Gewinnspiel für 3x2 Tickets zur Bremen Classic Motorshow!

[MOTOR-TALK]

Logo der Bremen Classic Motorshow

Liebe MOTOR-TALKer,

es gibt mal wieder etwas zu gewinnen und in diesem Fall sollten insbesondere die Freunde von Automobilen älterer Baujahre genau aufpassen. Denn vom 31. Januar bis 2. Februar 2025 eröffnet die Bremen Classic Motorshow in der Messe Bremen die deutsche Oldtimer-Saison. Auf über 52.000 qm Ausstellungsfläche gibt es dort in acht Hallen alles, was die Herzen von Oldtimerfans höher schlagen lässt. Mehr Informationen findet Ihr auf der Webseite der Bremen Classic Motorshow.

Auf MOTOR-TALK verlosen wir für dieses Event 3 x 2 Eintrittskarten. Alles, was Ihr dafür tun müsst, ist bis Donnerstag, den 16.01.2025, unter diesem Blogeintrag folgende zwei Frage zu beantworten:

1. Was ist das Auto mit dem ältesten Baujahr, das Ihr selbst gefahren seid?

2. Was verbindet Ihr mit diesem Auto?

Wir sind schon gespannt, welche Oldie-Modelle Ihr gefahren seid und was für Geschichten Euch mit ihnen verbinden.

Viele Grüße aus der Werkstatt

Euer MOTOR-TALK Team

Deine Teilnahme an dem Gewinnspiel unterliegt den im Beitrag angehängten Teilnahmebedingungen zur Aktion.

Mit der Teilnahme an dem Gewinnspiel bestätigst Du, dass Du das 18. Lebensjahr vollendet hast. Du erklärst Dich außerdem damit einverstanden, dass wir Deinen Namen und Deine Anschrift mit unserem Kooperationspartner teilen. Informationen zur Verarbeitung Deiner personenbezogenen Daten findest Du in den beigefügten Hinweisen zum Datenschutz sowie unserer allgemeinen Datenschutzerklärung

[glkamg]

Fahre immer noch einen Kaelble K415Z ..Baujahr 1957

Und als Alltagsfahrzeug ein s124...250 TD...Baujahr 1995

[Gerhard12]

Ford Capri 2000 GT aus 1970, lange verschiedene Capri Versionen gefahren und damit verbinde ich meine Jugend

[Merida900]

Ich fahre einen 1977er VW Käfer Cabriolet als USA Version.

Verbinde es mit meiner Jugend da mein erstes KfZ auch ein VW Käfer war.

[AudiJunge]

Bin mal nen LT1 von 84 oder so gefahren, der war älter als ich.

Ich hab keine Verbindung zu dem Auto gehabt, war rein beruflich aber fuhr schon geil der Koffer .

Letztes Jahr bin ich noch den Lada 1302 von meinem Kollgen gefahren, aber da weiss ich das Baujahr nicht.

[1681hase]

Kadett A 45 PS von 1970.

Tolles Auto, aber am ersten Tag (1977) den Gartenzaun gestreift. Seit her Unfallfrei!

[PeterBH]

Mein Auto mit dem ältesten Baujahr war, wen wundert es, ein VW Käfer von 1961, 1,2 l, 34 PSchen. Geschenk von meinen Eltern zum bestandenen Abi im Mai 1973. Das Auto stand beim Händler, hatte rund 6 Monate TÜV und kostete 100,- DM (wären heute 51,13 €). War außen okay, innen sauber und der Motor hatte nach seiner Generalüberholung gerade mit 10.000 km gelaufen. Technisch war es ein echter Käfer, er lief und lief und lief und lief...

Endlich selbst mit einem eigenen Auto mobil, nicht mehr nach Mamas 1300er Käfer oder Papas Audi 100 LS fragen müssen, wenn man mit der Freundin unterwegs sein wollte. Ein Traum. Zur damaligen Freundin hab ich immer noch Kontakt, wie das bei Eheleuten nun mal ist.

Jäh zerstört durch den Fahrer einer Badewanne (Ford Taunus), der wegen eines abgebrochenen Überholmanövers rechts von der Fahrbahn abkam und dann quer in meine Fahrbahn schleuderte. Auto Totalschaden, der Unfallfahrer schwer verletzt und ich wachte auch erst am Folgetag im Krankenhaus auf.

