Thu Apr 25 19:33:53 CEST 2024
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jennss
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Kommentare (20)
Welches dieser E-Autos hättet ihr am liebsten? 80000
Mein Bruder hat sich einen schönen Porsche Boxster gekauft. Wir haben ihn zusammen bestellt und das Auto sieht toll aus, fährt sich super. Ein Universalauto hat er noch (Golf), so dass ein 2-Sitzer ausreicht. Mit Extras lag er bei ziemlich genau 80000 €.
Ich habe auch mal überlegt, was ich denn für etwa 80000 € kaufen würde. Bei mir ist elektro gesetzt und ich will kein zweites Auto. Ich finde, 80.000 € ist so eine Grenze, wo es nicht mehr wirklich lohnt, noch viel mehr auszugeben bzw. wo es dann schlicht Luxus oder extreme Leistung wird.
Hier sind ganz unterschiedliche Fahrzeugtypen vertreten. Festgelegt ist nur der ungefähre Preis von etwa 80000 € (ggf. plus Extras). Ich finde, die haben alle so ihre Reize. Normalerweise würde ich keinen VW Bus kaufen, aber der Buzz GTX ist schon interessant. Auch ein Ioniq 5N ist cool. Wer viel Reichweite will, findet im Lucid ein tolles Auto. Q6 und Macan sind Universalgenies mit 800 V-Akku und über 600 km Reichweite.
Mögliche Modelle wären:
Lucid Air Pure, 747 km, 442 PS, 900 V-Akku, RWD, 85000 € BMW iX 40, 404 km, 326 PS, AWD, 77300 € BMW i4 M50, 520 km, 544 PS, AWD, ca. 72000 €? (noch nicht im Konfigurator) BMW i5 Touring eDrive40, 560 km, 340 PS, RWD, 72200 € Porsche Macan 4, 613 km, 387 PS (408 PS im Overboost), 800 V-Akku, AWD, 84100 € Audi Q6 E-Tron, 615 km, 387 PS, 800 V-Akku, AWD, 74700 € Hyundai Ioniq 5 N, 448 km, 609 PS (650 PS im Overboost), 800 V-Akku, AWD, 74900 € Mercedes EQE SUV 300, 573 km, 245 PS, 83.478,50 € Mercedes EQE 350 4Matic, 625 km, 292 PS, AWD, 74.148,90 € VW Buzz GTX LWB, geschätzt: 450 km, 340 PS, AWD, 75000 € (noch nicht im Konfigurator) Kia EV9 AWD, 512 km, 385 PS, 800 V-Akku, AWD, 76490 € Kia EV6 GT, 424 km, 585 PS, 800 V-Akku, AWD, 72990 € Nio EL6 Long Range mit Batterie (kein Batterieswap bei Kauf), 529 km, 490 PS, AWD, 74500 € Polestar 3 LongRange, 631 km, 489 PS, AWD, 85590 € Ausnahmsweise ein sehr günstiges Fahrzeug ergänzt, weil von den Daten her passend: Tesla Model Y Performance, 517 km, 534 PS, AWD, 59990 €
Welches Auto von diesen hättet ihr am meisten Lust zu besitzen? j. |
Fri Apr 26 06:42:26 CEST 2024 |
dean7777
Hast du absichtlich Tesla "ausgeblendet"?
NiO Fahrzeuge sind absolutes Highlight für mich. Porsche Macan (Audi Q6) sehe ich mit bisschen Ausstattung ab 100.000 EUR und mit Fahrleistungen unterhalb von Model Y Performance. Dafür enorme Wartungskosten durch den Namen.
Fri Apr 26 08:02:48 CEST 2024 |
jennss
Tesla hat eine Lücke zwischen 59990 € (Model Y Performance) und 92990 € (Model S). Ich wollte eigentlich nur +/- 5000 € nehmen, hab mich schon schwer getan 72000 € (BMW) reinzunehmen. Hm... Wenn ich Model Y oder S genommen hätte (+/- 12000 € bzw. 20000 €), dann müssten noch viele andere Fahrzeuge dazukommen.
Den Macan habe ich mal für mich konfiguriert und habe nur ca. 3000 € Extras reingepackt (Schiebedach, Metallic etc). Der hat schon eine ordentliche Serienausstattung. So viel braucht man nicht, auch, wenn der riesige Konfigurator natürlich dazu verleitet.
j.
