Sun Jun 12 23:59:43 CEST 2011 | dodo32 | Kommentare (22) | Stichworte: Diverses
C-KadettHeute war ein Sonntag, genau nach meinem Geschmack! Da ich über den einen oder anderen Kontakt in Motorsportkreisen verfüge, bin ich vergangene Woche auf ein kleines Faltblatt mit Terminen zum Autoslalom gestoßen. Und siehe da, in Kempten im schönen Allgäu war für heute eine Veranstaltung geplant. Die Herzdame ist für solche Sachen immer zu haben, also sind wir gegen 9:30 abgereist um uns möglichst früh von der Rennatmosphäre anstecken lassen zu können.
Slalom Im Industriegebiet hatte man eine Straße abgesperrt und ein VW Autohaus hatte sein Gelände als Parkfläche zur Verfügung gestellt. Ein feiner Zug! Die ersten Autos waren schon am Start und donnerten mit röhrendem Auspuff und teils im Begrenzer um die Pylonen Das fing schon mal gut an. Also erst einmal die Strecke erkunden. Leider war es nicht möglich diese zu umrunden also mussten wir wieder zurück. Auf der anderen Seite angekommen ließen wir uns zuerst einmal die obligatorische "Rennwurst" schmecken während die Piloten weiter präzise Ihre Jagd auf die Bestzeit fortsetzten.
Manta Wie immer schlägt mein Herz einige Takte höher, wenn ich die ganzen alten Boliden der 60er, 70er und frühen 80er im Renntrimm erleben darf. Bestückt mit Rennslicks, Käfigen, Webern, der Fahrer mit Helm..., ja, so gehört das! Hier geht's nicht darum, wer den größten Motor eingebaut hat und am schnellsten eine Gerade runterfährt, hier geht's um mehr! Die Piloten müssen mit vollem Körpereinsatz bei der Sache sein, um Beispielsweise einen NSU TT, am Wendepunkt wieder auf den richtigen Kurs zu bringen.
Kadett Aber auch der Rest der Strecke stellt hohe Anforderungen an das Geschick der Fahrer. Werden Pylonen umgeworfen gilt das als Fehler. Der Streckensprecher erläutert nach jeder Runde die gefahrene Zeit und die gefallenen Hütchen. Zwei mal darf gefahren werden und die Autos müssen dabei einiges abkönnen.
BMW Dass das nicht ausschließlich ein Männersport ist, nimmt man erfreut zur Kenntnis. Eine noch sehr junge Dame ließ einen E30 BMW fliegen dass es eine Freude war Ihr zuzusehen. Geschickt und geschmeidig lenkte Sie den Wagen durch den Parcour und ließ den 3er auch auf der Zielgeraden nochmal richtig fliegen. Eine tolle Leistung!
BMW Die Kriterien nach denen die Fahrzeuge eingeteilt werden, weis ich (noch) nicht. Ich habe mir ehrlich gesagt noch nicht die Zeit genommen, das genauer zu recherchieren. Vielleicht sagt ja Sony etwas dazu.
Polo Ein Polo GT, der aussordentlich zügig unterwegs war...
Simca Auch mit alten Simca's lassen sich spektakuläre Runden drehen
....eine C-Limo. Zweifelsohne ein Highlight der Veranstaltung
Dieser Corsa versucht offensichtlich der Limo die Show zu stehlen
...ein bischen zu spät gebremst und schon staubte es ordentlich...
Weber DCOE ...45er Weber Doppelvergaser. Made in Spain, wohlgemerkt
..warten auf den Einsatz
waeco MT 100 Daheim angekommen, bin ich noch kurz in die Garage gewackelt und dachte mir...., eigentlich könntes't ja noch mal nach der defekten Zentralveriegelung sehen. Das alte Zipzip hatte den Geist aufgegeben und ich konnte das Auto nicht mehr verschließen. Die Abteilung "Jugend forscht" hatte ja schließlich auch die Schlösser der Türen "gecleant"
ZV Alt Also hab ich erstmal die Verkleidungen an Türe und unter dem Lenkrad entfernt um mir einen Überblick zu verschaffen.
