Fri Feb 25 14:38:31 CET 2011 | XC70D5 | Kommentare (59) | Stichworte: 23d, Abwrackprämie, Armut, Auto, Bergabfahrhilfe, BMW, E84, Martin, Meldung, Niveau, parken, Schlagzeilen, Stress, Top, weniger, X1, xDrive
Eigentlich wollte ich ja gar keinen Wagen bestellen. Beim letzten Mal habe ich auch genommen was da war. Nach dem Motto: "Et wird gegessen wat auf'n Tisch kommt!", wie meine Omma schon zu sagen pflegte.
Aber manchmal kommt es eben anders und so ist es nun doch wieder ein BMW geworden. Zwar nicht der Nachfolger von meinem E83 (X3), aber immerhin der Nachfolger in der Zahlenreihe (E84).
Die Tatsache, dass ich weder Lust aufs Betatesten, noch 1 Jahr auf mein Fahrzeug zu warten, habe, hat mich eben mal wieder etwas kleiner werden lassen.
Nach XC90, X3, X1 wird's beim nächsten Mal ja vielleicht doch ein Duster
Aber genug geschwatzt, hier die Fakten:
X1 xDrive23d Zinnoberrot metallic Leder Nevada Oyster/Keder gelb-schwarz Leichtmetallräder V-Speiche 318 (wollte keine Mischbereifung mehr) Design Cool Elegance Connectivity Paket Automatic Getriebe Steptronic Multifunktion für Lenkrad Performance Control Modellschriftzug Entfall Chrome Line Exterieur Graukeil-Frontscheibe Dachreling Aluminium satiniert X Line Panorama Glasdach Gepäckraumtrennnetz Sonnenschutzverglasung Sportsitze für Fahrer und Beifahrer Lordosenstütze für Fahrer und Beifahrer Ablagenpaket Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer Armauflage vorn, verschiebbar Edelholzausführung Fineline Wave (Bestandteil von Design Cool Elegance, leider nicht änderbar ) Scheinwerfer-Waschanlage Park Distance Control (PDC) vorn und hinten Nebelscheinwerfer Regensensor und automatische Fahrlichtsteuerung Xenon-Licht für Abblend- und Fernlicht Klimaautomatik Geschwindigkeitsregelung mit Bremsfunktion Navigationssystem Business BMW Assist - Notruf, Auskunftsdienst, Pannenhilfe BMW Online - E-Mail und Adressen, Parkplätze, Börse, RSS-Feeds, Wetter, Hotels Handyvorbereitung Business mit Bluetooth Schnittstelle HiFi-Lautsprechersystem USB-Audio-Schnittstelle Erweiterte Anbindung des Music-Players im Mobiltelefon M Lederlenkrad BMW Individual Dachhimmel anthrazit
So, genug Fakten, jetzt dürft Ihr schwatzen
Gruß
Martin |
Ergänzung von XC70D5 am Fri Feb 25 15:37:08 CET 2011
Gewichte
Leergewicht EU in kg 1.660 [1.670] Zulässiges Gesamtgewicht in kg 2.150 [2.160] Zuladung in kg 550 Zulässige Achslast vorn/hinten in kg 1.015/1.160
Motordaten
Zylinder/Ventile 4/4 Hubraum in ccm 1.995 Hub/Bohrung in mm 90,0/84,0 Nennleistung in kW (PS) bei 1/min 150 (204) / 4.400 Max. Drehmoment (Nm) bei 1/min 400 / 2.000 – 2.250 Verdichtung : 1 16,5
Fahrleistung
Höchstgeschwindigkeit in km/h 223 Beschleunigung 0–100 km/h in s 7,3 Elastizität 80–120 km/h im 4./5. Gang (mit Seriengetriebe) in s 6/7,6
Verbrauch
Innerorts in l/100 km 7,3 [7,8] Außerorts in l/100 km 5,2 [5,5] Kombiniert in l/100 km 6,0 [6,3] CO2-Emission kombiniert in g/km 158 [167] Tankinhalt (ca.) in l 61
Räder
Reifendimension vorn 225/50 R 17 V Reifendimension hinten 225/50 R 17 V Raddimension und -material vorn 7,5 J x 17 Leichtmetall Raddimension und -material hinten 7,5 J x 17 Leichtmetall |
Ergänzung von XC70D5 am Thu Mar 17 15:09:22 CET 2011
Offroad- und ART-Eigenschaften:
Bodenfreiheit 194 mm Rampenwinkel 16,8 ° Böschungswinkel vorn 18 ° Böschungswinkel hinten 22,2 ° |
Fri Feb 25 15:26:34 CET 2011 | fabe123
sieht doch ganz schmuck aus der Kleene! Viel Spass wünsche ich schon mal! Lieferzeit?