Fotos vom Schrotti-Käfer hab ich heute noch im PC, so als kleines Mahnmal, anständig zu fahren.

Auch wenn ich keinerlei eigene Erinnerung an den Unfall habe, als nächstes Auto kam dann ein Extrem in die andere Richtung. Kein Kleinwagen mehr, sondern was richtig stabiles, ein Mercedes 190 Dc im Heckflossenstil, fast genauso alt wie der Käfer, aber das ist eine andere Geschichte.

[Hauptmann38]

Simca 1000 BJ 1968, ich verbinde damit die Erinnerung an die erste Freundin, viel Spaß und fast leere Straßen . Leider auch an den ersten unverschuldeten Unfall

[W123200D]

Ford Fiesta MK 1 Baujahr 1981. Erstes Auto...das bleibt in Erinnerung...ist mir nach 2 Jahren unterm Hintern weggefault ;-)

[gato311]

Selbst für länger als nur um den Block (wie z.B. nen Ford Model A in USA von Freunden) war wohl ein Fiat 600 aus 1972, den ich gemietet hatte, um zu checken, ob sich meine Frau einen kleinen Oldtimer vorstellen kann. Wir hatten auf der Fahrt an der Elbe lang nach Lauenburg und mit der Fähre eine Menge Spaß.

Aber der Funke, warum man sich so ein künstlich lautes und unbequemes Fahrzeug selbst zulegen sollte, ist nicht übergesprungen. Lieber mal weiter als besondere Fahrt, wenn es sich ergibt.

Mag aber auch daran liegen, dass wir selbst nicht die neusten und größten Autos im Alltag fahren, so dass es sich mit Wenigkeit und Übersicht nicht viel tut und auch immer mal was zu schrauben ist.

Da wir oft in Lateinamerika sind, wo im Alltag noch viele alte Konstruktionen aus den 60-80ern rumfahren, nur mit neuerem Baujahr, kenne ich ziemlich viele ältere Autos aus dem Alltag auch als Fahrer, auch wenn sie vom Baujahr dann halt ev. nur 1985, 1995, 2000 oder so sind. Z.B. bei Renault/Citroen/Fiat kenne ich aus der Praxis R4, R9, R12, R18, Fiat 127, 2CV, obwohl das alles Autos sind, die in Europa nicht zu meinem Geburtsjahr 1978 passen würden.

Selbst der aktuelle Wagen von meinem Schwiegervater ist nen Fiat Fiorino aus 2012, der bei uns zuletzt im Jahr 2000 oder so eingestellt wurde.

Ich denke, da gibt es für uns auf der Messe durchaus interessante Dinge mit Wiedererkennungswert zu sehen.

P.S.

Wo ich hier von den andern so lese...

Käfer bin ich natürlich auch gefahren, aber halt nur Mexiko-Käfer, insofern auch nicht besonders alt.

[tom667de]

Passat Variant B2 in gold, Baujahr 1981. War mein erstes Auto für 2.000DM, gekauft 1995. Ich habe in den folgenden Jahren ein Vielfaches reingesteckt um den am Laufen zu halten. Der hatte noch die Zentralelektrik aus dem Passt 1 wenn ich mich richtig erinnere.

[Franky1963A]

Mein schönster Wagen war ein 2 .0 Calibra Bj 1991 . Und das war neben einem Fiat Uno Turbo von 1998 einer von meinen schönsten Pkw . Als 18 jähriger durfte ich den Mexiko Käfer meiner Eltern fahren . 34 PS 1200 ccm . BJ 1980

[Plochi]

