Griev´s Blog

[A3 8V] Nachrüsten von elektrisch anklappbaren Außenspiegeln

[Griev]

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Bild 1

Soo, mein erster Blogartikel

Ich habe mir vor ein paar Wochen vorgenommen bei meinem Audi A3 8V die elektrisch anklappbaren Spiegel nachzurüsten weil ich täglich an der Straße parke und morgens schon ein paar mal einen angeklappten Spiegel hatte. Und weil ichs geil finde, wenn die Spiegel anklappen

Naja und getreu dem Motto "ganz oder garnicht" soll demnächst noch die Abblendfunktion rechts und links folgen. Davon berichte ich dann natürlich auch noch.

Aber nun ran an die Bouletten. Die hochgeladenen Bilder haben Nummern, auf die ich mich im Text beziehen werde.

Zuerst das Wichtigste. Die Einkaufsliste.

- Spiegelverstellschalter (TN 8V0959565E mit Alukappe, 8V0959565B ohne Alukappe) ca. 28€

- Lichtleiter (TN 8V0919173B) ca. 3,50€

- Schalteraufnahme (TN 8V3959521B 6PS) ca. 17€

- Türsteuergerät links (TN 5Q0959593A) ca. 30€ bei ebay

- Türsteuergerät rechts (TN 5Q0959592A) ca. 30€ bei ebay

- Spiegelaufnahme links (TN 8V1857409G 9B9) ca. 120€ als Komplettspiegel bei ebay

- Spiegelaufnahme rechts (TN 8V1857410G 9B9) ca. 120€ als Komplettspiegel bei ebay

- 13 Blechschrauben (TN N90840103) ca. 1,50€

Mach also zusammen etwa 350€. Ich hatte Glück, dass ich für ca. 130€ beide Spiegel mit abblendbaren Gläsern bekommen habe

Vorab noch was zu den Steuergeräten. Beim Kauf ist darauf zu achten, dass der 16-polige Steckplatz (für den Spiegel) bis auf einen Pin voll belegt ist! (Siehe Bild)

Zur Sicherheit könnt ihr beim Verkäufern noch nachfragen, ob beim Spenderauto auch anklappbare Spiegel verbaut waren.

Werkzeug:

- 20er Torx

- 10er Steckschlüssel

- Kunststoffkeil oder Stechbeitel mit Klebeband umwickelt

Zeitbedarf:

Ohne Anleitung nen halben Tag

Mit Anleitung schätze ich mal drei Stunden. Zwei Personen sind praktisch.

Der Umbau:

Ich werde die Arbeiten mit der Fahrertür beschreiben. Die Beifahrertür ist dann genauso.

Türverkleidung abnehmen:

Das Fenster sollte ganz geöffnet werden, das erleichtert die Demontage enorm.

Die Türverkleidung ist mit drei Schrauben und ein paar Clips befestigt (siehe Bild).

Zuerst muss die pseudo-Lautsprecherabdeckung abgenommen werden. Diese ist nur auf der Hinterseite (siehe Bild 1) geklipst und kann dann nach hinten abgenommen werden. Jetzt die drei Schrauben (Bild 2)rausdrehen und an der unteren, hinteren Ecke mit dem Keil/Steckbeitel die Verkleidung abhebeln (Bild 3). Ist die Ecke los, kommt man bequem mit den Fingern weiter (Positionen der Clips auf Bild 4). Man muss sich nur trauen kurz und kräftig zu ziehen.

Die Verkleidung kann nun mit etwas Jackeln nach oben ausgehängt werden.

um Schluss noch Bowdenzug und den Stecker am Türsteuergerät abnehmen.

Alten Spiegel entfernen:

(Fenster mit Funkfernbedienung schließen, sonst drohen Kratzer und man hat mehr Platz in der Tür!)

Um an den Kabelstrang vom Spiegel ran zu kommen, muss der Tieftöner ausgebaut werden. Durch das Loch kommt man dann bequem an die Kabel ran.

(Ab hier muss man gut aufpassen und sich merken wie das Kabel in der Tür verlegt ist!)