Fri Feb 25 15:31:30 CET 2011 | XC70D5
Danke!
12 Wochen...
Fri Feb 25 15:33:08 CET 2011 | calagodXC707
Deine Konfi sieht so aus wie mein X3 ausgesehen hätte, wenn es den einen gäbe (hast recht behalten), darum...
...kannst du mir ihn gleich so rüberschieben
Sieht gut aus - in der Firma werden wir in Zukunft auch mindestens einen X1er fahren.
Gruß aus EN
Tino
Fri Feb 25 15:38:07 CET 2011 | XC70D5
Habe ich Deine Emailadresse?
Gruß aus W
Martin
Fri Feb 25 16:01:32 CET 2011 | Wollschaaf
Sehr sehr schöne Kombination...der X1 ist wirklich ein feines Autochen.
Den könnte ich mir nach meinem "normalen" 1er auch gut vorstellen.
Fri Feb 25 16:19:39 CET 2011 | dsawn
Hui, endlich wieder was rotes...
Mir gefällt der X1 ja so garnicht, aber zum Glück sind die Geschmäckles verschieden. Viel Spass beim Warten!
Abholung in der BMW Welt?
Grüße,
Dirk
Fri Feb 25 16:28:03 CET 2011 | XC70D5
Mir gefällt er auch nicht, aber zu mehr hat's nicht gereicht
Nein, Abholung um die Ecke
Gruß
Martin
Fri Feb 25 16:36:43 CET 2011 | JürgenS60D5
>52.000E und dann weder adaptives Kurven-Xenon, noch Rückfahrkamera noch das Lichtpaket? komm Martin, wenn schon, dann schon...
Fri Feb 25 16:48:26 CET 2011 | Spannungsprüfer135832
Uuuuuuaaaaahhhh, Martin, Du bist aber hart drauf Na ja, ok, Du hast ja jetzt ein ausreichendes Abhärtungstraining für den X1 absolviert. Und, wenn man in dem genialen Interior sitzt, stört es auch nicht, dass das Auto von außen wie nach einem Crashtest aussieht....
Fahren lässt sich der X1 bestimmt supergut - im Vergleich zum XC90 hat der X1 wahrscheinlich sogar einen Motor und ein Fahrwerk Ich wünsche Dir viel Spaß damit.... im Mai.....
Gruß
xc90er
Fri Feb 25 16:53:01 CET 2011 | knolfi
Schöne Wahl,
bin z. Zt. auch am Überlegen, als Nachfolger für den Touareg einen X1 zu nehmen. Denn als Zweitwagen brauchen wir keinen grossen SUV...da reicht ein Kleiner.
Und die Auswahl an (zumindest deutschen) Produkten ist sehr dünn...ausser dem X1 und dem Tiguan gibt's da nix (wobei mir der Tiguan innen zu billig gemacht ist).
Mir schwebt allerdings eine Benzinervariante vor, da wir max. 10.000km pro Jahr mit dem Wagen fahren (überwiegend Kurzstrecke)...der X1 28i mit M Sportpaket und so ziemlich allem, was die Ausstattungsliste hergibt. Dann kostet der kleine X aber auch schon rd. 63TSD€...und wie war, die Lieferzeiten sind im Gegensdatz zu anderen Modellen rel. kurz.
Werde den Wagen in zwei Wochen auf unserem Malle-Kruztripp als Mietwagen mal probefahren, ob er zu uns passt. Und mal sehen, vlt. wird er dann nächstes Jahr mein erster BMW
Wie stehts zur Zeit mit den Rabatten? Sind 10% realistisch (bei Barzahlung)?
Fri Feb 25 16:54:17 CET 2011 | Antriebswelle135730
Interessante Kombination. Dann viel Vorfreude auf Deinen Neuen.
