Thu Sep 15 17:17:59 CEST 2011 | dodo32 | Kommentare (147) | Stichworte: Diverses
Nutzt Ihr Additive für Motor und Getriebe?Hallo Zusammen!
Mit Additiven ist es so eine Sache. Die einen schwören drauf, die anderen verteufeln sie. Ich sehe mich irgendwo in der Mitte. Keramik im Motor? Nein, damit kann ich mich nicht anfreunden. Aber es gibt ja auch noch andere Mittelchen.....
Eine Kollege hat mir vor einiger Zeit ein keramisches Additiv für Schaltgetriebe empfohlen. Obwohl ich es offensichtlich unterdosiert angewendet habe, hat sich der Schaltvorgang deutlich verbessert. Nicht schlecht, hab ich gedacht!
Injektion Reiniger nutze ich seit längerem und bin auch sehr zufrieden damit. Das Zeug funktioniert!
Mich würden nun mal Eure Erfahrungen interessieren. Was haltet Ihr von Additiven, bzw. habt Ihr praktische Erfahrungen sammeln können?
Jetzt bin ich aber mal neugierig! |
Thu Sep 15 17:24:44 CEST 2011 | Golf Cl
Hey, vielleicht könntest du deine Umfrage noch um die Möglichkeit ergänzen das man es aus Unkenntnis nicht nutzt
Thu Sep 15 17:30:15 CEST 2011 | Antriebswelle19813
Das einzige, was ich regelmäßig benutze (Schutz muß alle 80000km erneuert werden) ist Slick50 im Motor... ich möchte behaupten, daß unter anderem deshalb die hohen Laufleistungen meiner Autos problemlos zustande kamen... beim Xedos6, der Öl brauchte, war nach einer Fahrt zum Bodensee kein Tropfen Öl mehr am Peilstab- nach 600km, da hatte ich nicht mit gerechnet... aufgefüllt und gut war; ich behaupte, das Slick50 hat meinen Motor gerettet...; Mein Primera hatte am Ende 409000km auf der Uhr und war kerngesund, brauchte keinen Tropfen Öl- auch das ein Verdienst von Slick50, wage ich zu behaupten...
Thu Sep 15 17:57:35 CEST 2011 | OHCTUNER
Injektionreiniger hab ich mal versucht wegen Problem mit Einspritzdüse , null Wirkung !!!
Zum Reinigen , was soll man da reinigen müßen bei einem Auto wo täglich genutzt wird , sinnfrei !
Additive im Getriebe , durchaus sinnvoll wenn man bedenkt wie lange man mit der Brühe ohne zu wechseln so rumfährt !
Im Motor eher nicht , ein hochwertiges Öl hat schon ein gut abgestimmtes Additivpaket an Board , das sollte man nicht versuchen zu verschlimmbessern !
Eine 0815-Brühe könnte man wohl damit verbessern , dürfte aber teurer werden als gleich ein gutes Öl zu benutzen , also eher sinnfrei !
Thu Sep 15 18:20:50 CEST 2011 | Goify
Hmm, komische Fragestellung, denn Additive sind in jedem vernünftigen Öl in Massen vorhanden, außer bei DPF-Ölen, da ist es reduziert.
Also ja, ich nutze Additive, da sie eh schon drin sind und nein, ich schütte nix extra rein. Warum auch? Es gibt nur wenige freigegebene Öle für mein Automatikgetriebe und in den Motor kommt Mobil1 0W-40. Das sollte ausreichen.
Thu Sep 15 18:23:28 CEST 2011 | dodo32
Das ist bekannt . Der geneigte Leser erkennt jedoch dass sich die Frage um Additive dreht, die man dem Öl bzw. dem Kraftstoff selbst zusetzen kann.
Thu Sep 15 18:27:39 CEST 2011 | dodo32
@Goify: noch etwas..., das Keramikadditiv ist für Automatik nicht freigegeben. Bremsbänder und so
Thu Sep 15 18:30:31 CEST 2011 | Goify
In meiner Automatik werkelt auch nur Öl, was MB selbst reingeschüttet hat. Man muss nicht überall experimentieren. Keramikadditive und auch MoS2-Additive sind generell nicht von MB freigegeben, egal ob Motor oder Getriebe, wenn mich nicht alles täuscht.
