Mon May 09 17:17:18 CEST 2011 | Trennschleifer4123 | Kommentare (22) | Stichworte: 42, 8P, A3, Audi, R8, Ratte, smhb0310
Welche Nabendeckel für die neuen Felgen?Hallo liebe Leser,
der R8 ist ein tolles Auto. Deshalb hab ich mir den zugelegt. Allerdings war schon vorher klar, dass der nicht im Serienzustand bleiben würde. Allerdings ist das eine andere Kategorie von Tuning, wie noch bei meinem A3. Alleine die Felgensuche stellte eine besondere Herausforderung da. Es gibt nur wehr wenige OEM felgen, die man auf dem R8 fahren kann..
Deshalb habe ich auch im Sommer 2010 schon mit der Suche der Teile begonnen...
Auf der Wunschliste stand grob:
V10 Bodykit (Sideblades, Schweller, Front und Heck) V10/ V8 Kombiinstrument (Weiße Beleuchtung) Lamborghini Callisto Felgen (hochglanzverdichtet) RS Schalensitze (graues Leder) RS Lenkrad Carbon aussen (Diffusor und Sideblades) Lack im Motorraum und zusätzliches Leder im Innenraum
Die Sitze standen schon länger bereit und sind schon am 4.Tag nach dem kauf in den R8 gewandert. Ebenso das RS Lenkrad.
Genau eine Woche nach dem Autokauf gings dann doch schon los. Wie ich mit einiger Überraschung feststellen durfte, hat Audi bei der V10 Front gesparrt. Der einzige Unterschied zwischen V8 und V10 sind der Grill, die Gitter und die Lippe. Und die V10 Front basiert auf der V8 Front. Daher konnte die Lackierung der bei Ebay gekaufen V10 Front entfallen und wir konnten alle Teile in meine V8 schrauben.
Bei der Gelegenheit hab ich dann auch gleich die alten Sideblades demontiert und einmal probehalber die V10 Sideblades, die frisch vom Carbon beziehen gekommen sind, montieren. Damit die 100% passen mussten aber noch die Lufteinlässe angepasst werden.
Zwischenzeitlich hab ich dann mal beim Händler eine kleine Bestellung aufgegeben. Dazu gehören die TTRS Türgriffe, S8 Spiegelverstellschalter, LED Beleuchtung für Fuß und Motorraum, Exclusive Embleme, Alu Pedale + Fußstütze, Leder Schaltknauf, Graue Fußmatten und die LED TT Innenleuchte.
Nachdem das da war erste einmal den kompletten Innenraum mit den Teilen aufgewertet. Die Fußraumbeleuchtung wurde so angeschlossen, dass Sie auch während der Fahrt leuchtet.
Die Spiegelkappen wurden gegen die TTS Alu-Kappen getauscht.
Ebay ist so schlimm Eines Tages mache ich die routinemäßige Suche: Audi R8 in Teile und mit der Einstellung: neueste zuerst.. und was seh ich da... Türtafeln in Grau, passend zu den Schalensitzen. Also Katsching und 800€ später waren es meine Schade dass ich eine Woche vorher schon die schwarzen ge-upgraded hatte Naja dann eben noch einmal. Dazu dann gleich die Exclusive Embleme in die Türen mit integrieren
Dazu dann die passenden Fußmatten.. Und schon ist der Innenraum von schwarz auf grau umgebaut
Zwischenzeitlich hat sich ein kleines Motorproblem ergeben. Also zum Audi Service, die eine Anfrage an Audi gestellt haben.
Die haben bei mir dann gesagt Drosselklappen seien defekt. Hat mein Händler dann getauscht. Wusste ich aber schon vorher, dass das nicht ist. War es auch nicht. Dann Rückmeldung vom Autohaus an Audi und da hat Abends dann ein Mitarbeiter aus Ingolstadt angerufen und denen einen SVM Code gegeben.
Die Symptome waren eindeutig.
2800 Umdrehungen im dritten Gang Dann Vollgas Bei 3200 Umdrehungen setzt die Beschleunigung für 1s aus. (Nur Handschalter V8)
Ist mit dem Software-Update behoben. Und bei der Gelegenheit hab ich dann gleich einmal das nagelneue Facelift KI anmelden lassen. Jetzt also in weiß mit weißen Zeigern Sooo schön!
