Fri Jan 08 21:40:00 CET 2010 | himbeersahneschnitte | Kommentare (60) | Stichworte: 4b, Prins VSI, S6
Nach langen hin und her, habe ich mich für eine Gasanlage von Prins VSI entschieden mit nen 72Liter Tank. Die Umrüstung dauerte von Montag bis Freitag. Was Gut werden soll, dauert halt nen bisschen länger. Bin absolut zufrieden vom Gasumrüster,welcher in Taucha bei Leipzig sitz, netter Service, absolut Kompetent. Die Anlage wird mittels Laptop auf der Autobahn an das Auto angeglichen. Ab einer Motortemperatur von 40°Celsius wird automatisch von Benzin auf Gas umgestellt, ohne ruckeln oder Aussetzer. Die Fotos sollen zeigen, welcher Aufwand betrieben werden muss, damit die Anlage zum Schluss auch reibungslos funktioniert. Der erste Eindruck nach den Umbau: Hammer wie bissig der Dicke jetzt geworden ist. Habe das Gefühl, er zieht jetzt noch besser durch. Jetzt macht das Tanken wieder Spass. Habe für 30 Liter, 20 Euro gezahlt, nen Witz. |
Sat Jan 09 00:03:08 CET 2010 | vladiiiii
Das Gefühl habe ich auch ;-) (320i Coupe). Beim Tanken sowieso
Nur, wieso ist Autogas bei dir so teuer? Ich dachte die 62 cent hier (München) wären viel
Gruß und viel Spaß beim gas geben
Vlad
Sat Jan 09 00:09:36 CET 2010 | himbeersahneschnitte
Ja gut okay, waren nen bisschen mehr, ca.33Liter.
Sat Jan 09 00:22:38 CET 2010 | tc258
Na herzlichen Glückwunsch zum gelungenen Einbau. Sieht echt heftig aus.
Spaß an der Tanke habe ich übrigens auch. Frage den Menschen hinter der Kasse jedesmal nach dem Bezahlen, ob die Tanke jetzt mir gehört.
Sat Jan 09 00:30:51 CET 2010 | himbeersahneschnitte
Ich war ja selber auch nicht beim Einbau dabei, ich hab den Umrüster meine kleine Kamera gegeben mit der Bitte, nen paar Bilder zu schiessen. Hab mich echt erschrocken, als ich die Fotos das erste mal sah,was das für nen riesen Aufwand ist, echt häftig. Okay kostet ja auch nen Pfennig Fuffzig.
Sat Jan 09 01:11:02 CET 2010 | Standspurpirat47880
viel Spass beim gas geben,
wenn du mal Zeit hast kannst ja mal den Plastikdeckel abnehmen und mal nen Foddo von oben knipsen wo man die Ventile und den Verdampfer sieht.
Sat Jan 09 01:19:59 CET 2010 | mousejunkie
an den bildern sieht man, dass das jemand mit ahnung gemacht hat. sowas ist schon ne feine sache. besonders bei so nem motor. der frisst einem ja sonst die haare vom kopf.
Sat Jan 09 08:38:08 CET 2010 | himbeersahneschnitte
In der Bildergalerie ist die Aufnahme vom Verdampfer von unten und die Ventile sind obenliegend auf der Ansaugspinne,weil der Platz zu knapp ist.
Sat Jan 09 08:42:50 CET 2010 | Fensterheber15652
Morgen Schnittchen,na jetzt bin ich aber platt !!! Du hast es tatsächlich gewagt,Dir die Anlage einbauen zu lassen,das war anhand der Bilder ein rießiger Akt. Darf ich fragen was Du bezahlt hast???
Sat Jan 09 08:47:32 CET 2010 | himbeersahneschnitte
Morgen Hasilein, okay die Anlage ist nicht die preiswerteste, bin aber hochzufrieden.
Mit allem Drum und Dran und Mietwagen 2660 Euro.
Sat Jan 09 08:52:22 CET 2010 | Fensterheber15652
Ich schätz mal Du wirst jetzt nicht mehr überlegen ob Du auf irgendwelche Treffen kommst,egal wo Sie stattfinden werden,oder????
Sat Jan 09 09:02:11 CET 2010 | himbeersahneschnitte
Das passt jetzt. Gut okay, hab ja nicht soviel Benzin verbraucht, bei den Fahrten zu den Treffen, weißt ja, bin nen ruhiger,relaxter Fahrer ohne nen Messer zwischen den Zähnen.
Sat Jan 09 09:10:29 CET 2010 | Fensterheber15652
Was willst Du mir jetzt damit sagen...
Sat Jan 09 09:13:45 CET 2010 | himbeersahneschnitte
Nix, oder fährst du mit dem Messer zwischen den Zähnen.
Sat Jan 09 09:16:51 CET 2010 | Fensterheber15652
Nee,nee ich brauch nur Pilca-Enthaarungscreme zum zähneputzen!!!!