Nach einiger Zeit habe ich dann herausgefunden, wo welches Kabel hingehört und habe angefangen, das ganze Kuddelmuddel zu entwirren um gezielt ausbauen zu können.
Ich kann zwar löten wie ein Weltmeister aber ein Elektriker vor dem Herrn bin ich nicht. Also musste die Herzdame die Ihres Zeichens Elektronikerin ist, den Schaltplan aufbereiten damit es mich nachvollziehbar wird. Ein paar Bleistiftstriche später war auch ich in der Lage, das ganze dann praktisch umzusetzen.
Verdrahten Also Lötkolben und Schrumpfschlauch ausgepackt und dann alles verdrahtet. Kabel gekürzt und natürlich saubere Lötstellen geschaffen.
Golfi Ausgesehen hat das wie auf einem Schlachtfeld. Aber das ist ja meistens so, wenn man in die Untiefen des geliebten Fahrzeugs vordringt um dem Fehlerteufel auf den Leib zu rücken.
Irgendwann war dann das ganze alte Kabelgewirr entfernt und die Waeco MT 100 konnte ihren Dienst aufnehmen. Und siehe da, die ZV funktioniert besser als vorher. Offensichtlich waren in der alten Schaltung erhebliche Verluste vorhanden denn jetzt merkt man, dass die Motoren wesentlich kräftiger ihre Arbeit verrichten. Der krönende Abschluss des Tages war dann das leckere Abendessen das meine Freundin für uns zubereitet hat. Wir freuen uns schon heute auf Montag, denn da steht eine Ausfahrt mit Gölfen und Bekannten an. Viele Grüße und eine schönen Feiertag morgen! -dodo- |
Mon Jun 13 08:20:29 CEST 2011 | Duftbaumdeuter18189
Hallo, ich finde solche Veranstalltungen ganz toll, war aber noch nie selbst bei solchen Treffen. Noch nicht einmal als Zuschauer. Eigentlich ganz Schade, das muss ich unbedingt mal nachholen!!!
Mon Jun 13 10:02:16 CEST 2011 | gtimarkus
Moin,
Ein kleiner Blick in meine Schrauberhalle offenbart, was ich von Motorsport halte...
Ich sage "JA ZUM MOTORSPORT".
ADAC Rally Masters Division V - Termine unter
http://www.adac-motorsport.de/index.php?...
DRX (deutsche Rallyecross Meisterschaft) - Termine unter
http://www.rallycross-dm.de/modules.php?name=News&file=print&sid=850
Markus
P.S. ...und ich sage JA zu Gölfen und Weber Vergasern ;-)
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Mon Jun 13 11:30:58 CEST 2011 | dodo32
@reinhart: Das lohnt sich! Schau mal unter *Schwäbischer Alb Pokal*. Nächster Termin ist in Reutti bei Neu-Ulm Im Herbst ist dann *Bergrennen in Mickhausen*
@markus: schade dass die Veranstaltungen alle im Norden sind, sonst wäre ich sicherlich einmal vorbei gekommen. Der Escort ist schick
Mon Jun 13 11:33:34 CEST 2011 | 124er-Power
Du solltest mal dringend wieder deinen Innenraum aussaugen .
Mon Jun 13 11:54:06 CEST 2011 | Weilheimer
Was ein Kabelverhau unter der Verkleidung
Mir steht das bei meinem Cabrio jetzt aber auch mall bevor. Die Leitung vom Temperaturfühler zur ZE bzw. von der ZE zum Tacho will durchgemessen werden. Irgendwo steckt da nämlich der Wurm drin. Der Fühler ist OK, die Anzeige tut aber nur sporadisch ihren Dienst.
Und was das Rennen angeht: Die RG Rosenheim veranstaltet heute im Gewerbegebiet Natzing bei Eggstätt einen Automobilslalom. Das Wetter (derzeit Regen) treibt mich nur nicht wirklich vor die Tür. Vielleicht berichtet Sony8V später aber noch was.
Gruß, Tobi
Mon Jun 13 12:02:57 CEST 2011 | nightwolf2801
Danke ... schöner Bericht und hat mir, gerade aufgestanden, den Montag schon versüsst. Auch ich eine Kinder der oben erwähnen Autojahre, musste gleich wieder in Erinnerungen schwelgen, insbesondere bei den Anblick der Kadett-C Bildern.