Um das Gesamtpaket abzurunden, musste natürlich auch die Motorraumbeleuchtung nachgerüstet werden. Diese geht mittlerweile dann auch während der Fahrt Dazu habe ich die einfach mit an die LED Kennzeichenbeleuchtung gehängt.
Bei der Gelegenheit habe ich dann auch gleich die V10 Schweller montiert. Aktuell steht immer noch die Frage im Raum, was mache ich mit dem Heck... Ich habe aktuell schon die V10 Endrohre und den V10 Diffusor in Carbon. Fehlt nur noch das Heck und die Gitter... Diese kosten bei Audi zusammen 800€ Kommt noch der Lack dazu bin ich beim 1000er. Kein Problem, nur würde ich mich zu tode ärgern, wenn ich dann 2 Wochen später die Stoßstange bei Ebay für die Hälfte finden würde Das steht also noch im Raum... Als Zwischenlösung habe ich jetzt erst mal die V8 Gitter und den Diffusor hinten lacken lassen.. Gefällt mir auch ganz gut
Nachdem der R8 jetzt auf den neuen Rädern steht fehlen noch hinten Spurplatten. Dazu dann noch die passenden Radbolzen. Alte ausgemessen, neue + 10 mm bestellt. In Chrom, passend zu den Hochglanzverdichteten Felgen...
Da das Wetter an dem Tag so schön war habe ich gleich mal eine Schicht liquid Glass aufgelegt. Und der R8 wurde gebranded... Auf den Kotflügeln ziert jetzt das V8 Emblem und am Heck das R8 Emblem.
Um das Heck dann komplett zu machen habe ich noch die R8 GT Heckleuchten bestellt. Diese haben ein schwarzes Inlay und passen ganz gut zum Gesamtbild
Was hat der ganze Spaß gekostet? Puhh.. ne Menge..Ich will es eigentlich gar nicht wissen... leider habe ich mich da immer weiter hinein gesteigert Nur mal 2x kleine Posten: Felgen 3500€ inkl. Verdichten + 1200€ Reifen inkl. Aufziehen.... Schalensitze inkl. Fußmatten und Türverkleidungen 4000€ Der Umbau war auf jeden Fall schon 5 Stellig Aber nutzt ja nix Jetzt freu ich mich erst mal auf den See2011...
Gruß smhb...
PS: Wie gehts weiter? Im nächsten Winter steht die letzte Aktion an. Dabei soll einmal alles, was im Innenraum noch nicht mit Leder bezogen ist, zum Sattler. Warum ist es noch nicht dieses Jahr passiert? Neben dem Finanziellen Aspekt (einmal muss auch mal gut sein ) hat es sich auch einfach nicht angeboten. So eine Sattleraktion dauert ca. 2-3 Monate in denen der R8 dann komplett auseinander gebaut worden wäre.. Und in der Zeit könnte ich dann nicht fahren. Aber da ich den R8 erst im Januar gekauft habe, steht das an oberster Stelle... passiert dann eben nächstes Jahr
Also Plan für nächstes Jahr:
- Neue Felgen in 20" (Sind OZ Superleggera angedacht, es gibt jedes Jahr nen neuen Satz) - Ich streube mich immer noch gegen ein Gewinde Fahrwerk (Ich bin aktuell der Meinung dass man das am R8 nicht braucht, aber mal sehen, wie das nach dem See aussieht ) - Himmel zum Sattler - Mitteltunnel zum Sattler - Eventuell nochmal die Sitze zum Sattler - Restliche Kunstoffinnenteile zum Sattler - LED Frontscheinwerfer - Beleuchtete Einstiegsleisten in Carbon - ein wenig R8 GT Krams... ich finde z.B. die GT Frontwings sehr geil und den Heckdiffusor.
Danach sollte er fertig sein ............. Vorerst |
Mon May 09 17:18:53 CEST 2011 | Trennschleifer4123
Wahhhh,
da wird einem doch glatt das Höschen feucht
Viele Grüße
g-j für Audi Deckel
Mon May 09 17:24:05 CEST 2011 | Trennschleifer47822
Audi Deckel
geile Karre
Mon May 09 17:30:03 CEST 2011 | PowerMike
Sehr schön!
Wird wirklich mal Zeit für einen Ausflug gen Westen.