(Wenn ihr mit dem Kabel nicht weiter kommt, schaut einfach auf der Beifahrerseite nach)

Den Spiegelstecker muss man mit der Kabeldurchführung durch das Loch nach innen fummeln (Bild 5). Durch das Loch kann man schon den ersten Kabelclip sehen, der rausgedrückt werden muss. Das Kabel kann man jetzt nach vorne (richtung Türscharnier) um die Fensterschiene herum richtung Außenblech führen. Jetzt hängt das Kabel am zweiten Kabelclip, der sich etwa hinter dem Türdreieck befindet und in Fahrtrichtung schräg nach oben zeigt. Mit etwas Jackeln kann man den Clip leicht rausziehen.

(Nicht einfach ziehen, sondern etwas hin und her jackeln, sonst reißt der Clip ab)

Das Kabel hängt jetzt frei in der Tür und der Spiegel kann abgeschraubt werden.

Die drei Befestigungsschrauben vom Spiegel befinden sich unter den zwei kleinen Gummistopfen und der Kabeldurchführung vom Spiegel. Falls eine Mutter in die Tür fällt ist das halb so wild weil man durch das Loch vom Tieftöner überall hin kommt.

Der Spiegel ann jetzt vorsichtig abgenommen werden. Das geht gut zu zweit, dann kann einer von innen das Kabel nachreichen.

Türverkleidung umbauen:

Um den Spiegelverstellschalter zu wechseln muss die Armauflage ab. (Bild 6 )Die ist mit vier Torxschrauben (gelb) und 13 "Nieten" (rot) befestigt. Die Nieten sind aus Kunststoff und ihre Köpfe können leicht mit dem Stechbeitel oder einem Großen Bohrer entfernt werden.

Ich habe nur ein nachher Bild, hier sind schon die neuen Schrauben drin.

(Mit dem Bohrer besteht aber die Gefahr, dass die Nieten an ihrer Befestigung abknacken, anstatt nur den Kopf zu entfernen. An die meißten kommt man mit dem Beitel ran)

Sind die Torx Schrauben und Nietenköpfe weg, lässt sich die Armauflage einfach abnehmen.

Jetzt die Schalteraufnahme von der Armauflage trennen (ist nur geclipst) und diese mit Schalter samt Lichtleiter durch die neuen Teile neuen tauschen.

Jetzt braucht ihr die 13 Torxschrauben.

Da die Köpfe der Nieten weg sind, muss die Armauflage mit Schrauben befestigt werden. Die Nieten haben aber innen schon ein Loch , also kann man die Schrauben einfach rein ziehen. Das hält bombenfest

Ggf. muss man den Grat mit einem 3mm Bohrer weg bohren, dann gehen die Schrauben besser rein.

Türsteuergeräte wechseln:

Vor dem Wechsel die derzeitige Codierung notieren.

Zum Wechsel der Steuergeräte gibts nicht viel zu schreiben. Stecker abziehen, die untere Befestigung richtung Steuergerät drücken und nach unten abnehmen.

Jetzt alles wieder zusammen bauen und auf zur anderen Seite

Codierung:

Die neuen Steuergeräte werden genauso codiert wie die alten + "Foldable Mirrors" und "Compfort Mirror Closing".

Die Codierung für den Menüeintrag im MMI erfolgt nach Eingabe des login codes im Steuergerät Zentralelektrik in den Anpassungskanälen.

Der Kanal "Menüführung Spiegel anklappen Funk " muss auf "aktiv" gesetzt werden.

Danach habt ihr im Car-Menü unter Zentralverriegelung die Möglichkeit die Spiegel beim Verschließen anklappen zu lassen.

Das wars auch schon. Viel Spaß damit

Kleine Umfrage: Lass ich die schwarzen Spiegelkappen dran?

[notting]

Tipp: Ich hätte in der Überschrift oder spätestens im ersten Absatz geschrieben, um was für ein Fahrzeug es überhaupt geht. Hab auch schon mal drüber nachgedacht, "elektrisch anklappbar" nachzurüsten (gab's bei der Ausstattungslinie nicht als Option), aber meine Tür sieht innen schon mal ganz anders aus.

notting

[Snoopmasta]

Hey, klasse Beschreibung! =)

Wenn du das Projekt mit den abblendenen Gläsern angehst, wäre ich gern mit von der Partie. Habe das System komplett drin, allerdings (wie eben Serie) nur auf der Fahrerseite abblendend und hätte es gern auf beiden Seiten.