Sat Jan 09 09:19:02 CET 2010 | himbeersahneschnitte
Ich habs gewusst.
Sat Jan 09 11:54:10 CET 2010 | Batterietester3167
sieht ja richtig fein aus, deine "spardose"
mal sehen....wenn karin mich wieder von dem RS6-trip runter bekommt lass ich vielleicht doch noch umrüsten.
wobei.....es gibt ja noch diese möglichkeit.
Sat Jan 09 13:02:07 CET 2010 | himbeersahneschnitte
Na das ist der absolute Höhepunkt.
Sat Jan 09 13:32:30 CET 2010 | Grache
Gückwunsch zum deinem Sparschwein
ich selber fahre nun seit 60t km mit 110Oktan Sprit und kann es nur weiter empfehlen, wenn sie problemlos läuft ist, echt geniale Alternative.
Aber wenn man manchmal die Probs mancher im Gas-Unterforum liest, kann man sich glücklich schätzen, daß die Anlage kein Malheur macht...
Gruss
Udo
P. S. Viel Spass beim fahren-sparen
Sat Jan 09 13:42:33 CET 2010 | himbeersahneschnitte
Was mich ehrlich gesagt überrascht hatte, das die Gasanlage mit Hilfe eines Laptop auf der AB abgestimmt wird. Das war für mich komplett neu, hatte ich noch nie gehört bzw.gelesen.
Gruss
Sat Jan 09 14:00:01 CET 2010 | Grache
Das ist normal, die Einstellfahrt/en mit Notebook auf Beifahrersitz, aber das ist von Motor zu Motor individuell, es gibt eine Grundeinstellung, dann die Feinabstimmung der Anlage.
Bei meiner Inspektion der Gasanlage habe ich natürlich die Einstellwerte prüfen lassen und das ganze auch nach einem bestimmten Profil (Stadt, Land und BAB)...
Sat Jan 09 14:02:31 CET 2010 | himbeersahneschnitte
Da muss ich ehrlich sagen, war für mich Neuland.
Sat Jan 09 14:51:57 CET 2010 | Batterietester12700
Mein Umrüster sagte mir auch,dass es eine Grundsoftware für diverse kW-Bereiche gibt,die dann im Betrieb individuell angestimmt werden.
Was mich wundert,dass du mehr Durchzug verspührst
Ich merke im direkten Vergleich das Leistungsdefizit zum Benzinbetrieb.
Trotzdem Glückwunsch,war sicherlich die richtige Entscheidung.
Mein Umrüster baut mir für 600€ inkl. TÜV meine Anlage aus meinem Auto aus und in einen evtl. Nachfolger ein.
Somit ist die Anlage nicht unbedingt an das Fahrzeug gebunden.
Sat Jan 09 14:56:59 CET 2010 | himbeersahneschnitte
Der Durchzug ist mir aufgefallen, als ich überholen wollte, da musste ich kurz das Gaspedal lupfen, weil ich auf einmal verdammt nahe an den vor mir dran war. Hab mich ehrlich gesagt nen bisschen erschrocken, aber daran gewöhne ich mich noch.
Gruss
Sat Jan 09 15:26:49 CET 2010 | Grache
Also manche Umrüster werben ja sogar damit, aber nur im unteren Drehzahlbereich, ob es jetzt stimmt oder nicht mag mal dahingestellt sein.
Was mir aufgefallen ist und zwar wenn ich im TT-modus fahre und den Motor leicht auf Drehzahl halte (knapp über 2000 n) Gaspedal lupfe und dann spontan wieder drauf (kein Kickdown) und abgesehen vom Moment desDruckaufbau der Lader, spricht der Motor spontaner und gefühlt drehmoment-/durchszugsstärker an, aber das verpufft dann auch schnell mit steigender Drehzahl. Ist nur im Bereich von ca 2000-3500n-1.
Leistungsunterschied merk ich ab 170-180km/h.
Auf Benzinbetrieb mit reseteten Steuergeräten spricht er nicht so spontan an aber der Motor zieht wesentlich besser ab 170...
Spontan muss man im Fall des Turbomotors und Wandlerautomat neu definieren
Als HS ist wieder ganz anders..., aber das ist dann ein anderes Thema...
Sat Jan 09 15:38:32 CET 2010 | Achsmanschette52961
Das hat mein Umrüster auch gemacht. Ich konnte sogar selbst dabei fahren. Der Obermechaniker wurde ab 240 etwas blaß um die Nase..
Sieht auch gut aus, der Umbau! Ich hatte auch das Glück einen sehr guten Umrüster zu erwischen. Hätte nix schlimmeres passieren können als irgendein Pfuscheinbau.
Sat Jan 09 16:09:44 CET 2010 | himbeersahneschnitte
Naja dreimal auf Holz klopfen, das nix unerwartetes passiert bzw. kaputt geht.
