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Ford Sync 3 - Aktualisieren mit CyanLabs Syn3-Updater

[hofman01]

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Ford Sync-Update-Portal: Hier kann der Status und ggf. Installationspakete abgerufen werden

Das Ford SYNC3 Media-System (Audio, Navi, Phone, ...) will immer mal wieder geupdatet werden.
Seit April 2021 bin ich mit meinem Fiesta Active X (MJ2020) bei diesem Thema auch 'voll dabei', da er bei der Gebraucht-Übernahme absolut nicht mehr aktuell war.

Inzwischen habe ich 3 Wege kennengelernt, wie man bei der System-Aktualisierung über USB vorgehen kann:

1. Nach Anmeldung im https://www.ford.de/service/ihre-mobilitaet/FORD-ACCOUNT kann man über die FIN (Fzg.-Ident-Nr.) das Fahrzeugprofil seines Autos abrufen, speichern und auf umfangreiche Informationen und Einstellungen zugreifen. U.a. lässt sich hier auch der Software-Status von Sync3 einsehen und ob Updates verfügbar sind (s. Bild 1). Wenn ja, lassen sich hier die Installationspakete herunterladen, per USB-Stick ins Fahrzeug transferieren und danach an dieser Stelle an den Ford-Server rückmelden (sog. Log-File mit Endung .xml, s. Bild 2).
Hört sich gut an, ist aber sehr zeitintensiv und nicht immer problemlos. Aktualisierungen bzgl. der Sync-Bedienoberfläche (i.a. kleinere Datenpakete) sind gut machbar, Europa-Kartenupdates mit üblicherweise 22 GB gehen eher langsam voran und sind programmiertechnisch öfter mal holprig, weshalb sich hierfür eine eigene Experten-Community gegründet hat:

2. Schwarm-Intelligenz zu Ford Sync3 gibt es in diversen Foren (Google-Suche!), wobei mir hierbei vor allem dieses gut gefallen hat:
- System: https://www.ecosport-forum.de/.../
- Navi: https://www.ecosport-forum.de/.../
Dabei werden in den Chatbeiträgen alle Tipps und Tricks zu Komplett- und individuellen Installationen besprochen und diskutiert.
Es können auch spezielle Softwarestände abgerufen, Fehler analysiert und Feintuning-Ratschläge eingeholt werden.

3. Beim aktuellen Update der Europa-Maps von Version F9 auf F10 bin ich schließlich auf die kostenfreie Plattform https://CYANLABS.net/applications/Syn3-Updater/ gestoßen, die ein sehr gutes und einfach bedienbares Sync3-Update-Programm entwickelt hat. Aufmerksam wurde ich auf diese Variante durch das Video: https://www.YouTube.com/watch?v=Sd0YXwoJRzE
Das schöne daran ist, man gibt seine aktuelle Sync-Version an und kann flexibel zu anderen Softwarestand wechseln. Das trifft sowohl für die allgemeine Sync3-Oberfläche als auch die Navi-Karten zu. Als Ergebnis erhält man einen individuell konfigurierten USB-Installationsstick, ohne in die IT-Tiefen abtauchen zu müssen. Nach erfolgreicher Aktualisierung kann mittels des 'Interrogator Log USB' eine .xml-Datei erstellt werden, die im Format der o.g. Ford-Bestätigungsdatei entspricht und in meinem Fall auch vom Ford-Server akzeptiert und als Update anerkannt wurde.
CyanLabs, für mich der klare Favorit in Sachen 'Ford-Sync-Update' :-)

Um das Sync3-System im vor- und nachhinein der umfangreichen Installationen zu 'bereinigen' und zu 'refreshen' wird unbedingt ein System-Reset davor und danach empfohlen.
Dafür gibt es 2 Eskalationsstufen:

#1 Tastenkombination Ein/Aus-Knopf am Mediasystem und Vorspultaste gleichzeitig 5s drücken und halten bis der Bildschirm schwarz wird (s. Bild 3). Die individuellen Einstellungen bleiben erhalten.

#2 Fahrzeug-Bildschirmmenü: Einstellungen / Allgemeine Einstellungen / Zurücksetzen, dann: Alles zurücksetzen.

