Thu Mar 05 11:45:11 CET 2020
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Alfa.Tiger
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Kommentare (7)
Still ist es in meinem Blog geworden... das liegt nicht zuletzt daran, dass alle größeren Baustellen von mir angegangen wurden und der Wagen jetzt einen Zustand hat, mit dem ich absolut zufrieden bin!
Heizungsbeleuchtung Im Juni 2019 habe ich noch die Beleuchtung der Heizung repariert. Da die Heizung noch mit Bowdenzügen arbeitet, war ein Ausbau nicht so einfach. Daher habe ich mich der Sache von hinten genähert: Radio raus, Seitenteil im Beifahrerfußraum ab und durch die Schlangengrube gewühlt. Die gesamte Regeleinheit wird nur von einer einzigen winzigen Glassockellampe beleuchtet, die gleichzeitig auch den Zigarettenanzünder mit beleuchtet. Und die war durchgebrannt. Im Schaltplan war diese recht schnell identifiziert (Einheit 54) und im Internet Ersatz besorgt: 12V 1,2W T5 im 10er-Pack für 3,69 EUR. Zeitaufwand: ca. 45 Minuten.
Läuft: Das Benzin Letzten Sommer musste er jedoch einmal zur Werkstatt geschleppt werden, weil er Benzin verloren hat, recht weit hinten im Motorraum. Von oben nicht einsehbar, von unten zu eng... also hat der ADAC ihn aus der Tiefgarage geholt und huckepack auf dem Schlepper zur Werkstatt gebracht. Wobei das Gefühl echt ekelhaft ist, wenn der Wagen am Schlepphaken auf die Ladefläche gezogen wird. Die Steigung auf der Ladefläche ist ja schon recht hoch, und dann stand der Schlepper auch noch rückwärts in unserer Tiefgarageneinfahrt. Mein Kopfkino hat mir eine abreißende Öse vorgespielt, bei der der halbe Vorderwagen am Haken hängt und der Rest in der Tiefgarage verschwindet... ich saß drin mit dem Fuß über der Bremse, und diese Knackgeräusche, wenn der Haken in der Öse arbeitet, dröhnen durchs ganze Fahrzeug... Brrrr!
Letztlich waren nur die Schellen undicht, die die originalen Metall-Benzinleitungen an die reparierten Kunststoff-Leitungen angeflanscht haben. Gesamtkosten: 22 EUR. Damit kann ich durchaus leben
Läuft: Nach der Winterpause Er läuft zuverlässig und macht wenig Sorgen. Am 1.3. nach der Winterpause habe ich zunächst alle Flüssigkeiten kontrolliert, den Erhaltungslader abgenommen - und nach 5 Sekunden Kurbeln sprang er an und lief. Die erste 100 km-Ausfahrt war ebenfalls völlig problemlos. Alle elektrischen Helferlein verrichten ihren Dienst (Zentralverriegelung, Fensterheber, Lüftung, Scheibenwischer, Licht...).
Ein rundum stressfreier Oldtimer, den man nicht mehr auf der Straße sieht. Ich bin absolut zufrieden und freue mich über jede Fahrt, die ich mit ihm machen kann! |
Thu Mar 05 14:13:40 CET 2020 |
Dynamix
Läuft: Nach der Winterpause
Er läuft zuverlässig und macht wenig Sorgen. Am 1.3. nach der Winterpause habe ich zunächst alle Flüssigkeiten kontrolliert, den Erhaltungslader abgenommen - und nach 5 Sekunden Kurbeln sprang er an und lief. Die erste 100 km-Ausfahrt war ebenfalls völlig problemlos. Alle elektrischen Helferlein verrichten ihren Dienst (Zentralverriegelung, Fensterheber, Lüftung, Scheibenwischer, Licht...).
Exakt genau so lief es bei mir auch. Batterie einen Abend vorher geholt, an das Ladegerät, am nächsten Vormittag angeklemmt, 5 Sekunden orgeln und er lief wie immer.
Thu Mar 05 17:03:25 CET 2020 |
richta
Jetzt hab ich direkt Lust meinen Ascona aus dem Winterschlaf zu wecken, leider brauche ich noch eine neue Batterie.
Ich bin zuversichtlich das es zu keinen Problemen kommen wird.
Fri Mar 06 07:07:29 CET 2020 |
CarFan_77
Toll, so ein Fuego! Richtig schickes Auto. Habe ich schon immer bewundert.
Fri Mar 06 23:37:39 CET 2020 |
Alfa.Tiger
Stimmt, eine neue Batterie musste ich letztes Jahr im März trotz Erhaltungslader auch besorgen... sogar mit Poladaptern, weil der Fuego so ein längliches dünnes Format braucht, da waren die Pole so seltsam dünn, während die Anschlüsse des Fuego normalen Durchmesser haben:
Batterie 40 Ah 330A P4025
Pol-Adapter Honda (ATU)
Naja, es gibt Schlimmeres! :-)
Viel Spaß mit euren Schätzchen beim Ausmotten!
Tue Mar 10 20:24:33 CET 2020 |
VolkerIZ
Ein Fuego, dass es sowas noch gibt. Und offensichtlich jemandem in die Hände gefallen, der weiß, was er da macht. Sieht gut aus. Weitermachen.
Deine Antwort auf "Ein Lebenszeichen: Läuft und läuft!"