Meine Umbauten und veränderungen am Golf 6

Reifendruckkontrolle Taster in die Mittelkonsole verlegt

[otti 01]

taster-mittelkonsole

Hallo schon wieder,

Hatte heute Nacht lange Weile und habe mal den Taster für die Reifendruckkontrolle in die Mittelkonsole verlegt.

Leider ist der Kabelbaum dafür nicht lang genug, so dass er verlängert werden musste, also Lötkolben, Kabel und Schrumpfschlauch genommen und verlängert ( ca. 20 cm ) dann Handschuhfach gelöst, ich habe es nicht ganz ausgebaut, denn dann müsste man die Mittelkonsole vorher ausbauen, da zu den 6 Schrauben des Handschuhfachs an die man so ran kommt, auch noch eine Schraube unter der Mittelkonsole sitzt.

Wenn man das HSF aber nur löst, also 6 Schrauben raus und die Seiten Verkleidung ( wie auf der Fahrerseite der Deckel vor den Sicherungen ) und die Verkleidungen der A-Säule neben und unter dem HSF ausbaut, kann man das HSF soweit absenken, dass man an den Taster von hinten ran kommt, ihn rausdrücken kann und dann das Kabel hinter dem HSF nach unten führen kann ( Verkleidung unter HSF ausbauen ) dann kann man die Verkleidung rechts unter der Mittelkonsole ( erst eine Schraube ausdrehen ) nach unten rausziehen und den verlängerten Kabelbaum zum neuen Platz führen, Dazu einfach die Verkleidung um den Schalthebel ausklipsen.

Dabei fällt mir ein, einen neuen DSG-Schalthebel habe ich auch verbaut, der kommt aus einem Passat 3c R32, ist fast wie der aus dem GTD aber mit schwarer Naht.

War nicht ganz einfach denn der KS Rahmen für den Ledersack passte nicht in meine Verkleidung also musste ich den KS-Rahmen vom Leder lösen und meinen nehmen, zum Glück war der Umfang gleich.

Der Taster W-on ganz rechts wird noch angeschlossen, um die Scheinwerferreinigungsanlage ein und aus zu Schalten, läuft dann über ein Stromlauf-Relais ( eltako ), das mit einem Tastimpuls ein und aus geschaltet werden kann und das "on" im Taster dient dann der Einschaltkontrolle.

Zu dem Thema gibt es dann aber einen Extra Artikel, wenn es fertig ist.

Gruß otti

[fusionman]

cool cool! auch das mit der Beleuchtung im vorherigen Artikel!

Wie war das denn beim Schalthebel mit der Entriegelung? Hast du da auch die Aktion machen müssen mit dem Erhitzen und 90° Drehen der Plastikstange?

[otti 01]

Ja genau, Heisluftfön und Zange, anders geht es nicht, es sei denn, man tauscht die Ganze Schalteinheit.

Aber das mit dem Fön hört sich schlimmer an als es ist, ging echt super, hatte auch erst Bedenken, aber zum Glück ist es ja " Thermoplast" Hihi

Gruß otti

[Turboschlumpf51945]

Sieht gut aus otti! Auf den Umbaubericht zur schaltbaren Scheinwerferreinigungsanlage bin ich ja mal gespannt, wien Flitzebogen

[aLpi82]

-edit-

[Spiralschlauch11740]

Darf man fragen, welchen Sinn eine schaltbare Scheinwerferreinigungsanlage hat?

Meine Autos hatten bisher immer automatisch mitlaufende (Via Wischerarme an Scheinwerfer sowie mit Hochdruckdüsen) und nie fühlte ich mich irgendwie "gedrängt" einen Schalter dazwischen zu schalten!?

[otti 01]

Brauchs Du ja auch nicht,

aber ich möchte nicht, dass jedes 1. und 5. mal die Scheinwerferreinigung mit läuft, denn die saut immer das ganze Auto ein, bei meinem Daimler, den ich vorher hatte war das besser, denn da waren Wischer und nicht dieser Hochdruck-Mist.

Also Schalter dazwischen und dann bestimme ich wann ich die Scheinwerfer reinige und wann nicht.

Gruß otti

[Spiralschlauch11740]

Okay, verständlich...

[Standspurpirat46853]

Hey otti, mal wieder eine coole Arbeit! Dankeschön

Sinatti

[Golden Void]

Hey Leute ich glaube ich stehe auf der Leitung: Der Reifendruckschalter IST doch schon freiwillig in der Mittelkonsole!? Wir reden hier über die Taste mit Reifensymbol + SET, oder?

Achja jedweder Lösungsvorschlag für eine schaltbare SRA ist wohl besser als meine derzeitige Lösung - Sicherung gezogen...

Also hau' rein!

[otti 01]

Nee,

Reifenkontrolle ( SET Taster ) ist seit Mj 2010 im Handschuhfach.

Gruß otti

[Golden Void]

Achso, dann ist ja ausnahmsweise mal ein Glücksfall MJ'09 zu besitzen...

[otti 01]

@ Trackback,

was soll eigentlich immer diese verlinkerei, wenn es was zu sagen gibt dann bitte, ansonsten bitte schluss mit diesen Links.

Gruß otti

[Golden Void]

Ähm... otti... ich glaube der Trackback wird dicht kalt runterlaufen lassen und Deine Kritik ganz und gar ignorieren - der ist nämlich ein reines Softwaregebilde...

Schau hier

[otti 01]

Ist ja ätzend, ich habe schon Blogs gesehen, die waren total damit zu gespamt.

Kann man das irgenwie abstellen?

Gruß otti

[Golden Void]

Ja so kam ich auch dazu mich über den Trackback schlau zu machen - habe mich beim Blog lesen nämlich auch schon gefragt was das für'n Penner mit seinen überflüssigen Postings ist...

Was man dagegen tun kann? Hmm. Ignore-List würde wohl Dir selbst helfen, nicht aber Deinem Blog. Frag' doch mal einen Mod...

P.S.: Vl schreibst Du in Deinen Blogs rein daß Du KEINE Verlinkung wünschst. Wenn sich Deine Kundschaft 'dran hält wäre das Problem auch gelöst...

[Spiralschlauch16910]

hi echt geil

das mit dem W, wow. da warte ich gerne drauf --> echt nützlich !!!!!

tnx

[Achsmanschette7169]

Hallo,

1+ mit * ;-)

Aber die Teilenummer für den SET-Schalter wäre ganz schön. Nur für die Vollständigkeit des Beitrags :-)

Es schreib auch mal jemand im Forum, dass der Stecker nicht passen würde von dem Handschuhfachschalter??

Nils

[otti 01]

Der Set-Schalter aus dem Handschuhfach passt in die Mittelkonsole, aber halt nicht in die ganz rechte Position und der Stecker passt auch, da es ja der selbe ist, nur muss der Kabelbaum verlängert werden.

Die Teilenummer für den Set-Schalter in der rechten Position kenne ich nicht.

Gruß otti

[Achsmanschette7169]

Ach so!

Na umso besser!! Danke.

[Turboschlumpf39629]

Hallo,

Ich fahre seid kurzer Zeit einen Golf 6 2.0 TDI, jetzt ging meine Reifenkontrollanzeige an, und schaute ins Bordbuch, und dort steht, daß ich den Schalter in der Mittelkonsolle zum reseten drücken soll.

Nur ich finde dort keinen Schalter...

Hat jemand nen Tipp für mich???