Dies hilft, um Anlaufschwierigkeiten wie hakelige Menüs, stockende Spracherkennung und -Wiedergabe nach dem 'großen Eingriff' zu eliminieren!

Eine Herausforderung ist die Zeitdauer, die für den Update-Durchlauf benötigt wird:
- System-Aktualisierungen (~/<1GB): ca. 0,5 Stunden
- Navi-Kartenupdate (~22GB): ca. 1,5 - 2,5 Stunden

Um dabei den durchgängig bestromten Betrieb des Sync-Systems zu gewährleisten, gibt es folgende Wege:
1. Längere Autofahrt bei der die USB-Installation durchläuft
2. Fahrzeug im Leerlauf abstellen
3. Bei gutem Batterie-Ladezustand: nur Sync-System einschalten (ohne Zündung):
Handbuch-Hinweis siehe Bild 4 beachten, Abschaltvermeidung vor Intervallablauf durch Zündschalter drücken (z.B. mit Handyzeitalarm). Trick: Fensterscheibe runter, Tür auf und zu, Sync für Laufzeit bis zu 1 Stunde von außen einschalten. Sinnvoll ist unterstützend ein Batterieladegerät anzuschließen.

Zu guter Letzt sollte noch der "Zündzyklus" bekannt sein:
Nach erfolgtem Update-Durchlauf Zündung ausschalten, Öffnen und Schließen der Fahrertür, verriegeln, mit Schlüssel min. 2 Minuten vom Fahrzeug entfernt warten, danach entriegeln, einsteigen, Tür zu, Zündung ein.

Beachte: Keine Haftung für Probleme beim Durchführen dieser Anweisungen und Änderungen!

[hofman01]

Nachdem oben ausführlich die Aktualisierung per USB-Stick erläutert wurde, gibt es für 'Zwischendurch'-Updates mit kleineren Datenmengen (z.B. System-Oberflächenneuerungen wie Sync3.4.2035 auf 3.4.21194 usw.) auch die Möglichkeit per WLAN-Verbindung im Menü: Einstellungen / Automatische System-Updates

Meine Haus-WLAN-Reichweite reicht (gerade noch) für die Garage, so dass nach Aktivierung der Update-Menüschalter im Sync-Display der Status abgerufen und ggf. ausstehende Installationspakete durchgeführt und sogar in einem Fortschrittsverlaufbalken angezeigt werden!
Auch bei Unterbrechungen (WLAN oder Sync-Abschaltung s.o.) wird nach Wiederverbindung der Download anstandslos fortgesetzt!

Wie gesagt, Navi-Kartenupdates gehen auf diese Weise wohl nicht, aber immerhin die o.g. System-Versionsupdates haben sich auf diese Weise absolviert. Zum beschleunigten Durchlauf bin ich an diesem Vormittag aber ab und zu ans Fahrzeug, um das Sync-System wieder zu aktivieren (einzuschalten) ;-)

[fiestablau]

Ich habe nun schon 2x problemlos kartenupdates durchgeführt und dabei den Vorgang auf mehrere Fahrten verteilt. Das Auto muss nicht durchgängig eingeschaltet sein.

[hofman01]

@fiestablau Kann ich bestätigen, bei meinem F9-Maps-Update vor einem Jahr habe ich (weil's ewig dauerte) den USB-Stick einfach stecken lassen und nach einigen Tagen und Fahrten kam die Fertigmeldung. Offiziell heißt es und andere bestätigen, dass eine kontinuierliche Verbindung sein müsste ...

[Kurvenräuber132696]

irgendwie wird immer verschwiegen, dass dieses Cyanlab immerhin knapp 10 $ pro Monat also 120 Buggs pro Jahr kostet................

[Corvinus77]

Hallo zusammen,

ich habe die Sync Version 3.0 Build 20204 incl. Navi.
Ich habe mir von einer Werkstatt (kein Ford) nachträglich DAB+ nachrüsten lassen und die Klimasteuerung freischalten lassen.

Bleiben nach dem Update mit dem CyanLabs Syn3 Updater auf V3.4.xxx incl. dem 2 maligen System-Reset, die DAB+ und die Klimasteuerung erhalten oder sind die dann wieder "weg" ????

Gruß