war deshalb nicht zu gebrauchen, also konnte ich sie problemlos zurückgeben.

Zitat:

siehst du mein CV

Sehr schönes Auto, sogar mit In-Car Entertainment. Sieht klasse aus!

[Druckluftschrauber135507]

Sehr gute Erklaerung , nur welche Kamera hat Du nun genommen oder hab ich da was ueberlesen.

Denn ich stehe vor dem gleichem Problem.

So Leute wie Dich brauchen wir hier noch mehr dann wird so manches billiger.

[touranfaq]

Zitat:

Sehr gute Erklaerung , nur welche Kamera hat Du nun genommen oder hab ich da was ueberlesen.

Ich hab die Kamera aus dem ersten Link genommen:

http://www.ebay.de/itm/190574535347?...

bzw.

http://shop.afterbuy.de/.../

Ist der gleiche Anbieter, über Ebay ist es aber billiger da kostenloser Versand

Viel Spaß beim Nachbauen!

[teddybehindert]

Nicht nur beim Verso ist die Rückfahrkamera super

Ich habe sie auch in meinem Toyota Yaris III life. mit Multidrive s und Multimedia mit Navi.

Übrigens eine Supererklärung von Dir.

Theoretisch ist der Einbau ja kein Problem. Aber bei mir hapert es mit der Praxis. In solchen Sachen bin ich mehr so fit.

[Antriebswelle135207]

Also der Beitrag ist einfach Klasse.

Da du dich mit der Materie auskennst, hoffe ich das du mir ein paar fragen auch beantworten kannst.

Mein B9002 Navi spinnt und ich will es durch ein Radio (2DiN) mit Kamera Anschluss ersetzten.

Der Radioeinbau selbst mit allen Adaptern ist kein Problem. Aber die Kamera.

Wie bekomme ich die vorhandene Originalkamera in das neue Autoradio integriert?

Welche Kabel muss ich vorne umbauen bzw. Umklemmen?

Wenn das nicht geht und ich muss die Kamera durch eine neue ersetzen, welche Kabel kann ich dann behalten, oder muss ich die kpl. Kamerakabel dann neu ziehen?

Wäre natürlich auch toll, wenn man die Frontkamera auch im neuen Gerät mit einbinden könnte

Corolla Verso Executive 2005!

[touranfaq]

Puh, die Belegung vorne kenne ich nicht. Schau Dir mal diese Belegung an, zumindest hinten war die Belegung identisch:

http://www.tundrasolutions.com/.../

Übrigens gibt es bei der Sache noch ein kleines Problem: Die Originalkamera arbeitet nur mit 6V Gleichspannung. Ich weiß nicht, was dein Nachrüstradio liefert, aber ich fürchte es werden 12 Volt sein.

Vermutlich kommst Du schneller zum Ziel, wenn Du die Kamera wie in meiner Umbauanleitung gegen eine Aftermarket-Kamera ersetzt und das Videokabel selbst nach vorne legst

[Antriebswelle135207]

Wenn ich das Toyotasystem kpl. Tausche brauche ich auch eine andere Kamera.

Da ist es egal ob NTFS oder PAL die neuen Geräte können beides.

Aber welche Kamera passt in die Originalhalterung?

So das man selbst nichts mehr löten bzw. fummeln muss, sondern nur stecken

Oder ist es vielleicht besser die Originalkamera blind zu lassen und eine Rückleutenkamera einzubauen, wenn es einfacher geht?

z.B. diese hier http://www.maxxcount.de/...ota-auris-corolla-previa-urban-cruiser.html

[touranfaq]

http://shop.afterbuy.de/.../

Die passt genau in die Originalhalterung. Ist die NTSC Variante.

[Antriebswelle135207]

Hallo heist das, dass ich das kpl. Innenleben der Kamera rausreisse und die neue Kamera dort reinstecke?

Muss ich das untere schutzglas auch entfernen?

Hast du Fotos wie du die Kamera in den originalbody im alten kamerageh�use eingebaut hast?

Weil wenn ich die strippen kpl. Neu ziehe brauche ich den Adapter nicht.

Die frage ist auch, wie hast du die Kamera im inneren ausgerichtet.

Gruss und danke für die Hilfe und den zusätzlichen Blog.

[Turboschlumpf42673]

Hallo,

mal eine Frage, oben steht doch " Der Durchmesser der Kamera in der Kunstoffkappe beträgt 18.5mm."

Aber der Link den du angeben hast, bezieht sich auf eine " universelle micro 16 mm Rückfahrkamera 170° Blickwinkel 6 Varianten in einer Kamera: diese hier 16mm

oder kann man diese auch einbauen. Die sollte dann ja richtig passen, oder?Micro 18,5 Cam

Oder passt die nicht rein? Hast du ein paar Bilder wie du die Kamera ins alte Gehäuse gezaubert hast.

