Die schönsten Golffarben? : jennss

Sat Nov 16 22:39:42 CET 2013 | Achsmanschette51801

Ravennablau-Metallic und VioletTouch-Perleffekt sind die beiden besten. Wenn ich einen Golf bestellen würde, würde ich wohl VioletTouch nehmen.

Dann gibt es einige, die OK sind (gibt es auch nicht überall) und einige, die gehen gar nicht.

Besonders Graubraunschwarz kann man fast nicht ertragen, am eigenen Auto kann ich das "fast" streichen. Weiß kann man bei einem Auto, das in den letzten 25 Jahren designt wurde, eigentlich auch nicht machen.

Sun Nov 17 00:50:31 CET 2013 | jennss

Zitat:

Ravennablau-Metallic und VioletTouch-Perleffekt sind die beiden besten

Die sind leider extrem teuer und habe ich daher nicht in die Auswahl gepackt.

Ich habe jetzt hier einen Golf in Reflexsilber gesehen und fand ihn überraschend elegant damit, obwohl ich sonst nicht so sehr auf die farblosen Töne stehe. Aber das reine Silber sieht doch fein aus mit dem Golf-Design.

j.

Sun Nov 17 01:25:28 CET 2013 | Ingo.M

Limestone Metallic und Dark Violett Perleffekt wären meine Favoriten.

Dunkle, rauchige Silbertöne sind im Moment im Trend

Warum sind nicht alle Farben aufgeführt?

Sun Nov 17 10:14:25 CET 2013 | Dynamix

Die schönste Farbe die es bei VW je gab, gibt es gar nicht mehr: Flashrot

Gabs die beim 6er nicht mal kurzzeitig, oder war das doch Tornadorot?

Sun Nov 17 11:27:53 CET 2013 | roehrich6

Rot ist viel zu pflegeintensiv.

Den größten Fehler den man machen kann,machte eine Fahrschule in unserer Nähe:

...wenn man rote Autos ordert und mit Werbung beklebt...

5 rote Golf 6 liefen 3 Jahre lang als Fahrschulautos,

jetzt kamen die Kleber runter,da die Autos getauscht wurden.

darunter war der Lack auf Motorhaube und Kofferraum noch im ursprünglichen Rot,

daneben der AUSGEBLICHENE andere Lack....

Rot bleicht immer noch...

Weiß ist m.E. die schönste Farbe für den Golf, danach schwarz...

die Fahrschule hat jetzt nach den (anfälligen) Golf 6 auf weiße Seat Altea gewechselt...

Sun Nov 17 12:24:32 CET 2013 | Dynamix

Mein Golf III war auch rot und da ist nix ausgeblichen. Ein bisschen Pflege muss man der Farbe schon zukommen lassen Wenn man den Lack mindestens 2 mal im Jahr ordentlich poliert, dann hast du auch kein großes Problem mit dem ausbleichen.

Das passiert meist nur wenn man den Lack nicht ordentlich pflegt. Hab auch schon Golf III gesehen, da war der Lack von der Witterung total zerstört. Das waren aber auch alles Kandidaten die nicht nur äußerlich keine Pflege bekommen haben.

Sun Nov 17 12:29:38 CET 2013 | jennss

Zitat:

Warum sind nicht alle Farben aufgeführt?

Bei den Sonderfarben ist der Aufpreis so extrem hoch, dass die nur selten verkauft werden. Es ist nett, dass VW die überhaupt anbietet, aber die ich sehe sie mehr als Alibi-Farben: "Ja, solche gibt es", damit sich keiner beschweren kann. Ich bin der Meinung, dass schöne Farben bezahlbar sein müssen und so interessiert mich hier im wesentlichen, welche der "bezahlbaren" Farben am besten ankommen.

Zitat:

jetzt kamen die Kleber runter,da die Autos getauscht wurden.

darunter war der Lack auf Motorhaube und Kofferraum noch im ursprünglichen Rot,

daneben der AUSGEBLICHENE andere Lack....

Oha. Da werde ich das mit den Aufklebern lieber lassen. Gut zu wissen.

Zitat:

die Fahrschule hat jetzt nach den (anfälligen) Golf 6

Was ging am Golf 6 denn so schnell kaputt? Ich tippe mal auf die AGR .

Überrascht bin ich davon, dass Reflexsilber kaum ankommt und Limestone vorne liegt. Ich finde Reflexsilber total elegant am Golf. Das passt gut zum Design.

Zitat:

Wenn man den Lack mindestens 2 mal im Jahr ordentlich poliert, dann hast du auch kein großes Problem mit dem ausbleichen.

Ich habe noch nie Lack poliert. Was nehmt ihr dafür? Eine Waschstraße macht sowas nicht, oder? Wachs gibt es da ja auch, ist das vergleichbar mit Polieren?

j.