Mir war schon klar, wie die Frage gemeint war, aber nirgends wird mit einer Silbe erwähnt, was du genau meinst.
Thu Sep 15 18:33:37 CEST 2011 | dodo32
- Eine Kollege hat mir vor einiger Zeit ein keramisches Additiv für Schaltgetriebe empfohlen. Obwohl ich es offensichtlich unterdosiert angewendet habe, hat sich der Schaltvorgang deutlich verbessert.
- Mich würden nun mal Eure Erfahrungen interessieren
Thu Sep 15 19:20:54 CEST 2011 | sony8v
servus
dodo wie du weißt hab ich das getriebeadditiv was du oben im bild hast auch ausprobiert
da in meinen cabrio ich ein leichtes lagersummen hatte dacht ich mir ich probiers mal
aus da ich noch ein paar getriebe auf lager habe .
das fazit nach einer behandlung von einer flasche war das lagersummen weg und hat sich butterweich
schalten lassen
hatte natürlich vorher das getriebeöl gewechselt und ohne zusatz 500 km probiert das summen war
immer noch da
das ist meine erfahrung mit dem getriebezusatz
aber von motorölzusatz halte ich wenig
vor langer zeit hat ein motorradkollege seinen 750er gsxr suzuki motor mit slik50 gekillt
soviel zu meiner meinung
Thu Sep 15 19:33:07 CEST 2011 | Antriebswelle19813
@sony8v
Wie kommst du drauf, daß das Slick50 schuld war??
Habt ihr da was untersuchen lassen?? Und ist das Zeug überhaupt für die hohen Drehzahlen von Motorradmotoren geeignet?? Hab leider nix mehr da, um mal nachzulesen...
Thu Sep 15 19:33:44 CEST 2011 | Jambeejoe
Ich hatte gute erfahrungen mit motorUp.
bei meinem alten Renault hatte sich die laufruhe sofort deutlich merkbar verbessert , und die kühlwassertemperatur sank merkbar , beim kaltstart hatte auch deutlich länger gedauert bis er die betriebstemperatur erreicht hat.na gut von zusätzliche leistung-erhöhung habe ich nichts wahrnehmen können.
Bei meinem mazda habe ich das auch von anfang an benutzt , allerdings ohne was davon zu merken , ich konnte da wirklich nichts wahrnehmen .
Hatte aber auch nix geschadet ....
Bei meinem Golf kommt weder das noch sonst was zusätlich ins motor ,wärend die garantiezeit
Danach allerdings sehr wohl!
Thu Sep 15 19:38:07 CEST 2011 | sony8v
ja der hat es untersuchen lassen ist aber schon über 15 jahre her
slik50 hat damals die materialkosten übernommen da das alte slik50
nicht für hochrehende motoradmotoren geeignet war und kein hinweis
in der anleitung war
Thu Sep 15 19:41:17 CEST 2011 | Antriebswelle19813
So ähnlich habe ich mir das gedacht...
aber immerhin war Kulanz da, ist doch auch was...
Thu Sep 15 19:44:00 CEST 2011 | sony8v
wie es aber heute mit der kulanz ist glaub ich nicht ich das das heute
ach noch so geht
wie gesagt ist schon über 15 jahre her
Thu Sep 15 19:47:00 CEST 2011 | dodo32
Interessant ist, dass wir schon 2 Leute haben, die mit Motorzusätzen offensichtlich positive Erfahrungen gemacht haben. Ich nehme nur das MOS2. Mehr nicht.
Das Getriebezeug ist allerdings der Knüller. Wenn ich gewusst hätte, dass man bei der Füllmenge 2 Fläschen braucht. Stand aber nix in der Auktion. Naja, egal. Dann halt beim näxten mal.
