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Tue Jan 29 12:23:39 CET 2008    |    GolVer    |    Kommentare (18)    |   Stichworte: 135i, 2002, Anbauteile, audi, Bilder, BMW, Kommerz, Konsum, M3, Neuigkeiten, Performance, Produktion, Sport, Spy, Tii, TT-S, Videos, VW

Guten Mittag zusammen,

 

wie bereits angesprochen möchte ich hier die bisherigen Informationen zu den neuen BMW Performance Parts zusammentragen.

 

Den Prospekt gibt es wie bereits von hell13raiser gepostet hier . Dieser enthält bereits alle wichtigen Spezifikationen...bis auf eine höchst wichtige Angabe: Den jeweiligen Preis :)

 

Anbei zunächst ein paar Fotos (Quellen: 1erForum oder 1addicts), siehe oben in der Galerie. Dort finden sich auch zu jedem Bild in der Bildunterschrift Anmerkungen. Wichtig: Es sind NEUE Bilder vorhanden!!! Bitte auf die Galerie klicken :)

 

Wie die Fotos zeigen, so bietet BMW ab März 2008 spezielle Anbauteile an. (Man will den Tunern wohl etwas den Markt wegnehmen ;) ) Diese sind nicht ab Werk bestellbar sondern erst nachträglich montierbar. Schade eigentlich!

 

 

 

Aerodynamik

  • BMW Performance Aerodynamik-Paket
  • BMW Aerodynamik-Komponenten

 

Antrieb und Fahrwerk

  • BMW Performance Bremsanlage 2.000€
  • BMW Performance Leichtmetallrad 2980,- inkl. MwSt. (4x Felgen Komplettrad)
  • Doppelspeiche Styling 269
  • BMW Performance Sportfahrwerk
  • BMW Performance Domstrebe Carbon

 

Powertrain

  • BMW Performance Lufteinlass-System
  • BMW Performance Abgasanlage 920€

 

 

Cockpit

  • BMW Short Shift Kit
  • BMW Interieurleisten Carbon
  • BMW Leichtmetall-Pedale und Fußstütze
  • BMW Performance Sportsitz 1.550€
  • BMW Performance Lenkrad

 

Die genauen Ausführungen entnehmt ihr bitte dem Katalog, der als PDF-Datei zur Verfügung steht.

 

Ich bitte euch, News zu diesem Thema oder ggf. Preisangaben in den Kommentaren zu posten! Solltet ihr neue Bilder haben, so würde ich diese auch gerne in der Bildergalerie sammeln.

 

Sobald ich von meinem Händler die Preisliste bekommen habe werde ich die Daten hier posten! Bisher nur eine Anmerkung: Allein der Carbon-Heckspoiler kostet UPE 600€. Das lässt auf die "Preisgünstigkeit" der anderen Produkte bereits schließen :)

 

Bisher offene Fragen:

 

1) Bringt die Abgasanlage wirklich eine Mehrleistung mit sich?

 

 

2) Verändert sich der Sound signifikant? (BMW: Bitte Soundfile einstellen!;) )

 

 

3) Wie schaut das Lenkrad in Aktion aus? Wie genau funktioniert die Schaltpunktanzeige am Lenkrad?

 

 

To be continued...

 

 

Weiterführende Links:

Thread im 1er-Forum

Video bei YouTube

Weitere Informationen im 1er Forum

Und bei 1Addicts

 

EDIT:

Auto-Motor-Sport Neue Bilder und dazu ein kleiner Artikel...

Danke an Timm und Hell13raiser für die Mithilfe bei der bisherigen Preisermittlung :)

 

 

Liebe Grüße und viel Spaß beim Stöbern

Golver


Wed Jan 30 07:32:47 CET 2008    |    Reifenfüller51696

Ich habe mich gestern nach den Preisen für die BMW Performance Abgasanlage, die schwarz hochglänzenden Nieren und dem BMW Performance Lufteinlass-System erkundigt. Leider konnte mir mein Händler nur Preise für die BMW Niere und die Abgasanlage nennen. Für das Lufteinlaß System gibt es noch keinen Preis:

 

BMW Performance Abgasanlage 920€

BMW Niere schwarz hochglanz 68€

Wed Jan 30 09:30:39 CET 2008    |    GolVer

Super ich danke Dir!:)

 

Ich hoffe, dass ich heute die restlichen Preisinformationen von meinem Händler bekomme. Solltest du schneller sein, nur her damit :)

 

Liebe Grüße

GolVer

Wed Jan 30 18:49:47 CET 2008    |    Multimeter28119

Hallo zusammen,

 

ich komme ja aus dem Audi-Lager. Aber keine Angst :) Mir gefällt das neue Performance-Programm echt super. Da bietet BMW wirklich ein paar sehr interessante Teile an. Der Preis für den Carbon-Spoiler ist natürlich happig. Aber ich finde, die Abgasanlage ist ok. Und die paar Euros für die Niere sowieso. Bin mal gespannt auf den Diffusor.

