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Mercedes-Benz A-Klasse W169 - Dachträgersystem

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Der Dachbox-Komplettaufbau an der Mercedes A-Klasse (W169)

Beim Kelleraufräumen ist mir meine schicke KAMEI-Dachbox mit ATERA-Grundträger aufgefallen. Inzwischen habe ich Unterlagen für den Verkauf zusammengetragen, die auch hier im Forum von Interesse sein könnten ;-)

Für die Mercedes A-Klasse der 2. Generation (W169) und der stark verwandten B-Klasse der 1. Generation (T245) von 2004 bis 2012 hat es im ersten Anschein keine Chance, Dachlasten zu befestigen.

Tatsächlich ist das aber doch über eine mercedesspezifisch in der Fahrzeug-Dachleiste angeordnete, aufklappbare Verschraubungsöffnung möglich (4 Ankerpunkte, siehe Foto 2).

Häufig kennen die A-/B-Klasse-Besitzer diese elegante und preiswerte Möglichkeit gar nicht, um z.B. Fahrräder, Dachboxen und anderes zu befördern!

# Dachträger ATERA (Stahl-Profil 4-Kant, Part-No. 044 132),

Klemmschrauben und -Schlüssel,

4x Abdeckkappen und Bedienanleitung,

Ankerpunkte für Dachbefestigung in der Breite einstellbar,

Der Abstand der Grundträger-Streben ist von 620 - 870mm variabel einstellbar (s. Foto 12).

Die elegante Dachbox wird über Schnellspannverschlüsse auf den Trägerstreben fixiert, dabei werden U-Tragbügel mittels Click-Spannpratzen 'eingezogen'. Dies erfolgt ohne Werkzeug im inneren der Box.

# Dachbox KAMEI Corvara 310 Titan (Typen-Serie 81200):

LxBxH: 220 x 60 x 36 cm,

Volumen: 310 Liter,

Eigen-/max.Gewicht: 14 / 64 kg,

edle Metallic-Oberfläche Titan-grau mit rotem Schriftzug (passend zum Fahrzeuglack),

2x Gasdruck-Heber/Dämpfer

Schlüssel und Gebrauchsanleitung

Der Gesamtpreis lag damals bei etwas unter 500€. Eine elegante Stauraum-Lösung, die ich letztlich aber leider nicht oft genug benutzt habe.

Der hier beschriebene 'Dachcontainer' von KAMEI hat auch weitere (genehmigte) Verkaufsbezeichnungen: Topstar L und Grizzly L