Fri Feb 25 17:05:10 CET 2011 | XC70D5
Kurvenlicht mag ich nicht und traue der Haltbarkeit der Technik auch nicht.
Rückfahrkamera ist m.M. überflüssig ohne AHK.
Lichtpaket war ich hin- und hergerissen, aber die "Ambientebeleuchtung" empfinde ich eher als störend.
Fri Feb 25 17:06:40 CET 2011 | XC70D5
Danke!
Bin heute den X1 23d gefahren und war begeistert. Der Motor ist 1. Sahne und das Fahrwerk komfortabler und kurvengieriger als im (alten) X3.
Fri Feb 25 17:08:56 CET 2011 | calagodXC707
Habe ich Deine Emailadresse?
Gruß aus W
Das er soooo klein ist bzw. wenig aufträgt, dass du ihn mir per Email zusenden kannst, hätte ich nun auch nicht erwartet, aber dann kannst du ihn mir ja auch gleich per SMS senden - meine Handi-Nr. hast du ja
Gruß aus EN
Tino (der, wenn er den einen bekäme im X3, auch den 23d wollte - aber den gibt's es da schon mal gar nicht - ein Satz mit X )
Fri Feb 25 17:08:58 CET 2011 | XC70D5
Danke!
Wollte auch erst den 28i nehmen, aber wurde mir von abgeraten, weil zu neu und noch keine Erfahrungswerte. Erster (neuer) 4-Zylinder-Turbo von BMW....
10% sollten locker drin sein
Fri Feb 25 17:10:28 CET 2011 | XC70D5
Was heisst "interessant"?
Vorfreude? Gibt es sowas? Ich kenne nur Ungeduld
Fri Feb 25 17:38:20 CET 2011 | Antriebswelle135730
Interessant ist das Gegenteil von langweilig, wie z.B. silber-schwarz.
Fri Feb 25 17:44:03 CET 2011 | XC70D5
Auch ein Grund, warum ich dann doch lieber bestellt habe
Fri Feb 25 17:57:27 CET 2011 | _RGTech
Zwei Fragen stellen sich mir jetzt noch.
Warum Cool Elegance, wenn du mit dem Dekor nicht zufrieden bist?
Und was ist X Line?
Knolfi: Du scheinst den GLK ignorieren zu wollen, der ist auch nur knapp 4,50 lang
Fri Feb 25 21:17:30 CET 2011 | gseum
Hi,
ROT finde ich gut - wenn es auch kein "richtiges" Rot ist.
Hier "BMW Online - E-Mail und Adressen, Parkplätze, Börse, RSS-Feeds, Wetter, Hotels" ist doch ein Fehler drin???
Viel Spaß beim Warten - 12 Wochen ist dann doppelt so lange, wie ich voraussichtlich insgesamt warten muss.
Schönen Gruß
Jürgen
Fri Feb 25 22:10:59 CET 2011 | HyundaiGetz
Schöne Farbe!
Sat Feb 26 01:10:55 CET 2011 | calagodXC707
Martin, wenn es mal wieder Winter wird, wird es dann beim ART für deinen Neuen auch eine Kleinwagen-Allradklasse geben?
...duck und wech
Gut Nacht aus EN
Sat Feb 26 09:17:04 CET 2011 | der_Derk
Och, sieht doch gar nicht mal schlecht aus - natürlich auch wegen der Farbe. Die 17er scheinen, so denn das Konfiguratorbild genau genug ist, auch weitaus weniger nach Spielzeugbereifung auszusehen wie die Mehrzöller, da scheint weniger tatsächlich mal mehr zu sein...
Aber für's ART - nachdem der X3 schon Plastik lassen musste, wird der X1 da noch eher zur Selbstauflösung neigen?
Gruß,
Derk
Sat Feb 26 11:59:51 CET 2011 | Eifel-Elch
Hi,
sieht soweit ganz gut aus, die Farbe.....
Ist zwar sonst nicht mein Geschmack, aber ich muß ihn ja auch nicht fahren.
Ein eigenes Geschenk zum 20.000. Beitrag find ich ne gute Idee...