So konnte ich doch damals einen Kadett-C GTE Irmcher mein eigen nennen, mit dem ich auch an einigen Veranstaltungen teilgenommen hatte.
Wenn ich zurück denke, war eines meiner schönsten AUtos. Auch ich sage ja zu dieser Art von Motorsport-Veranstaltungen. Leider gibt es zu wenig davon, da zu kostenintensiv für den kleinen Mann.
Danke nochmals und schönen Pfingstmontag noch.
NW
Mon Jun 13 12:20:41 CEST 2011 | dodo32
Tobi, der Verhau wurde entfernt. Siehe Bild im Anhang An der Waeco hab ich die Kabel, die nicht benötigt werden, auf ein Minimum gekürzt.
Freut mich, dass Euch der Artikel gefällt
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Mon Jun 13 12:24:08 CEST 2011 | Duftbaumdeuter18189
@dodo32
Danke für deine Info, ich werde mal auf der genannten Seite nachsehen!
Gruss
Michael
Mon Jun 13 12:42:36 CEST 2011 | Rostlöser132053
Hai Dodo32,
ich war ebenfalls auf dieser Veranstaltung: War übrigens ein DMSB Lauf der Scuderia Kempten.
Klasseneinteilung wird aufgrund der ccm gemacht man unterscheidet auch in den Leistungsoffenen Klassen. Grundsätzlich sind solche Autoslaloms eine sehr schöne Sache, auch für jeden Zuschauer. Der Veranstalter freut sich natürlich auch auf regen Besucherandrang :-).
Diese Veranstaltung habe ich auch mit ein paar Fotos begleitet, hier meine Bilder die ich dann gestern noch upgeloadet habe. Viel Spaß beim Anschauen:
https://picasaweb.google.com/rolk996/2011_06_12_SL_Kempten?feat=directlink
Übrigens bin ich öfter bei diesen Läufen dabei da ein paar sehr gute Freunde und Bekannte hier aktiv fahren.
Kann ich wirklich nur jedem empfehlen, schaut euch so ein Autoslalom mal an, is ne feine Sache!
Diese Beschreibung von Dir über Deinen Eindruck der Veranstaltung find ich genialo!!
lg aus dem südlichen Deutschland
RolK
Mon Jun 13 12:49:22 CEST 2011 | gtimarkus
Hey nochmal,
die 3 Städte Rallye ist in Ostbayern, also recht weit im Süden Deutschlands. Für uns "Fischköppe" schon fast Ausland
Info:
http://www.vg-ostbayern.de/
Markus
Mon Jun 13 13:07:00 CEST 2011 | dodo32
Hi Rolk,
hab mir soeben Deine Bilder angesehen. Die Dame auf der Schaukel Ich stand gegenüber und hab dort gefilmt und ein paar Fotos gemacht. Du warst der mit dem langen Objektiv Da kann ich mit meiner Kamera nicht wirklich mithalten. Die Videos sind gut geworden aber ich hab hier (noch) eine furchtbar langsame Internetverbindung sonst hätte ich das auf youtube verlinkt. Nächste Woche ist in Reutti..., vielleicht sieht man sich ja dort wieder.
Beste Grüße
-dodo-
Tue Jun 14 12:09:21 CEST 2011 | Rostlöser132053
Hi dodo,
hab euch gesehen :-)
Reutti wird bei mir nix... leider!!
Aber bestimmt anderer Lauf, bin immer wieder mal mit dabei und mach ein paar Sets!!
Grüße
RolK
Tue Jun 14 17:42:27 CEST 2011 | sony8v
Servus
Wie Weilheimer schon geschrieben hat hat mein Verein ( RG-Rosenheim ) am Pfingstmontag einen Slalom veranstaltet.
Es waren auch einige Bolieden da auch der gelbe C-Kadett der gehört an Faber den kenne ich sehr gut von meiner Slalom
zeit vor 2 jahren.
