Tue Aug 26 13:28:57 CEST 2008
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rellob
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Kommentare (3)
Hi,so, leider erst ne knappe Woche nach dem freudigen Tag, kann ich mich jetzt mit ersten Eindrücken melden. Leider war die letzte Woche etwas stürmisch, daher erst jetzt der Bericht! Auch bei den Bildern müsst ihr noch abstriche hinnehmen, da es bei uns im Moment leider Regnet und ich erst wieder richtige Bilder mach wenn die Straßen und der Star ( das Auto) trocken sind!Dennoch einen kleinen Bericht über den Aufenthalt bei Audi in Neckarsulm. Da jeder mit dem neuen A5 mit heimfahren wollte, haben wir uns dazu entschieden, mit dem Zug hinzufahren, so dass keiner mit einem anderen Fahrzeug heimfahren muss! Hier einmal Lob an die Deutsche Bahn die uns ohne Verspätung nach Neckarsulm brachte :-)Dort angekommen wartete schon das Abhilshuttle! Muss sagen ein super Service von Audi, denn ich glaube die geschätzten 500 Meter vom Bahnhof zu Audi wären zu Fuß wirklich zuviel zugemutet! Aber mal Sapss bei Seite, ich finde diesen Service klasse und bin gerne damit gefahren!Im Audi Zentrum angekommen wurden wir sehr nett empfangen und die Formalitäten abgewickelt. Danach konnte ich mich dann zwischen 2 Varianten für eine Werksführung entscheiden. Ich hab natürlich die A6 Produktion und Endmontage genommen, weil man da mehr sieht. Danach gab es eine hervorragendes Mittagessen und danach eine super Führung, die immerhin fast zwei Stunden in Anspruch nahm. Gegen ende der Führung wurde ich immer nervöser, denn bald sollte ich meinen neuen Schatz sehen! Und dann, dierekt nach der Führung wurden wir schon von einer netten Dame erwartet, die uns gleich mitnahm. Dann 2 mal ums Eck rum, da stand er..... Einfach Klasse!! So wie ich ihn mir vorgestellt hatte! Traumwagen eben! Und jetzt mal einen Lob an die Dame bei Audi die uns die Einweisung gegeben hatte: Durch Motor-Talk leicht vorbelastet und mit insiderwissen gespickt ging ich in dieses Gespräch, und mit wurden alle kleinsten kleinigkeiten und alles bestens und zufriedenstellend erklärt. Ich kenne andere Firmen da ist das bei weitem nicht so! Daher dauerte die ganze übergabe auch fast eine Stunde!! Danach durfte ich dann auf den Vorplatzt fahren und neidische Blicke ernten :-)Die Heimfahrt war mit dem neuen einfach Spitze, waren ja aber leider nur 70 km!So und nun habe ich schon fast die 1500 Kilometer voll und ich bin immer noch begeistert! Demnächst werde ich ihm dann das erste mal die Sporen geben, und dann folgt noch ein Fahrbericht! Vielleicht habe ich die nächsten Tage ja mal mehr Zeit euch zu schreiben :-)Und wie gesagt, bessere und mehr Bilder (Auch vom Innenleben) folgen!!Bis dahinMfgRellob |
Tue Aug 26 13:55:13 CEST 2008 |
audia6tdifahrer
Schick!
Welche Motorisierung?
Ausstattung?
Tue Aug 26 20:35:48 CEST 2008 |
Ritter_Chill
Man ey, ich will auch so einen...
Motor??
