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Mon Aug 17 10:00:01 CEST 2009    |    Trennschleifer4123    |    Kommentare (4)    |   Stichworte: Audi, markenfrei, markenoffen, Porsche, Treffen, VW

Hallo liebe Leser,

 

die Mittelhessen Tuningshow III stand auf der Agenda. Das Event fand in Wetzlar statt. Knapp 1000 Fahrzeuge, Bikes, Quads.

 

InfoLink -> Hier lang

 

Ich mag markenoffene Sonntagstreffen, der Alkoholkonsum hält sich in Grenzen, das Niveau ein wenig höher. Und wenn dann auch noch das Wetter mitspielt und ich im Cabrio unterwegs sein darf, kann man von einem perfekten Tag sprechen. Das Event lief nahezu streßfrei ab, kaum Staus, keine Wartezeiten bei der Einfahrt ins Parkhaus. Hier kann man von einer perfekten Organisation sprechen.

Aber nun genug der Worte, viel Spass mit den Pics.

 

 

Viele Grüße

 

g-j:)

 

@A

War nett mit Dir über den Platz zu schlendern und zu quatschen.

Zum Glück, warst Du im Gegensatz zu meiner Begleitung nicht am Stuhl festgewachsen:D

@F/M

Schade, schade, schade, das wir uns verpasst haben...doofes Mobil:( !


Mon Aug 17 18:45:59 CEST 2009    |    Batterietester48369

Sogar mein Auto ist ja mit drauf! :)

 

Treffen war wieder ganz nett, wobei es eindeutig zu warm war!

Fünf Grad weniger oder ein paar Wölkchen am Himmel wären optimal gewesen!

 

Ist immer wieder interessant, mal "über den Tellerrand" zu schauen, was andere so aus ihren Autos machen.

Mon Aug 17 19:01:12 CEST 2009    |    Trennschleifer4123

Klar,

 

Deine schöner G ist in fast allen Galerien zu finden;)

 

Eh ja, heiß war es wirklich, irgendwie spannt die Gesichtshaut so komisch:D

 

Viele Grüße

 

g-j:)

Tue Aug 18 18:52:18 CEST 2009    |    Trennschleifer4123

Da ich weiss,

 

das Du dem Link folgen wirst:D

 

Viele Grüße und herzlich willkommen im Block D. !;)

 

Viele Grüße

 

g-j:) aka M;)

Sun Jan 03 09:20:49 CET 2010    |    Trackback

Kommentiert auf: Audi Treffen:

 

Motorsport Treffen 1/4 , Slalom, Rundstrecke

 

[...] Ich bin auf 2010 wieder mit einigen aus der Hessencrew 304 hier dabei :

 

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Dazu kommen dann noch diverse andere Treffen. Ich werde zu jeder [...]

 

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Erster "ausgezeichneter" Block

Mein Blog hat am 09.02.2008 die Auszeichnung "Blogempfehlung" erhalten.