Fri Apr 26 08:41:40 CEST 2024 |
dean7777
Nur weil Model Y Performance günstiger ist, heißt nicht, dass er kein Mitbewerber ist. Wenn du entsprechende Lackierung, Innenausstattungsfarbei weiß und den großen Autopilot nimmst, bist du dann preislich in der Nähe.
Polester 3 mit gleicher Ausstattung wie Model Y Performance kommt im Konfigurator auf 105.000 EUR! Und das ohne Performance Upgrade!
Fri Apr 26 09:34:35 CEST 2024 |
jennss
Ja, ist ein bisschen schwierig mit der Ausstattung. Aber wenn ich keine Grenze ziehe, müsste ich eine ellenlange Liste erstellen. Kauft den Autopiloten überhaupt noch jemand? Hat der von Tesla Vorteile ggü. dem BMW i5 oder so?
Ok., warte mal, ich setze das Model Y Performance noch dazu... Das geht noch, weil andere auch erst maximal 2 Stimmen bekommen haben.
j.
Fri Apr 26 13:37:01 CEST 2024 |
dean7777
Meine Stimme habe ich an NiO gegeben, wobei ich selbst Model S und Model Y fahre. Bis auf die Macan und Q6 habe ich alle gefahren. KIA EV9 ist auch ein sehr bequemes Auto. Nur verbrauch, ist für uns hier in Deutschland zu hoch. Elektromobilität wird leider mit zu hohen Strompreisen bekämpft.
Sat Apr 27 09:57:38 CEST 2024 |
XF-Coupe
Ich denke die Aufstellung paßt nicht. Der Macan kostet nackt 84.100 € und Rabatte gibt es wohl sehr wenig bis gar nichts. Da wird keiner in einer vernünftigen Ausstattung für 80.000 € verkauft.
KIA EV6 GT kostet 72.900 €, hat schon fast Alles drin und Rabatt gibt es auch noch. Da werden tatsächlich wohl unter 70 k€ dafür bezahlt.
BMW i4 M50 stehen zu Hauf Neufahrzeuge bei den Händlern 20% und mehr unter Listenpreis. Da kommt ein sehr gut ausgestattetes Fahrzeug mit einem LP von knapp 90 k€ auf roundabourt 70 k€.
Sat Apr 27 15:07:03 CEST 2024 |
jennss
Ja, perfekt geht es nicht. Bisschen Auswahl wollte ich schon lassen. Rabatt gibt es aber auch beim Macan:
https://www.autobild.de/.../...an-electric-neuwagen-deal-25860107.html
j.
Sat Apr 27 21:41:48 CEST 2024 |
Swissbob
https://www.vol.at/.../8699539
Interessante Ergebnisse
Sat Apr 27 23:00:24 CEST 2024 |
bronx.1965
Das ist wenigstens mal etwas an der Realität orientiert. Und wirtschaftlich nachvollziehbar.
Das dagegen nicht. Clickbaiting, mehr ist dieser Artikel für mich nicht.
In der 80.000 Euro-Klasse kauft heute noch jemand? Mutig!
"0 von 2 fanden den Artikel lesenswert."
Meine Abstimmung ist eine davon.
Sun Apr 28 00:46:49 CEST 2024 |
Swissbob
Die Umfrage in Österreich zeigt, dass die Kunden das Elektroauto primär als 2. Wagen sehen.
Ein klassischer Erstwagen wie der Skoda Octavia oder Superb kostet ohne Rabatt eher 40tsd€, das ist dann allerdings das grosse Familienauto mit dem ein Wohnwagen gezogen wird, und mit dem man in der Urlaub fährt.
Sun Apr 28 09:43:00 CEST 2024 |
Bayernlover
Man muss es so hart sagen, wie es ist: solange sich kein funktionierender Gebrauchtmarkt entwickelt, wird sich auch kein Privatmann so ein Auto kaufen. Bereits heute gehen die meisten Fahrzeuge neu an Firmen. Dummerweise will halt niemand Elektro gebraucht kaufen…
Sun Apr 28 13:49:45 CEST 2024 |
jennss
Im Porsche-Forum geht es durchaus um ca. 80000 € teure gebrauche Taycans. Ich finde die auch sehr interessant. Die neuen Taycans können zwar einiges besser, vor allem mehr Reichweite, aber so wichtig ist das für viele auch nicht.
Es ist eine Frage des Preises. Der Gebrauchtmarkt kommt langsam auch für E-Autos.
j.
