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Wed Jul 16 20:23:53 CEST 2008    |    Trennschleifer4123    |    Kommentare (50)    |   Stichworte: 8PA Werbung, A3 8PA, Sportback, Umfrage

Welcher A3 ist sportlicher ?

Hallo liebe Leser,

 

der Audi A3 Sportback ein Mädchen-Auto ? 4 Türen um auch kleinere Mitreisende, gut festschnallen zu können ? Hintere Tür auf und dynamisch die Prada/D&G Einkaufstüte auf den Rücksitz gestellt ? "I eat warm applepie", ein mit Kinderwagen joggender Vater oder welche Zielgruppe soll mit diesem Spot angesprochen werden ?

Und wieder stellst sich eine der Grundfragen des 8P&8PA Bereichs, ist der Sporback wirklich sportlicher als der 3 türige 8P oder heißt er einfach nur so ? Marktstrategisch ist der Name "Sportback" geschickt gewählt, wollte man damit nur verhindern das sich ein reiner "5 türiger A3" schlechter verkauft ?

 

Nett anzuschauen ist der Clip, aber zu langatmig. Das Produkt tritt in den Hintergrund ! Normalerweise mag ich die Audi-Werbung, auch dieser Clip ist perfekt gemacht, nur spricht er mich überhaupt nicht an.

 

Was haltet Ihr von dem Audi A3 Sportback Clip ?

Welcher A3 ist Eurer Meinung nach der "sportlichere" A3 ? Das 3 türige "Coupe" oder der 5 türige Sportback ? Wenn Ihr abstimmt, dann schreibt dazu bitte auch einen kurzen Kommentar mit dem "Warum" !

Hier noch mein absoluter Lieblingsclip von AUDI -> Coole Bilder gepaart mit treibenden Beats !

 

Danke und viele Grüße

 

g-j:)


Wed Jul 16 21:30:57 CEST 2008    |    Schattenparker31458

Ich stimm für den 3 türer..ist aber Ansichtssache :)

Wed Jul 16 21:58:24 CEST 2008    |    Mission Control

Ich stimme auch für den 3 Türer.

Die Chance einen im Kofferraum vergessenen Schlüssel wieder

herauszubekommen ist zwar 2 Türen geringer, aber er sieht besser aus.

 

Das ist natürlich keine Ansichtssache sondern eine Tatsache. :)

Wed Jul 16 22:25:08 CEST 2008    |    ballex

Der 3-Türer! Zum einen weil ich einen hab und zum anderen weil er wie ich finde die Grundidee des "Ur-A3" besser weiterführt.

Der Sportback ist aber keinesfalls hässlich, nur für mich eher der kompakte Kombi von Audi, der andere Bedürfnisse als der Dreitürer erfüllen soll und kann! ;)

Wed Jul 16 23:09:49 CEST 2008    |    Trennschleifer4123

THX für die Beteiligung,

 

um Unklaheiten im Vorfeld zu beseitigen -> Ich mag den Sportback genauso wie den 3 Türer !

 

Viele Grüße

 

g-j:)

 

@Mission

 

Das habe ich nicht gelesen:mad::(

 

 

:D:D:D

Thu Jul 17 11:10:08 CEST 2008    |    XC70D5

Den Spot finde ich grottenschlecht, obwohl, wie oben bereits angemerkt, Audi-Werbung ja eher zu der besseren gehört. Was will Audi den Frauen damit sagen?

 

Ich habe für den Sportback gestimmt, weil ich finde, dass er sportlicher aussieht. Sportlicher um die Ecken bewegen lässt sich wahrscheinlich der 3-Türer, aber er sieht im Vergleich zum Sportback ein wenig pummelig aus.

 

 

Gruß

 

Martin

 

Und davon abgesehen, ist der Sportback eigentlich der einzige Audi, der mir richtig gut gefällt (o.k., der neue TT als Coupé ist auch nicht übel). 

