Motor Motorbauart Reihen-4-Zylinder, Ottomotor mit Benzindirekteinspritzung, Massenausgleichsgetriebe, Vierventil-Technik, zwei oben liegende Nockenwellen (DOHC), kontinuierliche Einlassnockenwellenverstellung, Schaltsaugrohr, K&N Filter Leistung Hubraum 1984 cm3 Max. Leistung 110 (150)/6000 kW (PS) bei min -1 Max. Drehmoment 200/3500 Nm bei min -1 Motormanagement Vollelektronisch mit E-Gas, Bosch MED9 Abgasreinigungssystem Motornaher 2-stufiger Metallkatalysator, NOX-Adsorber im Unterboden, Abgasrückführung, Oettinger Edelstahl Endschalldämpfer 2 x 76mm, abgeschrägt mit Siebeinsatz Kraftübertragung Antriebsart Vorderradantrieb, Elektronische Differentialsperre EDS über Bremseingriff an allen angetriebenen Rädern, Antriebs-Schlupf-Regelung ASR, Elektronisches Stabilisierungsprogramm ESP mit Bremsassistent Kupplung Hydraulischer Drehmomentwandler mit geregelter Überbrückungskupplung Getriebeart 6-stufige tiptronic mit Dynamischem Schaltprogramm DSP, Schaltwippen am Lenkrad Fahrwerk Vorderachse McPherson-Federbeinvorderachse mit unteren Dreiecksquerlenkern, Aluminium-Hilfsrahmen, Rohrstabilisator, S Line Sportfahrwerk Hinterachse Vierlenker-Hinterachse mit getrennter Feder-Dämpfer-Anordnung, Hilfsrahmen, Rohrstabilisator, S Line Sportfahrwerk RäderSommerAluminium-Gussräder 7,5 J x 18" ET 54 5 Arm Design (quattro GmbH)WinterAluminium-Gussräder 7,5 X 17" ET 56 AmbitionSommerReifen 225/40 R 18" Michelin Pilot Sport IIWinterReifen 225/45 R 17" Dunlop M3 WintersportSpurverbreiterungenH&R System DR 20mm vorne + H&R System DRA 40mm hinten Bremssystem Bremssystem Zweikreisbremsanlage mit diagonaler Aufteilung, Anti-Blockier-System ABS mit Elektronischer Bremskraftverteilung EBV, hydraulischer Bremsassistent, zweistufige Kennlinie des Bremskraftverstärkers (Dual Rate), Scheibenbremsen vorn/hinten, vorn innenbelüftet, green stuff Sportbremsbelege Lenkung Lenkung Elektromechanisch, geschwindigkeitsabhängige Lenkunterstützung, aktive Rückstellunterstützung, automatische Geradeauslaufkorrektur, Lenkrollradius spurstabilisierend, Wendekreis ca. 10,7 m Gewicht Leergewicht 1305 kg Zul. Gesamtgewicht 1865 kg Zul. Dachlast/Stützlast 75/75 kg ungebremst 690 kg bei 12% Steigung 1400 kg bei 8% Steigung 1700 kg Volumen Gepäckraumvolumen 350 l Tankinhalt, ca. 55 ca. l Fahrleistung Höchstgeschwindigkeit 214km/h Beschleunigung 0-100 km/h 9,3 s Verbrauch Kraftstoffart SuperPlus bleifrei 98 ROZ städtisch 11,5 l außerstädtisch 6,0 l insgesamt 8,0 l CO2-Emissionen 192 g/km Emissionsklasse (94/12/EG) EU4 Versicherungsklassen Haftpflicht 15 Vollkasko 18 TeilkaskoZusatzausstattungDiebstahlwarnanlage mit Abschleppschutz durch Neigungswinkelsensor (abschaltbar), inklusive Innenraumüberwachung (abschaltbar), bordspannungsunabhängiges Signalhorn (Back-up-Horn), zur Überwachung von Türen, Front und Gepäckraumklappe Radioanlage concert mit Lautsprechern vorn und hinten; mit CD-Laufwerk, 12 Stationsspeicher, Empfangsbereich FM (UKW) und AM (MW, LW), Softkey-Bedienkonzept und zweizeiliges Display, Gesamtleistung 140 Watt, 8 Lautsprecher inklusive Centerspeaker und Bassreflexbox, CD-Wechsler-Steuerung, Antennendiversity BOSE Soundsystem 10 Hochleistungslautsprecher, 6-Kanal-Verstärker mit einer Gesamtleistung von 195 Watt und dynamischer Fahrgeräuschkompensation; das System ist auf die Akustik des Innenraums abgestimmtGlasschiebedachAusstattungslinie : Ambition + S-Line plus (quattro GmbH)S-Line Dachkantenspoiler (quattro Gmbh)Licht und GepächraumpaketXenon-ScheinwerferNotradRaucherausführung
Fri Oct 29 18:10:44 CEST 2010 | Spannungsprüfer17715
Hi,
also das Video ist ja schonmal vielversprechend... werde mir das mal reinziehen
Danke für den Hinweis...
