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Sun Sep 13 17:59:35 CEST 2009    |    fate_md    |    Kommentare (0)

Lange war nichts passiert mit dem kleinen Krawallbomber, doch das sollte sich nun ändern. Die in Wagenfarbe lackierten Innenraumteile gingen mir schon länger gegen den Strich, da musste was frischeres her und vor einigen Wochen fiel dann die Entscheidung auf Weiss. Da ich das TID Display eh schon länger nicht mehr im Wagen hatte, fiel die Entscheidung nicht schwer das neue 52mm Instrument in die TID Abdeckung einzuspachteln.

Also erstmal den ganzen Kabelsalat aus dem Auto gezaubert und die TID Kuppel mit Shiftlight ins Haus geschleppt.

KabelsalatKabelsalat

Kuppel altKuppel alt

 

Aus der Garage eine weitere TID Kuppel gekramt und die Hülse für das Instrument aufgelegt zum Maße nehmen, danach kam der Dremel ans Werk

Maß nehmenMaß nehmen

Los gehtsLos gehts

 

Nur noch spachteln und schleifen, anschliessend lackieren und alles zusammenwürfeln, danach wieder rein ins Auto

GespachteltGespachtelt

Fertig 1Fertig 1

Fertig 2Fertig 2

Fertig 3Fertig 3

Im AutoIm Auto

Im Auto, Zündung anIm Auto, Zündung an

GesamtansichtGesamtansicht

MittelkonsoleMittelkonsole

 

Mittelkonsole ist nun also Informationszentrale mit Shiftlight, AFR Anzeige incl. Voltmeter, Öltemperatur- und Öldruckanzeige, umschaltbar auf Benzindruckanzeige. Die AFR Anzeige soll der Gemischüberwachung unter Volllast dienen und funktioniert erstaunlich gut. IM Teillastbereich im Lambda 1 ist sie Sondenbedingt (1V Sprungsone) relativ am zappeln, damit muss man halt leben. Evtl folgt da mal ne Breitbandsonde, verarbeiten kann die Anzeige auch ein 5V Breitbandsondensignal. Sowie man allerdings etwas Gas gibt, werden stabile Werte angezeigt ohne dass der Messwert rumzappelt.

 

Damit die TID Kuppel nicht so ganz allein ihr weisses Dasein fristet und auch weil mich die labil rumhängenden Verstellpinöppel der Serienspiegel schon länger nervten, wurden die Spiegelkappen innen mit aufgespachtelt und ebenfalls in weisses Lackkleid gesteckt.

KappenKappen

GespachteltGespachtelt

LackierfertigLackierfertig

LackiertLackiert

 

Den Kappen folgten dann noch einige weitere Kleinteile die insgesamt den Innenraum nun deutlich auffrischen.

MittelkonsoleMittelkonsole

InnenInnen

 

Damit sich auch an der Performance mal wieder was tut, liegen Risse Motorsport Krümmer und 120mm Metallkat (100 Zeller) schon in der Halle und werden demnächst ihren Weg in den Krachzwerg finden.

FlexrohrFlexrohr

Risse KrümmerRisse Krümmer

Risse KrümmerRisse Krümmer

Risse KrümmerRisse Krümmer

Risse KrümmerRisse Krümmer

120mm 100Zeller120mm 100Zeller

Dank neuem Spielzeug (GTech Pro RR) kann ich dann auch eine vorher / nachher Messung machen und somit ganz objektiv gucken, ob der Umbau etwas gebracht hat, auch wenn mir persönlich der subjektive Fahreindruck wichtiger ist als die nackten Zahlen.

Dazu und zu 1000 anderen Dingen die die Welt nich braucht demnächst mehr hier in diesem Kino.

Schönes Rest-WE!


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