Mon Aug 18 14:50:19 CEST 2008
|
Cali65
|
Kommentare (3)
Warum taucht unser Olli hier nicht mehr auf?Unser Olli hat ja nun seinen Urlaub hinter sich und das neue, kleinste BMW-chen der bajuwarischen Palette abgeholt. Warum meldet er sich aber nicht und erstattet Bericht. Was denkt ihr? |
Wed Aug 06 12:30:35 CEST 2008
|
Nille72
|
Kommentare (2)
Hallo ihr Fabs!
Sicher habt Ihr Euch schon gewundert, dass ich so lange nichts mehr zu melden hatte (hatte ich ja eigentlich noch nie
Bis dahin erstmal!
Edith: Jetzt habe ich mal die Pics oben eingestellt! War sogar zur Weinprobe in einer quasi deutschen Kellerei...mal sehen ob einer der Fabs rauskriegt wo!! |
). Wir waren in den letzten drei Wochen mit unserem Mini-Womo in Griechenland unterwegs. Bin im Moment noch ein bissle im Streß (Schreibtisch, Email-Postfach und AB-Nachrichten) werde hier aber noch einen kleinen Bericht einstellen sobald ich die Bilder auf dem Rechner habe.
Tue Jul 08 22:42:30 CEST 2008
|
OHV_44
|
Kommentare (15)
Hallo Fabs,
ohne viele Worte ...
Gruß Micha |
Mon Jul 07 13:40:56 CEST 2008
|
Federspanner28975
|
Kommentare (10)
Hallo Mädels,
nach knapp 5000 Km in 3 Monaten soll es an der Zeit sein, ein kleines Fazit zu ziehen und auch mal zu vergleichen.
Als erstes muss ich sagen, dass ich immer noch recht sehnsüchtig einem schönen E46 Cabby hinterhergucke und erst gestern habe ich ein sehr gepflegtes Modell an der Alster gesehen, als ich mit Chris spazieren war. Einfach ein wunderschöner Klassiker... Optisch ist wohl der E46 MEIN BMW und für mich (mit dem E39) der gelungenste überhaupt, deswegen habe ich als Polio - Ersatz auch erst nach einen der letzten 320iA Touring dieser Baureihe aus ´04/´05 gesucht, doch die 1 % Regel und die Zuzahlung machten einfach keinen Sinn... schade eigentlich...
Innen ist der E93 ein wenig luftiger als der E46 und das Raumgefühl daher etwas besser, doch qualitativ kann ich keinen Unterschied in der Verarbeitung feststellen. Auch muss der 335er erst beweisen, dass er auch nach 5 Jahren so steif wie mein altes Auti ist. Ich muss mit den 335er in die Werkstatt, weil die Seitenscheiben auf der Fahrerseite klapppern, sowas war mir mit dem 330ci fremd !! Die im M - Paket enthaltenen Sportsitze sind bequem und bieten guten Seitenhalt, können aber den Komfortsitzen des 535d nicht das Wasser reichen. Mir hätten also auch die Normalsitze gelangt, da ich ja auch keine Langstrecken damit fahre. Die Optik des M - Paket ist allerdings turbogeil und die Unterschiede zum M3 E93 sind nicht allzu groß...
Im Fahrwerksbereich kann ich durchaus eine Verfeinerung feststellen, die aber in erster Linie der genialen Aktivlenkung zuzuschreiben ist, sie macht aus dem Auti fast das erhoffte Go - kart, denn die Probefahrt mit einem 325i E93 (17 Zoll, Normalfw und Lenkung) war eher enttäuschend, es fehlte das Handling und die Agilität... vom Sound ganz zu schweigen. Da sieht man, was für ein großer Wurf der E46 wirklich war und auch der Compi von Chris lässt sich sehr handlich und direkt fahren. Der Komfort ist übrigens trotz RFT 19 Zoll mit dem E46 (M - Fw und 18 Zoll) vergleichbar.
