Mon Jan 30 19:40:39 CET 2012 | Nasenpfahl | Kommentare (25) | Stichworte: Dellen, II (86C), Instandsetzung, Polo, RAT, Reparatur, Rost, VAG, VW
Moin Autofahrergemeinde!
Heute möchte ich Teil 1 meiner geplanten Blogreihe vorstellen. Alles begann vor etwa sieben Jahren - etwa 2005 im Herbst - mit der erfolgreich bestandenen Führerscheinprüfung. Um 25 Kilometer in die Berufschule zu überbrücken, sollte ein fahrbarer Untersatz her. Viele Autos habe ich mir angesehen, aber das Budget lies nicht viel zu. So kam ich auf einen alten Polo 86C 2F aus dem Hause VW.
Wahrlich keine Augenweite, rundum zerknittert, Rost in jedem Quadratzentimeter Blech und viele versteckte Mängel - der Polo gehörte mir. Damals als hässliches Entlein verrufen, heute ein Traum für jeden "Rat-Styler" (oder wie auch immer sie sich schimpfen)
Mitten in der frostigen Winterkälte dann der Schock. Es kam keine Wärme aus der Heizung, die Scheiben gefrohren und und und... Grund hierfür war eine defekte Zylinderkopfdichtung, durch welche sich das Kühlwasser über die Zylinder nach draußen verdünisiert hat. Beim reparieren der nächste Schock. Lochfraß in der Planfläche des Zylinderkopfes - etwa fünf Millimeter tief - welcher dann erfolgreich durch hitzebeständiges Silikon gerade noch so abgedichtet werden konnte. Danach lief der Polo wie geleckt. Auch ein Wochenendtrip an die holländische Grenze, das waren pro Strecke etwa 700 Kilometer, war kein Problem.
Nach etwa drei Jahren im Januar spuckte der gute Motor durch die Kopfdichtung Öl auf die Lichtmaschine, welche darauf hin ihren Dienst verweigerte. Mit letzter (Batterie)Kraft schleppte sich das hässliche Entlein zur Werkstatt.
Da ich zu diesem Zeitpunkt auf Mobilität angewiesen war, endete hier die Zusammenarbeit der flotten Rostlaube mit mir.
Aber es gibt noch ein Happy End. Als Wald- und Wiesenfahrzeug muss er bis heute herhalten, und das tut er auch tapfer. Da allerdings der Zündanlassschalter - besser gesagt die Feder darin nicht mehr das tut, was sie soll, und mein Vater bis letztens so seine Probleme mit dem Zurückstellen des Zündschlüssels hatte, waren zwei Anlasser dem Tot geweiht. Vom Zustand des Innenraum's möchte ich euch an dieser Stelle verschohnen, da er wie gesagt mittlerweile im Forst seinen Einsatz findet.
Im nächsten Blog geht's in die zweite Runde mit der Limo aus Ingolstadt - dem Audi 80. Stay tuned! |
Ergänzung von Nasenpfahl am Mon Jan 30 21:11:18 CET 2012
Ergänzend sei erwähnt, dass es sich um den legendären 1-Liter 45PS Motor mit 4-Gang Rührwerk handelt. |
Mon Jan 30 20:37:33 CET 2012 | PoloMatthias
Okay, da kann man sich ja auf weitere tolle Artikel freuen
Wie viel hast du denn für den Polo damals bezahlt? Natürlich nur wenn du uns das sagen willst
Oh doch, den Innenraum würd ich schon gern mal sehen, immer her damit
_____
Ein guter Artikel, bis demnächst,
Matthias
Mon Jan 30 20:40:12 CET 2012 | Nasenpfahl
Na gut, ich reiche Bilder vom Innenraum nach aber auf eigene Gefahr
Für den Polo bezahlt... öhm, dass weis ich leider nicht mehr. Für die erste Erfahrung (=0) war er billig, später wusste ich dann, dass er das Geld bei weitem nicht Wert war, aber ich glaube, es waren über 600 Takken damals.
Mon Jan 30 20:48:59 CET 2012 | PoloMatthias
Okay, naja. Vorbei ist vorbei
Aber er fährt ja jetzt noch, wie viel Kilometer hat der Gute denn runter?
PS: Auf die Bilder bin ich ja dann mal gespannt
Mon Jan 30 20:52:20 CET 2012 | Nasenpfahl
Ich glaube, dass er so zwischen 150 - und 300tkm weg hat. Genau weis ich es nicht.
Bis auf die defekte ZKD gleich zu Beginn und die dann wieder defekte ZKD zum Ende lief er top.