Ich tippe mal drauf, dass das nicht mit "nur" einen Glaswechsel getan sein wird.

[Antriebswelle23436]

Gute Anleitung sehr gute Bilder und ausführlich erklärt.

Ein großes Lob von mir für deine Arbeit.

[Duftbaumdeuter49247]

Hallo,

funktioniert das ganze auch mit Türsteuergeräten ohne "A", also

Türsteuergerät links (TN 5Q0959593)

Türsteuergerät rechts (TN 5Q0959592)?

Vielen Dank und Grüße

[Griev]

Moin David,

nach dem Index kannst du nicht gehen, weil der nichts über die Ausstattung aussagt. Neue Steuergeräte, die du als Ersatzteil kaufst, sind z.B. immer voll ausgestattet.

Um deine Frage zu beantworten musst du auf den 16-poligen Stecker achten. Wenn dieser bis auf einen Pin voll gepinnt ist, dann unterstützt das Stg. auch die Spiegel.

Ein weiterer Anhaltspunkt ust das Symbol auf dem Stg. (siehe Bild oben). Wenn die Feldchen weiß gefüllt sind und nicht nur halb, dann sind es highline Stgs., unterstützen also auch die Spiegel. (Danach bin ich aber nicht gegangen, sondern nur nach den Pins).

Hoffe dir geholfen zu haben. Du kannst mir auch den link per PN schicken, dann schau ich mal nach.

Gruß

Frank

[Rostlöser23776]

Super Anleitung!! Habe am Wochenende den Umbau durchgeführt und dann codieren lassen. Hatte vorher nur elektrisch verstellbare Spiegel und habe auf elektrisch verstellbare, beheizbare und anklappbare Spiegel in Glanzschwarz umgerüstet. Läuft alles wunderbar. Habe insgesamt ca. 350€ für die Teile bezahlt. Steuergeräte und Spiegel hab ich günstig bei eBay bekommen (~300€). Schalter, Lichtleiter, Schalteraufnahme und Schrauben direkt bei AUDI geholt (~50€).

Steuergeräte sind auch die ohne das "A" reingekommen aber es kommt nur auf High oder Low (voll oder halbausgefüllte Kästchen) drauf an.

Grüße ca5per

[Batterietester24417]

Hallo,

weil ich mir beim Einparken meinen rechten Spiegel beschädigt habe, würde ich die Spiegelaufnahme rechts brauchen. Sie schreiben, dass die 120€ kosten würde - meine Werkstatt meint, dass es 240€ sein sollen. Woher könnte ich die um 120€ beziehen?? In ebay habe ich jetzt nur komplette Spiegel gefunden - aber alle in der falschen Farbe - und ich bin mir nicht sicher, ob der Spiegel dann wirklich mit meinem Auto kompatibel ist - das ist ja heute schon kaum mehr feststellbar für einen Laien. Worauf müsste ich da schauen???

Danke im Voraus

[Griev]

Hallo Udo,

bei den Spiegelaufnahmen (und den Kabeln die immer mit dran sind) gibts folgende Unterschiede:

- Anklappbar oder eben nicht

- Side Assist verbaut oder nicht

- Abblendbares Spiegelglas oder nicht

- Rechts oder links :-P

Wenn Du also nur einen anklappbaren Spiegel brauchst, kannst Du jeden x-beliebigen von ebay kaufen der eben anklappbar ist. WENN der dann noch Side Assist und/oder ein abblendbares Spiegelglas hat ist das egal, man muss es ja nicht anschließen.

Am günstigsten für Dich wäre wirklich ein gebrauchter Komplettspiegel bei dem Du (oder die Werkstatt) einfach die Spiegelkappe wechselst.

Wenn Du willst kannst du mir per PN schreiben was Du brauchst, dann schau ich mal in der Bucht nach ;-)

Gruß

Frank

[Batterietester24417]

Hallo Frank,

danke für die schnelle und informative Antwort - ich werde mir einen ganzen Spiegel kaufen - die sind ja billiger als die Ersatzteile.