Mein ältestes Auto war ein 1200er VW Käfer. Was daran gut war, war die Straßenlage bei Schnee, da der Motor im Heck auf der Antriebsachse lag. Des weiteren konnte man auf jedem Autoschrottplatz für wenig Geld, einen guten Gebrauchtmotor bekommen. Ist mir selber 1978 im Sommer auf der Autobahn passiert, bei Bremen Brinkum flog mir der Motor um die Ohren. Mit meiner damaligen Freundin und meiner heutigen Frau, waren wir unterwegs zur Ostsee in den Urlaub. An diesem Tag war auch noch Feiertag und wurden von der Autobahn vom AVD zum Motel nach Brinkum abgeschleppt. Der Mann vom AvD gab an, dass in der Nähe eine Motoreninstandsetzung sei, die Motoren generalüberholt und weiter verkauft. Meine Freundin und ich machten uns am selben Tag zu Fuß auf den Weg, um schon mal rauszufinden wo es denn zu finden sei. So nach 2-3 Kilometern kamen wir an eine BP Tankstelle vorbei und wollte dort einmal nachfragen, wie weit es noch sei bis zu dieser Firma. Ich erklärte dem Tankstellenbetreiber welches Problem wir hätten und er war bemüht uns zu helfen. Beim rausgehen aus der Tanke, bat er uns mal zu warten, weil er uns eventuell selber helfen könnte. Hinter der Tanke stand ein im Vorjahr abgestellter Käfer mit passendem Motor und wenn wir einverstanden wären, würde er diesen Motor für 250 DM tauschen aber neues Motoröl käme dann noch hinzu. Wir waren sofort einverstanden und musste jetzt nur noch mein kaputtes Auto dahin bekommen. Da fiel mir mein jüngerer Bruder ein, der am gleichen Tag noch zur Bundeswehr nach Plön musste. Ich habe Ihn angerufen und gebeten, wenn er unterwegs ist, in Brinkum abzufahren und mich zur Tanke abzuschleppen. Genauso haben wir es gemacht. Am anderen Tag um die Mittagszeit war der Motor gewechselt und wir haben unsere Reise fortsetzen können. Ich habe diesen Motor in ca. 1,5 Jahren noch 24000km gefahren und habe das Auto nur weggetan, weil der Rost gesiegt hatte und der TÜV utopisch gewesen wäre.

Plochi

[pfaelzerwildsau]

Das war zweifellos mein erstes eigenes Auto, damals ein gebrauchter VW Käfer 1300, Baujahr 1967.

Damit habe ich meine ersten motorisierten 4-Rad-Gehversuche auf der Straße gemacht und auch ohne Servobremsen und -Lenkung die winterliche Eiszeit 1978/79 überlebt.

Hätte ich all meine bisher gefahrenen Autos gesammelt und nicht verkauft/verschrottet, wäre ich heute vermutlich Millionär. Aber die Welt dreht sich bekannterweise weiter.

Aber ich erfreue mich immer wieder auf Oldtimer-Messen an den gut erhaltenen Stücken, die ich damals selbst gefahren habe. Deswegen besuche ich sehr oft die Techno Classica in Essen, die Retro Classics in Stuttgart oder auch die Klassikwelt Bodensee in Friedrichshafen.

Die Classic Motorshow in Bremen fehlt mir jedoch noch in meiner "Oldtimer-Hopping-Liste".

Mal schaun, ob's diesmal was mit einem MT-Gewinn wird, zu Weihnachten bin ich leider leer ausgegangen.

[karmann01]

Mercedes Benz 190 SL Baujahr 04/1958.

Selbst Restauriert inkl. Sattlerarbeiten ausser Lackierung!

Sehr schönes Projekt und der Fahrspaß war gigantisch.

War unser Hochzeizsauto bei strahlendem Sonnenschein.

[Fischpfote]

Meine ältesten Autos waren ein 78er Golf 1 und ein 81er Ascona B.

Halt, mein E21 320 6zylinder, 78er BJ nicht zu vergessen.

Due heutigen Dinger wo sich Autos schimpfen....... Naja, muss ertragen.

Schönes Wochenende allen????

[mjbralitz]

Mein erster Trabant Baujahr 62/89. Ursprünglich Baujahr 1962, (Trabant 500) 1987 - 1989 mit meinem Vater zusammen auf Trabant 601 umgebaut (Rohkarosse besorgt, Teile (Motor / Getriebe aus dem 500) umgebaut, neue Teile dazu gekauft (Kotflügel, Elektrik (6V!) komplett neu,..)

September 1989 fertig. Teilebeschaffung war teilweise schwierig. Aber mein erstes Auto! Dann kam die Wende und ich bekam einen 12 V Trabant für 100 DM. Meinen ersten habe ich dann verschenkt

[CanoLamara]

Meine alte C Klasse aus 1998…

Die ersten Erfahrungen auf der Straße und die lange Reise in die Türkei.