Sun Nov 17 12:34:13 CET 2013 | Achsmanschette51801

Zitat:

Original geschreibt von jennss

Zitat:

Ravennablau-Metallic und VioletTouch-Perleffekt sind die beiden besten

Die sind leider extrem teuer und habe ich daher nicht in die Auswahl gepackt.

Die Preise sind teilweise echt unverschämt.

Aber ich wäre dann so, daß ich entweder eine richtige Farbe aufpreisfrei oder mit nur geringem Aufpreis verlangen würde oder eben nicht kaufe. Oder den Preis zusätzlich so weit runterdrücke, daß die Farbe dabei wieder rausspringt.

Abgesehen von den genannten Rot- und Blautönen sind unter den vorgeschlagenen Farben nur Lackierungen, die ein guter Grund sind, das betreffende Auto nicht zu kaufen.

Ich habe ja das Glück, nicht auf einen Neuwagen angewiesen zu sein

Sun Nov 17 13:58:14 CET 2013 | aLpi82

Limestone was sonst

Andere gefallen mir auch aber Limestone ist mein Favorit

Sun Nov 17 15:26:52 CET 2013 | Dynamix

Polieren kannst du eigentlich selber machen. Schau mal ins Fahrzeugpflege Forum! Da sitzen die richtigen Spezis. Die können dir da sicherlich weiterhelfen

Sun Nov 17 18:49:06 CET 2013 | Turboschlumpf5791

Schwarz in der Nacht Aber im Ernst: Linestone.

Sun Nov 17 19:36:54 CET 2013 | kawandy85

ich hab am Neuwagenplatz noch keinen einzigen Golf in nem schönen blauton gesehn...

Mon Nov 18 00:03:30 CET 2013 | _RGTech

Sunset Red, Deep Blue, DarkViolet und eventuell DarkBurgundy. Das gab's doch schon beim 2er - wenn das noch das selbe ist, kommt es auch in die Auswahl.

Ich kann aber definitiv sagen, was ich schon vor dem Ansehen streichen würde:

Graustufen und speziell Rentnersilber gehen schon seit 3-4 Jahren nicht mehr. Fade. Und Unifarben hat VW seit Jahrzehnten nicht im Griff, am schlimmsten Tornadorot - wie man das freiwillig bestellen kann is mir ein Rätsel

Mon Nov 18 12:39:59 CET 2013 | HyundaiGetz

Ich hab Sunset Red (wäre meine erste Wahl) sowie Nightblue gewählt.

Mon Nov 18 15:33:44 CET 2013 | 100avantquattro

Ich habe mal in einer lackiererei classicgrün-perleffekt in Auftrag gegeben. Das sah sogar am SL gut aus.

Ich denke, wenn es erstmal soweit gekommen ist, daß ich irgendwann mal Golf fahren muß, dann habe ich ganz andere Probleme als die beste Farbe für die Kiste.

Mon Nov 18 16:59:03 CET 2013 | jennss

Was kostet es denn, ein Auto umlackieren zu lassen? (ohne Eigenarbeit)

j.

Tue Nov 19 15:44:24 CET 2013 | italeri1947

Ich finde die eigentlich alle ziemlich langweilig und enthalte mich daher.

Tue Nov 19 16:39:11 CET 2013 | Achsmanschette51801

Wegen der Kosten: Es kommt auf den Lackierumfang (auch die von außen nicht sichtbaren Stellen?) und die Farbe an. Und auch etwas auf den Qualiitätswunsch und die Region. Und es gibt noch die Alternative des Folierens. Vorteil: Man erhält und schützt den originalen Lack und es kostet weniger als eine richtige Lackierung. Man muß nur etwas aufpassen: Man sollte nicht auf größere Kratzer folieren und Rost ist ein völliges Ausschlußkriterium.

Ich habe bei meinem Volvo 2500 € für das Folieren bezahlt. Die Farbe ist ein Petrolblaugrüntürkismetallic, also schon etwas speziell und aufwändig. 2500 € ist zwar ein Haufen Geld und andere Farben hätte ich bei gleicher (guter) Verarbeitungsqualität einige hundert € günstiger bekommen können, aber so eine Farbe fand ich schon. Und wenn ich will, ziehe ich die Folie wieder ab und das Auto sieht aus wie vorher. Das will ich nur nicht. Die Folie kommt höchstens für eine andere Folie ab. Oder eben für eine Komplettlackierung.

Vielleicht greife ich ins VW-Regal und nehme VieoletTouch. Die Farbe gefällt mir ja sehr. Und dann hätte ich den wohl einzigen T4 auf der Welt mit einer VW-Farbe