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Mein S Line Audi A38P 04

Motor Motorbauart Reihen-4-Zylinder, Ottomotor mit Benzindirekteinspritzung, Massenausgleichsgetriebe, Vierventil-Technik, zwei oben liegende Nockenwellen (DOHC), kontinuierliche Einlassnockenwellenverstellung, Schaltsaugrohr, K&N Filter Leistung Hubraum 1984 cm3 Max. Leistung 110 (150)/6000 kW (PS) bei min -1 Max. Drehmoment 200/3500 Nm bei min -1 Motormanagement Vollelektronisch mit E-Gas, Bosch MED9 Abgasreinigungssystem Motornaher 2-stufiger Metallkatalysator, NOX-Adsorber im Unterboden, Abgasrückführung, Oettinger Edelstahl Endschalldämpfer 2 x 76mm, abgeschrägt mit Siebeinsatz Kraftübertragung Antriebsart Vorderradantrieb, Elektronische Differentialsperre EDS über Bremseingriff an allen angetriebenen Rädern, Antriebs-Schlupf-Regelung ASR, Elektronisches Stabilisierungsprogramm ESP mit Bremsassistent Kupplung Hydraulischer Drehmomentwandler mit geregelter Überbrückungskupplung Getriebeart 6-stufige tiptronic mit Dynamischem Schaltprogramm DSP, Schaltwippen am Lenkrad Fahrwerk Vorderachse McPherson-Federbeinvorderachse mit unteren Dreiecksquerlenkern, Aluminium-Hilfsrahmen, Rohrstabilisator, S Line Sportfahrwerk Hinterachse Vierlenker-Hinterachse mit getrennter Feder-Dämpfer-Anordnung, Hilfsrahmen, Rohrstabilisator, S Line Sportfahrwerk RäderSommerAluminium-Gussräder 7,5 J x 18" ET 54 5 Arm Design (quattro GmbH)WinterAluminium-Gussräder 7,5 X 17" ET 56 AmbitionSommerReifen 225/40 R 18" Michelin Pilot Sport IIWinterReifen 225/45 R 17" Dunlop M3 WintersportSpurverbreiterungenH&R System DR 20mm vorne + H&R System DRA 40mm hinten Bremssystem Bremssystem Zweikreisbremsanlage mit diagonaler Aufteilung, Anti-Blockier-System ABS mit Elektronischer Bremskraftverteilung EBV, hydraulischer Bremsassistent, zweistufige Kennlinie des Bremskraftverstärkers (Dual Rate), Scheibenbremsen vorn/hinten, vorn innenbelüftet, green stuff Sportbremsbelege Lenkung Lenkung Elektromechanisch, geschwindigkeitsabhängige Lenkunterstützung, aktive Rückstellunterstützung, automatische Geradeauslaufkorrektur, Lenkrollradius spurstabilisierend, Wendekreis ca. 10,7 m Gewicht Leergewicht 1305 kg Zul. Gesamtgewicht 1865 kg Zul. Dachlast/Stützlast 75/75 kg ungebremst 690 kg bei 12% Steigung 1400 kg bei 8% Steigung 1700 kg Volumen Gepäckraumvolumen 350 l Tankinhalt, ca. 55 ca. l Fahrleistung Höchstgeschwindigkeit 214km/h Beschleunigung 0-100 km/h 9,3 s Verbrauch Kraftstoffart SuperPlus bleifrei 98 ROZ städtisch 11,5 l außerstädtisch 6,0 l insgesamt 8,0 l CO2-Emissionen 192 g/km Emissionsklasse (94/12/EG) EU4 Versicherungsklassen Haftpflicht 15 Vollkasko 18 TeilkaskoZusatzausstattungDiebstahlwarnanlage mit Abschleppschutz durch Neigungswinkelsensor (abschaltbar), inklusive Innenraumüberwachung (abschaltbar), bordspannungsunabhängiges Signalhorn (Back-up-Horn), zur Überwachung von Türen, Front und Gepäckraumklappe Radioanlage concert mit Lautsprechern vorn und hinten; mit CD-Laufwerk, 12 Stationsspeicher, Empfangsbereich FM (UKW) und AM (MW, LW), Softkey-Bedienkonzept und zweizeiliges Display, Gesamtleistung 140 Watt, 8 Lautsprecher inklusive Centerspeaker und Bassreflexbox, CD-Wechsler-Steuerung, Antennendiversity BOSE Soundsystem 10 Hochleistungslautsprecher, 6-Kanal-Verstärker mit einer Gesamtleistung von 195 Watt und dynamischer Fahrgeräuschkompensation; das System ist auf die Akustik des Innenraums abgestimmtGlasschiebedachAusstattungslinie : Ambition + S-Line plus (quattro GmbH)S-Line Dachkantenspoiler (quattro Gmbh)Licht und GepächraumpaketXenon-ScheinwerferNotradRaucherausführung