NicoBlog

Individualisierungen Vol.2

[Nico392]

Der letzte Artikel ist schon was her und mittlerweile fängt bald hoffentlich die neue Saison an
Es hat sich über den Winter auch schon einiges getan und eine paar Teile warten auf ihren Einbau. Die Planung ist für dieses Jahr auch schon weitestgehend abgeschlossen.

Mittlerweile hab ich das abgeflachte MUFU verbaut jedoch fehlt mir noch das passende Steuergerät

VCDS ist auch seit ein paar Monaten vorhanden, also schreibt mich an wenn ihr Hilfe braucht
 
Orte rund um 46xxx

So nun mal zur Liste was kam und kommt.

Erledigt:
- abgeflachtes MUFU
- belederte Kniedreiecke
- folierte Zierleisten ist Titan gebürstet
- CH/LH und neues Bordnetzstg.

Geplant:
- Stahlflexbremsleitungen
- neue Sportbremsen
- Sline Diffusor für AHK (endlich)
- A6 Innenleuchte mit Leseleuchten
- Bluetooth FSE (schon daheim, bei der Aktion SDS nachrüsten)
- MUFU Steuergerät
- neues Fahrwerk (Bilstein B14)
- diverse Sachen mit PlastiDip

Das war es fürs erste
Vielleicht habt ihr ja noch ein paar Ideen beim lesen und schreibt sie hier.

Grüße
Nico

Reinigung Abgasrückführungsventil und Saugrohrklappe

[Nico392]

Nachdem ich mir den Eintrag in Michas Blog über die Reinigung des Abgasrückführungsventil und den Bereich drumherum durchgelesen hatte, wollte ich diese Reinigung auch in Angriff nehmen.
Hab mich zu dem Thema etwas eingelesen und war zudem neugierig ob die starken Verschmutzungen auch beim 1.9 TDI (BLS) auftreten.

Fahrprofil:
Km Stand: 135000 km
25000km pro Jahr, kaum Kurzstrecken, normale Fahrweise
Motor 1.9 TDI mit DPF

Die sehr gute Anleitung dazu findet ihr hier Anleitung zur Reinigung
Danke nochmal an micha225 der seine Anleitung zur Verfügung stellt

Wie auf den Bildern zu sehen ist die Verschmutzung in den Bereichen schon sehr stark. Die Verkokungen gingen teils schwierig ab und der Ventilauslass war am schlimmsten betroffen. Die Schicht war da ca. 5mm dick. Anscheinend ist der Bereich stärker betroffen als beim 2.0 TDI. Die Saugrohrklappe hingegen war kaum verschmutzt und ging leicht sauber
Interessant wäre noch ein Kurzstreckenfahrzeug!

Zeitaufwand ca. 2,5 Stunden

Fazit: Reinigung sehr empfehlenswert ! Möchte diese Brocken nirgendwo im Motor haben und den möglichen Schaden dazu. Bei anschließender Testfahrt und Dichtigkeitsprüfung des Systems viel mir dazu noch bessere Laufruhe auf.

Nachrüstung AHK A3-3 Türer

[Nico392]

Nachrüstung Anhängerkupplung vom Erstausstatter Westfalia

-Einbau erfolgt an den schon vorbereiteten Haltern am Fahrzeugboden. Gleiche Funktionen wie die AHK ab Werk mit PDC Abschaltung, Blinkkontrolle im KI und Ladefunktion (13 polig)

Werkzeug
- 8er,10er,13er, 17er Nüsse, Verlängerung und Ratsche
- 10er Langnuss zur Demontage des Stoßfängers
- 20er, 25er Torx
- Schraubendreher, Keil zur Demontage der Verkleidung
- Drehmomentschlüssel

Teile beim 3 Türer
- Diffusor und Abdeckung grundiert beim Händler bestellen
- lackieren der Teile in Wagenfarbe oder wie gewünscht

Arbeitsschritte zur Verlegung der Kabelbaums
- Ladekante nach oben abziehen und Einlegeboden rausnehmen
- Sitze umklappen und Seitenverkleidung abziehen (Torx Schraube am Lüftungsschlitz nicht vergessen)
- Rückbank entfernen und linke Seitenverkleidung per Keil nach innen demontieren
- Einstiegsleiste nach, entfernen der Verkleidung im Fussraum und Fussablage (Kreuzschlitz), nach oben hin kräftig abziehen
- Verkleidung unter Lenksäule demontieren ( 8er Nuss)
- Lichtschalter auf 0-Stellung reindrücken etwas nach rechts und rausziehen
- Kabelbaum nach Anleitung nach vorne verlegen (STeuergerät hinter die linke Verkleidung kleben, Vorsicht bei Sound Systemen mit dem Platz!))
- vor dem einpinnen muss der Sicherungskasten ausgebaut und entriegelt werden
- die vorgegebenen Steckplätze sind je nach Ausstattung nicht immer frei also naheliegende freie nehmen!!
- Can Bus anklemmen
- Zusammenbauen der Verkleidung bis auf den Kofferraum!
- Leitung an Steckdose anklemmen

Arbeitsschritte zur Montage der AHK/abnehmbar
- Rückleuchten entfernen
- Stoßfänger mittels Langnuss lösen (Vorsicht das die zwei Muttern nicht in den Hohlraum fallen!)
- in den hinteren Radkästen,mittig unter dem Stoßfänger und an den Leuchten die Torx Schrauben lösen
- Stoßfänger nach hinten lösen
- Alu Stoßfänger demontieren und Träger der AHK montieren ( aufs Drehmoment achten!!!)
- Diffusor der Stoßstange abnehmen dazu die Clips vorsichtig gerade biegen und durch neuen ersetzen mit Klappe bei abnehmbarer AHK
- Anbau der Stoßstange und Rücklichter nach Anleitung
- Anbau der letzten Verkleidungen im Kofferraum

Zu guter letzt wenn alles fertig ist, freischalten lassen bei VCDS User oder AUDI

Einbauzeit ca. 3-4 Stunden

Bei Fragen stehe ich gerne zur Verfügung!

Individualisierungen Vol.1

[Nico392]

Umbauten und Spielereien

Hey da meine Umbauten sich langsam mehren wollte ich diese in einem Blog veranschaulichen. Wichtiges Motto das bei meinem im Januar gekauftem Wagen, Understatement groß geschrieben wird!!

- Tempomat nachgerüstet
- Ambiente LED Fussraumbeleuchtung vorne und hinten
- matt schwarze Doppelspeichen Felgen
- Leselampen hinten nachgerüstet
- Scheibenversiegelung mit Ombrello
- Ablagefachbeleuchtung Mittelkonsole
- Leder Handbremshebel
- Q5 Heckwischer nachgerüstet weil der Heckwischermotor aufgrund von Oxidation im Motor durchgebrannt ist (siehe Foto)
- Bremssättel weiß lackiert mit Audi Logo
- abnehmbare AHK (Westfalia)
- Media Box mit USB,Kartenleser und Klinke
- Kofferraumsteckdose 12V vom A6
- S3 Wagenheberaufnahmen
- RNS-E mit DVD Player

In den nächsten Monaten stehen ein neues Leder Mufu und neue Fahrwerksfedern auf dem Programm. Die Liste möchte ich weiterhin immer erweitern und habe ein paar Fotos hochgeladen zum anschauen.

PS: Die meißten Sachen mit Anleitung stehen schon im Forum, wenn dennoch Fragen sind einfach anschreiben wegen den Teilenummern und Einbau

Nico