Gruß
PowerMike
Mon May 09 17:31:17 CEST 2011 | Trennschleifer4123
Ups ein kleiner Defekt,
hab die Umfrage repariert, jetzt könnt Ihr auch abstimmen
Viele Grüße
g-j
Mon May 09 17:35:33 CEST 2011 | XC70D5
Audi! Der Stier ist zwar schön, aber das sieht dann doch zu gepimped am edlen Stück aus.
Falls es das KW3 für den R8 gibt, würde ich übers Fahrwerk nachdenken. Alles was ich bisher damit fahren durfte war extrem besser und sogar komfortabler als Serie!
Gruß
Martin
Mon May 09 17:38:38 CEST 2011 | Trennschleifer4123
Um wieviel mm ist der schwarze Zwilling des Herrn Sippel tiefer ?
Viele Grüße
g-j
Mon May 09 18:24:02 CEST 2011 | Mission Control
Also nix für ungut. Den Text der Story bitte nochmal überarbeiten.
Ansonsten kann ich mir schon gut vorstellen wieviel Arbeitstunden dabei angefallen sind.
Der Weg ist scheinbar das Ziel.
Hoffentlich gibt es nach Endfertigstellung nicht wieder einen Auffahrunfall und danach einen R8 mit Rostfarbe.
Ich wünsche allzeit gute Fahrt.
Mon May 09 20:38:51 CEST 2011 | Trennschleifer4123
Das ist quasi gar kein Text,
vielmehr ein Protokoll was simultan zum Umbau entstanden ist
Ein authentisches Stück Umbaugeschichte... ein Blockartikel der schon sehr lange in der Mache ist
Viele Grüße
g-j
Mon May 09 21:12:49 CEST 2011 | Achsmanschette34296
da klopft mein kleines herzchen....
sehr geile felgen.... gibt's die auch in schwarz?
zum deckel....
"GANZ KLAR AUDI!"
...ist ja schliesslich kein italo-abklatsch....
Mon May 09 22:52:16 CEST 2011 | Reifenfüller31610
Vom A3 zum R8 ist ja keine schlechte Steigerung...
Tue May 10 09:43:05 CEST 2011 | Trennschleifer4123
Hehe, hab ich auch schon drüber nachgedacht, eine "konsequent black"-Edition wäre auch
Viele Grüße
g-j
Tue May 10 10:03:24 CEST 2011 | Achsmanschette34296
das überrascht mich jetzt....
Tue May 10 10:16:45 CEST 2011 | Trennschleifer4123
Am besten alles in Tarnkappenbombermattschwarz
Viele Grüße
g-j
Tue May 10 10:20:11 CEST 2011 | sakrebeL
Sehr schön *Daumenrauf*
Gruß
Flo
Tue May 10 10:41:45 CEST 2011 | Turboschlumpf9909
sehr schön
Tue May 10 10:48:25 CEST 2011 | micci1
Im Lotto gewonnen?
Tue May 10 10:52:45 CEST 2011 | Achsmanschette34296
yepp....
und dann im auftrag "von xxx" aufträge annehmen...
im ernst...
ich versuche mir gerade vorzustellen,wie das aussehen könnte,wenn die felgen schwarz und die kappen chrom/silber sind/bleiben.....
ich glaube....
1. das würde gut zu den spiegeln,tank. usw. passen...
2. das audi emblem würde einem förmlich ins gesicht springen...
Wed May 11 13:05:18 CEST 2011 | Ori23
Ich verstehe diesen ganzen "schwarze-Felgen-Trend" nicht.. dann könn die noch so üppig dimensioniert sein: Sie verschwinden optisch im Radkasten.... Es schaut gut so aus wies ist... das Design kann ja je nach Geschmack geändert werden, aber bitte nicht die Farbe.
Wed May 11 14:34:14 CEST 2011 | manutdsupporter
Die Chrom Lambo Felgen gehen nicht wirklich in meinen Augen, da würde ich mir lieber eine von den originalen R8 Felgen nehmen...Die Spyder oder die Rotor Felgen...
Sun May 29 20:56:52 CEST 2011 | smhb0310
Bin wieder da und hab schonmal nen kleinen Teaser
http://vimeo.com/24388022
Mon May 30 17:51:49 CEST 2011 | Trennschleifer4123
Hrrrrr geiles Video
Viele Grüße
g-j
Mon May 30 21:35:05 CEST 2011 | SpyGe
Geiles Video? Geiles Auto.
Grüße
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