Thu Apr 23 19:11:27 CEST 2020
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HorchAchzig
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Da die 4 Tasten neben dem Schalthebel recht nur zierde sind, habe ich dort den URC.3 untergebracht. Mit nem Dremel und etwas geschickt ist da auch kein Problem. Die Silberne Zierblende in der Mitte fungiert als Switch für das Setup. Einfach ein bißchen zurecht dremeln am Schalter und an der Zierblende und mit Sekundenkleber fixieren. Den Dummyeinsatz hab ich mir bei ebay für nen Butter und Brot geschossen, damit ich den orginalen nicht versaue. |
Thu Apr 23 19:02:54 CEST 2020
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HorchAchzig
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Ich habe meine Lautsprecher mittels eines Behringer Messmikrofons und dem DSP-Tool von Match abgestimmt. Falls sich jemand den Kauf eine Mikrofons sparen möchte und einen Match MK2 sein eigen nennt, kann er gerne meine Setups verwenden. Das Setup ist ist für die Orginallautsprecher mit gedämmten Türen und eine Subwoofer. Falls jemand keine Subwoofer besitzt einfach diesen entfernen und die Übernahmefrequenz vorne wieder unter tiefer setzen. Vorsicht der Highpowermodus ist bei den den Setup aktiviert und die URC3-Remote. Wenn die URC3 fehlt kommt kein Sound, dann einfach die URC3 entfernen. Mit DSP-Tool kann man sich im DEMO-Mode bequem die Setup-Files ansehen ohne einen Verstärker angeschlossen zu haben. Bitte unbedingt die aktuelle Version (BETA) verwenden. Meine Version behinhaltet 2 Versionen. Einmal eine mit Zeitkorrektur auf den Fahrer und eine ohne.
Da Motorworld keine Zips supported:
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Thu Apr 23 18:51:26 CEST 2020
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HorchAchzig
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Hab vorne noch den Rest von der Tür gedämmt und mal zum Test andere 16er Woofer 165p von Audison eingebaut, musste aber feststellen, das es keine großen Unterschied macht zum Orginal, also wieder raus und die Orginale rein. Die ausgebohrten Nieten hab ich die Nieten mit Gewinde ersetzt. Hinter dem Woofer hab ich noch mit Alubutyl nachgebessert, das sieht man auf den Fotos leider nicht, da ich den Abstand zur Scheibe sehen wollte. Nach dem Einmessen mit dem Mikrofon war der Sound der Match plus dem Woofer völlig ausreichend und ausgewogen. Die Stage kommt nun auch gut zur Geltung. |
Fri Mar 20 21:42:55 CET 2020
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HorchAchzig
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Hab mir nun nen Match M5DSP MK2 geholt und mit einem Quadlock T-Adapter installiert. Der Verstärker ist so mini, das er locker rechts unter dem Handschuhfach unterzubringen ist. Der Passat hat am Quadlock schon ein ordentliches Powerkabel und so musste ich nicht mal extra Stromversorgung von der Batterie ziehen.
Für den Kofferraum habe ich mir eine MDF-Box gebastelt und mit einem Hertz Cento 250 S2 bestückt. Der Woofer bringt schon bei wenig Volumen ordentliche Leistung und reicht mehr als aus.
Das Ergebniss ist schon ohne Anpassung des DSP sehr zufriedenstellend. Ich werde mir jetzt erst mal noch ein Behringer ECM8000 Messmikrofon und eine XLR zu USB Adapter besorgen und damit den den DSP noch abstimmen.
Bei Muße besorge ich mir noch andere Lautsprecher für die Front. Die Höhen sind etwas zu penetrant. Eventuell reicht aber schon die Einmessung und Abstimmung des DSP. |
Wed Mar 11 00:30:28 CET 2020
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HorchAchzig
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 passat-b8-amps
Mal ne kleine Übersicht was so in Frage kommen könnte, wenn man an den Originalkabeln nicht rumpfuschen will/kann/darf. |
Wed Feb 26 22:08:18 CET 2020
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HorchAchzig
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| Stichworte:
B8, Hifi, Lautsprecher, Passat, Sound, VW
Thu Apr 23 19:17:35 CEST 2020 |
HorchAchzig
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Da mir langweilig war und mich die Fernbedienung für die Garage nervt, habe ich den bestehen Schalter erweitert. Die Platine ist für alle 4 vorgesehen. Es sind aber nur 3 belegt. Also einfach noch einen Schalter bestellt. Einen der 3 bestehenden nehmen und die Kappe abziehen und durch die Dummykappe des toten Schalters ersetzen. 2 Kontakte an der Platine suchen, die für die Brückenschaltung zuständig sind und mit der Fernbedienung der Garage in gleicher Weise verbinden. Siehe Video