Thu Sep 15 19:49:04 CEST 2011 | Antriebswelle19813
Kulanz ist generell schwerer geworden, ja; wobei ihr ja die Nachweise hattet, dann sollte das auch heute noch gehen; Ich hätte eher das Führen eines glasklaren Nachweises als Problem gesehen...
war gerade überrascht, wie lange es Slick50 schon gibt... aber gut, meinen Primera hatte ich ab `97, und da hatte ich es von Anfang an drin, sind auch schon 14 Jahre... Hilfe, ich werde alt!!
Thu Sep 15 19:49:50 CEST 2011 | sony8v
dodo eine flasche reicht für ein golf getiebe
Thu Sep 15 19:51:17 CEST 2011 | sony8v
slik50 ist von den amis rübergeschwapt und da gibt es schon über 25 jahren
Thu Sep 15 19:54:16 CEST 2011 | dodo32
stimmt, hab grad noch einmal nachgesehen...
Thu Sep 15 19:54:59 CEST 2011 | sony8v
ich hab doch die gleiche plörre im getriebe
Thu Sep 15 19:55:32 CEST 2011 | Antriebswelle19813
Könnte man als Beweis für die Qualität sehen, gerade weil die Amis doch für alles Schadensersatz bekommen, was nicht paßt...
Thu Sep 15 19:58:16 CEST 2011 | sony8v
naja ich nimms trotzden nicht
Thu Sep 15 20:00:58 CEST 2011 | dodo32
....ob die mir die ganze Arbeit, die ich mit dem Ding hatte ersetzen würden, wage ich mal zu bezweifeln.
Thu Sep 15 20:02:04 CEST 2011 | sony8v
glaub ich nicht dodo
Thu Sep 15 20:03:06 CEST 2011 | Antriebswelle19813
Naja, jeder, wie er möchte...- Schließlich leben wir ja in einem Land mit freier Entscheidung...
Thu Sep 15 20:08:28 CEST 2011 | sony8v
das ist ein guter anhaltspunkt
hab aber bei einer behandlung mit motorup mal nicht schlecht gestaunt
da kam eine fahrer mir seinen escort bj. 84 der motor klapperte und rasselte
ohne ende
sagte zum meister billig richten
der meister kippte eine flasche motorup rein und vorbei war es mit dem klappern
trotzdem halte ich nichts von motoröl zusätzen aber jeder wie er mag ich rede es keinen aus
Thu Sep 15 21:05:12 CEST 2011 | Spurverbreiterung48319
Slick50 und MotorUp (was ich geschenkt bekommen habe) hab ich damals bei 2 verschiedenen Golf3 probiert, finde ich mittlerweile Unsinn. Wer gutes Öl einfüllt, sollte wissen dass man das Öl und die darauf abgestimmten Additive auf keinen Fall mit Teflon stören sollte, oder MotorUp (zusätzliche Additive) notwendig sind. Wer mit 10W40 oder 15W40 sparen will und dann in diese Zusätze investiert tut mir Leid!
Das gt-100 geht schon mal nicht für meine Belange, da ich Automatik-Getriebe habe.
Was aber wirklich zu empfehlen ist:
Ab und zu einen Injektor Reiniger beim Benziner und Zugabe von 2T-Öl beim Diesel, um Injektoren oder Einspritzdüsen zu reinigen.
Thu Sep 15 21:26:50 CEST 2011 | Jack GT
Habe früher immer Liqui Moli Additive zugekippt (k.A. wie das Zeug genau hieß), da fuhr ich aber auch noch 15W40.
Seit ich 10W40 fahre, kommen keine Additive mehr rein.
@Dodo: Wieviel kostet denn Dein Getriebeadditiv? Wird das Zeug einfach "raufgekippt", oder hast Du die Gesamtfüllmenge danach reduziert? Würde vielleicht für mein 2Y lohnen; neues Getriebeöl hat den den Synchronring des 2. auch nicht wiederhergestellt - ein Wundermittel ist also genau das was ich brauche (außer einem Synchronring...)
