Mon Jun 18 15:26:16 CEST 2012 | plaustri20 | Kommentare (740)
Lieber Leser, geht es dir nicht manchmal auch so. Du weißt überhaupt nicht für was du dich entscheiden sollst? Einige mir nahe stehenden MTler wissen bereits das ich mich gerade nach einem ersten fahrbaren Untersatz umsehe, was zu mir passen würde, was mir gefällt und nicht zu teuer bzw. groß/stark ist. Dazu erst mal ein Liste meiner "Traumautos" von 2011: "Traumwagen"-Polo 6R 1.2 (70PS) - BMW 318i E46 (143PS) - BMW 318i E90 (129PS) - VW Golf VI GTI (211PS) - BMW 325i E90 (218PS) - BMW 325i E92 (218PS) - Audi A4 1.6 (102PS) - BMW 330d E90 (231PS) - VW Polo 9N3 (70PS) .... und noch viel mehr. Teilweise echt lächerlich, ein BMW mit 231PS-Sechszylinder für einen Fahranfänger... Naja, jetzt ich kann auch selbst über diese Utopie lachen. Wenn man nur mal den Unterhalt zwischen einen Sechszylinder DIESEL ( wo doch jeder weiß das Diesel teurer sind) und einen Dreizylinder Benziner in einem Polo vergleicht.... wer soll denn das bezahlen? Ein Schüler? Haha... Aktuell tendiere ich zwischen Audi/Opel (und vielleicht BMW). Da hätten wir einmal einen:
Opel Astra GTCOpel Astra GTC mit 1.4 Liter (90PS) Rein rational ein super Auto, denn der Astra hat echt viel an Ausstattung und ist relativ jung. Zum Beispiel Teilledersitze, Sportsitze, CD-Radio, Leder-; Multifunktionslenkrad, Alufelgen, Nebelscheinwerfer,.. und ist von 2005. Die 90PS sollten doch ausreichend sein und 120.000km sind nicht zu viel für den Opel. Alles in allem und zum Preis von nicht mal 5000€ ein sehr gutes gesamt Angebot wie ich finde. (LINK) Zu viel Risiko weils ein Opel ist? Meiner Meinung nach nicht!? => Zur Zeit (er weiß wie lange) mein Favorit.
... und einen
Audi A3Audi A3 1.6 mit 102PS Ein Jahr Älter als der Astra, mehr Kilometer, viel weniger Ausstattung (z.B. Plastiklenkrad, Stoffsitze, Kassettenradio, keine Nebelscheinwerfer,.. dafür aber genau 1000€ teurer Der Name will bezahlt werden. Gefallen tut mir der Audi aber auch, bei einer Entscheidung würde ich nun (nachdem ich alle Nachteile getippt habe...) doch den Opel wählen. Bei dieser Wahl wäre die Qual nicht so groß! => Trotzdem an zweiter Stelle weil er weniger Ausstattung hat, teurer ist und noch dazu Älter. DAFÜR ist es halt ein cooler Audi^^(LINK)
...und wie siehts bei euch aus? Für welchen würdet ihr euch entscheiden? Kommentare sind immer erwünscht
Danke für´s lesen plaustri |
Mon Jun 18 16:37:36 CEST 2012 | Goify
Wie hoch ist denn dein Budget, was die investieren möchtest und wieviel möchtest du monatlich maximal ausgeben? Und wie hoch ist deine voraussichtliche Jahresfahrleistung?
Mon Jun 18 16:58:36 CEST 2012 | plaustri20
Maximal 6000€, nicht zu viel - zahlt mein Vater, 10-15.000km
Mon Jun 18 17:37:55 CEST 2012 | Achsmanschette51801
Von den beiden würde ich den Opel bevorzugen - allein wegen der Nebelscheinwerfer. Die sind nämlich echt nützlich. Inzwischen mehrfach erlebt.
Mon Jun 18 19:09:19 CEST 2012 | Goify
OK, 6.000 € und auch die monatlichen Kosten wird dein Vater übernehmen. Gut, dann sollte es ein langlebiger Wagen sein, der übers Studium/Ausbildung kommt. Er sollte aber nicht so teuer wirken, damit dein Vater nicht glaubt, du würdest ihn über den Tisch ziehen wollen.