Thu Jul 17 11:33:17 CEST 2008    |    Federspanner29280

Ich finde beide Sportlich kann mich nicht entscheiden gefallen mir beide! :D

Thu Jul 17 12:02:08 CEST 2008    |    Reifenfüller31610

Omg! :o Für mich eindeutig der Sportback! Erstmal sieht er wesentlich besser aus, hat einen höheren Nutzwert durch die 2-mehr Türen und die Form gefällt mir einfach besser... Verstehe garnicht wieso man sich noch einen "normalen" A3 holt, wo es doch den Sportback gibt. Aber das ist meine Meinung... ;)

Thu Jul 17 16:52:15 CEST 2008    |    Reifenfüller29862

den holt man sich weil der sportback eine eher verschandelte abklatschversion vom 5 türer is :P

 

ich kann im allgemeinen mit 5türern eh nix anfangen.

und jetzt kommt mir nich mit praktischer oder so,.. wer n praktisches auto will sollte sich bei den mittelklasselimosinen umguggen oder sich nen familienkombi zulegen anstatt nen kleinen kompaktflitzer :P

 

p.s. n kumpl von mir is doch auch bei euch im forum unterwegs:

www.my-audia3.de.tl/Home.htm

 

das wär die hp, hat jemand von euch den nick dazu ? ^^

Thu Jul 17 17:41:07 CEST 2008    |    Trennschleifer47824

also für mich ist es auch eindeutig der 3 türer, btw will jemand meinen, ich suche nen 5 türer :D

der 3 türer sieht zwar sportlicher aus, aber ich will nie nie niemals mehr einen 3 türer, die sind sowas von unpraktisch...

mfg

stefan

Thu Jul 17 18:04:54 CEST 2008    |    Trennschleifer4123

@Stefan

 

Uiiihhh Juihhhh, Nest gebaut und jetzt stehen wohl kleine Snakes an;):D

 

@Cluberer

 

Nick kommt gleich !

 

Viele Grüße

 

g-j:) der total auf große Türen und Fesnster steht (beim 3 Türer) !

Thu Jul 17 18:14:23 CEST 2008    |    Trennschleifer4123

@Cluberer

 

blade2564

 

Viele Grüße

 

g-j:)

Thu Jul 17 19:32:18 CEST 2008    |    Druckluftschrauber2011

Den Spot kann man sich ja nicht einmal komplett anschauen. Der ist ja NUR schlecht.

 

Und ich finde den 3Türer sportlicher von der Optik her. Ist einfach eine schönere Linie.

Fri Jul 18 08:42:14 CEST 2008    |    Trennschleifer4123

Genau die "Linie" ist es H-Gott,

 

die mich lieben lässt;)

 

Viele Grüße

 

g-j:)

Fri Jul 18 09:47:54 CEST 2008    |    Spiralschlauch10251

Der 3-Türer sieht imho sportlicher und stimmiger aus.

 

Ich habe noch nie verstanden, warum sich Leute "Aus optischen Gründen" für eine Sportbacke entschieden haben. Ausgenommen sie wollen einen auf "kleiner A4-Avant" machen und den A3 in die Mittelklasse mogeln...

 

Gruß

Fri Jul 18 09:52:07 CEST 2008    |    Rostlöser27853

Schließ mich mal dem XC70-Martin an. Finde, das Heck des 8P sieht etwas pummelig aus und er verliert dadurch sehr an Sportlichkeit.

 

Gruß

Mirco

Fri Jul 18 10:01:35 CEST 2008    |    Trennschleifer47824

lol, ne stehen noch keine kleine snakes an, haben uns jetzt zu erst mal für ne katze(lucky) entschieden*G*

ne im ernst, die linie am 3 türer ist schöner, aber praktischer ist auf jeden fall n 5 türer, ich fahre wenn wir mit kollegen weggehen zu 90% (da ich wenig bis garnichts trinke) und deshalb müssen immer die beifahrer aussteigen um leute reinzulassen.

meine freundin verflucht mich schon da sie bei strömendem regen raus musste :D

 

mfg

Fri Jul 18 10:36:44 CEST 2008    |    XC70D5

 Ich habe noch nie verstanden, warum sich Leute "Aus optischen Gründen" für eine Sportbacke entschieden haben.