Thu Sep 15 21:27:01 CEST 2011 | dodo32
Die Ventile und Brennräume nicht zu vergessen. Waren / sind bei mir Blitzblank
Thu Sep 15 21:28:12 CEST 2011 | dodo32
Mit Versand nen Zwanni. Wird einfach draufgekippt. Wunder darf man sicher nicht erwarten, aber man merkt es.
Thu Sep 15 21:29:46 CEST 2011 | 124er-Power
Nö, wozu auch ?
Thu Sep 15 21:37:29 CEST 2011 | Andi2011
Ich fahre in mienem Wagen grundsätzlich das was der Hersteller vorgibt,also z.B. beim Öl.
Vieleicht gibt es das ein oder andere Mittel,das tatsächlich was bewirkt,ich habe das nie probiert und bin deshalb glaub ich nicht schlechter unterwegs gewesen.
Btw: wie soni8v schrieb, mir fällt grad eine Werbung in irgendeinem Shoppingsender ein zu "Motorup" jedenfalls machten die immer eine Motorhaube auf und zu hören war ein rasselnder und klingelnder Motor,dann kippte ein Typ sein "Additiv" in den Motor und schwupps war das Ding flüsterleise - wenn`s das wirklich gäb...
Grüße
Andi
PS: Edit: hab grd noch ein klasse Video gefunden ein Schenkelklopfer wie ich finde hier
Thu Sep 15 21:41:30 CEST 2011 | Druckluftschrauber49823
Da wir beim thema Additve sind. Ihr kennt alle bestimmt den:
Liquy Moly Injections Reiniger (300ml Dose)
Und Liquy Moly Ventil Sauber (150ml Dose)
Beides soll zu dem Vollen Tank hinzugefügkt werden.
Ist es nicht Haargenau das gleiche produkt nur in anderer Menge?
Thu Sep 15 21:43:14 CEST 2011 | sony8v
da gabs mal eine bessere werbung
da hatten die so eine plörre in den motor gekippt danach die ölwanne
abgebaut und den motor laufen lassen und mit dem gartenschlauch
die kurbelwelle gegossen mit laufenden motor
Thu Sep 15 21:47:42 CEST 2011 | dodo32
kann man so sagen
Autobild hat mal was ähnliches gemacht mit einem Golf 2. Öl raus und gefahren. Das Ding ist gelaufen und gelaufen und gelaufen.... und nicht kaputt gegangen. Irgendwann isses denen zu Blöd geworden und die haben Vollgas gegeben..., dann war er platt
den Fernsehdingern trau ich erst recht nicht. Insbesondere diese Mathy Werbung war ja mehr als fragwürdig. Gabs auch mal im großen Ölthread einige Beiträge drüber....
Thu Sep 15 22:18:42 CEST 2011 | wiri
Hi
ich benutze seit 20 Jahren unterschiedliche Additive: Slick50 vom Meister persönlich nach Plan aplliziert, dann Motorup, The Force, Rewitec, Lubegard. Das alles in verschiedenen Wagen MB, Golf, Audi, Volvo. Dabei egal ob Benziner oder Diesel. Jedesmal fand ein Leistungsprung statt, manchmal auch ein Verbrauchsrückgang. Bei Allen war aber gemeinsam, der Motor wurde leiser und lief runder. Der Ölverbrauch ging zurück. Demnächst werde ich mal Fulleren-60 Öle ausprobieren. Achja manchmal habe ich die Getriebe/Automatiken entsprechend mit versorgt, Fazit: Schalte war wesentlich geschmeidiger und ruhiger.
Thu Sep 15 22:41:24 CEST 2011 | richta
Weder Additv ins Motor- bzw. ins Getriebe.
Motor kriegt 5W40 Vollsynthetiköl, Getriebeölwechsel ist erst 4 Jahre her, da ist noch Luft.
Ein bisschen 2T-Öl kommt in den Tank, läuft wie ein Uhrwerk.
Deine Antwort auf "Additive für Motor und Getriebe..., was haltet Ihr davon?"