Autokauf - Der Sachse mit dem Opel : Plaustri´s Blog

Autokauf - Der Sachse mit dem Opel

Sat Nov 01 20:23:07 CET 2014 | plaustri20 | Kommentare (9)

Servus lieber Leser,

man hat lange Zeit nichts mehr gehört in meinem Blog. Da ich aber aktuell mal wieder etwas Zeit hatte, dachte ich, ich kümmer mich mal wieder etwas um ihn. Den Anfang macht eine Geschichte aus meiner neuen Rubrik "Autokauf". Wenn ich Zeit finde, werden da in nächster Zeit lose Artikel erscheinen. So viel am Anfang, aber legen wir doch einfach los.

Mitte Juli 2014

Alles begann als ich eines donnerstagabends von der Uni kam und meinen BMW im Carport platzieren wollte. Da stand ein guter Kumpel und wartete auf mich. "Servus Plaustri, du, ich werde ab 01.08 anfangen zu studieren und brauche dazu ein Auto. Hast du Zeit...?".

Also sind wir im Anschluss an meinen PC gegangen und während ich ihn aufklappe sagt er "Es ist völlig egal welche Marke wir finden - solange es kein Opel ist. Bitte kein Opel!".

In den darauffolgenden zwei Stunden fand man mit den Kriterien* viel Kernschrott aber auch einiges Gutes. Am Ende hatten wir auf meinem mobile.de-Parkplatz 4 Autos die in Frage kommen würden: Einen VW CrossPolo von 2008 als 1.9TDI in Zitronen-Gelb, einen Opel Corsa D 1.7CDTI von 2006 in der "Sport"-Ausstattung mit 125PS, einen schwarzen Opel Corsa D 1.3CDTI von 2009 mit 95PS und einen uni-blauen Opel Astra H 1.7CDTI Edition von 2009 mit 110PS.

War sehr Opel lastig das Ganze

Von denen hatte ich eine klare Empfehlung: Der Astra. War einer der letzen Astra H, hatte "nur" 84.000km gelaufen und stand in Dachau bei München (ca. 180km).

Da es aber schon 19:30Uhr war, verschoben wir das anrufen auf den morgigen Freitag und gingen zum Public Viewing. (wer genau spielte, weiß ich nicht mehr - bin da nicht sooo interessiert....)

"Der Händler hat den Astra schon reserviert

Hab selber ein paar Autos rausgesucht, schau mal bitte."

Diesen Inhalt bekam ich am Freitag während einer Vorlesung und da genau diese eh etwas langweilig war, öffnete ich die Links.

"Oh weh, so wird das nichts mehr" waren meine ersten Gedanken, als ich die Autos überflog. Ein Seat Ibiza 1.9TDI von 2008 mit total verranzten Fahrersitz und leuchtender Airbag-Lampe, ein 2007er Ford Focus Ambiente 1.6TDCI mit 19"-Felgen und ein Opel Corsa C 1.3CDTI mit guter Ausstattung aber 187.000km.

Gleich nach der Uni hab ich mich also mit ihm getroffen und wir haben gemeinsam mobile.de durchforstet - bis mir ein Angebot ins Auge sprang: "Opel Astra 1.9CDTI DPF" aus Mitte 2008, 98.000km, Navi, Tempomat, Xenon-Scheinwerfer, Alufelgen, etc. für 5.990€

"DA rufst du jetzt an!" konnte ich nur noch sagen.

Am Ende des Tages stand also ein Besichtigungstermin für den Astra fest: Am nächsten Tag um 9:00Uhr. Glücklicherweise stand der Astra in Sonneberg, einem kleinen Kaff in Thüringen, etwa 2h entfernt.

front front heck heck innen innen

Am nächsten Morgen befand ich mich dann auch schon auf dem Weg vom nördlichsten Bayern ins südlichste Thüringen - was leider ohne Autobahn zu bewerkstelligen ist. Beim Händler angekommen, übrigens ein typischer Kiesplatz-Händler mit insgesamt 7 Autos auf dem Kiesplatz, stand der Opel schon mit roten Kennzeichen da.

In seinem Container bekamen wir dann auch schon den Schlüssel und durften den Rüsselsheimer genauer unter die Lupe nehmen. Hier ein Kratzer, da eine Delle, im Sitz ein Brandloch,... "Ok, man sieht im ein hartes Autoleben an - aber der Preis stimmt. Zu den Preis gibts sonst nur Basis-Astra-H ohne Facelift" sagte ich noch.

Aber als es dann an die Probefahrt ging und der Verkäufer sagte: "Beim Anlassen müssen sie etwas Gas geben, dann springt er auch an!" wäre ich Kommentarlos ausgestiegen und gegangen.

Naja, aber "er" wollte den Wagen. Immerhin ein Jahr Opel Garantie (laut Verkäufer, Beweise sind grad nicht da) und neue Winterreifen, welche er aber auswärts hat und nur holt, wenn der Astra gekäuft würde.