Also kein Golf GTI, auch wenn er billiger ist, als er scheint und wohl auch kein BMW oder Mercedes.
Da fällt mir in der Tat Opel und Audi als erstes ein, vielleicht auch ein Skoda Oktavia.
Mon Jun 18 19:15:06 CEST 2012 | plaustri20
Aber gefallen muss er mir schon und das tun der Astra GTC und der A3
Aber kaufen muss ich das Auto zum Großteil schon selbst! Nur der Unterhalt (Versicherung, Steuer,..) laufen über meinen Vater
Mon Jun 18 19:48:40 CEST 2012 | Goify
Ach so, habe ich wohl misverunterstanden.
Mon Jun 18 20:09:18 CEST 2012 | el lucero orgulloso
Oha, geil!
Bis du dir dein erstes Auto gekauft hast, wird die Kommentarzahl in diesem Blog garantiert 5-stellig... Wir wissen, wovon wir reden.
Von den beiden vorgestellten würde ich mich wohl für den Audi entscheiden, sofern man das aus der Entfernung bewerten mag.
Er hat für mich ein deutlich schöneres, bulliges und kräftiges Design und ist halt irgendwie einfach ein Audi.
Zudem würde mich die Mittelkonsole im Opel wohl in depressive Zustände versetzen. Irgendwie ist Opel (noch) nicht so ganz mein Fall.
Mon Jun 18 20:24:42 CEST 2012 | Bayernlover
Ich spiele den Spielverderber und sage: Setz Dich mal in einen BMW E46. Du wirst begeistert sein
Mon Jun 18 20:36:23 CEST 2012 | plaustri20
Ein E46 als 318i mit M-Paket in Silber als Facelift wäre mein absoluter Traum - ist aber leider zu groß, im Unterhalt zu teuer und hat zu viel PS. Leider
Genau einen solchen hat der Vater eines Kumpels als 325i
Mon Jun 18 20:38:31 CEST 2012 | Bayernlover
Warum ist der zu groß? Der ist kaum größer als ein Golf. Und warum zu teuer? Bis auf die Versicherung (die ist beim BMW immer bisschen höher, aufgrund der zweifelhaften Klientel die die Fahrzeuge teilweise bewegt) denke ich nicht, dass der großartig teurer ist. Sparsam ist er auf jeden Fall - und 143 PS jetzt auch keine Waffe.
Mon Jun 18 21:42:45 CEST 2012 | Rostlöser13288
Naja, den Innenraum vom e46 muss man nicht schönfinden. Ich find den eher trist, lieblos und langweilig ...
Mon Jun 18 23:20:44 CEST 2012 | Antriebswelle19813
Such dir für die 6000€ ein originales 320i E36 Cabrio mit M-Paket, dann hast du `n billig zu fahrenden 6-Zylinder mit Wertsteigerungspotential und viel Spaß!
Tue Jun 26 17:03:00 CEST 2012 | plaustri20
Ich dachte mir gerade das ich den Blog hier auf dem aktuellen Stand halten werde: Zurzeit ist "DAS" Auto ein Golf V Sportline mit dem 1.6FSI Motor und 115PS. Xenonscheinwerfer, Farb-Navi, VW-Alus sind die Extras. In schönem Metallic-Schwarz und 4 Türen sieht er doch ganz passabel aus, was? KLICK zum Golf
Details für die Nachwelt (wenn das Inserat weg ist)
Golf V 1.6 FSI Sportline
Baujahr: Juni 2004
Kilometerstand: 153.000km
Preis: 6.399€ (liegt als ungefähr im Budget)
Ausstattung:
- Airbag Beifahrerseite abschaltbar
- Anti-Blockier-System
- Außenspiegel elektr. Verstell-und heizbar
- Fensterheber elektreisch Vore + hinten
- Fernbedienung für Zentralverriegelung
- Audio- Navigationssystem mit Multi- Funktions-Display
- Mittelarmlehne für Fahrersitz
- Xenonscheinwerfer
- Metallic-Lack
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Tue Jun 26 18:11:42 CEST 2012 | Achsmanschette51801
Ich weiß nicht, ob ich für so einen alten Schlurren noch so viel Geld ausgeben würde. Wobei "alt" mehr auf den Kilometerstand und die zu erwartende Restlaufleistung gemünzt ist als auf das Baujahr.