Vom Motor zu reden ist ja überflüssig, der ist nämlich einfach genial, obwohl ich im 330er stets als sehr schnell empfand !!! Der Verbrauch ist mit 11,6 Liter über die Fahrzeit als gut zu bezeichnen und selbst das "Testen der inneren Werte" konnte sich mit 12,5 Liter bei der Tankfüllung sehen lassen. Der Sound war auch beim E46 schon klasse, doch wie der 335i klingt... da bekomme ich echt ein feuchtes Höschen... einfach der Hammer !! Einen kleinen Vorteil hatte der E46 aber dann doch : Meiner reagierte dermaßen spontan auf die kleinste Pedalbewegung und schaltete superschnell, besonders an der Ampel schoss der über die Kreuzung wie eine Rakete... der 335i hat eine gaaaanz kleine Gedenksekunde und die spüre ich sofort !!!! Also ein Unterschied zwischen Sauger und Turbo ist doch da !?!
Kofferraum... Ich hatte riesige Bedenken und war ein großer Kritiker des Blechdaches und jetzt ? Eigentlich empfinde ich die Vorteile des leiseren Autos z.Z als stärker als die durchaus vorhandenen Nachteile. Ich habe aber immer alles (Bleche, Körbe, Golftasche ) ohne Probleme mitbekommen... man muss halt nur das Dach einmal mehr öffnen... anyway ! Habe mich gut damit arrangiert, auch wenn ich Stoffdächer besser finde...
das Logic7 ist auch genial und dem wirklich guten Harman/Kardon im E46 deutlich überlegen. Wenn ich wollte, könnte ich die ganze Strasse mit meiner Mucke beschallen... und manchmal tue ich das sogar !! Weckt den Proll in jedem... wie der Motorsound ...
Fazit :
Ob ich jemals wieder so emotional an einem Auto hänge wie an meinem 330er, bezweifle ich, daher bin ich auch heute noch froh, dass Auti bei Carsten auch zur Family gehört und in guten Händen ist , doch eine Steigerung ist der E93 in vielen Hinsichten, auch wenn es keine Welt ist... zu spüren ist es ! Allerdings empfinde ich in erster Linie die AL und den Biturbo als Upgrade. Just my 2 cents ... Wenn die Wahl ein E93 325i oder das Weiterfahren des E46 gewesen wäre ? Ich hätte den 330er sicherlich NICHT verkauft !!!!
LG
OLLI, ist sehr zufrieden mit seiner Wahl und hat richtig bestellt... wie immer... |
Tue Jun 10 13:08:59 CEST 2008
|
Cali65
|
Kommentare (49)
So ihr Freunde der Sonne,
bin wieder zurück aus Mallorca. Es waren wunderschöne und erholsame Tage mit gutem Essen, Shoppen, etwas Baden und viel Land und Leuten. Das dortige Wetter war immerhin Anlaß, intensiv den Mietwagenverleih der Insel anzukurbeln. Immerhin ermöglichte sich mir so die Chance, mal die Kompakten der deutschen Konkurrenz auf ihren Verbrauch und sonstige Eigenschaften zu testen. Davon möchte ich mal kurz berichten:
1. Mietwagen war ein Golf TDI 105 PS Bluemotion von Sixt.
Merkwürdig war das 5-Gang-Getriebe. Hatte mir unter Bluemotion doch etwas anderes vorgestelltGenerell sehr ordentliche Platzverhältnisse im Golf, gute Verarbeitung und sichere angenehme Straßenlage, die dennoch nicht überragend war ( sh. später ). Nachdem sich die Tankanzeige zunächst gar nicht bewegte, erwartete ich schon absolute Verbrauchsrekorde, zumal sich der übliche Inselverkehr mit viel Landstraße, Autobahn max. mal 110-130 km/h und gelegentlich langsamerem Verkehr durch Dörfer und Palma ergab. Allerdings war die Steigung von Soller über die fast schon Hochgebirgsstraße zum Puig Major und Abfahrt nach Sa Calobra ( eine der schönsten Straßen der Welt für mich über 700 Höhenmeter ) dabei und das natürlich hin und zurück. Hier hatte der kleine echte Stärken. Nominell ja nur 250 Nm Drehmoment war er doch bissig und auch im 4. Gang in der Lage, passable Steigungen ordentlich hochzuziehen. Dabei half die Schaltpunktanzeige sehr gut. Generell ging er im Zwischenspurt echt gut ab und da müssen sich manche besser motorisierte Autos vorsehen. Rauhe und ruppige Manieren des Motors ist man ja gewöhnt und wenn er dann mal absäuft, was auch mir mal ohne Automatik passierte, gibt es einen Schlag, dass man denkt der Motor ist gerade auf der Straße gelandet. Echt auch akustisch umgänglich ist er in hohen Gängen und so ab 50 km/h. Trotzdem irgendwie ein sympathischer Geselle. Noch ein DSG dazu und ehrlich, mehr Auto braucht man eigentlich nicht. Dann an die Tankstelle. 530 km saugten immerhin 30 Liter aus dem Tank, was 5,66 L/100 km entsprach. Sicher sehr gut aber ich hatte von einem Bluemotion mehr erwartet. Den Einfluß der Bergetappe kann ich aber nur bedingt abschätzen. Das hat den Verbrauch sicher sehr getrieben.