Will das kpl. System wie mein Vorredner austauschen

[touranfaq]

Zitat:

oben steht doch " Der Durchmesser der Kamera in der Kunstoffkappe beträgt 18.5mm."

Genau. Damit ist der Durchmesser der Originalkamera gemeint. D.h. die "Bohrung" in der Kunstoffkappe der Originalhalterung beträgt 18.5mm.

Zitat:

Aber der Link den du angeben hast, bezieht sich auf eine " universelle micro 16 mm Rückfahrkamera 170° Blickwinkel 6 Varianten in einer Kamera: diese hier 16mm

Richtig, bei dieser Kamera beziehen sich die 16mm Durchmesser auf das Gehäuse. Die Kappe vorne ist aber breiter und deckt dann das "Originalbohrloch" komplett ab, wie Du hier sehen kannst. Die Kamera hat seitlich zwei Metallclips, dadurch hält sie sicher in der Halterung.

Zitat:

Hast du ein paar Bilder wie du die Kamera ins alte Gehäuse gezaubert hast.

Nee, leider nicht, aber das ist auch kein Hexenwerk gewesen, da die Kamera einfach von vorne eingesteckt wird und dann mit den Clips einrastet. Danach hab ich sie horizontal ausgerichtet und von hinten mit Silikon verklebt damit alles dicht ist.

[Kurvenräuber51221]

Tag zusammen

Meine Kamera hat auch den Geist aufgegeben.

Vielen Dank an Ersteller, ist wirklich lobenswert!

Habe zu der Beschreibung noch eine Frage, wegen der Spannungsversorgung:

Wieso kann ich nicht einfach den Spannungswandler nehmen für die Versorgung von 6V auf 12V. Dann muss ich keine Leitung von der Rückwärtsleuchte ziehen

Hier als Beispiel: http://www.ebay.de/.../390597095375?...

[touranfaq]

Zitat:

Wieso kann ich nicht einfach den Spannungswandler nehmen für die Versorgung und dazwischenschalten.

Nun, das steht eigentlich in der Artikelbeschreibung:

Die Eingangsspannung muss mindestens 3 V höher sein als die eingestellte Ausgangsspannung.

Da an der Originalkamera nur 6V anliegen, kannst Du diese nicht auf 12V verdoppeln

[Kurvenräuber51221]

Hat sich erledigt.

Genau. Habe schon gelesen.

*blamage*

[touranfaq]

Kein Problem

Glaub mir, ich hätte mir das Ziehen dieses Kabels gerne auch gespart, geht aber leider nicht anders. Mit 6V liefert die Ersatzkamera kein stabiles Bild, hab ich probiert mit einem Netzteil.

[Kurvenräuber51221]

Dann werde ich das Kabel ziehen.

Komme leider nicht drum rum.

Trotzdem vielen Dank.

Übrigens meine Kamera sieht innen genauso schlimm aus, Dichtung scheint zu schwach zu sein.

Als ich die Kamera rausgenommen habe, da ist die Dichtung in der Hand "gebröselt"

[touranfaq]

Zitat:

Übrigens meine Kamera sieht innen genauso schlimm aus, Dichtung scheint zu schwach zu sein.

Als ich die Kamera rausgenommen habe, da ist die Dichtung in der Hand "gebröselt"

Das Problem ist das Salzwasser, das im Winter hinten hochspritzt. Das greift die Dichtung an und löst die Weichmacher raus, deshalb wird die Dichtung spröde.

[Kurvenräuber51221]

Vielen Dank!

Habe heute die Kamera mit Erfolg eingebaut!

1Stunde Arbeit.

[touranfaq]

Freut mich dass es so gut geklappt hat!

Und danke für das Feedback, es ist immer ein schönes Gefühl wenn man so eine Anleitung schreibt und anderen damit tatsächlich hilft.

[smolexx]

Kann man eigentlich auch nur das Innenleben der Frontkamera tauschen? Oder geht das nur mit der Rückfahrkamera?

[Rudi62]

Seit dem Beitrag sind inzwischen zwar schon 13 Jahre vergangen, aber ich habe noch einen Toyota Verso (Bj 2009) und eine weitere Frage: Bei mir ist es so, dass das Autoradio ausgefallen ist und ich mir ein Neues einbauen musste. Jetzt würde ich gerne die noch funktionierende Kamera mit dem neuen Autoradio verbinden. Dabei hat mir schon einmal sehr geholfen, dass ich über diesen Beitrag die Kabelbelegung herausgefunden habe.

Damit dürfte ich die Kamera ans Laufen bringen. Aber wie "erfährt" das Radio, dass ich den Rückwärtsgang eingelegt habe und auf den Videoeingang umgeschaltet wird???

Muss ich da von einem weiteren Stecker (der -wenn ich das richtig sehe- von der Lenkradsteuerung kommt und derzeit nicht angeschlossen ist) noch ein Kabel abgreifen und wenn ja welches?