Wed Mar 12 20:01:12 CET 2014 | emil2267 | Kommentare (6) | Stichworte: B4
"Jeder Kunde kann seinen Wagen beliebig anstreichen lassen, wenn der Wagen nur schwarz ist".
soll mal ein berühmter amerikanischer autobauer gesagt haben ?!
so ähnlich passts auch den bajuwaren,nein nicht mit den finanzen irgendwelcher weisswurstfabrikanten,sondern der bunten farbauswahl bayrischer automobile
& so kommts,das auch zwei unsrer 3 aktuellen audis in schrillen knalligen grautönen lackiert sind
wobei der grauere der beiden im laufe der jahre noch mehr ergraute,der lack ist im wahrsten sinne des wortes ab,kotflügel & motorhaube zeigten sich zusätzlich schon mit unschönen brauntönen
gestört hats mich nie wirklich,sollte es doch anfangs nur ein winterauto sein & zudem noch ein lowbudget-projekt,wobei zumindest letzteres schon längst aufgegeben wurde
umso erfreulicher,dass ein befreundeter audi 80 schrauber auf seinen schrottplatzstreifzügen einen wunderschönen audi 80 2.0E avant mit 134.000km aus dem baujahr 1994 vorgefunden hat & der war auch noch titangrau dazu
unschön war der bleibende eindruck im heck des avants,der selbst an A-säule & den vorderen türen spuren hinterliess,auch die tatsache,dass motor,getriebe & co nix für uns waren,da andere pläne des verwerters & auch zeit schon begrenzt war
ziemlich fette beute gabs, u.a. 4fach fensterheber,motorhaube,kotflügel,stossfänger, scheinwerfer,nebelscheinwerfer,luftmassenmesser,leerlaufregelventil,diverse innenverkleidungen sind schon ordentlich was abgegriffen
zudem war das noch nicht alles,ein audi 90 aus der schweiz gab noch abgefahrene sachen wie bedienteil für klimaautomatik mit umluft,teile der sitzheizung,tempomat,motorhaubendämmatte & jetzt kommts,exportrückleuchten,sowie eine kofferraumdeckelinnenverkleidung her
lecker schmecker,was freu ich mich schon aufs schrauben am guten alten fünfender
aber zurück zu den schnöden sachen & so bekam der B4 die front des schrottaudis verpasst
zwar mussten wir feststellen,dass es neben den typischen audifarben schwarz & grau noch viele farbstufen dazwischen gibt,weswegen mein autochen jetzt zwei verschiedenen farben hat,aber ich bin trotzdem zufrieden,denn so sind schon mal die grössten optischen schandstellen schnell & einfach behoben
zudem finde ich,dass die dazu gekommenen nebelscheinwerfer schon einiges an dem wagen her machen
aber auch technisch mussten wir noch mal ran,zum einen wurden die funzeligen DEPO scheinwerfer gegen die originalen vom schrottaudi getauscht,zum anderen gabs neue bremsscheiben,-beläge,wasserkühler,-schläuche & zwei neue windschutzscheiben
letzteres lag daran,dass der autoglaser nen depp is
apropos depp,interessanterweise traf ich den vorvorbesitzer des audis,der den wagen damals an den nächsten weiterverkaufte & zwar mit vielen damals schon bekannten mängeln,die ich auch noch mit bekam
aber so gings zum tüv & da gabs nach über 53.000km in den letzten beiden jahren bei ner gesamtlaufleistung von fast 290.000km die auszeichnung "ohne erkennbare mängel"
super,nachdem ich mich noch tage vorher mit nem explodierten zündschloss rumärgern durft,auch mal was zu dem auto,was runter geht,wie öl
& so macht der audi das was er bis jetzt schon fast immer macht,er läuft,läuft,läuft & ...
bis zum nächsten blogeintrag,dann vielleicht sogar schon in ganz neuen gewändern
bis dann,
gruss thomas |
Wed Mar 12 20:27:06 CET 2014 | Christoph2605
So ähnlich ...
Model T (1908 bis 1927) waren schwarz , weil die schwarze Farbe
schneller tocken war. Wenn gewünscht, hat der Händler "fürn en Appel
und ein Ei" ne andere Farbe drübergepinselt.
Beim Model A (1928 bis 1932) waren dann nur noch die Kotflügel schwarz...
Prima
Guter Blog
Ich finds immer schön, wenn die Meinung des Bloggers deutlich durchkommt
LG Christoph
Wed Mar 12 21:46:21 CET 2014 | mr. mountain
290000 Km, jeder Ring steht für 100.000 km. Ein Audi, wie gemalt.
Thu Mar 13 20:04:07 CET 2014 | emil2267
blöd is halt nur,dass audi auch für Automobiler Unsinn Deutscher Ingeneure steht
das man mit so nem alten bock (mittlerweile fast 22jahre) nicht ständig sorglos & zeitgemäss unterwegs is,sollte schon klar sein
allein von den sicherheitsaspekten her,fehlende airbags (dafür procon ten) sind das ein,bremsanlage auf niveau eines kleinwagen & dazu ohne ABS das andere
aber dafür hat er halt den vorteil,dass er genügsam in seinen ansprüchen is,technik sich leicht beherrschen lässt & das ding jeden tag einfach so läuft
Sun Nov 09 19:32:14 CET 2014 | Trackback
Kommentiert auf: MrMinuteMan:
Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms
[...] wieder stimmt
die passenden artikel zu den bildern gibts hier
http://www.motor-talk.de/.../das-doppelte-lottchen-t3187459.html
http://www.motor-talk.de/blogs/lt-s-garage/neues-vom-lt-t3324584.html
http://www.motor-talk.de/blogs/lt-s-garage/back-on-track-t3669059.html [...]
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Sat Apr 04 19:50:59 CEST 2015 | Trackback
Kommentiert auf: Low-Budget-Upgrade des Fiesta MK7:
Zwo, eins, Risiko!
[...] besser aus als neu,ich glaube der eimer is wie so ne katze,die man im vorbeigehen einfach nicht anschauen sollte ?!
letztes jahr hatte ich auch mit rost zu kämpfen
http://www.motor-talk.de/.../alles-so-schoen-bunt-hier-t4863224.html
achtung,ich würz hackis brise nochmal nach [...]
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Sat May 16 20:14:07 CEST 2015 | Trackback
Kommentiert auf: Low-Budget-Upgrade des Fiesta MK7:
Das automobile Griechenland - Audexit?
[...] schlachter sahen deswegen auch entsprechend aus
hier mein audi 90 & sein teilespender & hier ne ähnliche geschichte zu meinem B4
keine ahnung,zu was man dir nun raten soll,wenn du es durch ziehst,halte [...]
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