Wed Aug 27 14:11:09 CEST 2008 |
audia6tdifahrer
Ich habe es selbst in deinem Blog gefunden und malhier rein kopiert:
Mein neuer und seine Ausstattung! Hoffentlich kommt er bald :-)
A5
Motor
3.0 TDI(DPF) quattro 176(240) kW (PS) 6-Gang
Kraftstoffverbrauch kombiniert: 6,6 l
CO2-Emission kombiniert: 172 g/km
Außenfarbe
Meteorgrau Perleffekt
Innenraum
Sitze: Sportsitze vorn
Materialien: Stoff Sprint/Leder mit S line Prägung in den Vordersitzlehnen (quattro GmbH)
Farben: Sitzbezug schwarz, Armaturentafel schwarz-schwarz, Teppich schwarz, Himmel schwarz
Sonderausstattungen
Ausstattungspakete
S line Sportpaket plus (quattro GmbH)
S line Exterieurpaket (quattro GmbH)
Außen
Entfall der Typ- und Hubraumangabe
Audi parking system plus
Räder/Reifen
Aluminium-Gussräder Audi exclusive 9 J x 20 im 7-Doppelspeichen-Design (quattro GmbH)
Wagenheber
Innen
Fahrerinformationssystem mit Farbdisplay
Garagentoröffner (HomeLink)
Licht- und Regensensor
Innenspiegel automatisch abblendend
Lenkräder
S line Multifunktions-Sportlederlenkrad im 3-Speichen-Design (quattro GmbH)
Sitze
Sitzheizung für die Vordersitze
Mittelarmlehne vorn
Sicherheit/Technik
Audi hold assist
Geschwindigkeitsregelanlage
Infotainment
Navigationssystem mit DVD inklusive MMI
Audi music interface
Handyvorbereitung (Bluetooth)
Sonderausstattungen
Stoff Sprint/Leder mit S line Prägung in den Vordersitzlehnen (quattro GmbH)
Serienausstattung
Außen
Automatische Leuchtweitenregulierung
Außenspiegel mit integriertem Seitenblinker in LED-Technik, elektrisch einstellbar und beheizbar, Gehäuse in Wagenfarbe, Spiegelglas asphärisch
Glanzpaket
Scheinwerfer-Reinigungsanlage
Tagfahrlicht
Xenon plus
Räder/Reifen
Reifendruck-Kontrollanzeige
Reifenreparaturset
Innen
Fußmatten vorn und hinten
Instrumenteneinsatz
Komfortklimaautomatik mit sonnenstandsabhängiger Regelung
Verbandmaterial mit Warndreieck
Sitze
Rücksitzlehne geteilt umklappbar, mit Lehnenfernentriegelung im Gepäckraum
Vordersitze manuell einstellbar
Sicherheit/Technik
Gepäckraumklappe automatisch öffnend
Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung
servotronic
Infotainment
8 Passivlautsprecher vorn und hinten, Gesamtleistung 80 Watt
Technische Daten
Motor
Motorbauart V6-Zylinder-Dieselmotor mit Common-Rail-Einspritzsystem und Abgasturboaufladung
Leistung
Hubraum 2967 cm3
Max. Leistung 176 (240)/4000-4400 kW (PS) bei min -1
Max. Drehmoment 500/1500-3000 Nm bei min -1
Motormanagement Common Rail-Einspritzsystem mit Piezoinjektoren; Direkteinspritzung; Bosch EDC
Abgasreinigungssystem Luftspaltisolierter Abgaskrümmer, Oxidationskatalysator als Vor- und Hauptkatalysator, wassergekühlte Abgasrückführung, beschichteter, wartungsfreier Dieselpartikelfilter
Kraftübertragung
Antriebsart Permanenter Allradantrieb quattro
Kupplung Hydraulisch betätigte Zweischeiben-Trockenkupplung mit asbest- und bleifreien Belägen
Getriebeart 6-Gang-Handschaltgetriebe, vollsynchronisiert
Fahrwerk
Vorderachse Fünflenker-Vorderachse, Querlenker oben und unten, Rohr-Stabilisator
Hinterachse Einzelradaufhängung, Trapezlenker-Hinterachse mit elastisch gelagertem Achsträger, Stabilisator
Reifen 225/50 R 17
Räder Aluminium-Gussräder, 7,5 J x 17
Bremssystem
Bremssystem Zweikreisbremsanlage mit diagonaler Aufteilung, Anti-Blockier-System ABS mit elektronischer Bremskraftverteilung EBV, elektronisches Stabilisierungsprogramm ESP mit Bremsassistent, Tandem-Bremskraftverstärker, Scheibenbremsen vorn/hinten, vorn innenbelüftet
Lenkung
Lenkung servotronic, geschwindigkeitsabhängige Servolenkung; Wendekreis ca. 11,4 m
Gewicht
Leergewicht 1610 kg
Zul. Gesamtgewicht 2110 kg
Zul. Dachlast/Stützlast 75/80 kg
ungebremst 750 kg
bei 12% Steigung 1900 kg
bei 8% Steigung 2100 kg
Volumen
Gepäckraumvolumen 455 l
Tankinhalt, ca. 64
Fahrleistung
Höchstgeschwindigkeit 250
Beschleunigung 0-100 km/h 5,9 s
Verbrauch
Kraftstoffart Diesel EN 590
städtisch 8,8 l
außerstädtisch 5,3 l
insgesamt 6,6 l
CO2-Emissionen 172 g/km
Emissionsklasse (94/12/EG) EU4
Versicherungsklassen
Haftpflicht 18
Vollkasko 24
Teilkasko 26
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