Die Pure Unvernunft

2025 - ein Ausblick

[knolfi]

Liebe Bloggemeinde,

ich möchte hier mal meinen automobilen Ausblick für das Jahr 2025 geben. Insbesondere den, der planbar ist. Ich neige ja manchmal auch zu Spontanreaktionen.

Also was kommt und was geht dieses Jahr in meinem Fuhrpark.

Fangen wir mal chronologisch an:

Im Juli diesen Jahres würde eigentlich das Leasing unseres Poolfahrzeugs, des I.D3 auslaufen. Aber ich habe bereits das Leasing nochmals um ein Jahr verlängert. Warum? Weil ich eigentlich ein kleineres Elektroauto anschaffen wollte. Ich habe dabei auf den I.D 2 geschielt, dessen Markteinführung aber um ein Jahr verschoben wurde.

Warum nehme ich dann kein kleines E-Fahrzeug von einer anderen Marke? Nun, ich bekomme für mein Unternehmen bei Volkswagen extrem gute Konditionen, die überwiegend besser sind als die Konditionen aller anderen Hersteller. Das häng mit meinem Geschäftsfeld zusammen, dass von VW stark subventioniert wird. Noch!

ID3

Im Oktober läuft dann das Leasing des Kia Ceed aus, den ein Mitarbeiter von mir fährt. Hier habe ich den Mitarbeiter bereits gebeten, sich Gedanken über ein Nachfolgefahrzeug zu machen. Ein Kia wird es wohl nicht mehr werden, weil das Leasing bei Kia sehr kundenunfreundlich und unflexibel ist. Sobald ich was Neues weiß, werde ich es hier posten.

Kia Ceed

Im November ist dann noch der MB C300e eines weiteren Mitarbeiters fällig. Hier kommt es darauf an, ob ich dessen Arbeitsvertrag nochmals verlängere oder nicht, denn eigentlich geht dieser im Oktober in Ruhestand. Wenn diese Entscheidung gefallen ist, überlege ich ob der Vertrag ebenfalls nochmals um 12 Monate verlängert wird oder ob ich bei ihm auf ein Autoabo umsteige, der maximal dann noch knapp zwei Jahre arbeiten möchte.

MB E300e

So das erstmal zur Fuhrparkplanung 2025. Ich fasse zusammen:

Der Kia Ceed wird ersetzt, der Rest bleibt. Unsicherheiten möglich.

A bientot

euer knolfi

[Lumpi3000]

Hallo.

Bist du mit dem ID3 soweit zufrieden? Irgendwelche Ausfälle, speziell Software?

Ich gehe davon aus, dass alles in Ordnung ist, weil es sonst ja keinen Sinn macht das Leasing zu verlängern ..

[Topschnucki]

Warum hat das Auto eine "Zielscheibe" auf der Tür?

Bist du so eng mit VW verbandelt, dass es keine Alternarive gibt? oder liegt es

wirklich nur am Preis? Mittlerweile gibt es ja von einigen Herstellern, von Renault

über Citroen bis zu Stellantis entsprechend günstige kleine Stromer. Liegt es

am "Geiz" oder "markenblindheit"...... oder "markenverbundenheit. Von den

Chinesen will ich erst gar nicht reden.

Ich werde mir für den reinen Weg zum Büro wahrscheinlich einen Dacia Spring

kaufen - nur für die Stadt - bar bezahlen, ein paar Jahre fahren und dann ent-

weder an die Enkel verschenken oder, oder, oder, für 8-10 km am Tag sollte das

passen und für die Stadt sowieso. Und Sozialneid gibt es auch nicht. Da kommen

grpße Aufkleber meines Büros drauf und wir setzen ein Statement pro günstige

Elektromobilität. Das widerspricht zwar dem iX, aber das war der ausdrückliche

Wunsch meiner Frau für Enkel und Hund und täglich 100 km Strecke.

Aber wie immer meine ganz persönliche und absolut subjektive Meinung.

[knolfi]

Die „Zielscheibe“ ist der grafische Teil unseres Firmenlogos, den dazugehörigen Schriftzug habe ich aus Datenschutzgründen vom Foto wegretuschiert.

Mein Unternehmen bekommt bei Volkswagen so hohe Nachlässe, dass sich ein Leasing bei anderen Marken nicht lohnt, da diese teurer sind. Für den ID3 zahle ich eine Leasingrate die deutlich unter der rabattierten Rate eines VW Up liegt.

Wir sind mit dem ID3 sehr zufrieden, er wird allerdings nur auf Kurzstrecken eingesetzt. Ist ein Poolfahrzeug für die Belegschaft. Nach 2,5 Jahren haben wir keinerlei Probleme, außer dem saisonalen Räderwechsel gibt es keine außerplanmäßigen Werkstattaufenthakte.

[Ben_F]

Wenn du tatsächlich nicht möchtest, dass dein Unternehmen nachvollziehbar ist, würde ich das Logo auch noch retuschieren. Google Lens findet recht schnell zu wem das Logo gehört.

[Topschnucki]

Da har der kollege recht.