Sat Mar 02 10:14:32 CET 2024
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KarlKlausKretzschmar
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Kommentare (1)
Hallo, mit meinem Anwalt habe ich gerade eine Niederlage im Dieselgate-Prozess einstecken müssen. Mein A3 8V 2.0TDI mit NOx Speicherkat der Motorkennung EA 288 CRLB wurde vom Gericht als i. O. befunden. Obwohl es für dieses Fahrzeug auch Urteile gibt, die einer Klage rechtgeben. Mein Anwalt hat es nach meiner Ansicht überhaupt nicht gut in der Klageschrift begründet und größtenteils auch auf Begründungen zurückgegriffen, die fälschlicherweise Fahrzeuge mit SCR- Kats und deren "Verfehlungen" betreffen. Meine Rechtschutzversicherung hat die Kostenübernahme für eine Berufungsverhandlung abgelehnt, mit der Begründung , dass keine Aussicht auf Erfolg bestehe, da das Fahrzeug nicht vom Dieselgate betroffen sei!
Welche Erfahrungen habt ihr? |
Fri Oct 25 16:24:47 CEST 2024 |
KarlKlausKretzschmar
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Kommentare (0)
ja ich weiß, üblicherweise wechselt (e) man beim Zahnriemenwechsel die WAPU immer gleich mit.
Dies war umso klarer, als die WAPU auch vom Zahnriemen angetrieben wurde.
Beim Motor EA 288 CRLB treibt die WAPU aber ein extra Keilrippenriemen an.
Zunächst bot der Freundliche den Wasserpumpen- und Zahnriemenwechsel auch nicht an
Da WAPU aber bis jetzt keine Probleme machte, meine Frage:
Ist der separate, nachträgliche Wasserpumpenwechsel ohne Eingriff in den Zahnriemenantrieb und deshalb ohne wesentliche Mehrkosten möglich?
Danke