Mit den Klassen da gibt es grob gesagt:
Gruppe G: Serienmäßige Fahrzeuge wo außer Fahrwerk und reifen nichts geändert werden darf
Gruppe F: Darf fast alles gemacht werden ( anzahl der Drosselklappen muß gleich wie Original sein )
Gruppe H: Darf alles was Spaß macht
Und wie oben schon geschrieben gibtes bei F und H auch noch unterteilungen in Hubraum z.B. 1300ccm bis 1600ccm
da wo ich mal mit meinen 1ser starten werde
Wer die Klassen genauer wissen will sollte die DMSB Internetseite besuchen da steht alles über die Klassen drin.
Gruß sony8v
Wed Jun 15 08:35:00 CEST 2011 | stahlwerk
..."gtimarkus": Einen alten RS 2000 mit 44er`n IDF sehe ich da auf Deinen Fotos...sehr schön.Hatte mal 3 Stück von den Karren ende der 80er-Anfang 90er,der letzte war `ne Komplettrestauration mit 2,1er Block,48er IDF,`ner Menge "England"-teile und 167 Prüfstand-PS...ein geiler Ofen.Davor hatte ich 2 C-Coupes gefahren mit getuntem 2ltr. bzw 2,2 ltr-Motor aus`m Rekord.Traumhaft schöne Auto´s,die ich auch heute noch sehr gerne sehe (siehe mein Bergrenn-Blog).
Ich selbst fuhr damals 1 Jahr mit einem der Escort´s Slalom und war noch ca 5 Jahre in der Rallye-Scene "beheimatet" in einem 205 GTI.Meine heimliche Liebe heißt "Bergrennen"...da bekomm ich das Grinsen nimmer aus`m Gesicht.
Der "Oldtimer Grand Prix" wird dieses jahr auch wieder besucht...alleine schon wegen der DRM-Revival ist mir das die Fahrt wert...
Demnächst werd ich meinen "Rallye-Blog" hier einstellen...laßt euch überraschen.
Gs,Steel
Thu Jun 16 07:53:04 CEST 2011 | dodo32
=> *Video*
Thu Jun 16 18:44:43 CEST 2011 | sony8v
Servus
Für alle die es interessiert der bericht von unseren Slalom der Rallye Gemeinschaft Rosenheim am Pfingsmontag:
http://www.rg-rosenheim.de/.../...rosenheim-beim-farben-hoegner-slalom
Gruß sony8v
Thu Jun 16 18:52:21 CEST 2011 | sony8v
Und hier mein letzter Einsatz am Slalom vom AC Dachau 2009
Gruß sony8v
(1404 mal aufgerufen)
Thu Jun 16 18:54:33 CEST 2011 | dodo32
...ich mach jede Wette, das STOP Schild ham se extra für Dich hingemacht, dass Du net kreuz und quer übern Flugplatz donnerst
Thu Jun 16 18:56:11 CEST 2011 | sony8v
Kennst mich doch ich kenne nur 2 Gasstellungen beim Rennen
Sun Sep 22 19:21:19 CEST 2019 | Funkminister
Sorry für's "Ausgraben"
Aber die Bilder sind einfach zu herrlich - und wecken beinahe uralte und großartige Kindheitserinnerungen. In den 80er Jahren hat mein Vater sehr aktiv sein Hobby Motorsport betrieben, hauptsächlich Slalom aber auch Rallye, auf Kadett C Coupé (Rallye 2.0E). Zu den Veranstaltungen war immer die ganze Familie mit am Start, ich als kleiner Junge zwischen C-Kadetten, 1er Gölfen, NSU TT und Sportprinzen, Autobianchi, BMW 02 und E12.... was man damals so preiswert für den Motorsport nutzen konnte, heutzutage alles hochpreisige Oldtimer bis Raritäten.
Das hat sich tief eingebrannt in die Gehirnwindungen, zusammen mit der entsprechenden Klang- und Duftkulisse
Sun Sep 22 19:53:32 CEST 2019 | dodo32
Passt. Hatte den Artikel schon ganz vergessen . Auf meiner Homepage kannst Du dir Bilder vom Histocup ansehen. Von 2012 bis 2016 => https://www.sequentur-motorsport.de/histocup/
Mon Sep 23 19:41:26 CEST 2019 | Funkminister
Merci vielmals!
Deine Antwort auf "Sonntag's bei dodo...."