Fri Oct 29 18:12:31 CEST 2010 | Trennschleifer4123
Die anderen 7 Tracks,
sind mindestens genau so gut ! Viele Spass damit !
Viele Grüße
g-j
Fri Oct 29 18:55:20 CEST 2010 | Achsmanschette15383
Moinsen Game-Junkiez.
D A N K E für den Blog (und den download-link).
SD trifft genau meinen Mukke-Gusto und ist absolut das Richtige, um mir die Sche** der vergangenen Woche aus den Windungen zu hämmern. Am liebsten würd ich mir ne Scheibe bruzzeln und dann bei 132 dB wild bangend durchs WoZi pogen. Schade, dass ich keinen Einödhof im Nirgendwo hab, sondern in einem Miet-Bunker hause...
Tuff Stuff forever - [bayrisch an] Oimoi a Mettla, imma a Mettla [bayrisch aus] I..I
Dankbare Grüße - Alex
Fri Oct 29 22:50:08 CEST 2010 | Achsmanschette34296
@ Orca68
hach... das hast du soooo schön gesagt....
zum thema...
als mir ein link "zu dieser gruppe" zugesandt wurde....
und ich irgendwann die ersten tracks hörte...
schoss mir gleich ein zitat eines grossen....
ähm... sagen wir mal... musik-liebhabers...
durch den kopf....
diesen satz möchte ich keinem vorenthalten....
trifft's voll würde ich sagen...
eigentlich bin ich immer skeptisch,was hardcore/metal aus deutschen landen angeht...
aber... diese jungs haben mich positiv überrascht und ich find sie klasse...
schonungslos und geradeaus.... das auch noch für lau....
daumen rauf...
Sat Oct 30 10:42:38 CEST 2010 | Trennschleifer4123
Ich freu mich,
wenn ihr Euch freut
Viele Grüße
g-j
Sat Oct 30 12:43:39 CEST 2010 | Achsmanschette34296
@ g-j
...und ich freu mich,daß du dich freust...
weil wir uns freuen...
Sun Oct 31 11:54:22 CET 2010 | Trennschleifer4123
Das klingt voll nach Friede, Freude, Eierkuchen....... Nein, jetzt lass nur die scheiß Techno-Musik aus
Viele Grüße
g-j
Mon Nov 01 18:27:05 CET 2010 | Trackback
Kommentiert auf: g-j´s Block:
Der W - Autonomie oder “Machsmaulauf” goes “Machdieaugenauf”
[...] wie jetzt...
wo sind normale leute?
ach ja...
hier... hier... hier...
und hier...
ist schon ein ding...
wieviel normalos man in g-j's block trifft... [...]
Artikel lesen ...
Wed Nov 03 15:57:06 CET 2010 | XC70D5
Das Video fing ja vielversprechend an, bis der Frontschreier* seinen Mund aufgemacht hat...
* Sänger darf man dazu einfach nicht sagen
Wed Nov 03 16:36:12 CET 2010 | Achsmanschette34296
engelsgleich soll's ja auch nicht klingen....
Wed Nov 03 16:47:59 CET 2010 | XC70D5
Nein, aber wenn man meint, man müsste am Frontmann einen Exorzismus durchführen trifft es meinen Geschmack leider nicht
Harte Klänge mit melodischem/verständlichem Gesang, mehr will ich doch gar nicht
Wed Nov 03 16:50:07 CET 2010 | Trennschleifer4123
Er klingt halt ein wenig wie Jamey Jasta von Hatebreed (auch wenn er an God Jasta nicht rankommt) !
Und genau das ist es, was mich brutal gut anfixt
Leb für das
Da singt es schön
Viele Grüße
g-j der meint : Immer schön in die Fresse rein
Wed Nov 03 17:02:04 CET 2010 | Achsmanschette34296
stimmt schon.....
jetzt... beim zweiten mal gucken....
muss ich sagen...
"das video ist kacke!"
bessere videos sind hier ,hier und
hier ....
mir fällt gerade ein....
ich habe schon lange nicht mehr den "hr. Trackback" gesehen....
Wed Nov 03 22:38:36 CET 2010 | Achsmanschette15383
@ Orca68
Zitat:
Oimoi a Mettla, imma a Mettla
hach... das hast du soooo schön gesagt....
Kreizkruzefixlujanoamoi - da hab ich mich doch glatt vertippt.
Soll natürlich heißen:
Oamoi a Mettla - imma a Mettla
MfG - Alex
Thu Nov 04 17:26:41 CET 2010 | Trennschleifer4123
Egal, Hauptsache es macht Krach
Viele Grüße
g-j
Thu Nov 04 19:06:35 CET 2010 | Trennschleifer4123
Der Anfang klingt danach
Viele Grüße
g-j
Fri Nov 19 09:40:48 CET 2010 | Trackback
Kommentiert auf: g-j´s Block:
Freunde der elektronischen Tanzmusik - 24/7 Beschallung 4 You
[...] kleines rocker-herz" etwas höher schlagen lassen....
guck doch mal....
u.a. hier ,hier oder hier ...
habe ich "sack" das gut gemacht g-j?
[...]
Artikel lesen ...
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