 

Einfach weil er besser aussieht!?

 

 

Gruß

 

Martin


Fri Jul 18 10:49:55 CEST 2008    |    Spiralschlauch10251

Geschmacksache. In meinen Augen sieht der SB pummeliger und wie ein zu kurz geratener Kombi aus. Vor allem die seitliche Silhouette sieht beim Dreitürer deutlich stimmiger aus.

Fri Jul 18 11:13:39 CEST 2008    |    XC70D5

Geschmacksache. In meinen Augen sieht der SB pummeliger und wie ein zu kurz geratener Kombi aus. Vor allem die seitliche Silhouette sieht beim Dreitürer deutlich stimmiger aus.

 

NEIN, in allen Punkten :D ;)

 

 

Gruß

 

Martin

 

Paah, Geschmackssache, wo kämen wir denn da hin!?

Fri Jul 18 11:18:07 CEST 2008    |    Trennschleifer4123

Pummelig ist toll ! Zumindest beim A3;)

 

Viele Grüße

 

g-j:)

Fri Jul 18 11:20:22 CEST 2008    |    Rostlöser27853

Aber sportlich ist besser. :p Also --> Sportback ;)

 

Gruß

Mirco

Fri Jul 18 11:26:30 CEST 2008    |    Trennschleifer4123

Pfffff Mirco,

 

Du fällst doch nicht auf die Werbestrategen von Audi rein;):D

 

Viele Grüße

 

g-j:) der meint : Sportliche 5 Türer heißen S/RS;):D

Fri Jul 18 11:33:13 CEST 2008    |    Rostlöser27853

g-j:), ich sag ja nicht, dass der Sportback sportlicher ist, weil er Sportback heißt. Ist ja meine persönliche Meinung. :cool:

 

Gruß

Mirco, hört schon lange nicht mehr auf die Werbeindustrie

Fri Jul 18 12:10:09 CEST 2008    |    Trennschleifer4123

War doch nur ein Späßle Mirco;)

 

Ich würde sie beide fahren ! Mein Traum wäre der 3 Türer mit den neuen Facelift-Rückleuchten des Sportback;)

 

Dann wäre der 3 Türer allerdings die Ultimative Schönheit;)

 

Viele Grüße

 

g-j:)

Fri Jul 18 12:11:14 CEST 2008    |    Rostlöser27853

Bau ihn um! ;) :cool:

 

Gruß

Mirco

Fri Jul 18 12:13:27 CEST 2008    |    Trennschleifer4123

Blech, Kunstoff und Spachtelei -> Never Ever, nicht wegen ein Paar Rülis !;)

 

Viele Grüße

 

g-j:)

Fri Jul 18 12:25:20 CEST 2008    |    Rostlöser27853

Wie war das, man wächst mit seinen Aufgaben. ;)

 

Gruß

Mirco

Fri Jul 18 12:30:31 CEST 2008    |    Trennschleifer4123

Never touch en intaktes Blechle;):D

 

So wichtig ist das mit den Leuchten auch nicht;)

 

Viele Grüße

 

g-j:)

Fri Jul 18 12:34:40 CEST 2008    |    Rostlöser27853

Zitat:

Never touch en intaktes Blechle;):D

Sacht mir nix, kenn nur "Nerver change a winning team".... und das entspricht auch nicht immer der Wahrheit. ;)

 

Gruß

Mirco

Fri Jul 18 12:43:55 CEST 2008    |    Trennschleifer4123

Ich wollte damit nur zum Ausdruck bringen :

 

Mir kommt keine Flex ans Auto;):D

 

Viele Grüße

 

g-j:)

Fri Jul 18 13:01:03 CEST 2008    |    Rostlöser27853

Ach g-j:), hab dich nicht so, ist doch nur n Auto. ;)

 

Gruß

Mirco

Fri Jul 18 13:14:47 CEST 2008    |    XC70D5

Vielleicht kan man ja hiermit was machen? ;)

 

 

Gruß

 

Martin 


Fri Jul 18 13:16:28 CEST 2008    |    Trennschleifer4123

:D:D:D

 

Musste schon schmunzeln als ich den Clip zum Produkt im TV sah;):D

 

Viele Grüße

 

g-j:) "Ohrstäbchenbenutzer"

Fri Jul 18 18:17:22 CEST 2008    |    Spurverbreiterung2626

Der Sportback ist toll! Der 8P auch aber der PA etwas toller :)

Fri Jul 18 18:45:44 CEST 2008    |    Reifenfüller29862

hm, ich wüsste nicht wieso n 5türer praktischer sein sollte ?