Das war ein Abenteuer!

Lg

Lamara

[Ventox]

Mit so einem bin ich das Allererste mal als Kind Auto gefahren.

Auf einer Wiese, und da ich nicht an die Pedale kam, machte dass mein Vater vom Beifahrersitz aus.

Einmal hatte das Auto Glühzündung und der Motor konnte deshalb nicht abgestellt werden. Ein anwesender Lastwagenfahrer gab den Tipp, den Auspuff zu Verstopfen.

Dadurch ging der Motor dann aus.

Bild

• Dkw-junior-vorn-museum-mobile-2013-09
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[Trottel2011]

Das älteste Auto, was ich schon mal gefahren bin, war ein 1967er Jaguar 420G (ehemals Mark X). 4.2l Reihen 6 Zylinder an einer 3 Gabg Auzomatik gekoppelt.

Damit verbinde ich Luxus, Komfort, Stil und Prestige aus einer Zeit, die wir niemals wieder sehen werden. Als Handarbeit geschätzt wurde und man nicht immer jeden Trend hinterher gerannt ist im Autodesign. Als Autos noch richtige Autos sein konnten!

Und als (noch) Bremer gehört die Bremen Classic zu den Pflichtveranstalrungen!

[FiFr]

Das älteste Auto, das ich gefahren bin und gleichzeitig auch besessen habe war ein Ford Sierra Stufenheck 2.0 DOHC aus dem Baujahr 1992. Aufgrund maroder Substanz des Sierras, begleitet mich nun seit 7 Jahren und 120.000 km ein Audi A4 B5 1.6 aus dem Baujahr 1998.

[Kira2015]

Käfer BJ 1960

War nur etwas älter als ich

[Snake-kiel]

Mein erster und damit auch ältestes Auto war ein beige farbender Opel Kadett City, Baujahr 1977.

Es war einfach schön mit dem ersten Auto durchs Land zu fahren und damals noch viel „aufgerüstet“

Neues Lenkrad

Nebelscheinwerfer

Radioanlage mit Türlautsprecher und Zusatz Verstärker

Usw.

[olli27721]

Ich meine das war in den frühen 80ern der MB LA911 vom Katastrophenschutz - BJ66. Abgelastet auf 7,4t.

Hatte grade 14 Tage meinen FS.

[WiEcZo]

86et Golf 2...mein erstes Auto...viel erlebt.als Fahranfänger....viele dumme aber auch coole Aktionen gemacht...selber das erste Auto was man getunt hat ....Hifi Anlage eingebaut...Alufelgen Rückleuchten und auch ein Sportlenkrad verbaut....

Es waren noch schöne Zeiten ohne Stress....

[LBJ5000]

Ich fahre einen Trabant 601 S, Baujahr 1989.

Dieses Auto versetzt mich in meine Kindheitserinnerungen zurück als ich damals mit meinen Eltern im Urlaub mit solch einem Fahrzeug bis nach Ungarn gefahren bin.

[FRI-E-320]

1.Ford Granada (US) von 1977 mit dem 5,8 Liter V8 in Grün-Metallic mit weißem Vinyl Dach und grünen Kunstledersitzen. Das Fernlicht wurde bei dem Wagen per Fußschalter betätigt.

2. Auf dem Auto habe ich 1991 in den USA (North Dakota) meine ersten Fahrversuche und den Führerschein als Austauschschüler gemacht. Bei einem Einwohner pro Quadratmeile war das ein echt entspanntes Fahren lernen.

[PeterBH]

"Das Fernlicht wurde bei dem Wagen per Fußschalter betätigt."

Ist doch nichts Besonderes, gab es beim Käfer auch. Nur auf den 5.8 l V8 musste der Käfer-Fahrer verzichten.

[Discorolly]

Mein ältestes Auto, welches ich je gefahren habe war ein "Fiat Panda". (ca. 1992). Es war in meiner Fahranfängerzeit. Mit dem Panda war ich in Italien, Tschechien, Österreich, Schweiz und in Frankreich in Paris. Das hat mich an den einfachen leichten kleinen Anfängerwagen gefesselt. Wenn Andere auch "Fahrende Anbauwand" dazu gesagt haben. Er war zuverlässig, verbrauchsarm und pflegeleicht.

