Mon Jul 18 17:46:04 CEST 2011
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Mephisto735
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Kommentare (2)
| Testfahrzeug | Porsche 911 6 (997) 3.8 Carrera 4S Cabrio |
|---|---|
| Leistung | 381 PS / 280 Kw |
| Hubraum | 3824 |
| HSN | 0583 |
| TSN | AAL |
| Aufbauart | Cabrio/Roadster |
| Kilometerstand | 19387 km |
| Getriebeart | Handschaltung |
| Erstzulassung | 9/2010 |
| Nutzungssituation | Mietwagen/Leihfahrzeug |
| Testdauer | ein Wochenende |
Karosserie
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Eines der hochwertigst verarbeiteten Fahrzeuge, die ich bisher je fahren durfte. Eingebettet in feinsten Ledergestühl, fiel es mir mehr als leicht, darüber hinwegzusehen, dass der Porsche aufgrund seines Platzangebotes nur eingeschränkt reisetauglich ist. |
| Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
|---|---|---|---|
| Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
| Kofferraum: | klein | groß | |
| Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
| Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + Top- Verarbeitung
- + Erstaunlich geräumig vorn
- - kleiner Kofferraum
- - nicht für 4 Personen geeignet
Antrieb
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Ein wahnsinns Motor mit atemberaubenden Fahrleistungen gepaart. Dieser Motor dreht was das Zeug hergibt und läßt sich dabei präzise schalten. Der Motor hat Benchmark Potenzial! |
| Motorleistung: | schwach | stark | |
|---|---|---|---|
| Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
| Drehfreude: | zäh | agil | |
| Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
| Verbrauch: | durstig | effizient | |
| Reichweite: | gering | hoch |
- + klasse Motor
- + super Fahrleistungen
- - mit 15 Liter zu hoher Verbrauch
- - geringe Reichweite
Fahrdynamik
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Was gibt es schon negatives in Sachen Fahrdynamik eines 911ers 4s zu berichten? Richtig, nichts! Dieser Wagen beschleunigt höllisch und verzögert ebenso drastisch. Der Allrad wedelt den Carrera um die Ecken ohne dabei nur im geringsten zu untersteuern. Diese Dynamik, trotz Allrads, läßt die meisten Mittbewerber nur verblassen. |
| Wendekreis: | groß | klein | |
|---|---|---|---|
| Beschleunigung: | langsam | schnell | |
| Lenkung: | schwammig | direkt | |
| Bremsen: | schwach | standfest | |
| Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
| Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
| Wendigkeit: | träge | agil |
- + super bremsen
- + absolut wendig
- + sehr fahrdynamisch
- - Was soll ich hier hinschreiben?
Komfort
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Die Sportschalensitze des 4s sind der wirklich sehr bequem. Ausgezeichneter Seitenhalt und bester Sitzkomfort. Der 911er ist natürlich laut. Noch lauter sogar, wenn das verdeck unten ist Die Bedienung des Navimoduls und Soundsystems ist nicht intuitiv. Alles etwas fummelig. Die Heizung/ Klima konnte ich kaum testen. War mir zu heiß während der Fahrt, ging das Dach runter und frisch war es |
| Federung (sportlich): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
|---|---|---|---|
| Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
| Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
| Innengeräusche: | laut | leise | |
| Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
| Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + sehr bequeme Sitze
- - nicht intuitive Bedienung
Emotion
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Ein sportlicher Wagen mit einer Menge Temperament. Über das Design läßt sich streiten. Ich empfinde es als klassich modern. |
| Design: | langweilig | attraktiv | |
|---|---|---|---|
| Temperament (sportlich): | ausbaufähig | realisiert | |
| Image: | negativ | positiv |
- + hohes Image
- - Design wenig individuell
Gesamtfazit zum Test
Wer es finanziell stemmen kann, der das sportliche fahren liebt, wer Spaß an Cabrios hat und noch dazu einen fabelhaften Motor genießen möchte, der sollte wohl auf eine der Benchmark Automobile Deutschlands zurückgreifen. Das Fahrzeug bietet alles, was man mit sicherer und sportlicher Fahrweise in Verbindung bringt.
Das Fahrzeug ist teuer. Nein es ist absurd teuer. Es verbraucht viel und ist auch in sämtlichen weteren kosten fast unerschwinglich.
Und - es ist ein Cabrio!
Mon Jul 18 18:19:46 CEST 2011 |
Trackback
Kommentiert auf: Mietwagen & Carsharing:
***Bilderthread*** Fotos eurer gemieteten Exemplare!
[...] Ob ein Bericht gewünscht wird? Blöde Frage! Ist doch nur ein Flachkäfer.
Also JA!
Gruß
Simon
http://www.motor-talk.de/.../...8-carrera-4s-cabrio-test-t3364300.html
So, hier der Bericht
mep
[...]
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Wed May 30 15:07:13 CEST 2012 |
Trackback
Kommentiert auf: Andi2011 Mein C MAX MK2:
DIES & DAS - Komm spring rein...Fahrbericht neuer Porsche Carrera S Cabriolet
[...] http://www.motor-talk.de/.../...8-carrera-4s-cabrio-test-t3364300.html
Hier mal ein bericht von mir zum vorgänger.
mep
[...]
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