Viel Spaß damit
Gruß
Markus
PS:
Sun Feb 27 20:42:55 CET 2011 | Olli the Driver
Viel Spaß mit dem "Kleinwagen"
Sun Feb 27 21:32:37 CET 2011 | vidaman
er kann dann mit mir in der 2WD klasse antreten (2WDKlasse: Leichte Schneedecke, Auch mit Sommerreifen noch zu ... )
Glückwunsch aus W an den ex Volvist
Vidaman
PS: das mit dem Tupper wird aber jetzt echt noch mal ernst X1 die Vermilionrote Brotdose
duck und auch wech )
Mon Feb 28 10:11:03 CET 2011 | knolfi
Danke für die Info!
Ich hab noch ein bischen Zeit, der nächste Fuhrparkwechsel steht erst Mitte nächsten Jahres an...und bis dahin kann man bestimmt was zu dem "neuen Sechszylinder mit vier Zylindern" sagen...
Mon Feb 28 11:57:51 CET 2011 | XC70D5
Weil es die einzige Kombi mit hellen Sitzen und dunklem Boden ist.
X-Line sind die Möchtegernalukunststoffaußendekorleisten an Front- und Heckschürze, sowie an den Seitenschwellern.
Ich werde bei BMW nach einem "t" fragen, ansonsten muss ich wohl vom Vertrag zurücktreten
Dachte ich mir auch. So bleibt ein wenig mehr SUV-Charakter und komfortabler dürfte es auch sein.
Sollte es nochmal zu einem ART kommen, wird er es beweisen müssen
Aufgrund des niedrigeren Schwerpunktes wird er dem X3 ansonsten eher überlegen sein!?
Allen anderen DANKE für die Glückwünsche und Beileidsbekundungen.
Gruß
Martin
Mon Feb 28 17:36:51 CET 2011 | XC70D5
Bilder-Update!
Habe mal ein paar Bilder nachgeschoben. Es ist zwar ein 28i mit anderer Felge, aber sonst passt's.
Die Innenraumbilder sind von einem braunen mit NaviProf und mit ohne M-Lenkrad, aber sonst passt's
Gruß
Martin
Thu Mar 17 21:23:50 CET 2011 | Kurvenräuber137127
Klasse! Besonders das Rot!
Mit dem kannst du auch mal auf die und nicht nur zur Nordschleife fahren. Die Fahrleistungen könne sich für ein SUV echt sehen lassen.
Ich verkleiner und verschnellere mich auch bald
Gruß
Fri Mar 18 09:41:45 CET 2011 | knolfi
@XC70D5,
in dere KW 15 bekommt der ortsansässige BMW-Händler einen X1 28i als Vorführer. Ich hab mich gleich mal für die Probefahrt registrieren lassen. Werde hier gerne mal berichten, wie der neue Turbo-Benziner sich fährt.
Auf Malle hat's leider mit dem X1 nicht geklappt, wir haben als Upgrade einen nagelneuen Q5 bekommen...mit 37 km auf der Uhr
Fri Mar 18 12:28:34 CET 2011 | XC70D5
Polo GTI?
You're welcome
Gruß
Martin
Mon Apr 04 15:48:46 CEST 2011 | 855T5
hab letztes Wochenende gesteckt bekommen dass der Tupper ein neues Wägelchen bekommt.... und nach langen Jahren auch endlich mit einer schönen Holzausstattung
Gruss aus der CH
Mon Apr 04 15:52:31 CEST 2011 | XC70D5
Ich habe schon die ganze Zeit darauf gewartet
...hättest aber ruhig schreiben können, dass ich es Dir selbst gesteckt habe
Gruß
Martin
Mon Apr 04 21:32:42 CEST 2011 | 855T5
ich bin eben kein Berufsspammer
Tue Apr 19 19:30:56 CEST 2011 | Trennschleifer11818
meine Güte du hast dir die Lackierung ja was kosten lassen... "Zinnoberrot metallic"... hast es dir extra zusammenmischen lassen?
Normal gibt's nämlich nur Vermilionrot :-)
Tue Apr 19 19:35:38 CEST 2011 | XC70D5
Ich habe die deutsche Version bevorzugt.
Wenn ich schon einen der wenigen Xies aus dt. Produktion bekomme, dann bitte auch mit dt. Farbe
Gruß
Martin
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