Jeder fängt eben einmal klein an. Bis heute habe ich den Anspruch dann gesteigert und...

[Arnimon]

Mein ältestes,von mir gefahrenes,Fahrzeug

war ein 72er Audi 80 LS in Chromgelb.

Er war das Ersatzfahrzeug nachdem ich

meinen Kadett C Coupe GTE platt gefahren hatte.

Mit so einer Heckschleuder bremst man

nun mal nicht in einer Kurve!

Der Audi machte seine Sache sehr gut.

Im Winter, mit Michelin Zx Reifen durch

Tiefschnee kein Problem.

Und auch sonst ein sehr gut zu fahrendes Auto.

So einen hätte ich gerne wieder!

[chnulleri]

Ein BMW 1600-2 von 1967 noch mit 6V Elektrik. Ich habe dabei meistens die Beatles auf Cassette auf der Autobahn gehört.

[Saabjagd]

Mein Favorit ist ein Ford Transit Mk1 - Dormobile (Wohnmobil) Bj. 02/1966, das seit 1973 Familienmitglied ist...und im Originalzustand bleibt. Erneuert werden nur Verschleißteile und zwingend notwendige Reparaturen. Es ist mein "rollendes Geschichtsbuch", das ich gerne meinen Enkeln weitergeben würde.

[audirtwm1011]

Mein ältestes Auto war Vw Golf 2 1986 mit 1,3 Maschine war damals mein Winterauto einfache Technik hat mich nie im stich gelassen .

[kawastaudt]

Servus! Na, dann will ich mal die grauen Zellen anstrengen und nachdenken.

Mein ältestes Auto war nicht das erste Auto, das ich besessen habe und gefahren bin. Der älteste Hobel, den ich bewegt habe, war ein Opel Kadett C Limousine 1,2N, 52 PS OHV Zweitürer, Blinker unten, Baujahr 1975 in Himmelblau (oder so ähnlich). Den habe ich damals ungesehen in der Kneipe am Tresen gekauft und bin am nächsten Morgen damit nach Hause gefahren. Kostenpunkt: 450 Euro. Der hatte noch ein dreiviertel Jahr Rest-TÜV und als Bonus einen Heckschaden hinten links. Zu Hause angekommen kam der große Vorschlaghammer des Nachbarn zum Einsatz, so dass wenigstens wieder ein Rücklicht vom Schrottplatz reingepasst hat. Nach ein paar Wochen ist das Handbremsseil abgerissen. Damals haben wir noch gerne Handbremswendungen praktiziert, wo es nur ging. Das war dann sehr lustig, wenn man zur Überraschung der Passagiere dann bei "VOLLGAS" auf der Autobahn den Hebel bis raum zum Dach gezerrt hat.

Den hab ich dann mit vier Wochen Rest-TÜV noch mal weiterverkauft, für sensationelle 50 DM. Der neue Besitzer hat dann mal die Fahrertür zugeknallt und dabei ist der Verriegelungspin runtergerutscht und die Tür war zu. Das ist bei den alten Kadetten damals öfter so passiert. Dass der Zündschlüssel noch im jetzt abgeschlossenen Auto gesteckt hat, muss ich nicht extra erwähnen, oder? Öffnen war aber kein Problem, denn man konnte die durchgerostete Türaußenhaut ganz leicht wegziehen, reingreifen und den Pin wieder hochschieben.

War ne wilde Zeit damals. Lange her. So, und jetzt her mit den Karten, ich hab mir solche Mühe gegeben.

mfg

[andyhfm]

1. BMW 316, Baujahr 1979

2. Es war mein erstes Auto. Ich wurde 1980 achtzehn Jahre alt und mein Vater hat das Auto ein Jahr zuvor neu gekauft, mit dem Ziel, dass ich es zu meinem 18. Geburtstag bekomme. Ich war so unglaublich stolz auf den Wagen. Meine Kumpels fuhren Polo, Simca, maximal einen Golf. Ich war der einzige mit einem BMW. Ich habe dann bis 2006 BMW gefahren, zuletzt einen Z4, 2.5 Liter.