Danach übernahmen wir von Hertz ( war so wegen des Hotelangebots ) einen A180CDI Autotronic Avantgarde. Was soll ich sagen. Ein eher besserer Komfort als der Golf trotz der Form, weniger Platz im Kofferraum aber narrensicheres Fahrverhalten überraschten mich schon im direkten Vergleich.Die Autotronic nahm dem Wagen Temperament, sicher kein optimales Automatikgetriebe aber eben auch komfortabel. Obwohl nominell ein 2 Liter mit 109 PS schien er in der Performance dem TDI deutlich unterlegen und seine Common rail Manieren waren erst bei warmem Motor wirklich gut. Einlenkverhalten etc. alles top und besser als von dem hochbeinigen Auto erwartet. Natürlich sehr gute Übersicht. Fahrprofil war ähnlich. Es war zwar nur einen Bergfahrt über den Coll de Soller ( 500m ) dabei aber dafür mehr Kurzstrecke über jeweils bergige 5km zwischen Camp de Mar und Andratx. Die Überraschung dann an der Tanke. Obwohl Automatik und nicht Bluemotion war auch er nach 390 km mit 5,64 Litern/100km zufrieden und ich habe ihn vollgetankt bis zum Stehkragen.
Fazit: 2 hochwertige deutsche Kompakte, die aus meiner Sicht diese Klasse zu recht auch dominieren mit guten Verbräuchen und sicherem und komfortablem Fahreigenschaften. Diesel bauen kann BMW aber besser, gerade auch im kleinvolumigem Bereich um 2 Liter Hubraum. Vom Bluemotion hatte ich mir beim Verbrauch mehr erwartet. Insgesamt war mir der Mercedes doch etwas sympathischer.
P.S. Und Straßen bauen die da gerade.... Die wissen nicht, wohin mit dem Geld. |
Thu May 08 19:00:45 CEST 2008
|
Nille72
|
Kommentare (5)
Ich bin in dieser Woche mal "eben" kurz nach Novo Mesto in Slowenien gefahren und konnte dabei zwei stark differierende persönliche Verbrauchsrekorde mit meinem 530d aufstellen:
Tag 1 Abfahrt 16:30 bei Hannover, Ankunft 23.10 Piding (kurz vor Salzburg) 780 km Verbrauch 10,6 Liter, Durchschnitt 152 km/h Diese Zahl hat mich etwas verblüfft, ich habe bis dato noch nie über einen ganzen Tank mehr als 9,8 Liter geschafft. Volle Autobahnen oder Landstrassenetappen haben immer wieder den Durchschnitt unter 10 Liter gesenkt. Man muss sagen, dass ich bis heute kaum so freie Strecken mit V >220 km/h durchgehend fahren konnte. Die Fahrweise würde ich als "DIGITAL" bezeichnen, also immer so schnell wie möglich, ohne Gefährdung Anderer und mit "quasi" Einhalten der zahlreichen Tempolimits.
Tag 2 Abfahrt 7.30 Piding , Ankunft 18.40 Novo Mesto SLO 560 km Verbrauch 6,7 Liter, Durchschnitt 102 km/h Die Strecke führte mich durch Österreich nach Slowenien. Durch die komplett vollen Autobahnen und die durchgehenden Limits von tw. nur 100 km/h ist es tatsächlich möglich den 530d unter 7 Liter zu bewegen. Auch diese Zahl hat mich verblüfft. Ich bin immer zügig gefahren, habe allerdings bei den "Ösis" das Tempolimit aufgrund der bekannten Vorliebe der dortigen Rennleitung für deutsche Raser ziemlich genau eingehalten und bin kaum schneller als 135 km/h gefahren. In Slowenien immer so um die 140 km/h auf der Autobahn.