 

der einzige praktische vorteil ist, die leute hinten können einfacher einsteigen, aber da ich kein taxiunternehmen bin und zu über 80% allein fahr, kanns mir egal sein.

 

evtl, dass die türen kürzer sind und daher weiter aufgehen und man leichter aus engen parklücken kommt. allerdings geht das meist auf die kosten der recht bescheidenen optik.

 

Bevor ich mir nen sportback holen würde, dann gleich nen A4 Avant,...

Aber da man ja möglichst viel gleichaussehende autos bei den deutschen herstellern bauen will um möglichst jedem alles an zu drehen is ja nur klar, dass es nen a3 compakt minicombi , n cabrio ect geben muss obwohl es kein mensch braucht ...

Ich hoffe mal bei Honda nimmt man sich dieses Fehlverhalten nicht zum Vorbild und kommt nich auch noch auf die Idee von nem Civic Combi...

 

@game-junkiez:

thx für den nick,... aber mit etwas überlegung hätt ich auch von allein drauf kommen können XD

gott lass hirn regnen ^^

Sun Jul 20 20:57:44 CEST 2008    |    Spurverbreiterung9951

Hi,

 

 

komischer weise finde ich den ersten A3 als 5 Türer nicht so gelungen, dafür finde ich beim aktuellen Modell den 5Türer(Sportsback) gelungener.

 

 

Grüße

 

globalwalker

Mon Jul 21 15:01:22 CEST 2008    |    Trennschleifer4123

Das war die falsche Antwort Globalwalker:mad::(:mad:

 

Viele Grüße

 

g-j:D:D:D

Wed Jul 30 14:22:13 CEST 2008    |    Trackback

Kommentiert auf: Audi A3 8P & 8PA:

 

taugt der neue A3 was?

 

[...] ich wäre der Einzige hier. ;)

Hässlich:eek: ist definitiv anders;)

 

Aber allein seid Ihr nicht;) -> Druck and Guck

 

Viele Grüße

 

g-j:)

[...]

 

Artikel lesen ...

Wed Jul 30 17:54:23 CEST 2008    |    Reifenfüller32047

Hi,

ich finde den 3-Türer auch viel sportlicher und wirkt auf jedenfall jünger und verspielter, der Sportback ist einfach ein Möchtegern Avant, wenn ich demnächst einen 5-Türer brauche kaufe ich lieber direkt eine A4 Limousine oder Avant :)

Deine Antwort auf "Ladys love ........Umfrage : Wer ist sportlicher ?"

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Mein Blog hat am 09.02.2008 die Auszeichnung "Blogempfehlung" erhalten.