[fuzzy_glc]

Hallo,

mein erster und Ältester war ein Fiat Topolino Bj. 1952. Gleich alt wie ich :-))

Zweisitzer Schiebedach, suuper. Bei Fahrten nach Graz über den Pack-Sattel hatte ich meien eigenen Parkplatz um die gerissene Hardischeibe zu tauschen (jede zweite Fahrt! war aus dickem Leder). War schnell erledigt wenn man sie und

das Werkzeug mit hat.

Mein Topolino hat mich ca. zwei Jahre bedleutet und bis auf die Hardischeibe nie Probleme gemacht.

Liebe Grüße aus Österreich

Peter

[Frankiboi]

Trabant 601 Baujahr 65, habe ich 1996 verkauft, den hätte ich behalten müssen… War halt DDR Nostalgie.

[HellmichHolger]

Mein Vater sein Opel Record C Caravan.

Das war das erste Auto was ich fahren durfte.

Das hatte Folgen.

Der Marke Opel und dem Modell Omega B Caravan bin seit 2001 treu.

[remarque4711]

Ich bin mit drei alten Autos zuerst gefahren, ich weiß aber nicht, welcher davon der Älteste war weil ich nicht von Allen die Baujahre weiß.

Der Erste war mein eigener Renault 16 TS, Baujahr 1971. Den habe ich mir 1977 am Tag des Erwerbs meines Führerscheins bei einem Renaulthändler in Köln gekauft und bin am nächsten Tag damit nach Genf gefahren, wo ich damals arbeitete. Er hat mich bis 1980 begleitet und wurde dann wegen defekter Zylinderkopfdichtung und Rost verschrottet. Damit bin in der Zeit etwa 90.000 Kilometer gefahren. Die Kiste hat mir mit all ihren Problemen die Haare vom Kopf gefressen. Klugerweise habe ich danach wieder einen Renault 16 gekauft, aber einen TX . Der war auch nicht besser aber Gott sei Dank schneller auf dem Schrottplatz - auch wegen Rost. Aber es waren tolle Autos - wenn sie gefahren sind .

Beim Bund hatten wir im Uffz.-Casino einen zweitürigen Opel Kadett B Caravan für Fahrten innerhalb der Kaserne. Wann das Baujahr war, weiß ich nicht. Ich weiß nur noch, dass da alle Mitarbeiter (Mannschaftsoldaten) des Casinos mit rumgefahren sind, als wenn es nicht ihr eigenes Fahrzeug wäre . Aber die Karre ist nie kaputt gewesen.

Mitte der 80er Jahre hatte ein Kollege von mir einen Mercedes W109 300 SEL 6.3, Baujahr ist mir ebenfalls nicht bekannt. Mit dem hat der Kollege mich Nachts nach der Arbeit nach Hause gefahren. Auf dem Weg dorthin fragte er mich, ob ich mal fahren wolle, natürlich habe ich "ja" gesagt. Nach kurzem Fahrertauschhalt sind wir auf die Autobahn A9 bis zum Kreuz Neufahrn. Bis 210 Km/h beschleinigt, dann in einer langezogenen Linkskurve vom Gas gegangen, weil der lieber geradeaus fahren wollte als den Fahrspuren zu folgen. Leider hat mein Kollege den ein paar Tage später bei einem Ampelstart mit einem Porsche 911 auf regennassem Kopfsteinpflaster in Verbindung mit Straßenbahnschienen total geschrottet .

Einen VW Käfer sollte ich auch mal fahren, dafür war ich aber zu lang, sodass der besoffene Uffz sich einen anderen Fahrer suchen musste.

Genauso ging es mit einem Renault 8, welcher eigentlich mein erstes Auto sein sollte. Den hat mein Vater mir vor der Führerscheinprüfung für 800 DM gekauft. Erstens habe ich die theoretische Prüfung in den Sand gesetzt, zweitens konnte ich den wegen meiner Länge auch nicht fahren, da der Schaltknüppel in meiner Kniekehle festhing.

[3.0 CSI Hubi]

1. Auto Ford Capri (glaube Bj 1968) im Jahre 1976 nach Führerschein mit 17 Jahren (gab`s damals noch ohne begleitendes Fahren in Bayern). Nach 1 Jahr Umstieg auf BMW 2002, danach 2002 ti und 2002 turbo. Kaufte dann 1984 den BMW 3,0 CSi (BMW E9) und den habe ich heute noch...