Mon Jan 30 20:54:01 CET 2012 | PoloMatthias
Ja, VW ist schon recht zuverlässig, obwohl er von Außen ja echt mieß aussah/sieht. Aber er erfüllt seinen Zweck
Mon Jan 30 21:05:58 CET 2012 | Dr Seltsam
Was fürn Eimer, aber er läuft. Eben ein Kleinwagen der 90er. Der letzte Eimer, aber läuft
Mon Jan 30 21:45:40 CET 2012 | Batterietester133659
Ich hab mir grad überlegt ob es nicht besser gewesen wäre, den offensichtlichen Rost kostengünstig zu entfernen.. aber dann würde er ja trotzdem von Innen weiterrosten wenn man's nicht ordentlich macht, daher ist das Motto "fahren bis er nicht mehr fährt" wohl doch das passendeste gewesen
Tue Jan 31 13:29:35 CET 2012 | Spiralschlauch39315
Tja jetz ist er deine Wald und wiesenschlampe.....mal gespannt wie lange der noch herhält...Und wenn er auseinanderfällt dann gleich den nächsten 86c holen
MFG chris
Tue Jan 31 17:29:40 CET 2012 | Nasenpfahl
Die versprochenen Innenraumbilder sin da
Tue Jan 31 17:36:49 CET 2012 | Spiralschlauch39315
hohooho das ist nicht gerade jahreswagenzustand
Tue Jan 31 17:40:59 CET 2012 | Batterietester133659
Die Lautsprecher in den Türen sehen doch 1A aus
Tue Jan 31 17:45:03 CET 2012 | Spiralschlauch39315
buahahhaha erste tuningmaßnahmen
Tue Jan 31 17:51:54 CET 2012 | Dr Seltsam
Und die leeren Wodkaflaschen noch im Beifahrerfußraum, wenn das die Cops sehen
Tue Jan 31 17:57:52 CET 2012 | Nasenpfahl
das ist zum einen zitronenlimonade un zum anderen mineralwasser medium.
Tue Jan 31 17:58:33 CET 2012 | Spiralschlauch39315
Die "wodkaflaschen" sind doch nur normale einweg PET flaschen oder?
..............Jägermeister gehört da hin da er ja im wald arbeitet
Tue Jan 31 17:59:03 CET 2012 | Nasenpfahl
den anderen DANKE fürs lob
Tue Jan 31 18:00:54 CET 2012 | Spiralschlauch39315
welches lob? wir lachen uns hier kaputt
Scherz
Nee du bist schon mutig
Tue Jan 31 18:02:24 CET 2012 | Dr Seltsam
Keine Panik Pfahl, ich provozier nur. Ich bin etwas neidisch weil du den neuen Prototypen des neusten urbanen Lifestylevehicels von VAG hast und ich nur son 0815 Auto.
Provzier, provozier
Tue Jan 31 18:04:07 CET 2012 | Spiralschlauch39315
den hätt ich auch gern und wie der motorraum wohl erst ausschaut *weiter provozier*
Tue Jan 31 18:22:06 CET 2012 | PoloMatthias
Danke, das hätte sich nicht jeder getraut
Der ist ja wirklich in einem Traumzustand
Aber er hat Gummimatten, ich schätze um den Fahrzeugteppich zu verschonen?! ;D
Aber mal ehrlich, er macht das, was er machen soll. Nicht viele Autos würden das alles mitmachen
Wann kommt denn Teil II ?
Liebe Grüße
Matthias
Tue Jan 31 18:25:48 CET 2012 | Spiralschlauch39315
Ich mach mal Fotos von dem auto meines Bekannten....Da werdet ihr augen machen O_O
Tue Jan 31 18:33:56 CET 2012 | Nasenpfahl
Ich weis, aber es stört mich nicht.
Der war geil. Ich musste schmunzeln
Ich wollte euch das nicht vorenthalten. Mit den Gummimatten liegst du goldrichtig. Die linke Teppichseite (Fahrerseite) ist leider beim Klemptnern des Schwellers/Bodenblechs etwas kaputt gegangen
Ich hoffe, dass ich diese Woche noch dazu komme, aber zur Zeit ist der Terminplan voll.
Bitte stehle mir nicht die Kundschaft bzw. Show
Tue Jan 31 18:42:25 CET 2012 | PoloMatthias
Glaub mir, dass wird er nicht können
Außer das Auto von DER POLO_N****'s Bekannten wird von einem Messie gefahren
Tue Jan 31 18:45:04 CET 2012 | Spiralschlauch39315
Messie kommt schon ran aber keine sorge ich klau dir nich die show
Deine Antwort auf "Mein mobiles Leben mit der VAG - Teil 1: der RAT-POLO"