Sun Apr 28 14:09:48 CEST 2024 |
jennss
Wie kommt es, dass du dich hier in ein Elektrothema verirrt hast? Deine Fahrzeuge sind alle Verbrenner und vor allem Young- und Oldtimer (nichts gegen diese, aber sind halt ein ganz anderes Thema). Bist du schon mal mit E-Auto gefahren?
"Clickbaiting" ist falsch. Hier geht es nicht ums Geld. Die Artikel hier werden eh nur von wenigen gelesen und ich verdiene ja nichts daran. Sind eher Gedankenspiele und Interessen. Ich habe schon früher als Kind oft meinen Vater gefragt: "Welches Auto würdest du nehmen?"
Ich kannte die Quartettkarten und Daten praktisch auswendig und lese schon etwa seit meinem 13. Lebensjahr (ca. 1979) Auto Motor und Sport etc..
Btw: Mich überrascht, dass der BMW i5 Touring eDrive40 in der Umfrage soweit vorne liegt.
j.
Sun Apr 28 21:44:21 CEST 2024 |
v8.lover
Kia EV9 AWD wg. 2500 kg Anhängelast
Sun Apr 28 22:17:38 CEST 2024 |
JürgenS60D5
Fehlt nicht der Polestar 4? Mit „einmal allem“ ebenfalls 80k….
Mon Apr 29 21:35:59 CEST 2024 |
jennss
Ja, eigentlich hatte ich den Tesla schon ausnahmsweise als Auto unter 70000 € dazugenommen. Für manche wird der Polestar 4 sicher auch in der Überlegung liegen, wenn sie andere aus der Liste in Betracht ziehen. Ist jetzt aber zu spät noch zu erweitern.
j.
Tue Apr 30 09:26:05 CEST 2024 |
tartra
Ha.. habe beim Überfliegen der MT Startpage "8000 € Klasse Elektro" gelesen.. gleich geklickt, weil da wird es mit Gebrauchten für mich als private kleine Leuchte interessant ... Dann .. 80 000 € ... ok, doch nichts für mich ... damit bin ich wohl auch nicht alleine.. abseits von Leuten die nicht wissen wohin mit ihrer Kohle, oder in Träumen schwelgen .. sorry für offtopic...
Tue Apr 30 13:38:50 CEST 2024 |
pcAndre
Morgen...!
Was heißt hier gebraucht?! In 2020 und 2021 hättest du für ein paar Euro mehr nen neuen VW e-Up, Skoda Citigo iV oder SEAT Mii electric kaufen können.
MfG André
Sat May 18 20:24:29 CEST 2024 |
Gravitar
Ich halte 80.000€ auch für die Antwort auf eine Frage, die niemand gestellt hat. Ein Budget, das für höchstens 3% der Bevölkerung bedeutsam ist. Für diese Summe hätte ich keines der Fahrzeuge oben gerne. Ich habe 2020 mit der Anschaffung eines neuen Porsche 718 geliebäugelt, der mir mit puristischer Ausstattung für knapp unter 50.000€ angeboten wurde. Was heute für ein besseres Mittelklasse-Fahrzeug verlangt und bezahlt wird finde ich aberwitzig. Wer diese Preispolitik mit Kauf oder Leasing unterstützt, hat es nicht besser verdient als abgezogen zu werden. Die anfangs völlig überzogenen Gebrauchtwagenpreise der elektrischen Leasingrückläufer nivellieren sich gerade und machen ein Leasing dieser maßlos überteuerten Fahrzeuge hoffentlich richtig teuer durch Kaufverweigerung der Gebrauchtwagenkunden, die hoffentlich besser aufpassen und ihr Geld nicht in dieser ursprünglich erwarteten Höhe einbringen. Aber die Fahrzeuge sind ja nicht schlecht, die oben dargestellt sind, sie sind halt nur ihr Geld nicht wert in Relation zu den Kosten. Warten wir ab, wann sich das ändert. Allen, die diese Fahrzeuge kaufen oder leasen wünsche ich alles Gute und spreche ihnen meinen Dank aus, das sie mit ihrer Hände Arbeit oder ererbter Summe diese maßlos überteuerten Fahrzeuge in Erwägung ziehen und so ihren Beitrag zur Wirtschaftlichkeit zukünftiger BEV-Modelle beitragen....
Gruß
Gravitar
Mon Sep 23 14:46:43 CEST 2024 |
Twinni
Sehe ich genauso und eine gewisse Mehrausstattung (20 bis 30k Euro) wirkt sich bei dem Hersteller auch positiv auf den Wiederverkauf aus. Außerdem soll das Auto ja auch Spaß machen.
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