 

Noch was GolVer:

 

Ich finde deinen Blog über den 135i echt klasse und schaue immer mal gerne vorbei. Wirklich tolle Infos und Bilder. Gestern konnte ich den 135i das erste Mal live beim BMW-Händler bestaunen. Und der Wagen gefällt mir immer besser. Vielleicht bekomme ich ja irgendwann mal eine Probefahrt :)

 

Viele Grüße,

roughneck

Wed Jan 30 19:29:31 CET 2008    |    GolVer

Hey roughneck78,

 

danke für dein Lob :) Ich versuche mit diesem Blog mir meine Wartezeit etwas zu verkürzen, auch wenn das bisher nicht wirklich gelingt (noch immer 2 Monate bis zur Auslieferung :rolleyes: ) und da freut es mich natürlich um so mehr, wenn es auch anderen Mitgliedern hier aus dem Forum auf meinem Blog gefällt!

 

Liebe Grüße

GolVer

Fri Feb 01 11:51:11 CET 2008    |    Turboschlumpf10719

Hi,

mal eine Frage: Irgendwo hast Du geschrieben, dass Du auch den TT-S in Erwägung gezogen hast?

Wie kam es zu der Entscheidung für den BMW?

Was sind Deine subjektiven Vorteile des BMW gegenüber dem Audi?

 

Beste Grüsse

 

Markus

Fri Feb 01 13:54:28 CET 2008    |    GolVer

Hallo!

Ja ich habe in meinem Blog bereits einen Artikel zum TT-S geschrieben. Ich komme ursprünglich aus dem Golf Lager. Habe dann lange Zeit mit dem S3 geliebäugelt und später dann mit dem TT-S, als mir mein Händler sagte, dass da was in Planung ist.

Ich finde der TT ist ein top Auto, aber ich habe mich aus folgenden Gründen für den 135i entschieden

 

 

1) Der 135i setzt nochmal mehr auf Understatement. Wie heißt es so schön bei einem Test des 135i im TV "Ach wie schön dass keiner weiß, dass ich Powerstielßchen heiß" :) Speziell von vorne sieht man dem 135i die Power einfach nicht an, der Normalbürger schon gar nicht.

 

2) Der TT-S kommt da meiner Meinung nach schon viel aggressiver daher. Die LED-Technik spricht mich nicht an (Kirmesbeleuchtung) und auch eine 4-flutige Auspuffanlage ist mir jetzt einfach too much.

 

3) Der Sound und die Laufruhe sind beim 135i auf einem anderen Niveau.

 

4) Der TT-S ist nochmal eine Spur sportlicher, der 135i eher noch alltagstauglich. Da ich den 135i täglich nutzen werde und auch gerne mal zu 4. fahre ist er perfekt.

 

 

to be continued...(wie du schon sagst meine persönliche Meinung :) )

 

Liebe Grüße

GolVer

Fri Feb 01 14:44:11 CET 2008    |    Turboschlumpf10719

danke Dir.

Bei mir ist im Moment auch nicht klar was es werden soll. Ich hab auch schon mit dem B3 Biturbo von Alpina geliebäugelt...Aber letztendlich zu teuer.

 

Wie ist denn der Langstreckenkomfort? Ich bin bis vor 2 Jahren noch einen 330d Touring mit M-Paket gefahren. Ist das Fahrwerk vergleichbar?

Fri Feb 01 14:51:15 CET 2008    |    GolVer

Gerne :)

 

Also wenn du bisher mit M-Paket und damit etwas strafferem Fahrwerk unterwegs warst, dann solltest du auch mit dem 135i keine Probleme haben.

 

Da ich meinen ja erst noch bekomme und bisher nur 2x eine Probefahrt starten konnte kann ich dir zum Langstreckenkomfort speziell beim 135i nichts sagen. Musste mich auf andere Dinge konzentrieren :D

 

Am besten du fragst den User vwvierrohr, er hat hat mit seinem 135i bereits ca. 5000KM runter und kann dir dort sicher mehr sagen. Sobald ich meinen habe schreibe ich einen ausführlichen Bericht hier im Blog, vielleicht hilft dir dieser dann weiter.

