Tue Jul 24 14:21:26 CEST 2012 | XC70D5 | Kommentare (11)
Testfahrzeug | Kia Rio 3 (UB) 1.2 |
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Leistung | 84 PS / 62 Kw |
Hubraum | 1248 |
HSN | 8253 |
TSN | ADX |
Aufbauart | Schrägheck |
Kilometerstand | 150 km |
Getriebeart | Handschaltung |
Erstzulassung | 7/2012 |
Nutzungssituation | Privatwagen |
Testdauer | mehr als ein Jahr |
Einleitung
Überführung vom Händler zu meiner Frau und heute Morgen zum Bäcker.
Und mittlerweile zwischendurch immer mal wieder ;-) |
Karosserie
Der Kia macht innen einen größeren Eindruck als er vermuten lässt.
Das Design finde ich sehr ansprechend und hat m.M. nichts mehr mit den koreanischen Reisschüsseln früherer Tage gemein.
Die Übersichtlichkeit lässt allerdings zu wünschen übrig, aber man kann ja nicht alles haben |
Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
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Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
Kofferraum: | klein | groß | |
Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + viel Platz, auch für großgewachsene Fahrer
- - Unübersichtlich
Antrieb
Der Motor ist etwas schwachbrüstig, gerade in der Einfahrphase, wenn man 4.000U/min nicht übersteigt.
Die Kupplung ist hervorragend dosierbar und das Getriebe leicht und präzise schaltbar. |
Motorleistung: | schwach | stark | |
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Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
Drehfreude: | zäh | agil | |
Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
Verbrauch: | durstig | effizient | |
Reichweite: | gering | hoch |
- + gute Getriebe-/Kupplungskombination
- - kann nicht sehr schaltfaul gefahren werden
Fahrdynamik
Die Lenkung ermöglicht das Einparken mit 2 Fingern, ist auf der anderen Seite aber recht gefühllos und synthetisch bei schnellerer Autobahnfahrt. |
Wendekreis: | groß | klein | |
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Beschleunigung: | langsam | schnell | |
Lenkung: | schwammig | direkt | |
Bremsen: | schwach | standfest | |
Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
Wendigkeit: | träge | agil |
- + sehr sicheres Fahrwerk
- + guter Kompromiss aus Komfort und Sportlichkeit
- - gefühllose Lenkung
Komfort
Die Federung ist eher sportlich als komfortabel, aber hat dennoch genug Restkomfort. |
Federung (sportlich): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
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Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
Innengeräusche: | laut | leise | |
Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + typische Asiatenbedienung, die kaum Rätsel aufgibt
- - "Weiterdrücken" am MFL unlogisch
Emotion
Die Sportlichkeit leidet am etwas trägen Motor und der gefühllosen Lenkung. Hat man sich an beides gewöhnt, kann man den Wagen recht sportlich um die Ecken bewegen, so weit das mit 85PS möglich ist |
Design: | langweilig | attraktiv | |
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Temperament (sportlich): | ausbaufähig | realisiert | |
Image: | negativ | positiv |
- + attraktves Design, auch im Klassenvergleich
- - immer noch mäßiges Image (wen's stört)
Unterhaltskosten
KFZ-Steuer pro Jahr | bis 100 Euro |
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Verbrauch auf 100 km | 6,5-7,0 Liter |
Inspektionskosten pro Jahr | 100-300 Euro |
Versicherungsregion (PLZ) | 42 |
Haftpflicht | bis 200 Euro (70%) |
Vollkasko | 200-400 Euro 70% |
Gesamtfazit zum Test
Mit dem Rio bietet Kia ein ausgewogenes Fahrzeug zum attraktiven Preis, das unseren Erwartungen mehr als gerecht wurde.
Wie sich der Wagen auf Dauer macht, auch bzgl. Zuverlässigkeit und Verbrauch, muss sich dann zeigen.
03.12.2013:
Der Wagen läuft zuverlässig und problemlos und dürfte jetzt rd. 15.000km runter haben.