Tue Jun 26 18:49:18 CEST 2012 | plaustri20
Ich zitiere dich mal, meehster:
... und die FSI-Motoren haben den Ruf sehr lange zu halten, der Golf V ist sehr haltbar, Exemplare mit guter Ausstattung wurden meistens auch gepflegt
Tue Jun 26 19:04:06 CEST 2012 | Achsmanschette51801
Ja, das hab ich mal gesagt. Aber ich habe ja auch nicht gesagt, daß ich kein Auto mit dem Kilometerstand kaufen würde, sondern "nur", daß 6k€ dafür zu viel sind. Zumindest bei so einem Auto. Bedenke, was es für 6 k€ sonst noch schönes gibt, deutlich jünger vom Baujahr und mit deutlich weniger Kilometern.
Mal ganz abgesehen davon, daß ich ein Auto mit Direkteisnpritzung und ohne H-Zulassung gar nicht kaufen würde.
Fri Jun 29 22:28:51 CEST 2012 | plaustri20
So, jetzt ist es mal wieder an der Zeit zu aktualisieren: Kein VW mehr, nein zur Zeit ist "es" ein BMW. Genauer gesagt ein 318i E46 vor dem Facelift mit 118PS. Hübsch in Silber, mit lackierten Türgriffen (sehr selten bei Vierzylinder E46), weißen Blinkern,... KLICKundKLACK
Details für die Nachwelt
BMW 318i E46
Baujahr: November 2001
Kilometerstand: 110.000km
Preis: 3.100€ (da bleibt noch viel für andere Sachen über...)
Ausstattung:
- Airbag Beifahrerseite abschaltbar
- Anti-Blockier-System
- weiße Blinkleuchten
- Fensterheber elektrisch Vore + hinten
- Fernbedienung für Zentralverriegelung
- Exterieurumfänge in Wagenfarbe
- Mittelarmlehne für Fahrersitz
- Metallic-Lack
geplante Individualisierungen:
- schöne Felgen (original BMW)
- dezent tieferlegen
- wenn zu viel Geld vorhanden dann eventuell M-Paket
(- besseres Soundsystem)
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Fri Jun 29 22:36:54 CEST 2012 | Antriebswelle19813
Schöner Wagen, und ich finde den sehr preiswert... mach dich aber mal schlau, die ersten E46 hatten Probleme mit ausreißenden Hinterachsen, ich glaube, die sind dann in Werkstätten verstärkt worden, bin da aber nicht sicher... jedenfalls könnte es sonst unangenehm werden, könnte, muß nicht, aber mach dich mal schlau...
Fri Jun 29 22:36:57 CEST 2012 | el lucero orgulloso
3100 Euro?
Mein Bauchgefühl sagt, mit so einem Auto holt man sich mehr Ärger als Spaß ins Haus...
Das ganze auch noch garniert mit 110 000 Km (wer's glaubt...), einem Wunderbaum an der hinteren Fensterkurbel, ansonsten den Wagen für die Fotos noch nicht mal ausgesaugt...
Nene, ich persönlich würde selbst überlegen, wenn das Auto 500 Meter von der Haustür stünde, dort überhaupt hinzugehen. Mal ehrlich, die Sache ist nicht gesund und dann noch ein
VormopfVorfacelift, bei dem die Hinterachsen abreißen?Ohje..
Fri Jun 29 22:42:23 CEST 2012 | plaustri20
Silver, ab Februar 2000 haben die E46 verbesserte Hinterachsen eingebaut bekommen, da hab ich mich schon informiert, denn das ist ja DAS Problem der VFl E46. Die LCI haben da eher Probleme mit den Motor als 316i/318i.
lucero, meiner Meinung war das kein Auto eines jugendlichen Heizers. Warum? Schau dir die Felgen an.;D Spaß beseite, 318i ist in Silber bei Rentnern sehr beliebt gewesen wissen die einschlägigen Foren und die KM-Leistung lässt sich ja leicht beim BMW- nachprüfen.