Tag 3 Abfahrt 14.40 Novo Mesto SLO Ankunft 01.30 bei Hannover SLO 1160 km Verbrauch 10,8 Liter, Durchschnitt 145 km/h Nach ziemlich anstrengenden Preisverhandlungen über 4 Stunden, war eigentlich nicht geplant die ganze Strecke retour in einem Stück zu fahren, aber nach dem ich in Nürnberg noch mit einem Kunden ein nettes Abendessen auf der Rastanlage Feucht verspeist und mit zwei doppelten Espressi abgelöscht hatte, war ich noch ziemlich fit, und konnte dann ohne Probleme bis nach Hause durchfahren, mit kurzer Tankpause in Schlüsselfeld (Diesel für 1,449€, Wahnsinn).
Die Verbrauchswerte sind beim Tanken nachgerechnet, die Durchschnittsgeschwindigkeiten nach BC angegeben.
Die Hausstrecke unseres manischen Dentisten konnte ich ja ausgiebig testen und muss sagen, das die A8 für mich zu einer der grausamsten AB in D zählt. @Dento: Mein Beileid, ich möchte diese Gurkenstrecke nicht jeden Tag fahren müssen.
Eins ist trotz allem sicher: Beim nächsten Trip nach SLO versuche ich wieder zu fliegen. |
Thu May 01 14:55:18 CEST 2008
|
OHV_44
|
Kommentare (4)
Hallo Mädels + Jungs,
möchte den Wunsch von Cali nachkommen und noch speziell zum Thema : Landschaft & Meer einige Bilder "loswerden" ! Wünsche dabei entspannte Unterhaltung !
Gruß die 4 |
Wed Apr 30 21:17:49 CEST 2008
|
Janet2
|
Kommentare (9)
gerade gesehen, dass ich hier blogautor bin. Frage mich nur gerade, wie ich das hinbekommen habe
Musste natürlich gleich mal ausprobieren, ob das geht
Es geht ....
---------- Ist aber gut so, dann kann ich mich gleich beschweren wenn Nils wieder mal unverschämterweise sein avatar gewechselt hat |
Thu Apr 24 23:07:30 CEST 2008
|
OHV_44
|
Kommentare (14)
Hallo Jungs,
wie schon mehrfach angedroht, stelle ich hier mal einige Bilder meiner letzten Reise in den Süden rein, ohne viel Gelaber, denn die Pics sprechen wohl für sich ...
Gruß Micha (4) |
Sun Mar 16 13:01:37 CET 2008
|
Cali65
|
Kommentare (118)
Hallo Fabs,
hier steht es nun auf Cali's kleinem Stellplatz sicher und nah bei der Family. *freu*
Nach schöner Heimfahrt am Freitag mit 9,9 Liter im Schnitt und permanentem Unfallgeschehen zwischen Hamburg und Landesgrenze S-H zu M-V war es dann ein wunderschöner Samstag. Zusammen mit dem Großen das Auti per Hand gewaschen mit weichem Schwamm und permanent fließenden Wasser. Danach mit Nanopolitur poliert und die horizontalen Flächen nach hartgewachst. Der Große hat sich der Felgen und des Endrohrs ( wie das glänzt ) Eine Speckschwarte ist ein Scheißdreck dagegen.
Gestern dann noch kurz eine kleine Offenfahrt. Genialer Motorsound, einfach geil. Und die Nachbarn haben auch schon mal was zum Gucken gehabt.
Morgen bekommt er noch ein richtiges Kennzeichen
Wie erwartet war das Einparken auf dem kleinen Stellplatz kein Problem für einen E46 im Gegensatz zum E60.
Ich werde euch natürlich weiter auf dem Laufenden halten und regelmäßig berichten.
Euer Cab-Cali
Und nochmals: Danke @ Olli |
angenommen. Das Dach noch imprägniert und das Leder mit Lederprotector vom Lederzentrum behandelt. Dazu dann noch die Türinnenräume, Kofferraum, Gummidichtungen am Verdeckkasten-alles blitzeblank obwohl er ja schon sauber war. Aber die Abholung am Samstag war eine nahezu komplette Regenfahrt und von daher fühlte ich mich herausgefordert.