Zwei Fragen hätte ich noch:

- was passiert, wenn ich einen Spiegel habe, der schlechter ausgerüstet ist, als mein Auto - z.B. wenn mein Auto eine automatische Abblendung hat - der Spiegel aber nicht? Habe ich dann nur die Funktion nicht - oder ist der Spiegel dann unbrauchbar für mich, weil das Steuergerät verrückt spielt, o.ä.?

- wenn, dann würde ich gleich auf verchromte Spiegelkappen gehen - aber für den A3 8V habe ich noch keine gefunden - nur für die Vorgängermodelle - vielleicht haben Sie auch da einen Tipp für mich??

LG

Udo

[Griev]

Hi Udo,

die abblendbaren Spiegelgläser sind ein "dummes" System, es gibt also keinen Fehlereintrag wenn da was nicht funktioniert oder angeschlossen ist.

Wie das beim Side Assist ist weiß ich nicht.

Fakt ist aber, dass, wenn Du einen "schlechteren" Spiegel kaufst, die Leitungen für Side Assist bzw. abbl. Spiegelglas fehlen. Da eine Leitung nachträglich zu ziehen ist (wenns geht) eine scheiß Arbeit.

Wenn Du also eines der Systeme brauchst oder haben willst, sollte der Spiegel das auch bieten.

Gruß

Frank

[Batterietester24417]

Hallo Frank,

danke für deine Hilfe - ich werde mir einen Gebrauchten kaufen - dann sehen wir weiter.

lg

Udo

[Batterietester24417]

Ich musste nicht nachrüsten - ich hab mir meinen beim Reinfahren in die Garage beschädigt - und bei mir war nur die Frage: reparieren lassen in der Fachwerkstatt zu hohen Kosten - oder eben doch einen Gebrauchten kaufen - was ich schließlich gemacht habe. Die Anklappfunktion war in meinem Auto schon installiert.

Danke für deine Zeit - lg - und schöne Weihnachten.

[Spurverbreiterung136100]

Hi Griev,

besten Dank für die Anleitung. Habe soeben in einer halben Stunde den Spiegelverstellschalter gegen einen mit Spiegelheizungsstellung ausgetauscht. Erfreulicherweise habe ich festgestellt, dass ich dafür die Nieten nicht aufmachen muss, sondern von innen so den Schalter wechseln kann.

Gruß, Florian

[Druckluftschrauber32274]

Moin Griev,

weißt du ob es unterschiede gibt bei den Spiegel zwischen Sportback und Limousine?

und eine andere frage, muss ich auch andere Leitung von der tür zum MMI ziehen oder nur bis zum Tür STG?

Danke

[Punisher26]

Die neuen Spiegel werden einfach in die neuen Türsteuergeräte eingesteckt. Es muss kein Kabel gezogen werden, sind alle vorhanden. Überprüfe deine Türsteuergeräte aber vorher mal vllt. hast du ja schon High Steuergeräte. Ist schon vorgekommen.

Laut Etka gibts beim Sportback und 3T keine Unterschiede aber bei der Limo gibt es Spiegel mit eigener Teilenummer.

[Druckluftschrauber32274]

Ja, ich habe die Limo und wollte nun keine falschen Spiegel kaufen, deswegen frag ich einfach mal nach...

[Punisher26]

8V5 857 409 F 9B9 - linke Spiegelaufnahme - Linkslenkung - Anklappbar - Limo - Neu 200€

8V5 857 410 F 9B9 - rechte Spiegelaufnahme - Linkslenkung - Anklappbar - Limo - Neu 200€

Des sind die Teilenummern der Limo, könnte sein, dass die anderen auch passen aber damit biste auf der sicheren Seite Bei den Kappen, Gläsern und anderen Anbauteilen sind mir keine Unterscheide aufgefallen. Wird aber schwer diese gebraucht zu finden denke ich.

[Druckluftschrauber32274]

Das sind schon hammer preise, wenn ich bedenke, dass beim sportback sogar die tür stg dabei sind...

geht um die..

http://www.ebay.de/.../371376043706?...|Model%3AA3+Sportback&hash=item5677bcb6ba

Aber brauch ich unbedingt die spiegel? oder reichen bloß die spiegelaufnahmen?

[Druckluftschrauber32274]

nochmal eine kurze frage,

ich habe nun nach tür STG geguckt und habe bei ebay diese gefunden...

http://www.ebay.de/.../181729519906?...