Am Ende stand ein Preis von (hartverhandelten) 5.800€ inkl. Garantie. Als uns die Winterreifen ausgehändigt wurden, sah ich die Marke und musste lauthals lachen. Ja, sie waren neu. Aber eben "King Meiler" in 205/55 R16 - das billigste das man bekommt, wenn man runderneuerte Reifen sucht....

Aber das Start-Problem, das sollte den kleinen Opel noch etwas beschäftigen. In den folgenden Tagen nach dem Kauf wurde klar, dass der Händler der Wagen warmgefahren hat, bevor die Probefahrt statt fand. Gut, soweit hätte ich denken können, aber sowas hätte ich einfach nicht erwartet. Denn man musste morgens min. 3-4x vorglühen und konnte so eine "Rudolf-Diesel-Gedenkminute" einplanen.

Also fuhr mein Kumpel nach einer Woche zum Opel-Händler. Die machten gleich noch eine Inspektion, tauschten die Batterie und verlangten dafür über 1.000€. Leider war das Problem imme noch vorhanden. Letzte Woche war er dann noch in einer freien Werkstatt, die auch mehrere Dinge zu erledigen hatte: Der Navi-Bildschirm verzerrt im Nacht-Modus, das Lenkrad vibriert über 120km/h und eben das Kaltstartproblem.

Der Werkstattmeister hat die Reifen ausgewuchtet, eine lose Kabelverbindung am CID (ColorInfoDisplay) wieder aufgesteckt und zwei neue Glühkerzen eingebaut. Kostenpunkt: 180€ und der Wagen läuft so wie er soll.

Astra im Juli Astra im Juli King Meiler Winterreifen

Der Besitzer ist trotz dieser "kleinen" Problemchen absolut zufrieden mit seinem Kauf. Ich hoffe bloß das sowohl die Lichtmaschine als auch das sehr anfällige M32-Sechsgang-Getriebe (sehr anfällige Bauteile des Astra H und Z19DT-Motors) in nächster Zeit nicht kaputt gehen. Ich habe zwar vor dem Kauf gesagt, dass ich da noch eine Nacht drüber schlafen würde, aber immerhin habe ich ihm zu dem Auto geraten. Und ja, ich stehe dazu: Opel ist eine gute Marke, wenn man einen angemeßenen Preis mit guter Ausstattung kombinieren will. Und außerdem kann sich Opel keine große Schwierigkeiten leisten, das MUSS alles einigermaßen ok sein

In der nächsten Folge werde ich von einem BMW 116i berichten, bei dem der Käufer auch etwas daneben gegriffen hat.

Vielen Dank fürs Lesen

plaustri

* Diesel, max. 6000€, max. 6 Jahre alt, max. 100.000km, Tempomat und 4/5 Türen

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Kommentare: 9

Sat Nov 01 20:28:14 CET 2014 | xHeftix

Ich hätte das Auto weder mit dem Motor noch mit dem Getriebe genommen.

Ansonsten ist der Astra H eine gute Wahl

Sat Nov 01 21:03:01 CET 2014 | Schattenparker50835

Ich muss zugeben von Opel überhaupt keine Ahnung und wenn dann nur negative Erfahrungen zu haben. Müsste Ich mir einen kaufen wäre es aber dieses Astra- oder Vectra- Generation.

Aber wenn Ich einen Kompaktwagen mit Dieselmotor suche steht da meist 1.9 TDI als Motorbezeichnung dran.

Die Masche mit den extrem schlechten aber neuen Winterreifen ist mir auch schon mehrmals untergekommen...

Sat Nov 01 22:03:56 CET 2014 | plaustri20

Hefti, der Astra H ist für mich (aber nur als Facelift) der absolut schönste Opel der letzten Jahre. Für mich wäre er aber trotzdem nix, egal ab 1.9CDTI oder TURBO

Rockport, 1.9TDI in der Preisklasse mit dieser Laufleistung und Ausstattung ist leider nicht vorhanden. Leider, denn in meiner Familie fährt der ein oder andere davon (VW Bora, VW Golf Plus, Audi A3) und die sind alle extrem zuverlässig und sparsam/spaßarm

Sat Nov 01 22:05:31 CET 2014 | Schlawiner98

Und "Mario Götze oben ohne" war wohl während der WM auch ganz interessant

Aber ein sehr schöner Bericht. Ich hätte den Astra mit diesen Mängeln jedoch nicht und wenn doch, dann nur zu einem Preis unter der 4.000 Euro-Marke genommen...

Sat Nov 01 22:11:38 CET 2014 | plaustri20

Äh ja, hab ich auch grad entdeckt...

Aber keine Angst, der PC wird von meiner Freundin auch genutzt

Zitat:

Aber ein sehr schöner Bericht. Ich hätte den Astra mit diesen Mängeln jedoch nicht und wenn doch, dann nur zu einem Preis unter der 4.000 Euro-Marke genommen...

Ich auch, aber der Besitzer wollte ihn dann unbedingt - und jetzt sollte vieles ok sein. Solange eben nicht z.B. das Getriebe kommt - da wäre sehr teuer!