Fri Jun 29 22:47:27 CEST 2012 | el lucero orgulloso
Wo liest du denn aus meinem Beitrag heraus, dass das ein Auto eines jugendlichen Heizers gewesen sein sollte (geplant war's jedenfalls nicht...).
Farbtendenzen will ich hier auch gar nicht erst durcharbeiten, denn Fakt ist, der Wagen ist innen einfach nur dreckig und soll verkauft werden. Das ist nicht koscher, das ist es einfach nicht.
Wie willst du die Km Leistung in der BMW-Werkstatt nachprüfen? Per Computer (weil sie meist noch wo anders hinterlegt ist, als nur auf'm Tacho?) ?
Fri Jun 29 22:51:11 CEST 2012 | plaustri20
Hab ich dann wohl falsch verstanden... Sorry
Bei BMW kannst du den Schlüssel ab 1998 (soweit ich weiß) mit einem extra Gerät auslesen lassen, das dir dann alle Daten sagen kann
Sat Jun 30 10:41:37 CEST 2012 | Bayernlover
Lass die Finger von der Karre. Viel zu günstig. Die Farbe ist auch kein Indiz für nen Rentner, hier in Berlin fahren auch so ein Haufen verranzte silberne E46 rum...
Der Motor ist sicher schwer totzukriegen, aber trotzdem würde ich mir das Auto genau angucken. Hinten ist so ein "Kind-an-Bord"-Aufkleber dran. Achtung, Gedankengang: Junge Familie wollte sich auch mal was gönnen, hat den Wagen dann aber viel zu billig abstoßen müssen (Händler will ja auch noch was verdienen) -> Wartungsstau!
Und dann extra dafür bis nach Chemnitz fahren von Regensburg aus? Vergiss es!
Sat Jun 30 10:47:47 CEST 2012 | plaustri20
Der hier?
Sieht doch auch nicht schlecht aus
Sat Jun 30 11:06:58 CEST 2012 | Bayernlover
Hinterachse -> zu teuer
Thu Jul 12 17:12:03 CEST 2012 | plaustri20
So, jetzt ist es mal wieder an der Zeit zu aktualisieren: Kein VFL E46, nein diesmal einer nach dem Facelift. Genauer gesagt ein 316i E46 LCI, mit 115PS. KLICK und KLACK
Details für die Nachwelt
BMW 316i E46
Baujahr: Juli 2001
Kilometerstand: 140.000km
Preis: 4.250€ (da bleibt noch viel für andere Sachen über...)
Ausstattung:
- Airbag Beifahrerseite abschaltbar
- Anti-Blockier-System
- weiße Blinkleuchten
- Fensterheber elektrisch Vonre
- Fernbedienung für Zentralverriegelung
- Navigationssystem Business
- Mittelarmlehne für Fahrersitz
- Metallic-Lack
- Skisack
- Klimaautomatik
- PDC
- Spiegel autom. abblendend
- Aussenspiegel el. verstellbar + beheizbar
- Schiebedach
- Nebelscheinwerfer
geplante Individualisierungen:
- schöne Felgen
- dezent tieferlegen
- M-Paket
(- besseres Soundsystem)
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Wed Aug 01 11:56:23 CEST 2012 | Trackback
Kommentiert auf: Plaustri´s Blog:
Blog Inhaltsverzeichnis
[...] 4Motion (01/2012)
VW Passat Variant 1.4TSI DSG (12/2011)
VW Passat Variant 2.0TSI (06/2012)
VW Golf Variant 1.2TSI Style (04/2012)
Krimskrams
Der größte Parkplatz Europas
Der VW Golf II Limited
Aufpoliert [...]
Artikel lesen ...