 

Hast du schon eine Probefahrt mit dem 135i gemacht? Fahre auf jeden Fall auch den TT-S Probe, wenn du am Schwanken bist!

 

 

Liebe Grüße

GolVer

Fri Feb 01 14:54:24 CET 2008    |    Turboschlumpf10719

Beste Dank schon mal für Deine schnellen Antworten.

 

Konnte leider noch keine Probefahrt machen. Weder mit dem BMW noch mit dem Audi.

Was ist denn im Moment eigentlich an % beim 1er Coupe bzw. Audi drin?

Liebe Grüsse

 

Markus

Fri Feb 01 15:02:47 CET 2008    |    GolVer

Im Internet bekommst du ca. 15%, sowohl auf den Audi, als auch auf den BMW.

 

Ich kann nur für den Raum München sprechen. War dort bei vielen BMW Niederlassungen und Audi-Händlern.

 

Auf den 135i war 10% das beste, was ich bekommen konnte (+ einen guten preis für die Inzahlungsnahme meines Golfs). Effektiv sollten es ca. 12% sein. Aber ich sag nur immer wieder. Leben und leben lassen ;)

 

Habe mir kein Angebot mehr für einen TT machen lassen, da das ja nun überflüssig ist :D

Habe aber damals als der S3 rauskam knapp 11% auf Anhieb bekommen. Audi geht meiner Meinung nach eh mehr über den Preis als BMW, soll heißen dass du mind. 12% bekommen solltest. Darunter würde ich nicht zuschlagen ;)

 

Sobald du eine Entscheidung getroffen hast, sag bescheid ;)

 

Liebe Grüße

GolVer

Fri Feb 01 15:12:49 CET 2008    |    Turboschlumpf10719

Perfekt.

Altwagen hab ich keinen...:-)

Danke Dir.

 

Ich lass es Dich wissen...vielleicht kommt ja noch ne Geldspritze und ich bestelle den Alpina B3 :-).

 

Liebe Grüsse

 

Markus

Fri Feb 01 15:23:52 CET 2008    |    GolVer

Ich drück dir die Daumen :D

 

 

Liebe Grüße

GolVer

Tue Mar 18 13:19:57 CET 2008    |    Reifenfüller51696

Auf der BMW hompage (link: http://www.bmw.de/.../index_narrowband.html?...) steht komischerweise nicht, dass es das Performance Lufteinlaßsystem auch für den 135i geben wird....

Wed Mar 19 08:18:16 CET 2008    |    GolVer

Und dabei ist das Lufteinlaßsystem das Teil, das mich am meisten interessiert :( Da werde ich gleich mal telefonieren, aber so wie es ausschaut wird mein Zubehör/Original-Teile Meister noch nichts konkretes wissen. Wäre allerdings sehr schade, wenn der 135i außen vor bleibt! Liebe Grüße GolVer

Tue Apr 01 23:36:42 CEST 2008    |    GolVer

*EDIT*

 

Dank dem User e92_335d ist die Preisliste der BMW Performance Parts nun online gegangen! Zu finden ist diese hier! Viel Spaß damit!

 

 

Liebe Grüße

GolVer

der sich sicher das ein oder andere Teil gönnen wird...

 

 

WICHTIG

Neue Fotos findet Ihr im Blog der Woche! :)

 

Danke an Patriots!

Thu Apr 03 18:57:33 CEST 2008    |    Federspanner26983

Hey servus!

mir haben bei mir im geschäft einen 135i mit diesen "BMW Performance Parts ausgestattet", satte 17,500 euro sind drauf gegangen nur an "tuningteilen"!

vom Sound her ist er echt scheisse, wegen dene Turbos, die machen alles kaputt!

Stellt man den e92 M3 daneben, ist er einser eine lachnummer... trotz der "tollen" abgasanlage!

aber felgen usw, sehen wirklich top aus!

allgemein, ist das einser coupé ein schönes auto!

besonders die sitze und das lenkrad der Performance Parts gefallen mir sehr gut! ich kann ja bei gelegenheit ein paar bilder machen!

 

Gruß Julian

Fri Apr 04 07:04:24 CEST 2008    |    Reifenfüller51696

Guten Morgen, vom Sound her Scheiße.... vielleicht im Vergleich zum V8 M3, aber ansonsten klingt der 135i doch ziemlich gut. Klingt er mit dem Performance Endschalldämpfer schlechter, oder genauso wie die Serie, so dass man sich die Anschaffung sparen kann? Oder hast du den Vergleich nicht? Gruß Tim

Sat Feb 28 18:06:20 CET 2009    |    Trackback

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