Wer auf 7 Jahre Garantie keinen Wert legt, sollte von diesem Angebot die Finger lassen...
Tue Jul 24 14:22:57 CEST 2012 | XC70D5
Bilder und weitere Erfahrungen folgen.
Gruß
Martin
Tue Jul 24 15:39:02 CEST 2012 | Eifel-Elch
Grundsätzlich teile ich Deine Meinung. Hab den Wagen meiner Schwester mal ein paar Meter bewegt. Wenn ich mich recht erinnere, hat sie aber den 1,4l-Motor.
Ekelhaft ist die Lenkradheizung, aber Frauen stehen halt drauf...
Und Sitzheizung wär für mich auch ein Punkt, auf den ich verzichten könnte, sobald Standheizung zur Auswahl steht...
Gruß
Markus
Tue Jul 24 16:21:31 CEST 2012 | XC70D5
Unserer hat weder das eine, noch das andere...wusste nicht mal, dass es das gibt...
Tue Jul 24 16:59:45 CEST 2012 | Achsmanschette51801
Was mir den Rio verleidet hat, war a) der gebrochene Sitzlehnenhebel beim Probesitzen (OK, das kann bei einem Vorführer schon mal passieren) und b) die verworrene Aufpreis- und Paketpolitik. Eine manuelle Klimaanlage hätte effektiv über 3 k€ Aufpreis gekostet - nicht einzusehen.
Wed Jul 25 23:10:54 CEST 2012 | Olli the Driver
Die Entwicklung der Koreaner ist erstaunlich. Die haben in 15 Jahren geschafft wofür die Japaner noch 30 Jahre gebraucht haben. Und beim heutigen Angebot finde ich bei Kia oder Hyundai eher ein Auto für mich als bei einem der Japaner.
Thu Jul 26 10:07:30 CEST 2012 | XC70D5
So sieht es aus Olli.
Wir brauchten einen erschwinglichen Wagen für den täglichen Weg zur Arbeit und haben uns natürlich auch andere Fahrzeuge in der Kleinst- und Kleinwagen-Klasse angeguckt. Nirgends war der Qualitätseindruck höher! Die Japaner (u.a. Nissan Pixo, Toyota Aygo und Yaris) können da, zumindest was die Innenraumgestaltung und Materialauswahl betrifft, nicht mithalten.
Gruß
Martin
Thu Aug 02 20:22:25 CEST 2012 | HyundaiGetz
Nissan Pixo und Toyota Aygo sind natürlich auch eine Fahrzeugklasse unter dem Rio. Trotzdem ein schickes Auto der Rio - allzeit gute Fahrt!
Fri Aug 03 08:21:52 CEST 2012 | XC70D5
Danke!
Wir hatten uns ja auch den Picanto angesehen, da sieht es nicht anders aus!
Gruß
Martin
Sat Aug 18 12:16:57 CEST 2012 | Eric E.
Hi Martin,
hattet ihr Euch mal den Honda Jazz angeschaut? Den gibts derzeit für 9999 EUR + 1000 EUR für Klima und ggf. noch 400 (?) EUR für Metalliclack.
ich finde das Laderaum-/Sitzkonzept vom Jazz genial.
Aber jetzt isses eh zu spät
Ciao,
Eric
Thu Jan 03 11:02:13 CET 2013 | d5er
Sieht doch nett aus,viel Spass mit dem neuen .
Aber warst du nicht früher einer der immer NO Kia gesagt hat??
Wünsch euch allen ein gesundes neues Jahr, wieso muss ich jetzt an Van der Vaart und "Zahnzwitschenräume" denken ??
Thu Jan 03 11:13:57 CET 2013 | XC70D5
Sind bis jetzt auch sehr zufrieden mit dem Wagen. Ich habe Nokia, meine Frau Kia, passt immer noch
Zahnräume zwitschern ist für Rafael nun vorbei...
Deine Antwort auf "Kia Rio UB 1.2 Test"