Mon Aug 06 22:00:11 CEST 2012 | plaustri20
´Nabend zusammen, heut´ ist es mal wieder Zeit hier ein kleines Update zu machen. Da mir der Gedanke kam das so eine E46 Limousine doch recht groß ist, musste ich was kleineres finden. Dabei fiel mir zuerst der 1er ein, aber frühe 1er (ab 2004) findest du nur ab ca. 5000€ (Motorschaden) oder ab 7500€ (runtergerockt). Aber was ist der Vorgänger vom 1er? Genau der BMW 3er compact E46 ....
316ti compact mit M-Paket
Baujahr: September 2002
Kilometerstand: 149.500km
Preis: 4.250€
Ausstattung:
M-Paket (Original !)
Metallic-Lack
PDC
... nicht viel (aber beim M-Paket ist schon viel dabei. z.B. Sportsitze mit Alcantara, Sport-Leder-Lenkrad, Nebelscheinwerfer, Alufelgen,...
geplante Individualisierungen:
- Rücklichter vom Facelift
- originale Chromniere
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Fri Sep 07 12:33:55 CEST 2012 | plaustri20
Um hier mal wieder zu aktualiesieren aktualisieren: Da es im Kompaktwagen-Segment bis 5000€ von BMW nichts rechtes gibt und Audi auch bayrisch ist () hab ich mich halt mal da umgesehen. Und da gibt´s doch den Audi A3 8L
Audi A3 1.6 Ambition
Baujahr: Januar 2002
Kilometerstand: 115.000km
Preis: 4.600€
Ausstattung:
Ambition Ausstattung (Sport-Ausstattung von Audi)
Metallic-Lack
LM-Felgen
geplante Individualisierungen:
- S-Line Felgen 19 Zoll
- dezent tieferlegen
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Fri Sep 07 12:43:49 CEST 2012 | Bayernlover
Also für 5000€ solltest Du auch nen 316i bekommen, der ist allemal besser als dieser untermotorisierte Hänfling von Audi
Fri Sep 07 12:55:08 CEST 2012 | plaustri20
Der is mir aber zu groß und der compact... naja, da sieht der A3 schon besser aus
Fri Sep 07 18:01:36 CEST 2012 | el lucero orgulloso
Kannst du mir mal sagen, was dir am normalen 3er eigentlich zu groß ist?
Dass er zu groß ist, habe ich ja schon ein paar Mal gehört, aber irgendwie muss es da ja schon was Konkretes geben...
Fri Sep 07 18:17:39 CEST 2012 | plaustri20
Naja, die Limousine ist circa 30cm länger als ein A3 (E46 vs. 8L) und übersichtlicher ist so ein A3 auch!
Sat Sep 22 16:25:29 CEST 2012 | plaustri20
Langsam ist es mal wieder an der Zeit hier ein kleines Update zu machen. Von relativ alten Kompakten bin ich jetzt zu einem recht neuen Kleinwagen gekommen, nämlich den Seat Ibiza. Davon gibt´s schon das neue Modell für unter 6000€ und das gerade mal 3 Jahre alt.
Seat Ibiza SC 1.2 (70PS)
Baujahr: September 2009
Kilometerstand: 83.000km
Preis: 5.500€
Ausstattung:
Style (lackierte Türgriffe, Lederlenkrad,...)
Nebelscheinwerfer
Klimaanlage
geplante Individualisierungen:
- dezent tieferlegen
- Tomason TN4 in 18Zoll
- Dach in Schwarz-Matt folieren
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Sun Sep 23 14:36:42 CEST 2012 | Bayernlover
Vielleicht solltest Du mal alle Probefahren. Du vergleichst hier Autos, die relativ wenig miteinander zu tun haben.
Ein E46 ist ein komplett anderes Auto als der Ibiza, macht aber garantiert mehr Freude.
Sun Sep 23 15:33:24 CEST 2012 | plaustri20
...ist aber auch erheblich teurer in Unterhalt (Benzin, ...), Steuer, Versicherung,...
Sun Sep 23 23:12:37 CEST 2012 | Bayernlover
Soviel weniger wird der Ibiza auch nicht saufen, Du wohnst doch eh aufm Land, oder?
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