Tue Mar 04 13:18:41 CET 2008
|
Federspanner28975
|
Kommentare (59)
Hey ihr Vollvögel,
gestern haben Cali und ich uns getroffen, um eine Probefahrt mit meinem/seinem/unserem Cabby zu unternehmen und uns natürlch bei der Gelegenheit persönlich kennenzulernen. Es ist doch unglaublich, was durch MT für Kontakte entstehen... ich hätte niemals nicht gedacht, dass in B auch nette Menschen leben !! Jetzt kenne ich schon 2 davon !! Dafür schon mal THX für die Bereicherung an Cali und auch an Micha.
Somit haben wir die Hälfte der Fab 6 am Start, was machen die anderen ???
Nun wird also mein geliebter 330er nicht nur leihweise in Calis Avatar auftauchen, sondern durch MT ein neues Zuhause in B finden und - was mir wichtig ist - in gute Hände kommen... wovon ich mich natürlich regelmässig überzeugen werde und nach 2-3 Jack´n ´Coke mein Urteil fälle!!
Ein Bekannter hatte den Mercedes C280 V6 von meinem verstorbenen Opa gekauft und manchmal sehen wir uns. Dann sagt er immer : "Shit, ich muss Opa´s Auto wieder waschen, sonst gibt es Stress !!" Es ist also immer noch OPAS Benz, nicht seiner !!!
LG
OLLI |
Mon Feb 18 10:50:12 CET 2008
|
OHV_44
|
Kommentare (63)
Hallo Fabs,
... wake up, guys !!! Unsere Number ONE hat sich nach längerem Zögern durchgerungen, seine Backstube mal für ein paar Tage in Richtung Süden zu verlassen und steht jetzt gerade vor der Luxusentscheidung : E vs P !!! Um ihm diese etwas zu erleichtern, stelle ich mal einige Pics von der Algarve in unseren Blog - vllt dienen sie auch Euch zur temporären Abwechslung im profanen Alltag ...
Reg Mic (4) |
Wed Aug 20 13:40:27 CEST 2008 |
Federspanner28975
|
Kommentare (3)
Moin Junx,
ein kurzer Bericht zu der Abholung des 116iA, im 1er Forum die Schlaftablette genannt... zu Unrecht... nur am Rande bemerkt !!
Am Donnerstag den 14.8 habe ich mit dem Zwerg den 1er in der Welt abgeholt und die mit ein paar Tage Urlaub in STA verbunden. Bei der 335i Abholung hatten wir das Werk und die Welt intensiv besichtigt und nun war auch das Museum geöffnet. Um es kurz zu machen : Absolut sehenswert und toll gemacht. Ich kann nur jedem empfehlen, dieses Event zu buchen, es ist wirklich ein Erlebnis, seinen BMW dort abzuholen... die geben sich richtig Mühe und bieten eine Menge Spass.
Da stand er nun, der Kleine in Sparkling Graphite und wartete auf uns. Sicherlich war der Überraschungseffekt und die Aufregung nicht so stark wie beim Cabby, aber die Übergabe durch eine wunderschöne Mitarbeiterein war trotzdem eine super Sache. Es gab ja mangels Extras etwas weniger zu erklären als beim Cabby, daher haben wir uns schnell auf den Weg zurück gemacht, um das tolle Münchener Wetter zu genießen.
Die Rückfahrt qam Sonntag lief zügig und staufrei und mit 122 PS ist mal ja recht gut unterwegs, auch wenn der 5er natürlich besonders auf langen Strecken der absolute Hammer ist... aller dings weiß ich jetzt, warum die Golfs und Mazda etc. die Kassler Berge etc. so langsam hochfahren... DIE KÖNNEN NICHT SCHNELLER !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
BTW :
Hinfahrt mit dem 535d - 900 Km in 6 Stunden 15 Minuten - 147 Km/h Durchschnitt - 10,8 Liter Verbrauch...
Rückfahrt : 850 Km in 7 Stunden 10 Minuten - 107 Km/h - 535d mit 8,8 Liter, 116iA mit 8,5 Liter Verbrauch...
LG
OLLI