Konnte noch nicht richtig testen, da die Strassen bei uns nicht geräumt wirden. Aber der erste Eindruck ist schonmal positiv.
Sun Jan 10 10:38:13 CET 2010 | nightwolf2801
Moin Schnitte,
herzlichen Glückwunsch. Schön das der Dicke nix an Schnittigkeit verloren, eher, nach Deinem Gefühl gewonnen, hat.
Müsste nee Menge Treffen besuchen, damit sich die Umbaukosten rentieren, denke das bekommsr Du hin.
Sun Jan 10 10:44:02 CET 2010 | himbeersahneschnitte
Hallo Wölfi
Jetzt können die Treffen kommen, egal wie weit weg die von mir sind. Hab ja vorher auch schon verdammt viel Spass mit mein Dicken gehabt, aber jetzt hab ich auch Spass beim Tanken.
Sun Jan 10 13:46:17 CET 2010 | Eisbeutelkühler
Hallo Torsten.
Herzlichen Glückwunsch.
Jetzt haste neben dem Fahrspar auch das Grinsen noch an der Tanke. Jetzt werden einige Dieseldriver bestimmt schon etwas neidisch guggen.
LG Peter
Sun Jan 10 13:50:13 CET 2010 | himbeersahneschnitte
Hallo Peter
Danke,danke.
Sitze zu Hause wie auf heisse Kohlen. Durch den Schneefall sind unsere Strassen nicht gräumt und ich kann nicht den Dicken nicht ausführen. Desaster.
Grüssle
Sun Jan 10 14:05:51 CET 2010 | Batterietester3167
warum hindert dich etwas schnee am fahren???
hast doch quattro---da macht das fahre im schnee doch erst richtig spaß.
Sun Jan 10 14:08:15 CET 2010 | himbeersahneschnitte
Hast schon Recht, aber wenn ich nicht unbedingt fahren muss bei dem Wetter, dann lass ich es sein. Bei uns liegt schon verdammt viel Schnee und es schneit immer noch. Und irgendwann kommt nen Quattro auch nicht mehr weiter.
Sun Jan 10 15:53:49 CET 2010 | Ritter_Chill
Und wie viel Liter vom gas verbaucht der jetzt? (am besten auch den Spritverbrauch als vergleich angeben). das würde mich intressieren.
Sun Jan 10 15:58:00 CET 2010 | himbeersahneschnitte
Ich bin erst 70KM damit gefahren und den Verbrauch kann ich noch nicht sagen.
Sun Jan 10 18:15:44 CET 2010 | PS-Schnecke31299
sieht ja echt klasse aus, muss man lasen .........ach ich weis auch noch nicht ob ich meinen auf gas umrüste :-(
Sun Jan 10 18:17:44 CET 2010 | himbeersahneschnitte
Also der in Taucha versteht sein Handwerk. Kann ich nur empfehlen.
Tue Jan 12 19:26:35 CET 2010 | Spannungsprüfer50744
nicht das ich aber in den nächsten Tagen eine Einbauanleitung für den S6 bei Ebay entdecke
Ja ich wollte mal einigen klar machen was für ein Aufwand hinter einen Autogas-Einbau steckt.Diese Bilder kommen auch noch auf die neue Hompage !
Natürlich sieht es schlimm aus wie sehr ein Auto dafür gerupft werden muss.
Auch sieht man deutlich wieviel Späne nach dem Gewindeschneiten noch im Krümmer kleben und welchen Schaden das machen könnte ohne Abbau und reinigen.
Also kann sich auch jeder denken das ein Einbau für Kampfpreise wie 2200,- bei 8 Zylindern nur zu Lasten der Qualität geht!
Auch gehört so etwas mal ins Netz damit nicht nur die sich melden die Ärger haben
Na dann viel Spaß und ein breites Grinsen beim Tanken
Tue Jan 12 20:24:36 CET 2010 | himbeersahneschnitte
Dann werden wir mal nen bisschen Werbung machen, Snuppy69 ist mein Gasumrüster aus Taucha.
Falls ihr noch spezielle Fragen habt, zwecks Umbau ect., ne PN an Snuppy69 senden.
Sun Jan 17 19:28:23 CET 2010 | RuedigerV8
Für einen vernünftigen V8-Umbau ist 2600 € noch sehr günstig.
Bei meinem A6 4,2 hatte ich 3850 € bezahlt (inzwischen 3950 €), war allerdings auch eine flüssig einspritzende Vialle, die sind immer etwas teurer.
Durch die Anlage konnte ich den Wagen auch gut verkaufen, ist ja heutzutage bei einem V8 nicht mehr so einfach.
Man kann also die Anlage durchaus als Aufwertung sehen, gerade bei den Spritfressen lohnt sich das ja besonders.
lg Rüdiger:-)
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