• Online: 1.542

louk

Um- und Anbauten sowie Wagenpflege Golf 7 (zuvor Golf 6)

Tue Feb 07 22:32:35 CET 2023    |    louk    |    Kommentare (4)

Motivation:

Wertigkeit und Anmutung des Fahrzeugs steigern. Chrom bietet zudem einen besseren Schutz gegen Sonnenlicht und Aufheitzung. Es ist auch leichter zu pflegen.

 

Benötigte Teile:

5G4 837 475 VNH Vorne Links

5G4 837 476 VNH Vorne Rechts

Vom Golf 8:

5H4 839 475 UWZ Vorne Links

5H4 839 476 UWZ Vorne Rechts

 

Einbau:

Der Einbau ist recht simpel. Die Schachtleisten sind "nur" gesteckt und werden beginnend an der B-Säule ausgehebelt.

Bei den vorderen Leisten, sollte man den Seitenspiegel an den zwei Torx Schrauben etwas lösen, weil die Schachtleiste unter dem Spiegel verläuft.

Seitenspiegel-Schrauben lösenSeitenspiegel-Schrauben lösen

 

Um ein Verkratzen des Lackes zu vermeiden, klebt man z.B. einen streifen Malerband unter die Leiste, wo man einen Kunststoffhebel ansetzt.

Hebel ganz am ende der Tür unter Fensterschachleiste ansetzen, abheben, dann Stück für Stück untergreifen und nach Oben ziehenHebel ganz am ende der Tür unter Fensterschachleiste ansetzen, abheben, dann Stück für Stück untergreifen und nach Oben ziehen

 

Die Leiste sitzt schon recht stramm. Hat man aber erst mal die Leiste 5mm angehoben, geht es immer leichter, den Rest anzuheben.

Ansatzpunkt zum Hebeln der FensterschachtleisteAnsatzpunkt zum Hebeln der Fensterschachtleiste

 

Aber auf keinen Fall nur vom Rand die ganze Leiste abheben, sondern mit den Fingern in Richtung Ende untergreifen und mit dem geringsten nötigen Kraftaufwand hebeln, sonst verbiegt sich die Leiste, die einen Metallkern hat udn müsste wieder gerichtet werden, wenn man die Leisten wiederverwerten oder verkaufen will.

 

Zuerst die Leisten an einer Wagenseite wechseln und dann zur anderen übergehen, so dass man die Positionierung der Leisten vergleichen kann.

 

Bevor man die neue Leiste aufsetzt, reinigt man das Umfeld der Leiste.

 

Die Golf 8 Leisten passen zwar von der Länge her genau aber die Dichtleiste zwischen den zwei Fensterscheiben verläuft etwas anders. Daher empfiehlt es sich beide Leisten wenige mm nach vorne versetzt einzubauen.

Anschluss der leiste zwischen den fenstern nicht pefektAnschluss der leiste zwischen den fenstern nicht pefektAbschluss an Tür hinten mit LückeAbschluss an Tür hinten mit Lücke

 

 

Die Spaltbreite zwischen den Türen sollte dabei wie gehabt erhalten bleiben.

Spalt zwischen den Türen, vordertür hängt etwasSpalt zwischen den Türen, vordertür hängt etwas

 

Vergleich vorher nacher:

Seitenansicht mit angebrachter GummileisteSeitenansicht mit angebrachter GummileisteSeitenansicht mit angebrachter ChromleisteSeitenansicht mit angebrachter Chromleiste

 

 

 

Angaben nach bestem Wissen aber ohne Gewähr. Nachvollziehen auf eigenes Risiko.

 

Wissenswertes und Auflistung aller ausgeführten Modifikationen zum Golf 7

Hat Dir der Artikel gefallen? 1 von 1 fand den Artikel lesenswert.

Mon Feb 13 10:25:18 CET 2023    |    dk_1102

Interessant das heute noch nachzurüsten. Seit Jahren gehen eigentlich ja alle eher weg vom Chrom hin zu schwarz. Auch folieren sich extrem viele Leute die Chromleisten in schwarz. Ich denke alles in schwarz glänzend würde bei deiner Außenfarbe auch gut/besser aussehen.

Aber Geschmack ist ja immer so eine Sache.

Trotzdem gute Arbeit!

Mon Feb 13 13:59:09 CET 2023    |    louk

Zum einen bin ich immer noch Fan von Chrom, zum anderen ist es zeitlos und am Fahrzeug ist serienmässig alles auf Chrom Zierrat ausgelegt, aussen wie innen. Wenn man da auf schwarz umsellen wollte, hätte man ganz schön was zutun.

Aber wie Du schon schreibst, ist das Geschmackssache. Wer möchte, kann sich die Leisten einbauen und zusätzlich in schwarz folieren oder alles so lassen wie es ist ;).

Wed Jul 19 10:13:27 CEST 2023    |    re7_WMB

Es gibt ja das Problem oder die Krankheit bei manchen Golf 7, dass die Lautsprecher Dichtungen im Laufe der Zeit porös werden, gammeln und sich lösen. Dadurch gelingt Wasser, was durch die Schachtleiste eindringt und über die Lautsprecher-Dichtung kommt, in den Innenraum. Ist dir das bekannt? Und daher auf diese Lösung gekommen?

 

Ich habe bei den Golf 8 Modellen ohne Chrom festgestellt, dass deren Schachtleisten etwas dicker sind und den Schacht an der Tür besser abdichten als die vom Golf 7.

 

Andere Frage:

@Iouk jetzt hast du "Benötigte Teile:"

Vom Golf 7: ???

- 5G4 837 475 VNH Vorne Links

- 5G4 837 476 VNH Vorne Rechts

 

Vom Golf 8: ??? Warum vorne? (also sind die hinten anzubringen beim golf7?

- 5H4 839 475 UWZ Vorne Links

- 5H4 839 476 UWZ Vorne Rechts

Mon Aug 14 22:02:16 CEST 2023    |    louk

@re7_WMB, für die Limusine des Golf 7 gibt keine verchromten Fensterschachtleisten, für den Variant aber schon. Die Fensterschachtleisten für die vorderen Türen passen auch an der Limusine, hinten die aber nicht. Daher das Ausweischen auf die hinteren vom Golf 8.

 

Was die Dichtigkeit angeht, konte ich keine Unterschiede von verchromte und nicht verchromte feststellen. Die liegen sauber an der Scheibe an. Am Ende und an der Trennstelle zur kleinen Scheibe passen die vom Golf 8 nicht zu 100% aber das ist noch akzeptabel. In dem Bereich liegen keine Lautsprecher. Es ist auch nur schwer vorstellbar, dass Wasser an den Lautsprechern entlang runter läuft, da die am Blech der Innenseitenwand montiert sind und der Regen nur auf der Seiten der Aussenwand einlaufen kann.

An den ausgebauten LS im Zuge des Einbaus der Dynaudio Anlage waren nicht die geringsten Spuren von Nässe oder Wasserkanäle zu sehen.

Deine Antwort auf "Fensterschachtleisten in Chrom für Golf 7 Limousine nachgerüstet"