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Mein S Line Audi A38P 04

Motor Motorbauart Reihen-4-Zylinder, Ottomotor mit Benzindirekteinspritzung, Massenausgleichsgetriebe, Vierventil-Technik, zwei oben liegende Nockenwellen (DOHC), kontinuierliche Einlassnockenwellenverstellung, Schaltsaugrohr, K&N Filter Leistung Hubraum 1984 cm3 Max. Leistung 110 (150)/6000 kW (PS) bei min -1 Max. Drehmoment 200/3500 Nm bei min -1 Motormanagement Vollelektronisch mit E-Gas, Bosch MED9 Abgasreinigungssystem Motornaher 2-stufiger Metallkatalysator, NOX-Adsorber im Unterboden, Abgasrückführung, Oettinger Edelstahl Endschalldämpfer 2 x 76mm, abgeschrägt mit Siebeinsatz Kraftübertragung Antriebsart Vorderradantrieb, Elektronische Differentialsperre EDS über Bremseingriff an allen angetriebenen Rädern, Antriebs-Schlupf-Regelung ASR, Elektronisches Stabilisierungsprogramm ESP mit Bremsassistent Kupplung Hydraulischer Drehmomentwandler mit geregelter Überbrückungskupplung Getriebeart 6-stufige tiptronic mit Dynamischem Schaltprogramm DSP, Schaltwippen am Lenkrad Fahrwerk Vorderachse McPherson-Federbeinvorderachse mit unteren Dreiecksquerlenkern, Aluminium-Hilfsrahmen, Rohrstabilisator, S Line Sportfahrwerk Hinterachse Vierlenker-Hinterachse mit getrennter Feder-Dämpfer-Anordnung, Hilfsrahmen, Rohrstabilisator, S Line Sportfahrwerk RäderSommerAluminium-Gussräder 7,5 J x 18" ET 54 5 Arm Design (quattro GmbH)WinterAluminium-Gussräder 7,5 X 17" ET 56 AmbitionSommerReifen 225/40 R 18" Michelin Pilot Sport IIWinterReifen 225/45 R 17" Dunlop M3 WintersportSpurverbreiterungenH&R System DR 20mm vorne + H&R System DRA 40mm hinten Bremssystem Bremssystem Zweikreisbremsanlage mit diagonaler Aufteilung, Anti-Blockier-System ABS mit Elektronischer Bremskraftverteilung EBV, hydraulischer Bremsassistent, zweistufige Kennlinie des Bremskraftverstärkers (Dual Rate), Scheibenbremsen vorn/hinten, vorn innenbelüftet, green stuff Sportbremsbelege Lenkung Lenkung Elektromechanisch, geschwindigkeitsabhängige Lenkunterstützung, aktive Rückstellunterstützung, automatische Geradeauslaufkorrektur, Lenkrollradius spurstabilisierend, Wendekreis ca. 10,7 m Gewicht Leergewicht 1305 kg Zul. Gesamtgewicht 1865 kg Zul. Dachlast/Stützlast 75/75 kg ungebremst 690 kg bei 12% Steigung 1400 kg bei 8% Steigung 1700 kg Volumen Gepäckraumvolumen 350 l Tankinhalt, ca. 55 ca. l Fahrleistung Höchstgeschwindigkeit 214km/h Beschleunigung 0-100 km/h 9,3 s Verbrauch Kraftstoffart SuperPlus bleifrei 98 ROZ städtisch 11,5 l außerstädtisch 6,0 l insgesamt 8,0 l CO2-Emissionen 192 g/km Emissionsklasse (94/12/EG) EU4 Versicherungsklassen Haftpflicht 15 Vollkasko 18 TeilkaskoZusatzausstattungDiebstahlwarnanlage mit Abschleppschutz durch Neigungswinkelsensor (abschaltbar), inklusive Innenraumüberwachung (abschaltbar), bordspannungsunabhängiges Signalhorn (Back-up-Horn), zur Überwachung von Türen, Front und Gepäckraumklappe Radioanlage concert mit Lautsprechern vorn und hinten; mit CD-Laufwerk, 12 Stationsspeicher, Empfangsbereich FM (UKW) und AM (MW, LW), Softkey-Bedienkonzept und zweizeiliges Display, Gesamtleistung 140 Watt, 8 Lautsprecher inklusive Centerspeaker und Bassreflexbox, CD-Wechsler-Steuerung, Antennendiversity BOSE Soundsystem 10 Hochleistungslautsprecher, 6-Kanal-Verstärker mit einer Gesamtleistung von 195 Watt und dynamischer Fahrgeräuschkompensation; das System ist auf die Akustik des Innenraums abgestimmtGlasschiebedachAusstattungslinie : Ambition + S-Line plus (quattro GmbH)S-Line Dachkantenspoiler (quattro Gmbh)Licht und GepächraumpaketXenon-ScheinwerferNotradRaucherausführung