Das was ich komisch finde ist, dass bei der telenummer hinten ein B steht anstatt ein A...

aber aber das ist egal, da es 16pin´s sind oder?

[Griev]

Der Index auf den Steuergeräten is wurst. Hauptsache es sing high Versionen, sprich voll gepinnt.

Und den Preis für die Spiegel find ich unverschämt.

für weniger hab ich Außen- und Innenspiegel gemacht. Die sind ja nichtmal abblendend.

[Druckluftschrauber32274]

griev, das problem liegt wohl daran das ich ne limo hab, aber ich kann mir eig nicht vorstellen, dass die spiegelaufnahme ne andere ist als beim 3 türer oder hast du da evtl mehr info´s?

[Griev]

Also die Bestellnummern für 3-Türer und Sportback sind fast die gleichen wie die, die Puni oben für die Limo gepostet hat.

Unterschied ist nur 8V5 für die Limo, 8V1 für 3-Türer usw.

Das Teil selbst, sprich der Rest der Bestellnummer ist identisch, da die ersten drei Stellen nur die Verwendung für ein bestimmtes Fahrzeug angeben.

Ich würde sagen, dass die Spiegel identisch sind. Aber frag da nochmal beim nach oder schreib mal Scotty ne Nachricht.

[Punisher26]

Normalerweise ändern die dann aber nix an der Teilenummer. Am Armaturenbrett gibt es zum Beispiel keine Unterschied nach Modell. Da sind es alles 8V1 Nummern.

Schau dir mal Bilder von der Limo, 3T und Sportback an. Da siehste das die obere Seitenlinie viel stärker ausgeprägt ist als beim 3T oder Sportback. Daher denke ich, dass der Winkel hier schräger ist und es deswegen andere Aufnahmen gibt.

[Druckluftschrauber32274]

wäre blöd, wenn die wirklich anders wären.... weil die für die limo teurer sind und nicht in der bucht zu kaufen gibt

[Punisher26]

Vergleich doch mal beim Freundlichen aufm Hof deinen mit einem 3T oder Sportback. Wäre halt doof wenn du die anderen kaufst und die dann leicht schief sind wegen dem Winkel. Ich denke wenn du geduldig wartest findeste in der Bucht schon passende.

Deine Steuergeräte würde ich wie gesagt auch vorher mal überprüfen. Vielleicht haste ja schon die High Steuergeräte, hatte jemand letztens auch. Dann haste hier schon was gespart und kannst es in die Spiegel investieren

[Druckluftschrauber32274]

soo, ihr habt recht, zumindest punisher26, die Spiegelaufnahme sind anders leider...

beim sportback sind die höher als bei der limo...

nun meine frage noch, kann ich meine spiegel weiter verwenden und muss nur die spiegel aufnahme, ( d.h. das schwarze ding zwischen spiegel und tür neu kaufen oder doch den ganzen Spiegel?

Gruß Rene

[Punisher26]

Wie schon erwähnt sind mir nur beim der Spiegelaufnahme Unterschiede aufgefallen daher solltest du den Rest vom alten Spiegel übernehmen können.

[Faltenbalg136378]

Hallo Leute,

Ich habe zwar kein A3 aber einen Golf 7 GTI.

Hab mir 2 elektrisch anklappbare Spiegel eingebaut. Hab in mein steuergerät auch angeschaut und gesehen, dass alle Pins außer einer da sind. Das sind dann 16 iSt also gut oder??

Aber die Feldersind nicht zu 100% voll aufgefüllt. Geht das nun damit oder doch nicht??

Ein Bild häng ich mal an

Danke schon mal

[Griev]

Sieht doch genauso aus wie auf meinem Bild oben. Also alles ok.

Gruß

Frank

[Faltenbalg136378]

Okay okay

Aber es ist richtig, dass noch gar nichts funktioniert? Auch die umfeldbeleuchtung noch nicht?

Ich fahr die Tage zum Kumpel der hat vcds ... Was muss er mir genau codieren??

[Griev]

Steht alles in der Anleitung

[Faltenbalg136378]

Okay besten Dank!

War nur etwas verwundert, weil ich irgendwo schon gelesen habe, dass die umfeldbeleuchtung sofort funktionieren soll.... ?