Sat Mar 20 19:58:20 CET 2010 | PartyBlazer | Kommentare (11) | Stichworte: Beetle, New, RSi
Soo da wären wir mal wieder ,
heute mal mit einem Modell das für diese Reihe fast ein bissl zu jung ist...aber nur fast Er bekommt deshalb den Platz hier weil es so ein Fahrzeug in der Form wohl nicht mehr wieder gibt...Warum ?? Na ganz einfach: Kein Autobauer heutzutage würde bei einem Flopmodell(was der New Beetle zweifelsohne ist) ein megateures Sondermodell dazu anbieten !
Als der RSi rauskam dacht ich mir noch"Hey geiles Teil--> hab aber nie aber auch wirklich NIE einen auf Deutschlands Strassen erblicken können- Schade !!
Im Jahre 2001 brachte Volkswagen die stärkste Serienversion des New Beetle, den „RSi“, auf den Markt. Der eingesetzte Motor basiert auf einem 2,8-l-VR6-Motor mit Vierventiltechnik, dessen Hubraum auf 3,2 l erhöht wurde und 165 kW (225 PS) leistet. Das Modell war auf 250 Einheiten limitiert.
Die Maße der New Beetle RSi unterscheiden sich geringfügig von denen des New Beetle. Die Karosserie ist 86 mm breiter, 19 mm länger und die Spurweiten wurden vorn um 45 mm und hinten um 59 mm vergrößert.
Die RSi-spezifische Ausstattungen sind:
* Schalttafeleinsatz mit zwei großen Rundinstrumenten. Im linken Instrument befinden sich der Drehzahlmesser, die Anzeigen für Kraftstoffvorrat und Kühlmitteltemperatur sowie eine Digitaluhr. Im rechten Instrument befinden sich der Tachometer und der Kilometerzähler mit Service-Intervall-Anzeige. Oben mittig angeordnet befindet sich die Schaltpunktanzeige zur Darstellung bestimmter wichtiger Drehzahlbereiche. * An der Stelle, an der im normalen New Beetle eine Audioanlage verbaut ist, befinden sich in der Mittelkonsole Zusatzinstrumente für den Öldruck, die Öltemperatur und ein Voltmeter. * Taster zum Starten des VR6-Aggregats in der Mittelkonsole neben dem Handbremshebel. * CD-Audioanlage im Dachhimmel mit getrennter Anordnung von Bedienungseinheit und Steuergerät. * Beheizbare Heckscheibe mit großflächiger Scheibenantenne.
Techn. Daten:
Länge/Breite/Höhe 4148 mm/1810 mm/1475 mm Radstand 2515 mm Spurweite (vorn/hinten) 1553 mm/1553 mm Wendekreis 10,9 m Tankvolumen 63 l Getriebe 6-Gang-Schaltgetriebe (02M) 4-MOTION Allradantrieb mit Haldexkupplungen Bremsanlage (vorn/hinten) Scheibenbremsen vorn (innenbelüftet) 312×25 mm
Scheibenbremsen hinten (innenbelüftet) 256×22 mm Antiblockiersystem mit elektronischem Stabilitätsprogramm Rad und Reifenkombinationen 235/40ZR18 - 9Jx18ET10 (Diese Dimension ist nicht für Schneeketten vorgesehen)
205/55R16 - 7Jx16ET10 (Diese Dimension ist für Schneeketten vorgesehen) Beschleunigung 0 auf 100 km/h in 6,4 Sekunden Gewicht (leer) 1515 kg cw-Wert 0,38 (Käfer: 0,48)
Quelle: Wikipedia/YouTube |
Sat Mar 20 20:09:03 CET 2010 | emil2267
der new beetle wurde in 12 jahren über ne millionen mal angesetzt,so nen grossen flop find ich das für nen nischenmodell,was auch noch hauptsächlich auf nen massenauto wie den golf aufbaut gar nicht
vom RSi häts aber ruhig noch paar mehr geben können
Sat Mar 20 20:10:46 CET 2010 | PartyBlazer
Ja aber das meiste wurde in den USA verkauft....zu 60% vom deutschen Listenpreis Auf der anderen Seite wollte VW mit dem New Beetle an die Erfolge des 'echten' Käfers anbinden--> Mission Impossible
Sat Mar 20 20:15:28 CET 2010 | Schattenparker134774
Den RSI hab ich damals bei nem VW Händler im Showroom gesehen.
Fettes Teil. Aber zu der Zeit war ich noch ein Knirps, der Microsoft Midtown Madness gezockt hat und da kam die Kiste keinen Boardstein hoch...
Wieviele originale, unverbastelte es wohl in Deutschland davon gibt?
Murxer
Sat Mar 20 20:19:51 CET 2010 | PartyBlazer
Auf mobile.de gibt es mom. 10 Stück die zum Verkauf stehen ! Sehen alle recht unverbastelt aus zu Preisen ab 25.000 Euro
Sat Mar 20 20:38:29 CET 2010 | emil2267
rat mal warum
der export des "exoten" machte ihn hier nur 60% teurer
Sat Mar 20 20:40:47 CET 2010 | PartyBlazer
Nee in die Usa werden alle VAG-Modelle zu dem Kurs vertickt...selbst nen Q7 bekommst 'drüben' für 48 tsd $ ! Ist wohl nur deshalb so um sich Marktanteile zu sichern und der deutsche Depp zahlt mal wieder drauf...aber das is ne andere Geschichte
Sun Mar 21 10:37:49 CET 2010 | Rigero
Lieben Dank für die Aufklärung im Hinblick auf den RSi-Antrieb. Ich war ursprünglich im Glauben, im Speedy-Gonzales-Beetle bemühte sich der u. a. aus dem Audi S3 (8L) bekannte 1.8T um Vortrieb.
Sun Mar 21 10:50:44 CET 2010 | PartyBlazer
Der 2.3 V5 sowie 1.8T ist im New Beetle 'Sport' verbaut !
Wed Mar 24 13:50:18 CET 2010 | italeri1947
Von diesem Fahrzeug halte ich gar nichts, da ich mir aus VW generell nichts mache bzw. die Marke boykottiere. Solche Autos nehme ich nur in Zahlung und verkaufe sie gleich weiter.
Wed Mar 31 20:31:04 CEST 2010 | Federspanner15052
Na, wenn schon Italeri 1947 dann verkaufst du sicherlich nur Pandas und Unos gerne. VW boykottieren... naja, wenn du meinst! Habe übrigens einen...
Thu Apr 01 15:08:39 CEST 2010 | italeri1947
Ich verkaufe Renault und Dacia, und das sehr erfolgreich.
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